เมื่อเกิดข้อพิพาทระหว่างสายการบินและผู้โดยสารที่บินกับพวกเขาเพิ่มขึ้นการทำความเข้าใจสิทธิของคุณในฐานะนักเดินทางเป็นเรื่องที่ดีเสมอไป สายการบินมีแนวโน้มที่จะไม่แบ่งปันนโยบายที่สนับสนุนลูกค้าที่พวกเขาให้บริการ แต่มีกฎและระเบียบมากมายจากกระทรวงคมนาคมสหรัฐฯที่ต้องปฏิบัติตาม ด้านล่างมีแปดสิทธิที่ผู้โดยสารมีอยู่ แต่อาจไม่ทราบเกี่ยวกับเมื่อมีสิ่งผิดพลาด
01 จาก 08
การโต้เถียงโดยสมัครใจ / จองเกินจำนวน
สายการบิน Southwest Airlines Kevin Dooley, มีเดียคอมมอนส์ เหตุการณ์ลาก 2017 ของสายการบินยูไนเต็ดทำให้เกิดปัญหานี้ขึ้นในแนวหน้า ทำให้ผู้ให้บริการต้องแก้ไข วิธีการจัดการเหตุการณ์ตามปกตินี้ สายการบินของสหรัฐฯบินเกือบ 24,000 เที่ยวบินต่อวัน อัตราเดิมพันของผู้โดยสารที่บินอยู่ในช่วงที่ขายเกินกำลังค่อนข้างผอม แต่เมื่อเกิดเหตุการณ์เช่นนี้สายการบินต้องการหาอาสาสมัครมาเที่ยวบินในภายหลังเพื่อหาบัตรกำนัลที่สามารถใช้เดินทางได้ในอนาคต คุณไม่เพียง แต่ได้รับค่าชดเชย (สูงสุด 10,000 ดอลลาร์ในยูไนเต็ดและเดลต้าแอร์ไลน์เท่านั้น) แต่คุณจะได้รับที่นั่งที่มีลำดับความสำคัญในเที่ยวบินที่พร้อมให้บริการถัดไป ขึ้นอยู่กับสายการบิน (และพวกเขาหวังว่าจะเป็นที่นั่ง) คุณสามารถขอ สิทธิพิเศษเช่นที่นั่งชั้นธุรกิจ / ชั้นแรก เข้าถึงห้องรับรองพิเศษ และบัตรกำนัลอาหาร
02 จาก 08
การโต้เถียงโดยไม่สมัครใจ / จองเกินจำนวน
รูปภาพ Ed Pritchard / Getty หาก การชนกันโดยไม่ได้ตั้งใจ นักเดินทางจะได้รับค่าชดเชยการเดินทางโดยเช็คหรือเงินสดขึ้นอยู่กับราคาตั๋วและระยะเวลาที่ล่าช้า กุญแจนี่คือสายการบินไม่สามารถให้บัตรกำนัลซึ่งมีแนวโน้มที่จะหมดอายุหลังจากปี พวกเขาต้องให้เงินสดหรือเช็ค
ถ้าสายการบินได้รับคุณไปยังจุดหมายปลายทางสุดท้ายภายในหนึ่งชั่วโมงนับจากวันที่ถึงกำหนดการเดินทางเดิมผู้โดยสารจะไม่ได้รับการชดเชย หากการขนส่งทดแทนมาถึงระหว่างหนึ่งถึงสองชั่วโมงหลังจากเวลาเดินทางมาถึงเดิม (ระหว่างหนึ่งถึงสี่ชั่วโมงในเที่ยวบินระหว่างประเทศ) สายการบินจะต้องจ่ายเงินเป็นจำนวนเท่ากับ 200 เปอร์เซ็นต์ของค่าโดยสารเพียงเที่ยวเดียวเดิมโดยมีจำนวนสูงสุดไม่เกิน 675 เหรียญ ถ้าคุณเดินทางมาถึงช้ากว่าสองชั่วโมงหลังจากนั้น (สี่ชั่วโมงในต่างประเทศ) หรือถ้าสายการบินไม่ได้จัดเตรียมการเดินทางทดแทนให้กับคุณการชดเชยจะเข้าชม 400 เปอร์เซ็นต์ของค่าโดยสารเพียงเที่ยวเดียวซึ่งสูงสุดไม่เกิน 1350 เหรียญ
ผู้ที่ใช้บัตร ประจำใบปลิวบ่อยๆ หรือตั๋วที่ออกโดยผู้รวบรวมจะได้รับการชดเชยตามเช็คเงินสดเช็คหรือบัตรเครดิตที่ต่ำสุดที่เรียกเก็บจากตั๋วที่อยู่ในชั้นเรียนเดียวกันในเที่ยวบิน และนักท่องเที่ยวสามารถเก็บตั๋วเดิมไว้ได้และใช้ตั๋วเครื่องบินนั้นอีกเที่ยวหนึ่งหรือขอคืนเงินโดยไม่สมัครใจสำหรับตั๋วสำหรับเที่ยวบินที่คุณพุ่งเข้ามา สุดท้ายสายการบินต้องคืนเงินค่าบริการในเที่ยวบินเดิมรวมถึงการเลือกที่นั่งและสัมภาระที่ทำการตรวจสอบ
03 จาก 08
เที่ยวบินล่าช้าหรือยกเลิก
Markus Spiering / EyeEm / Getty Images การชดเชยความล่าช้าหรือการยกเลิกขึ้นอยู่กับเหตุผลและสายการบินที่มีปัญหา หากมีสภาพอากาศล่าช้ามีไม่มากที่สายการบินสามารถทำได้ แต่ถ้าความล่าช้าเป็นไปตามเหตุผลที่มนุษย์สร้างขึ้นรวมทั้งกลไกการชดเชยจะขึ้นอยู่กับสายการบินที่คุณกำลังบินอยู่ สายการบินทุกสายการบินมี สัญญาว่าจ้าง ที่ระบุถึงสิ่งที่พวกเขาจะทำ นักท่องเที่ยวสามารถขอรับสิ่งต่างๆได้รวมทั้งค่าอาหารค่าโทรศัพท์หรือการพักโรงแรม นอกจากนี้ยังสามารถขอให้สายการบินรับรองตั๋วโดยสารไปยังผู้ให้บริการรายใหม่ที่มีที่นั่งว่างและผู้ให้บริการระบบเดิมสามารถนำคุณเดินทางกลับเที่ยวบินแรกไปยังจุดหมายปลายทางได้โดยไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายหากคุณต้องการ
04 จาก 08
ค่าโดยสารทางอากาศ
รูปภาพ Hinterhaus Productions / Getty คุณได้พบสิ่งที่ดูเหมือนจะเป็นค่าโดยสารที่ดี กฎระเบียบ DOT อนุญาตให้นักท่องเที่ยว ที่จองเที่ยวบิน อย่างน้อยเจ็ดวันล่วงหน้าเพื่อทำการเปลี่ยนแปลงหรือยกเลิกการจองภายใน 24 ชั่วโมงโดยไม่ต้องถูกยกเลิกด้วยค่าธรรมเนียมการยกเลิกสูง หรือถ้าสายการบินปฏิเสธที่จะนำผู้โดยสารมาด้วยเหตุผลใด ๆ พวกเขาสามารถขอรับเงินคืนแม้ว่าจะซื้อตั๋วที่ไม่สามารถคืนเงินได้
05 จาก 08
การเปลี่ยนแปลงตั๋ว / การยกเลิก
ภาพ Richard Wareham / Getty สายการบินบางครั้งมีการเปลี่ยนแปลงตารางเวลาหรือเครื่องบินที่บังคับให้พวกเขาปรับการเดินทางใหม่บนเที่ยวบินอื่น หากการเปลี่ยนแปลงไม่ได้ผลนักเดินทางมีสิทธิเสนอเวลาที่เหมาะสมสำหรับพวกเขา ดีกว่าที่จะ โทร ไปที่ สายการบินโดยตรง เพื่อทำการเปลี่ยนแปลง ให้พวกเขารู้ว่าคุณกำลังโทรหาการเปลี่ยนแปลงเที่ยวบินดังนั้นคุณจึงไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายในการพูดคุยกับตัวแทน หากการเปลี่ยนแปลงมีความสำคัญ (เช่นการเปลี่ยนแปลงเวลาที่สำคัญการพักการโอนพักหรือการพักค้างคืน) คุณสามารถขอรับเงินคืนได้
06 จาก 08
สัมภาระที่สูญหาย
รูปภาพ sola deo gloria / Getty กฎพื้นฐานคือถ้าสายการบินสูญเสียกระเป๋าเดินทางของคุณคุณจะได้รับเงินคืนตามประเภทของเที่ยวบิน การชำระเงินคืนสูงสุดสำหรับเที่ยวบินภายในประเทศคือ 2,500 เหรียญ สำหรับการเดินทางระหว่างประเทศมี การ บังคับใช้ อนุสัญญาวอร์ซอ ซึ่งจำกัดความรับผิดไว้ที่ประมาณ 9.07 เหรียญต่อปอนด์ถึง 640.00 เหรียญต่อกระเป๋าสำหรับสัมภาระที่ได้รับการตรวจและ 400.00 เหรียญต่อลูกค้าสำหรับสัมภาระที่ไม่ได้รับการตรวจสอบ สายการบินส่วนใหญ่จะให้บริการสิ่งจำเป็นพื้นฐานเช่นยาสีฟันและของใช้ส่วนตัวอื่น ๆ นอกจากนี้คุณยังมีสิทธิที่จะขอรับเงินคืนเพื่อซื้อเสื้อผ้าทดแทนในกรณีที่คุณเดินทางไปร่วมกิจกรรม
07 จาก 08
สัมภาระที่เสียหาย
แหล่งรูปภาพ / ภาพ Photodisc / Getty ถ้า กระเป๋าเดินทาง ของคุณ เสียหาย ให้ไปที่สำนักงานของสายการบินในบริเวณที่เรียกเก็บสัมภาระและยื่นรายงานและเอกสารเกี่ยวกับปัญหาใด ๆ ช่วยให้คุณสามารถส่งภาพถ่ายกระเป๋าเดินทางก่อนเดินทางได้ หากสายการบินมีข้อผิดพลาดคุณสามารถเจรจาข้อตกลงเพื่อซ่อมแซมความเสียหายหรือเปลี่ยนถุงถ้าไม่สามารถแก้ไขได้
08 ใน 08
ติดอยู่ที่ Tarmac
อเมริกันและอเมริกันเครื่องบินอีเกิลเตรียมความพร้อมสำหรับการบินขึ้นที่สนามบินนานาชาติลอสแอนเจลิส รูปภาพของ John Gress / Getty เมื่อวันที่ 16 มกราคม พ.ศ. 2542 ผู้โดยสารหลายพันคนถูกขังอยู่ได้นานถึง 10 ชั่วโมงบนสายการบิน Northwest Airlines ที่ติดอยู่หลังจากเกิดพายุหิมะขนาดใหญ่ที่ สนามบินดีทรอยต์เมโทร ซึ่งนำไปสู่การตั้งถิ่นฐานมูลค่า 7.1 ล้านเหรียญแก่นักท่องเที่ยวเหล่านั้นและกฎระเบียบของ DOT ที่สร้างขึ้นเพื่อบอกว่าผู้โดยสารสามารถถูกบังคับให้อยู่บนเครื่องบินล่าช้าได้นานเท่าใด เหตุการณ์เดียวกันเกิดขึ้นกับเจ็ทบลูที่ศูนย์ JFK Airport ในวันวาเลนไทน์ปี 2550 ซีอีโอได้ริเริ่มโครงการริเริ่มมูลค่า 30 ล้านดอลลาร์เพื่อแก้ไขขั้นตอนในการจัดการกับการหยุดชะงักของเที่ยวบินและ สร้างใบเรียกเก็บเงินจากลูกค้า
กฎ DOT ไม่อนุญาตให้เที่ยวบินภายในประเทศของสายการบินในสหรัฐฯเดินทางต่อบนสนามบินได้นานกว่าสามชั่วโมง แต่มีข้อยกเว้น หนึ่ง: นักบินรู้สึกว่ามีเหตุผลด้านความปลอดภัยหรือความปลอดภัยว่าทำไมเครื่องบินไม่สามารถย้อนกลับไปที่ประตูและส่งผู้โดยสาร สอง: การควบคุมการจราจรทางอากาศรู้สึกว่าการย้ายอากาศยานไปยังประตูจะขัดขวางการดำเนินการของสนามบินอย่างมาก เที่ยวบินระหว่างประเทศที่ดำเนินการโดยผู้ให้บริการในสหรัฐต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของ DOT เพื่อกำหนดและปฏิบัติตามขีด จำกัด ของตัวเองเกี่ยวกับความล่าช้าในการรับส่งข้อมูล แต่ผู้โดยสารทั้งสองประเภทจะต้องได้รับอาหารและน้ำไม่เกินสองชั่วโมงหลังจากเริ่มล่าช้า ห้องสุขาต้องอยู่ในสภาพที่สามารถใช้งานได้และต้องให้ความช่วยเหลือทางการแพทย์หากจำเป็น