Rod Lightning Rod ของ Dollywood พัดผ่านที่รองพื้นไม้ในอดีต

กรีดร้องขึ้นเขายกที่ความสนใจ - grabbing 45 ไมล์ต่อชั่วโมง Lightning Rod จะถือจาก get-go และไม่เคยช่วยให้ขึ้น เรือเหาะตีลังกาที่เปิดตัวครั้งแรกของโลกช่วงเวลาแห่งการเปิดตัวนี้เป็นเพียงบทนำของความสับสนวุ่นวายที่เกิดขึ้นตามมา

ได้อย่างรวดเร็ว hits 73 ไมล์ต่อชั่วโมงและนำทางอย่างจริงจังบางอย่างเกินขอบเปิดและองค์ประกอบแปลกประหลาดอื่น ๆ ที่ส่งรถไฟและผู้โดยสารไปมา อย่างไรก็ตาม Lightning Rod ยังคงนิ่มนวลตลอดการเดินทางแม้ว่าข้อเท็จจริงที่ว่า

และปล่อยให้ เวลาออกอากาศ ทางช่อง รุ่งโรจน์ อย่างเป็นอิสระไปพร้อม ๆ กัน Dollywood และผู้ผลิตขี่ร็อคกี้เมาน์เทนก่อสร้าง (RMC) ได้จับฟ้าผ่าในรถไฟเหาะ

สถิติขี่และข้อมูล

Hot-Looking Rod

ตั้งอยู่ในส่วนของ Jukebox Junction ย้อนยุคของสวนการนั่งมีธีมคันร้อน ผู้โดยสารจะเข้าสู่อ่าวบริการของสถานีบริการน้ำมันในช่วงกลางศตวรรษที่ตกแต่งอย่างสวยงาม พวกเขาเดินผ่านแท่งร้อนบนจอแสดงผลและสิ่งประดิษฐ์การแข่งอื่น ๆ ขณะที่พวกเขาเดินขึ้นไปยังสถานีโหลด รถนำมีส่วนปลายด้านหน้าของรูปลักษณ์ที่ดูมีประกายไฟหัวแม่มือหัวฉีดและหัวเทียนที่ติดตั้งบนหัวฉีด

รถไฟออกจากสถานีโค้งงอและเข้าหาฐานของเนินเขายก ในขณะที่มันมักจะมีส่วนร่วมในการยกโซ่แบบดั้งเดิมมอเตอร์ซิงโครนัสเชิงเส้นแทนการเตะและส่งมอบการกระแทกของการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าแม่เหล็ก ที่ส่งรถไฟสายฟ้าแลบของ revving ขึ้นเนินเขาและผู้โดยสารของการหายใจด้วยลมหายใจ

ความเป็นจริง: หลุมหลบภัยแปลก ๆ บนยอดเนินเขาอยู่ที่นั่นเพื่อช่วยให้รังไข่ห่างออกไป ศัตรูพืชบางครั้งทำรังอยู่บนที่รองแก้วอื่น ๆ ของอุทยาน ไม่ว่าผู้ขับขี่ของ Lightning Rod จะมีโอกาสได้เห็นโครงสร้างเมื่อพวกเขาพรวดพราดบินผ่านไป

หลังจากล่อลวงขึ้นรถไฟจะหลุดออกไปในรูปแบบของปลอมที่สั้นลงเนินเขาเล็ก ๆ และจากนั้นก็ลดลง มีความสูง 165 ฟุตที่มีขนดก 73 องศา ที่ทำให้ Lightning Rod มี oomph พอที่จะตี 73 ไมล์ต่อชั่วโมง นอกจากนี้ยังช่วยให้สิทธิในการโอ้อวดของ Dollywood ให้กับชื่อของไม้แกะสลักไม้ที่เร็วที่สุดในโลก (อย่างน้อยในขณะที่มันเปิดครั้งแรก)

จากนั้นเรือเหาะพุ่งผ่านองค์ประกอบที่มีชื่อโง่ ๆ เช่น "การเลี้ยวคลื่น" และ "หมวกด้านนอกที่ห้อยอยู่ด้านนอก" (ชื่อนี้ได้รับความอนุเคราะห์จาก RMC ชื่อดังอย่างโง่เขลา) การแปล: พวกเขามีธนาคารกว่า 90 องศาและให้กำลังใจด้านข้างมาก ในตอนท้ายของหลักสูตร Lightning Rod จะมีองค์ประกอบลดลงสี่เท่าที่จะส่งรถไฟไปไม่ได้สองครั้งไม่ใช่สามครั้ง แต่จะถึงสี่ครั้งอย่างรวดเร็ว ที่ตามมาด้วยการกระโดดข้ามไปรอบสุดท้ายก่อนที่รถไฟจะกลับไปที่สถานี

ติดตามความยิ่งใหญ่ของ Coaster

เมื่อพิจารณาจากประวัติของ RMC, เอ้อ, แทบไม่แปลกใจเลยว่า Lightning Rod คือรถที่ยอดเยี่ยม

ในเวลาเพียงไม่กี่ปีผู้ผลิตรถที่เป็นนวัตกรรมใหม่ได้เขย่าวงการนี้โดยการสร้างฐานไม้ที่ยอดเยี่ยมอย่างน่าทึ่งและเรียบง่าย วิศวกรรมความเที่ยงตรงและรูปแบบพิเศษทำให้คุณรู้สึกมหัศจรรย์ แต่สิ่งที่ทำให้ชุดไม้ของ RMC มีความโดดเด่นเป็นแทร็กที่จดสิทธิบัตรไว้

คุณสามารถอ่านเกี่ยวกับแทร็ก "IBox" ที่ บริษัท ใช้ในการหมุนรอบรองพื้นไม้ลงไปในบทความของฉันว่า " อะไรคือไฮบริดที่ทำด้วยไม้และเหล็กกล้าเหาะ " Lightning Rod ถูกสร้างขึ้นจากพื้นดินและรวมเอาไว้ รายการ "Topper" ของ RMC เนื่องจากมีแถบเหล็กอยู่บนยอดเสาไม้จึงทำให้ Lightning Rod เป็นไม้เหาะ แต่เนื่องจากแถบเหล็กมีความกว้างและครอบคลุมถึงไม้อย่างสมบูรณ์การนั่งสามารถทำงานได้เหมือนกับรถไฟเหาะ

ที่ช่วยอธิบายว่าทำไม Woodwood Dollywood จึงราบรื่น (ในขณะที่นั่งสบายรถไฟไม้อื่น ๆ ของ Parkhead Thunderhead มีลักษณะเป็นแบบหยาบและเกล็ดหิมะ)

สายล่อฟ้าไม่ราบรื่นเหมือนกับแผ่นรองพื้นแบบไฮบริดของ RMC เช่น Iron Rattler ที่ Six Flags Fiesta Texas และโดยเฉพาะอย่างยิ่ง Twisted Colossus ที่ Silky Twisted Colossus ที่ Six Flags Magic Mountain แต่มันก็เป็นเรื่องเกี่ยวกับกับ โกลิอัทที่ Six Flags Great America (โดยวิธีการที่เทนเนสซีนั่งจับเร็กคอร์ดของโลก Woodie ความเร็วจากโกลิอัทจะเป็นเพียง 1 ไมล์ต่อชั่วโมงได้เร็วขึ้น) เช่น Lightning Rod, Six Flags เป็นรถไฟเหาะ RMC ที่ใช้ Topper track ซึ่งแตกต่างจากโกลิอัทและอื่น ๆ ล่าสุด coasters RMC, Dollywood ของ Topper ติดตามไม่รวม inversions แต่มีบางสิ่งบางอย่างที่คนขี่ม้าเหล่านี้และไม้รองพื้นไม้อื่น ๆ ไม่มี: ระบบเปิดตัวแบบแม่เหล็ก

มีเรือเดินสมุทรขนาดใหญ่มากมายที่เปิดตัวดังนั้นจึงไม่ใช่นวนิยายเรื่องนี้ทั้งสิ้น ยังคงเป็นประสบการณ์ป่าที่จะยิงขึ้นสิ่งที่ควรจะเป็นเนินเขาคลิกคลิกเขยิบคลิก ในปีแรกของการดำเนินงานการเปิดตัวสายล่อฟ้าล่าช้าและได้รับความเดือดร้อนมากจากการหยุดทำงานหลังจากที่มันได้เปิด ปัญหาเห็นได้ชัดว่าเกิดจากระบบต้นแบบของเรือเหาะไม้ต้นแบบ

ฟ้าแลบกระทบโดยเฉพาะอย่างยิ่งในตอนกลางคืน

รถโน้ตบุ๊คที่ขับขี่อย่างพิศดารต่อไปคือวิวัฒนาการของ Dollywood สู่จุดหมายปลายทางที่ตื่นเต้นเร้าใจ เป็นที่รู้จักกันดีในด้านดนตรีสดและการแสดงสดยอดเยี่ยม (สิ่งที่คุณคาดหวังจากดอลลี่พาร์ตัน?) รวมถึงการจัดงานขี่เที่ยวชมในครอบครัวที่หลากหลายสวนได้ขยายตัวอย่างรวดเร็วและเพิ่มเครื่องสร้างแรงบันดาลใจระดับโลกเช่นเครื่องมัลติฟังก์ชั่น inverting coaster ของ Wild Eagle ในปีพ. ศ. 2555 ที่มีลมกระโชกแรงถึง 73 ไมล์ต่อชั่วโมงควบคู่ไปกับผลกระทบของระบบการเปิดตัวของ Lightning Rod ทำให้ตื่นเต้นไปอีกขั้นหนึ่ง

ตั้งอยู่บริเวณเชิงเขาของเทือกเขาสโมคกี้ Dollywood มีการเปลี่ยนแปลงระดับความสูงมากมาย เช่นเดียวกับส่วนอื่น ๆ ของสวนสาธารณะ coasters, woodie ตั้งอยู่ในภูมิประเทศที่เป็นภูเขาและใช้ภูมิประเทศที่เป็นธรรมชาติ บางส่วนของการนั่งสามารถมองเห็นได้จากตรงกลาง แต่ส่วนใหญ่จะซ่อนอยู่ ความลึกลับช่วยทำให้ประสบการณ์นี้สงบเงียบ การกอดภูมิประเทศทำให้ความเร็วดูเหมือนเร็วขึ้น

ช่วงเวลาใดของวันเป็นเวลาที่เหมาะที่จะนั่ง Lightning Rod แต่การนั่งรถยามค่ำคืนซึ่งเพิ่มความปกคลุมของความมืดเพิ่มปัจจัยความตื่นเต้นและความเร็วสัมพัทธ์ มันยิ่งควบคุมไม่ได้ - แต่ในทางที่ดี - ในเวลากลางคืน