ทำไมคุณต้องขี่โกไลแอลที่ Six Flags Great America

รีวิวของ Coaster แผ่นเสียงทำลาย

สำหรับ 125 ปีหรือมากกว่านั้นจานรองแก้วไม้ก็มากหรือน้อยเหมือนกัน ในปีพ. ศ. 2551 บริษัท ผู้ผลิต Rocky Mountain Construction ได้เริ่มสร้างวงการอุตสาหกรรมขึ้นเรื่อย ๆ บริษัท สร้างแผ่นรองพื้นไม้ที่ราบเรียบอย่างน่าทึ่งซึ่งสามารถผกผันและคุณสมบัติอื่น ๆ ที่ จำกัด ไว้ก่อนหน้านี้สำหรับเหล็กรองจาน

โกลิอัทที่ Six Flags Great America เป็นรถไฟเหาะที่สองที่ RMC สร้างขึ้นจากพื้นดินและใช้ "Topper Track" ที่เป็นเอกลักษณ์และเป็นที่ยอดเยี่ยม

ยากที่จะขึ้นไปนั่งนี้

ด้วยโครงสร้างไม้สีเหลืองอำพันและรางไฟสีส้ม (สีสันที่โดดเด่นของ RMC) โกลิอัทเป็นภาพที่น่าทึ่งและน่าจับตามองตรงกลาง การติดตามคือกุญแจสู่ความสำเร็จของโกลิอัท

จานรองแก้วไม้แบบดั้งเดิมมีแถบโลหะราวบางบนยอดกองไม้ที่เป็นรางรถไฟ ล้อวิ่งของรถไฟซึ่งทำจากเหล็กม้วนตามแถบโลหะ โกลิอัทมีกล่องโลหะหนาขึ้นและกว้างขึ้นซึ่งครอบคลุมด้านบนสุดของบันไดไม้ (เพราะฉะนั้นชื่อ "Topper Track")

เส้นทางที่ได้รับการจดสิทธิบัตรของ RMC ช่วยให้รถไฟรถไฟเหาะตีลังกาของโกลิอัทยังคงราบรื่นแม้ในขณะที่พวกเขาสำรวจรูปแบบการจัดวางที่น่าประทับใจซึ่งรวมถึงองค์ประกอบที่พลิกคว่ำ (ซึ่งทำให้รถไฟและผู้โดยสารคว่ำ)

แทนที่จะใช้ล้อเหล็กล้อของรถไฟจะใช้ล้อโพลียูรีเทนซึ่งเป็นวัสดุเดียวกับที่ใช้กับเหล็กรองจาน

Six Flags กระตุ้นการนั่งรถให้เป็นเรือเหาะด้วยไม้ที่เร็วที่สุดสูงที่สุดและสูงชันที่สุดในโลกเมื่อออกมาในปี 2014 Lightning Rod ที่ Dollywood อีกหนึ่งรถไฟเหาะ RMC Topper ซึ่งเข้าชม 73 ไมล์ต่อจากนั้นจึงใช้ชื่อผู้ให้บริการรถไฟความเร็วสูงที่สุดจาก Goliath

การสับเปลี่ยนที่สวนสนุกของ ZDT ทำให้เครื่องบิน Six Flags ลดระดับลงได้ 87 องศา แต่โกลิอัทยังคงเป็นผู้ถือไม้ที่สูงที่สุดในโลก

หลังจากปีนขึ้นไป 165 ฟุตและลดลง 180 ฟุตที่ 85 องศา (เกือบเป็นแนวตั้ง) ลงในอุโมงค์ใต้ดินรถไฟเหาะจะหมุนเวียนได้ถึง 72 ไมล์ต่อชั่วโมง ลูกชายที่เลวร้ายและสิ้นอายุขัยในขณะนี้ Son of Beast ที่เกาะคิงส์เคยขึ้นต้นด้วยความเร็วสูงและความเร็วสูง (218 ฟุตและ 78 ไมล์ต่อชั่วโมงตามลำดับ) สำหรับรถไฟเหาะไม้ แต่มันเป็นช่วงที่ขรุขระและน่าสังเวช โกลิอัทสามารถจัดการกับความสูงชันที่ยาวนานและความเร็วสูงได้อย่างกลมกลืน

ลูกชายของสัตว์เดรัจฉานยังรวมถึงวงเดียว แต่มันก็ประสบความสำเร็จด้วยการแปลงส่วนหนึ่งของรางเหล็กกล้า แทร็ก Topper ไม้บนรถ Great America ยังคงเหมือนเดิมตลอดทั้งสองสิ่งที่ตรงกันข้าม

ความกดดันภายใต้แรง (G-Force)

แม้ว่าโกลิอัทมีช่วงเวลาที่คว่ำลง แต่ก็ไม่รวมถึงการผูกพาดหัวไหล่ แต่ระบบการยับยั้งชื่นของผู้โดยสารจะช่วยให้ผู้โดยสารรอบเอวและใต้เข่า ความสูงที่ค่อนข้างต่ำคือ 48 นิ้วนั่นคือเพียงแค่ 4 ฟุตหรือประมาณ 9 นิ้วโดยทั่วไปจะทำให้หยุดนิ่ง นี่เป็นรถไฟเหาะตีลังกาที่น่าตื่นเต้นอย่างหนึ่งสำหรับกลุ่ม Tween

แม้จะไม่มีข้อบังคับแบบ over-the-shoulder ผู้โดยสารจะรู้สึกไม่สบายใจตลอดการเดินทาง อย่างไรก็ตามการผกผันครั้งที่สองเรียกว่าคอก zero-G อาจมีอาการหงุดหงิด แขวนคว่ำสำหรับสิ่งที่ดูเหมือนว่านิรันดร์ (แต่จริงๆเพียงหนึ่งหรือสอง) เป็นทั้งที่ทำให้ดีอกดีใจและน่ากลัวโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับไม่มีสายรัดไหล่ การผกผันของการเคลื่อนที่ช้าเป็นสิ่งที่ดีในการรับชมจากกึ่งกลาง

โกลิอัทกำลังเจรจาข้อพิพาทสองครั้งอย่างสง่างาม การนั่งทั้งหมดเป็นไปอย่างราบรื่นด้วยส่วนที่หยาบกร้านและหยาบกระด้างที่แท่นวางไม้ส่วนใหญ่จะส่งมอบ (เช่น Great American Viper และ Eagle Eagle ที่ขรุขระโดยเฉพาะ) ยังรู้สึกเหมือนรถไฟเหาะไม้ รถไฟเหาะ RMC อายุจะดีหรือจะยอมให้ปัญหาความขรุขระเหมือนกันที่ทำให้เกิดภัยพิบัติขึ้น coasters ไม้?

มันยากที่จะพูดตั้งแต่ระบบติดตามยังคงค่อนข้างใหม่ แต่ก็มีโอกาสที่จะถือได้ดี

มีอาการสะอึกไม่กี่ที่นี่และที่นั่นโกลิอัทไม่ค่อยมีเนยมากเท่ารถไฟเหาะ RMC Iron Rattler ที่ Six Flags Fiesta Texas (ตั้งแต่นั่งที่ใช้เหล็กทั้งหมด "IBox" แทร็คและถือว่าเป็น รถไฟเหาะไม้และเหล็กไฮบริด เปรียบเทียบอาจจะไม่ยุติธรรม.) ที่ความยาว 3,100 ฟุตและเวลานั่งภายใต้สองนาทีก็ยังค่อนข้างสั้น . แม้ว่าจะมี ช่วงเวลาออกอากาศที่ดีขึ้น แต่การนั่งก็สามารถใช้ช่วงเวลาที่ออกจากที่นั่งได้มากขึ้น

แต่โดยรวมแล้วคุณจะประทับใจกับโกลิอัท เป็นที่รองท้อง ที่ดีที่สุดใน Six Flags Great America มันง่ายที่ดีที่สุดโกลิอัท coaster ออกมี. (Six Flags มีหลายชื่อเดียวกันขี่ตลอดทั้งห่วงโซ่ของสวนรวมทั้ง โกลิอัท หยาบโดยเฉพาะอย่างยิ่ง ที่ Six Flags Magic Mountain ) มันเป็นสิ่งที่ดีเพื่อให้รายการของเว็บไซต์เป็นหนึ่งใน Top 10 Best Coasters ไม้ - แม้ว่าอาจจะมี โต้เถียงว่าร่องรอยของ Topper ของ RMC ตัดสิทธิ์เป็นแท่นรองไม้หรือไม่ ไม่ว่าจะเป็นแบบไหนมันก็เยี่ยมมาก