สนามบินที่สูงที่สุดในโลก

คุณถึง 10,000 ฟุตก่อนออกจากสนามบินนี้

ความสูงอาจเป็นสิ่งสุดท้ายในใจของคุณเมื่อคุณเดินเข้าไปในสนามบินโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณกลัวการบินคุณจะมีเวลามากพอที่จะนึกถึงระยะห่างระหว่างตัวคุณกับพื้นผิวของทะเลในเที่ยวบินของคุณ ไม่เป็นไรว่าสนามบินที่พลุกพล่านที่สุดแห่งหนึ่งของโลกและอย่างแน่นอนในสหรัฐอเมริกาอยู่ที่หรือใกล้ชายฝั่ง

นี้แน่นอนจะไม่เป็นกรณีถ้าคุณเกิดขึ้นที่จะบินเข้าหรือออกจากสนามบิน Daocheng Yading ตั้งอยู่ในเขตปกครองตนเอง Garzi ทิเบตของมณฑลเสฉวนของจีน

สนามบิน Daocheng Yading ตั้งอยู่เกือบ 3 ไมล์จากระดับน้ำทะเลบนที่ราบสูงหิมาลัยซึ่งถือเป็นสนามบินที่สูงที่สุดในโลก

เพียงเท่าที่สูงคือสนามบิน Daocheng Yading?

สนามบิน Daocheng Yideng ตั้งอยู่ที่ความสูง 4,411 เมตรหรือ 14,471 ฟุตเหนือระดับน้ำทะเล อยู่ห่างจากสนามบินพาณิชย์ Qamdo Bamda ที่ใหญ่ที่สุดในโลกเพียง 77 เมตรซึ่งตั้งอยู่ในเขตปกครองตนเองทิเบตและในความเป็นจริงสนามบินสูงสุด 4 แห่งทั่วโลกอยู่ภายใต้การควบคุมของประเทศจีน ดีขึ้นอยู่กับมุมมองของคุณ RE: สถานการณ์ทิเบตตามธรรมชาติ

เพื่อเปรียบเทียบสนามบิน Daocheng Yading ไปยังสนามบินที่คุณอาจรู้จักดีแล้ว ... ที่จริงค่อนข้างยาก สนามบินพาณิชย์ที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งในเขตเมืองใหญ่คือสนามบิน El Dorado International Airport ซึ่งตั้งอยู่ใกล้กับBogotáโคลอมเบียและอยู่ห่างจากทะเลเพียง 2,548 เมตร (หรือ 8,359 ฟุต) ซึ่งเหนือกว่าทะเลซึ่งถือว่าเป็นธรรมยังคงสูงกว่าหนึ่งไมล์ และสูงกว่าสนามบินในสหรัฐฯ

เพื่อให้แน่ใจว่าการเปรียบเทียบที่ยังคงเป็นที่รู้จักกันดีคือสนามบินนานาชาติเดนเวอร์ซึ่งตั้งอยู่สูงกว่าระดับน้ำทะเล 5,430 ฟุตความสูงเหมาะสมสำหรับสนามบินของเมือง Mile-High ที่มีชื่อเสียง แน่นอนเดนเวอร์ไม่สูงมากพอสำหรับระดับความสูงของมันส่งผลต่อความสามารถในการจัดการเที่ยวบินแบบไม่หยุดยั้งแม้กระทั่งจุดหมายปลายทางที่ห่างไกล (สายการบินยูไนเต็ดได้ดำเนินการเที่ยวบินตรงจากเดนเวอร์ไปยังโตเกียวมาเกือบครึ่งทศวรรษ) โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากสภาพอากาศของ โคโลราโดเป็นอะไร แต่ร้อน

ที่น่าสนใจหนึ่งสนามบิน Daocheng Yading ได้รับเกียรติอย่างใดอย่างหนึ่งไม่น่าจะได้รับคือ "สนามบินที่อันตรายที่สุดในโลก" เนื่องจากทั้งๆที่มีความสูงอยู่บนที่ราบสูง เจ้าของสนามบิน Lukla ของประเทศเนปาลนั่งอยู่ที่ Lower Daocheng Yading ประมาณ 5,000 ฟุต แต่สร้างขึ้นบนภูเขาสูงชันซึ่งทำให้ทรยศมากขึ้น) นอกจากนี้ในขณะที่สายการบินจีนมีแนวโน้มที่จะชะลอตัวได้โดยทั่วไปแล้วพวกเขาไม่ได้อยู่ในกลุ่ม ที่อันตรายที่สุดในโลก

ทำไมสนามบิน Daocheng Yading จะไม่ยุ่งมากนัก

หากคุณอยู่ที่การบินทั้งหมดคุณอาจเคยได้ยินคำว่า "ร้อนและสูง" ซึ่งหมายถึงแนวโน้มของระดับความสูงของสนามบินและ / หรือสภาพภูมิอากาศที่มีอยู่ในภูมิภาคที่มีการจำกัดความยาวของ เที่ยวบินที่ออกจากมัน นี่เป็นเหตุผลหนึ่งที่ทำให้เที่ยวบินตรงระหว่างกรุงเม็กซิโกซิตี้กับโตเกียวเพิ่งเริ่มต้นขึ้นแม้จะมีการจราจรระหว่างเมืองใหญ่สองแห่งและระยะทางที่สามารถจัดการได้ดีระหว่างพวกเขา (เมืองอื่น ๆ ที่ได้รับการขนานนามให้แยกออกจากกันโดยทางไกลเช่น New York-Beijing, Istanbul-São Paulo และ Chicago-New Delhi)

ถึงแม้ว่าสนามบิน Daocheng Yading ไม่ได้รับความร้อนใด ๆ ก็ตาม แต่ความสูงของสนามบินจะทำให้ไม่ได้เป็นศูนย์กลางทางอากาศที่สำคัญหรือให้บริการที่ใดก็ได้นอกพื้นที่ทางภูมิศาสตร์ในทันทีไม่หยุดหย่อน

(นี่อาจเป็นเรื่องที่ไม่ค่อยมีความห่วงใยต่อหน่วยงานท้องถิ่นพิจารณาว่าห่างจากศูนย์กลางประชากรจำนวนมากที่สนามบินตั้งอยู่เท่าไร)

วิธีการบินเข้าหรือออกจากสนามบิน Daocheng Yading

ตั้งแต่เดือนมกราคมปี 2015 มีเพียงสองเมืองเท่านั้นที่ได้รับบริการจากสนามบิน Daocheng Yading: เมืองเฉิงตูเมืองหลวงที่คึกคักของมณฑลเสฉวนของจีน และลูโจวเป็นเมืองเล็ก ๆ (ตามมาตรฐานจีนอยู่แล้ว) ตั้งอยู่ทางตะวันออกเฉียงใต้ของเมืองเฉิงตู มีเพียง 3 สายการบินที่ให้บริการสนามบิน Daocheng Yading - Air China, China Eastern Airlines และ Sichuan Airlines - ซึ่งหมายความว่าหากคุณต้องการเดินทางไปสนามบินตัวเลือกของคุณในการทำเช่นนั้นค่อนข้าง จำกัด

ไม่มีอะไรจะพูดถึงความยากลำบากในการเข้ามาในทิเบตของชาวต่างชาติ แต่เป็นหัวข้อที่แตกต่างกันสำหรับบทความอื่น อันที่จริงแล้วความต้องการสนามบินที่สูงที่สุดของโลกไม่น้อยไปกว่านั้นอย่างน้อยสำหรับอนาคตที่มองไม่เห็นซึ่งเป็นผลสืบเนื่องมาจากตลาดภายในประเทศจีน