01 จาก 05
ทำไมอัครสาวก Twisted Colossus ของ Six Flags เป็น Colossal Coaster
© Arthur Levine 19 พฤษภาคม 2015
คะแนน ห้า : ห้าดาว (จากห้า)
เมื่อวอลต์ดิสนีย์ปรับตัวให้เข้ากับสถานที่ท่องเที่ยวของเขาที่ดิสนีย์แลนด์เพื่อปรับปรุงสิ่งเหล่านี้และมอบประสบการณ์ใหม่แก่ผู้มาเยือนเขาเรียกว่า "plussing" ในปีพ. ศ. 2558 Six Flags Magic Mountain ได้ นำเสนอคลาสสิคของ Colossus roller coaster - ครั้งใหญ่
นั่งเป็นรถไฟเหาะไม้ที่สูงและเร็วที่สุดในโลกเมื่อเปิดขึ้นในปี 2521 และเป็นที่รักที่ประจำอยู่ที่สวนสาธารณะ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาได้กลายเป็นเรื่องที่หยาบคายและเป็นเรื่องของชื่อเสียง Six Flags เปลี่ยนเป็นไม้ไฮบริดไฮบริดไฮบริดทำให้มีการเปลี่ยนแปลงรูปแบบที่มีนัยสำคัญและให้ชื่อใหม่: Twisted Colossus ผลลัพธ์? มีเพียง ไม่กี่ coasters ที่ได้รับการจัดอันดับด้านบนของฉันห้าดาว Twisted Colossus เข้าร่วมกับพวกเขาแล้ว
Coaster Stats
- ประเภทของรถไฟเหาะ: เหล็กกล้าไฮบริด
- เตียงแฝด: 128 ฟุต
- มุมของการโค่น: 80 °
- ความยาวแทร็ก: ประมาณ 5000 ฟุต
- นั่งรถ: เกือบ 4 นาที
- ผู้ผลิตนั่ง: Rocky Mountain Construction
ทำไมต้องเป็นดาวห้าดวง?
สิ่งที่ทำให้นั่งเพื่อ drool-worthy? ใน playbook ของฉันรถไฟเหาะที่ยอดเยี่ยมอย่างแท้จริงควรจะมีป๊อปที่ดีของ เวลาออกอากาศที่เพ้อออกจากที่นั่งของคุณรู้สึก จานยักษ์ใหญ่ Twisted Colossus หลุดออกมาจากช่วงเวลาที่ไม่หยุดนิ่งทำให้ผู้โดยสารพุ่งขึ้นจากที่ไกล ๆ
จำเป็นต้องมีหมายเลขสองสำหรับรถไฟเหาะเพื่อให้เป็นสโมสรระดับห้าดาว: ควรให้นั่งราบรื่นเป็นส่วนใหญ่ นั่นเป็นคำสั่งซื้อที่ยอดเยี่ยมสำหรับการนั่งที่ออกแบบมาเพื่อนำทางเส้นทางที่บิดเบี้ยวด้วยความเร็วที่สะเพร่าและหลายคนล้มเหลวอย่างน่าสังเวช TC เป็นหนึ่งใน coasters ที่ราบรื่นที่ฉันเคยมีประสบการณ์ ทำให้แทร็คของแทร็คเกือบ 5,000 ฟุตและแทบจะให้ความสนุกสนานในการเล่นป่าได้เกือบสี่นาที (การนั่งยาวผิดปกติเป็นอีกหนึ่งคุณลักษณะที่ยอดเยี่ยม) โดยมี nary hiccup ด้วยรูปลักษณ์ที่แปลกประหลาดและองค์ประกอบที่บ้าคลั่งรวมถึงความเรียบราบเรียบของ TC จึงเกือบจะท้าทายตรรกะ
รถไฟเหาะตีลังกาบนสุดควรเป็นจุดแรกที่ยอดเยี่ยม (ที่ยังไม่เปิดตัวและรวมถึงเนินเขาแบบเดิม ๆ ) คาดเดาอะไร? TC มีสองหยดที่ดี ทั้งคู่เป็นที่น่าพอใจ 128 ฟุตที่มีขนดก 80 องศา (นั่นคือ 10 องศาสั้นลงตรงลงสำหรับท้าทายทางคณิตศาสตร์) เป็นวิธีที่จะเตะออกไปได้ แต่ TC จะพ่นอีกครั้งหนึ่งไปกลางสนาม ดับเบิ้ลความสุขสองครั้ง fuuuuuuuuuuuuuuuun
รถไฟเหาะที่ดีควรมีรูปแบบที่ประกอบกันเป็นชุดที่น่าสนใจขององค์ประกอบ ทุกอย่างเกี่ยวกับการเว้นระยะห่าง เช่นเดียวกับชิ้นดนตรีที่ยอดเยี่ยมผู้ออกแบบรถไฟเหาะจำเป็นต้องจัดเตรียมการขี่เพื่อให้ความคิดฟุ้งซ่านลดต่ำลงและทุกช่วงเวลาอื่น ๆ รวมกันเพื่อสร้างการบรรจบกันของฮาร์โมนิก TC มีอัตราการเต้นที่ยอดเยี่ยม
ขี่มหึมา
การขี่ช้าๆขึ้นเนินเขาจะตามมาด้วยการเลื่อนลงครั้งแรกที่ทำให้เกิดเสียงกรีดร้องและเปลี่ยนไปสู่ช่วงเวลาที่ไม่น่าเชื่อบางอย่างของเวลาออกอากาศ จากนั้นจะมีม้วน zero-G ที่ส่งผู้ขับขี่ไป 360 องศา ใช่รุ่นใหม่ของ Colossus ที่ทำจากไม้มีการผกผัน ด้วยแทร็กเหล็ก (แต่ไม่ใช่แค่แทร็กเหล็ก - ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องนี้ในภายหลัง) และรถไฟเหาะตีลังกา TC สามารถเปลี่ยนผู้โดยสารให้คว่ำ - ด้วยความสง่างามและความเรียบเนียนที่นั่น
หลังจากความบ้าคลั่งในช่วงครึ่งแรกของการนั่ง TC ต้องใช้ชีวิตก่อนที่จะปีนภูเขายกที่สอง แล้วนรกทั้งหมดแบ่งหลวมอีกครั้งกับเวลาออกอากาศหวิวมากขึ้น ประมาณครึ่งทางผ่านส่วนที่สองของการนั่งรถไฟเข้าสู่ "Top Gun Stall" และพลิกคว่ำลงสักสองสามวินาทีซึ่งดูเหมือนนิรันดร์ (ในทางที่ดีแม้ว่า) สี่นาทีหลังจากการเดินทางของพวกเขาเริ่มต้นผู้โดยสารที่สุขสันต์ออกมากลับไปที่สถานี
การแข่งขันจริงหรือ?
มีคุณลักษณะหนึ่งที่เกี่ยวกับ TC ซึ่งทำให้ฉันหยุดและเกือบจะเคาะนั่งลงไปที่ 4.5 ดาว เดิมคือยักษ์ใหญ่คู่เฝ้าแข่งเหาะ - รถไฟสองขบวนออกจากสถานีในเวลาเดียวกันและวิ่งไล่ตามกันในการแข่งขัน TC รุ่นใหม่เป็นแทร็คที่ต่อเนื่องยาวนานเป็นพิเศษ แต่ก็ควรจะรวมถึงประสบการณ์การโต้ตอบแบบแข่งรถ ในทางทฤษฎีรถไฟขบวนหนึ่งกำลังเดินไปที่เนินเขายกที่สองรถไฟที่สองควรจะถูกส่งจากสถานีเพื่อให้ทั้งสองขบวนสามารถปีนขึ้นไปบนเนินเขายกสูงขึ้นได้ในเวลาเดียวกัน ชุดควบคุมคอมพิวเตอร์ของ TC ได้รับการออกแบบมาเพื่อซิงค์รถไฟสองขบวน
เมื่อรถไฟสองขบวนกำลังซิงค์รถไฟขบวนหนึ่งจะเคลื่อนที่ข้ามเส้นทางอื่น Top Gun Stall ควรจะมีขบวนหนึ่งที่แขวนคว่ำลงสักครู่และแข่งบนรถไฟแข่งด้านขวามืออื่น ๆ นั่นจะเป็นลักษณะที่สะดุดตาสำหรับผู้โดยสารทั้งสองขบวน นอกจากนี้ยังมีช่วงเวลา High Five ที่ควรจะเปลี่ยนรถไฟแข่งสองขบวนให้กันและกันเพื่อให้ผู้ขับขี่ในขบวนรถไฟฝ่ายตรงข้ามเกือบจะให้คะแนนสูงขึ้นไปอีก
ในระหว่างการดูตัวอย่างฉันไม่เห็นรถแข่งใด ๆ พวกเขาไม่เคยซิงค์ ในความเป็นธรรมการนั่งใหม่ยังไม่ได้เปิดอย่างเป็นทางการ แต่ดูเหมือนว่าจะเป็นการยากที่จะซิงค์รถไฟ เพื่อให้การทำงานผู้ประกอบการนั่งจะต้องปลดปล่อยและโหลดรถไฟเต็มในน้อยกว่าสองนาทีจะใช้เวลาสำหรับรถไฟขบวนแรกที่จะเสร็จสมบูรณ์ในครึ่งแรกของหลักสูตร ดูเหมือนว่าแทบจะเป็นไปไม่ได้
ผู้ขับขี่สามารถวางรถไฟกลางสนามในรูปแบบการถือครองก่อนที่จะยกระดับเนินยกที่สองจนกว่ารถไฟขบวนอื่นจะจับได้ บางทีทางออกที่ดี (ถ้าเป็นไปได้) จะถือรถไฟเหนือสถานีโหลด ด้วยวิธีนี้รถไฟอาจจะขนถ่ายและโหลดขณะที่รถไฟนอกสถานีอาจอยู่ในสถานที่ที่จะส่งและหมดเวลาเพื่อตอบสนองกับรถไฟช่วงกลาง เมื่อมีการปฏิบัติงานอย่างเต็มที่ TC จะมีรถไฟสี่สายที่จะใช้งาน นี่หวังว่าสวนจะสามารถคิดออกว่าจะทำให้การแข่งรถเป็นไปได้อย่างไร
ถ้ามันไม่สามารถรับการแข่งรถรถไฟเป็นที่เพียงพอของเบรกเกอร์จัดการระดับห้าดาว? บางที แต่แม้จะไม่มีด้านแข่ง TC ยังคงนั่งที่น่าทึ่ง
รายการตรวจสอบระดับห้าดาว
มาทบทวน นั่งเรียบ? ตรวจสอบ เค้าโครงที่ยอดเยี่ยมและการเวคเตอร์? ตรวจสอบ หยดแรกที่ยอดเยี่ยม? ตรวจสอบ (และตรวจสอบอีกครั้ง) เวลาออกอากาศ? เช็คหลัก ที่อาจจะเพียงพอที่จะใส่ TC ในระดับบนของ coasters
แต่ความจริงที่ว่ามันเป็นรุ่นถัดไปของคลาสสิกนั่งซีเมนต์สถานะของ โดยวิธีการเดิมยักษ์ใหญ่บางส่วนได้รับตราคลาสสิกโดยการปรากฏตัวในภาพยนตร์ วันหยุด แรก ของ Lampoon แห่งชาติ คุณสามารถอ่านเกี่ยวกับบทบาทของตัวเอกในภาพยนตร์เรื่อง " Deal with Walley World คืออะไร? "
หกธงช่วย Colossus จากลูกทำลายและเกียรติ Coot เก่าโดยให้มันงดงาม makeover แฟน ๆ ที่ยืนยาวจะมีความยินดีที่ได้ค้นพบว่าดีเอ็นเอของรถเดิมยังคงอยู่ที่นั่นและหัวใจและจิตวิญญาณของเขายังคงเหมือนเดิม แต่ได้รับการเช่าใหม่ในชีวิตด้วยเนียนบางส่วนของร่างกายใหม่และความรู้สึกใหม่ของความมีชีวิตชีวา
สวนสนุกได้รับการผสมผสานของเก่าและใหม่ มีรถเก๋งโบราณและการขี่ที่ยาวนานอื่น ๆ ที่แฟน ๆ หลายรุ่นชื่นชอบ สวนสาธารณะอารมณ์ความคิดถึง แต่ด้วยการนำเสนอเทคโนโลยีใหม่ล่าสุดและเทคโนโลยีที่ยอดเยี่ยมที่สุด Twoss Colossus ทำให้เกิดการแบ่งแยกแบบแปลก ๆ ในสถานที่ท่องเที่ยวแห่งเดียว เป็นที่ชื่นชอบเก่าที่สร้างแรงบันดาลใจให้กับความคิดถึง แต่ก็เต็มไปด้วยความมหัศจรรย์คุณสมบัติใหม่ที่สร้างแรงบันดาลใจความสุข มันเป็นผลสัมฤทธิ์ทางการผจญภัยมหึมา
หน้าถัดไป: ติดตามเส้นทาง Colossal Coasting
02 จาก 05
ติดตามเส้นทาง Colossal Coasting
© Arthur Levine ต่อไปนี้เป็นข้อมูลเกี่ยวกับแทร็กเหล็กกล้าไฮบริด ซึ่งแตกต่างจากรถไฟเหาะตีลังกาแบบธรรมดา TC มีแท่งคานแบบ I แบน ล้อเลื่อนด้านข้างพอดีกับช่องของ "I. " การติดตามอาจมีบางอย่างที่เกี่ยวข้องกับการนั่งที่ยอดเยี่ยมของ TC
นักออกแบบของ Coaster, Rocky Mountain Construction มีอะไรบางอย่างที่ดีเกือบทุกอย่างที่เกี่ยวกับการนั่งที่ยอดเยี่ยม นักออกแบบที่เป็นนวัตกรรมใหม่เรียกว่า "IBox" หรือ "Iron Horse" ที่จดสิทธิบัตรแล้ว
นี่คือรถไฟเหาะไม้เก่าแก่ที่ห้าซึ่งมีการทำวูดูและจนถึงขณะนี้มีการตีลูกบอลพันตัว สองขี่ในเท็กซัส, เท็กซัสยักษ์ที่ Six Flags Over Texas และ เหล็ก Rattler ที่ Six Flags Fiesta เท็กซัสได้ nabbed ความคิดเห็นที่งดงาม (รวมทั้งฉัน) ภูเขาร็อคกี้ coverted รถไฟเหาะในเม็กซิโกและในปี 2015 ก็ยังทำมากกว่าพายุไซโคลนที่ Six Flags นิวอิงแลนด์ ตอนนี้รู้จักกันในชื่อ Wicked Cyclone ดูว่าพวกเขาทั้งหมดเปรียบเทียบใน rundown ของฉัน ที่ดีที่สุดไฮบริดไม้และเหล็ก coasters
หน้าถัดไป: Steampunk Influence
03 จาก 05
อิทธิพล Steampunk
© Arthur Levine ทางเข้าหลักของ Twisted Colossus แสดงให้เห็นถึงการออกแบบ steampunk ที่ Six Flags ได้มอบให้กับพื้นที่
หน้าถัดไป: เป็น Screampunk
04 จาก 05
เป็น Screampunk
© Arthur Levine Six Flags ได้เปลี่ยนชื่อพื้นที่ Twisted Colossus และ รถไฟเหาะ Scream , Scream , อาศัยอยู่ในเขต Screampunk
หน้าถัดไป: ขี่ม้า Twisted Colossus กับ Carter Evans จาก CBS
05 จาก 05
ขี่ม้า Twoss Colossus กับ Carter Evans จากซีบีเอส
© Arthur Levine ฉันเป็นหนึ่งในคนกลุ่มแรกที่ขี่ Twisted Colossus กับ Carter Evans นักข่าวกับ CBS Morning Morning ฉันปรากฏตัวในส่วนเกี่ยวกับการนั่งในรายการ ดูวิดีโอ