รีวิวของ The Beast Roller Coaster

The Beast มักแสดงขึ้นบนรายการของแฟน ๆ 10 อันดับแรกของ Coaster นอกจากนี้ยังเป็นหนึ่งใน บริษัท ลูกกลิ้งไม้ที่โด่งดังที่สุดในโลกอีกด้วย Heck ผู้เขียนเด็ก RL Stine ตั้งข้อสังเกตว่าแม้เขียนหนังสือเกี่ยวกับเรื่องนี้ แต่แฟนคลับเหาะคนนี้คิดว่า The Beast at Kings Island เป็น รถไฟเหาะตีลังกาที่ได้รับความนิยมมากที่สุดแห่ง เดียวในโลก นี่คือเหตุผล

ข้อมูลด้านหน้า

The Beast ได้รับ De-Clawed แล้ว

มีอยู่ครั้งหนึ่งบางทีสัตว์ที่สมควรได้รับสถานะตำนาน การเปิดตัวครั้งแรกเมื่อปีพ. ศ. 2522 มีองค์ประกอบที่เป็นนวัตกรรมและเป็นเอกลักษณ์ ที่ความสูง 7359 ฟุตยังคงมีบันทึกสำหรับ รถไฟไม้ที่ยาวที่สุด ใน โลก และภูเขายกแฝดของมันแน่นอนแยกแยะได้จากชุดสัมภาระ เนินเขาที่สองยกผู้ขับขี่ของ The Beast เข้าไปในเกลียว 540 องศาโดยส่วนใหญ่อยู่ในความมืด ที่ฝังลึกลงไปใน Mason, Ohio woods รถไฟเหาะสภาพภูมิประเทศได้ ตามเส้นทางที่เต็มไปด้วยต้นไม้ซึ่งเต็มไปด้วยต้นไม้ซึ่งซ่อนอยู่จากกึ่งกลางของเกาะ Kings

กับบาง TLC รถไฟเหาะอาจจะมีความสามารถในการส่งมอบป่าและขนสัตว์นั่ง และกองทัพของผู้สนับสนุนกระตือรือร้นจะดูเหมือนจะบ่งบอกว่ามันทำอย่างนั้น - อาจเป็นเวลาหลายปี

แต่บางแห่งไปพร้อมกัน (ฉันขี่ม้าเหาะในปีพ. ศ. 2552) คิงส์ไอแลนด์ตัดเล็บสัตว์โดยติดตั้งเบรค

แทนที่จะนำรถไฟเหาะไปหยุดชะงักเบรกตัดถูกออกแบบมาเพื่อชะลอตัวลง สวนสาธารณะมักจะใช้พวกเขาในระหว่างการนั่งเพื่อช่วยลดการสึกหรอและทำให้ประหยัดเงินในการบำรุงรักษา

ด้วยเส้นทางเดินเท้า 7359 ฟุต The Beast จึงมีความอุดมสมบูรณ์ และตอนนี้มีมากมายของเบรคตัด มันเป็นหนึ่งในกลุ่มเล็ก ๆ ของเครื่องตื่นเต้นที่พ่นบนเบรค เมื่อหยดแรก แทนที่จะปล่อยออกมาจากการควบคุมปล่อยความเร็วสูงที่มากที่สุด coasters เสนอ Beast seizes ขึ้นในช่วงเริ่มต้นลดลง 135 ฟุตของ

สัตว์ร้ายได้ถูกตัดแต่งแล้ว

เบรค Trim ยังดูดความสนุกสนานออกจากการวางเท้า 141 ฟุตหลังจากเนินเขายกที่สอง และเบรคเบรคจะตัดความเร็วที่จุดอื่น ๆ ด้วย เบรกตัดแต่งอาจก่อให้เกิดความผิดปกติอื่น ๆ : The Beast แทบไม่มี เวลาออกอากาศ สำหรับรถไฟเหาะไม้ที่มีนาฬิกาในเวลามากกว่า 4 นาทีนั่นเป็นเรื่องที่บ้าคลั่งและไม่อาจปฏิเสธได้

Gs เชิงลบของผีเสื้อในท้องของคุณพร้อมกับอากาศที่เป่าอากาศที่รุนแรงขึ้นมีความหมายเหมือนกันกับ coasters ไม้ แต่ผู้โดยสารบนเรือ The Beast ไม่เคยออกจากที่นั่ง (อย่างน้อยก็เมื่อฉันขี่ม้า) ไม่มีเวลาออกอากาศและมีเบรคตัดเบรคที่เร่งความเร็วและความเร็ว Beast น้อยกว่ารถไฟเหาะตีลังกา

หากคุณกำลังมองหาความประสบการณ์แบบคลาสสิกด้วยไม้ที่มีเวลาออกอากาศมากขึ้นให้ไปที่ The Racer at Kings Island หากคุณต้องการให้มีไม้เหาะที่ทันสมัยมากขึ้นซึ่งเต็มไปด้วยเวลาออกอากาศให้ลองดู Mystic Timbers ของอุทยาน

สำหรับประสบการณ์การนั่งรถที่เหนือชั้นอย่างแท้จริงจงกระโดดขึ้น รถไฮเปอร์มาทอกเตอร์ Diamondback คุณจะไม่เชื่อว่าเวลาออกอากาศลอยตัว

ไม่ต้องบอกว่า The Beast ไม่มีมูลค่าไถ่ถอน หลังจากเนินเขายกที่สองเกลียวการปฏิวัติและครึ่งหนึ่งอาจถูกทำลายโดยเบรกตัด แต่ก็ยังสนุกอยู่ หลังคาไม้สร้างอุโมงค์ที่ห่อหุ้มเกลียวยาวและม้วนสำหรับการส่องแสงและการเดินทางที่ไม่มีแสงเข้าสู่ถ้ำของสัตว์ร้าย และอย่างไรก็ตามแปลกที่อาจจะยังคงตรึงอยู่กับที่นั่งของรองแก้วก็กระนั้นก็รีบเร่งที่จะ lurching ผ่านป่าที่ความเร็วค่อนข้างสูง

นอกจากนี้ยังมีความรู้สึกที่เห็นได้ชัดรอบตัวของ The Beast แทนที่จะสร้างความตึงเครียดที่วิเศษ "suspenseful" มองออกไป -the-the-Beast! การเล่นดนตรีขณะที่ขบวนรถไฟแห่งนี้เป็นเนินเขายกแรกที่สร้างความสับสนให้กับตัวเองมากขึ้น

การตะโกนจากโลหะบนโลหะและกลิ่นขี้ขลาดของจาระบีที่ใช้หล่อลื่นในการขับขี่ทำให้มีการเชื่อมโยงทางประสาทสัมผัสเพิ่มเติมกับวันสง่าราศี

คนยังแห่กันไปนั่งที่เป็นที่นิยม พวกเขาต้องการที่จะรักมัน และบางคนก็ไม่ต้องสงสัย แต่ผู้โดยสารที่ได้รับประสบการณ์เกี่ยวกับโรคโลหิตจางวันนี้ไม่สามารถเป็นสิ่งที่ผู้สร้างรถไฟเหาะ Charlie Dinn ชื่นชมเมื่อเขาปลดปล่อย The Beast ในระหว่างการเป็นประธานาธิบดี Carter บางทีเกาะ Kings ควรพิจารณาการยกเครื่องใหญ่ ด้วยการเพิ่มรถไฟใหม่ทำอะไรบางอย่างใหม่ติดตามและ ditching ตัดเบรคฉันจะเดิมพันสัตว์ร้ายนี้สามารถเสียงคำรามกลับมามีชีวิต