รถไฟเหาะลูกผสมและไม้ไฮบริดคืออะไร?

การขับขี่แบบใหม่ผสมผสานสิ่งที่ดีที่สุดสำหรับทั้งสองประเภทของฝารองพื้น

หลายปีที่ผ่านมา roller coasters มีมากหรือน้อยเหมือนกัน ส่วนใหญ่มีโครงสร้างไม้จัดวางไว้ในตาข่ายและทาสีขาว แทร็คของพวกเขาทำโดยทั่วไปของกองไม้ราดด้วยแถบโลหะบางและแคบที่รถไฟที่ติดตั้งล้อเหล็กจะม้วน

ในปีพ. ศ. 2502 ดิสนีย์แลนด์พาร์คร่วมกับ บริษัท ลูกศร Arrow Dynamics ได้แนะนำ Matterhorn Bobsleds ซึ่งเป็นรถไฟเหาะตีเหล็กกล้ารูปตัวแรกของโลก

โดยใช้โครงสร้างเหล็กแท่งเหล็กท่อและรถไฟที่มีล้อยูรีเทน Matterhorn ปฏิวัติอุตสาหกรรม ในขณะที่คนอื่น ๆ เกิดขึ้นในทะเลรองแก้วผู้เข้าชมอุทยานสามารถสัมผัสกับพื้นรองพื้นได้ 2 แบบคือไม้และเหล็ก

ในปี 2011 Six Flags Over Texas และ Rocky Mountain Construction ได้เปิดตัว New Texas Giant อีกครั้งผู้ผลิตสวนและรถปฏิวัติอุตสาหกรรมโดยการสร้างประเภทที่สามของเครื่องตื่นเต้น: ไฮบริดไม้และรองแก้วเหล็ก แต่สิ่งที่ตรงสายพันธุ์ใหม่นี้หรือไม่?

คำตอบสั้น ๆ คือการขี่ม้าเช่น New Texas Giant แต่งงานกับรางเหล็กกับโครงสร้างไม้ มีมากไปกว่านั้นอย่างไรก็ตาม

ประการแรกประวัติการณ์: เครื่องรองแก้วแบบไฮบริดในรูปแบบใดรูปแบบหนึ่งหรือแบบอื่น ๆ ได้รับมานานแล้ว คนมักจะประหลาดใจที่พบว่าบางส่วนของเรือเดินสมุทรที่มีอายุมากกว่าเช่น พายุไซโคลน ประมาณปี ค.ศ. 1927 ที่เกาะโคนีย์ มีเส้นทางรถไฟเหาะไม้แบบดั้งเดิม แต่ใช้โครงสร้างเหล็ก

โครงสร้างขัดแตะของไซโคลนสีขาวอาจมีลักษณะเป็นไม้ แต่ทำจากเหล็ก ไม่ว่าจะเป็นอย่างไรและโดยทั่วไปถือว่าเป็นไม้เหาะด้วย ตรงกันข้ามมี coasters เช่น ราศีเมถุนที่ Cedar Point ที่ผสานแทร็คเหล็กท่อที่มีโครงสร้างไม้ เนื่องจากมีรางเหล็ก Gemini จึงเป็นเหล็กเหาะ

เทคนิคราศีเมถุนและ Coney Island Cyclone อาจถือได้ว่าเป็นลูกครึ่ง (มันอาจจะเป็นธรรมที่จะติดฉลากรถเช่น การแก้แค้นของแม่ที่ Universal Studios ซึ่งมีทั้งรถไฟเหาะและองค์ประกอบ ขี่มืด เช่นเดียวกับรถไฟเหาะไฮบริดเช่นกัน) แต่เพื่อประโยชน์ของบทความนี้ขอกำหนดไฮบริด รถไฟเหาะเหล็กไม้เป็นชุดคุณลักษณะที่กำหนดไว้อย่างดีซึ่งเป็นไปตามต้นแบบ New Texas Giant ที่ Six Flags Over Texas ส่วนใหญ่เกี่ยวกับการติดตาม

ไม่ใช่แค่แทร็กเหล็ก

ตาม Fred Grubb เจ้าของ Rocky Mountain Construction วิวัฒนาการของรถไฟเหาะไฮบริดเป็นเพราะความจำเป็นที่จะเป็นแม่ของการประดิษฐ์มากกว่าแผนใหญ่ สวนสาธารณะรวมถึงกลุ่ม Six Flags บางแห่งได้เรียก บริษัท ของเขาเข้ามาพยายามซ่อมแซมและปรับสภาพอายุรศาสตร์โดยใช้ส่วนที่ติดตามด้วยไม้อีกครั้ง เช่นเดียวกับลูกเรือที่ทำหน้าที่อุดช่องโหว่ของเทศบาลที่เต็มไปด้วยหลุมบ่อหลังจากฤดูหนาวที่ขรุขระการซ่อมจะทำงานได้ชั่วคราว แต่จานรองแก้วจะหลีกเลี่ยงไม่ได้ในลักษณะที่หยาบกร้าน กรับบ์และทีมของเขาคิดว่าต้องมีวิธีที่ดีกว่า

วิธีแก้ปัญหา: ฉีกรางรถไฟเหาะแบบดั้งเดิมของไม้และแทนที่ด้วยเหล็กกล้า แต่ไม่ใช่แค่การติดตามใด ๆ แทนที่จะเป็นแทร็คเหล็กกล้าที่เป็นแท่งเหล็ก Rocky Mountain ได้พัฒนาแท่นเหล็ก "IBox" ที่จดสิทธิบัตรไว้ว่าพวกเขาเรียกว่า "Iron Horse"

เป็นชื่อของมันหมายถึงการติดตามนวัตกรรมมีรูปร่างเหมือนตัวอักษร "I. " ล้อเลื่อนของรถไฟเหาะตีลังกาซึ่งตั้งอยู่ที่ด้านข้างของชุดล้อให้พอดีกับช่องที่สร้างขึ้นโดยท็อปส์และก้นของ "I. " เช่นเดียวกับรถไฟเหาะตีลังการถไฟบนเนินเขาไฮด์ลีย์ของ Rocky Mountain ใช้ล้อโพลียูรีเทน ล้อหลักหมุนไปตามพื้นผิวเรียบของแทร็ค IBox

การผสมผสานขององค์ประกอบต่างๆ (โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับแทร็ก IBox) ทำให้เกิดการขับขี่ที่ราบเรียบอย่างมากทำให้เกิดความรู้สึกชวนให้นึกถึงเหล็กรองพื้นที่ดีที่สุด แต่รองแก้วแบบไฮบริดยังสามารถเก็บรักษาเอกลักษณ์ของรองแก้วที่ขรุขระและขรุขระได้ในเวลาเดียวกัน รถมีลักษณะใกล้เคียงกับรถที่พบบนฐานรองไม้มากกว่าเหล็ก

แทร็ก IBox ยังช่วยให้การไฮบริดขี่ไปเลียนแบบเหล็กรองแก้วในทางที่สำคัญอื่น ๆ : รวมถึงการผกผัน

เป็นประสบการณ์ที่ไม่หวาดกลัวหากต้องนั่งรถไฟเหาะไม้และสัมผัสกับม้วนบาร์เรลหรือองค์ประกอบอื่น ๆ มีอะไรเพิ่มเติมการผกผันเช่นเดียวกับส่วนที่เหลือของการนั่งเรือเหาะไฮบริดจะราบรื่นอย่างไม่น่าเชื่อ

ด้วยการดำเนินการผ่าตัดเปลี่ยนแทร็คแทนแผ่นรองพื้นไม้ที่มีอายุการใช้งานยาวนาน Rocky Mountain ได้เปลี่ยนโฉมพวกเขาจากผืนป่าที่ขรุขระเป็นป่า บริษัท มักจะยังคงรูปแบบพื้นฐานของการขี่เดิมและ reuses ส่วนใหญ่ของโครงสร้างไม้ของพวกเขา เกือบทั้งหมดของการขี่เก่าได้กลายเป็นรายการโปรดที่สำคัญและแฟน สวนสาธารณะและแฟนคลับกำลังร้องเรียกหา บริษัท เพื่อทำลวงว่าพวกเขาทำได้ดีกับไม้เก่า ๆ ที่หยาบ ๆ

ตัวอย่างของที่รองแก้วไม้ไฮบริด:

NOT Hybrids

โดยวิธีการที่ร็อคกี้เมาน์เท่นเป็นผู้บุกเบิกนวัตกรรมไม้ตีลังกาไม้อีกตัวหนึ่งคือ "ท็อปเปอร์" เช่นเดียวกับรถไฟเหาะแบบดั้งเดิมไม้จะใช้โครงสร้างไม้และแทร็กประกอบด้วยกองไม้ที่มุงด้วยเหล็ก แทนที่จะเป็นแถบเหล็กบาง ๆ Topper track จะหนาและกว้างกว่าด้วยเหล็กที่ปกคลุมทั้งด้านบนของกองไม้ รถไฟของมันใช้ล้อยูรีเทนแทนล้อเหล็ก เช่นเดียวกับการขี่ไฮบริดที่ใช้แทร็ก IBox แทร็คที่ติดตั้งแทร็กเปอร์มีแท่งสามารถพลิกกลับได้ (และเช่นการขี่ IBox พวกเขาเป็น coasters ที่ยอดเยี่ยม) ตัวอย่างของ Topper trackers coasters รวม Goliath ที่ Six Flags Great America และ Lightning Rod ที่ Dollywood

เพื่อประโยชน์ของบทความนี้ลองพิจารณาการขี่ Rocky Mountain ที่ใช้ Topper track เป็น coasters ไม้และไม่ hybrids (แม้ว่าผมจะเข้าใจว่าแทร็ก Topper และล้อโพลียูรีเทนเบี่ยงเบนไปจากรถไฟเหาะไม้แบบดั้งเดิม)

จนถึงจุดนี้ Topper trackers ทั้งหมดได้รับการขี่ใหม่ที่ Rocky Mountain สร้างขึ้นจากพื้นดิน และทั้งหมดของแท่นรองแท่นรอง IBox แบบไฮบริดได้รับการติดตั้ง retread ของ coasters ไม้ที่มีอยู่แล้วแม้ว่าจะไม่มีเหตุผลใดที่ Rocky Mountain ไม่สามารถสร้างรถไฟเหาะไฮบริดใหม่ที่มีแทร็ก IBox ได้