01 จาก 02
สถานีรถไฟใต้ดิน Lima Metropolitano และเส้นทาง
การจราจรในกรุงลิมาสามารถเกิดขึ้นได้อย่างวุ่นวายโดยมีถนนที่เต็มไปด้วยรถประจำทางวิ่งขึ้นแท็กซี่และทุกสิ่งในระหว่างนั้น โยนในไดรเวอร์ไม่กี่ล้านเสี่ยงและปัญหาเร็ว ๆ นี้เริ่มเติบโต
ในความพยายามที่จะลดความแออัดและเสนอชาวบ้านวิธีที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นในการเดินทางข้ามเมืองหลวงรัฐบาลในที่สุดก็นำระบบขนส่งมวลชนที่สามารถทำงานได้ ในปี 2549 งานเริ่มขึ้นใน Metropolitano ซึ่งเป็นระบบรถเมล์แบบก้องรังแบบ BRT (Bus Rapid Transit) ที่ใช้เส้นทางรถพิเศษ
ความล่าช้าหลายครั้งค่าใช้จ่ายในการหมุนวนและการถกเถียงอื่น ๆ ทำให้เกิดโครงการก่อสร้าง แต่ Metropolitano ก็เริ่มดำเนินการเชิงพาณิชย์เมื่อวันที่ 28 กรกฎาคม 2010 - แม้ว่าจะมีเพียงบางส่วนเท่านั้น
ปัจจุบัน Metropolitano เชื่อมต่อ Lima Sur กับ Lima Norte (ทางตอนใต้ของลิมาและตอนเหนือของลิมา) เชื่อมต่อกับหัวเมือง 16 แห่งจาก Chorrillos ทางตอนใต้ไปยัง Comas ใน ทางเหนือ.
มีสถานี 38 แห่งตามเส้นทาง ได้แก่ สถานีที่ให้บริการ Barranco, Miraflores, San Isidro, La Victoria, Central Lima และBreña นอกจากนี้ยังมีป้าย Estadio Nacional (National Stadium) ที่มีประโยชน์ซึ่งอยู่ใกล้กับ Parque de la Reserva และ Magic Water Circuit
Rutas Alimentadoras (สาขา Feeder Routes) เล็กออกไปที่ปลายทั้งสองด้านของเส้นหลักให้เข้าถึง Metropolitano ได้มากขึ้นผ่านสถานีปลายทางที่สอง: Estacion Naranjal ทางตอนเหนือและ Estacion Matellini ทางตอนใต้
ขณะนี้สายหลักทอดยาวประมาณ 16 ไมล์ (26 กม.) รถประจำทางวิ่งด้วยก๊าซธรรมชาติช่วยลดการปล่อยก๊าซที่เป็นอันตรายในอากาศที่ถูกปนเปื้อนอยู่ในลิมา
02 จาก 02
ขี่ Lima Metropolitano
การขี่ Metropolitano เป็นกระบวนการที่ค่อนข้างง่ายและสะดวกสบายและปลอดภัยกว่าการเดินทางในเมืองเล็ก ๆ หลายแห่งและ สนามบินแบบผสมผสาน (รถมินิบัสที่แคบและ ขรุขระ ที่พายเรือไปตามถนนในเมืองหลวง) นอกจากนี้คุณยังสามารถเดินทางจากสถานที่ไปยังสถานที่ได้เร็วขึ้นและไม่มีความเสี่ยงในการนั่งรถติดขัดเป็นเวลาประมาณหนึ่งชั่วโมง
สิ่งแรกที่คุณจะต้องเป็น Tarjeta Inteligente, บัตรอิเล็กทรอนิกส์ที่ทำหน้าที่เป็นตั๋วของคุณ (ชาร์จ) บัตรมาตรฐานจะเสียค่าใช้จ่าย S / .4.50 (ประมาณ 1.60 เหรียญ) และสามารถซื้อได้ที่เครื่องจำหน่ายบัตรในแต่ละสถานี นอกจากนี้คุณยังต้องวางเงินเพิ่มเติมลงในบัตรเพื่อให้ครอบคลุมการขี่รถของคุณบน Metropolitano
ราคาปัจจุบันสำหรับสายหลักคือ S / .2 - ซึ่งคุณสามารถเดินทางได้ไกลตามที่คุณต้องการตามเส้นทางหลัก (ตราบใดที่คุณไม่ลุกออกไปซึ่งในกรณีนี้คุณจะต้องจ่ายเงินอีก S / 2 ขับรถอีกครั้ง) การใช้เส้นทางป้อนใด ๆ จะมีค่าใช้จ่าย S / .1
กวาดการ์ดของคุณที่ทางเข้าสถานีเพื่อเข้าและรอรถ รถประจำทางมักเดินทางมาทุกๆห้าถึงสิบนาที แต่บางครั้งคุณอาจพบว่ารถเมล์เต็มแล้วซึ่งในกรณีนี้คุณจะต้องรออีกครั้ง เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นบ่อยครั้งในช่วงเวลาเร่งด่วน
ทุกสถานีและรถประจำทางเข้าถึงได้โดยใช้เก้าอี้รถเข็น
บริการปกติและด่วนบน Metropolitano
มีบริการที่แตกต่างกันไป 2-3 ประเภทตามแนวสายหลักซึ่งแบ่งออกเป็น 2 ประเภทคือแบบปกติและแบบด่วน
ขณะนี้มีบริการปกติสามแบบ (A, B และ C) Servicio Regular B ทำงานตลอดความยาวของเส้นหยุดที่สถานีทุกด้านนอกเหนือจากด้านใดด้านหนึ่งของเส้นตรงกลาง (ซึ่งแบ่งออกเป็นสองช่วงสั้น ๆ ) ปกติ A และ C จะวิ่งไปตามครึ่งเส้นหลักเท่านั้น เวลาแตกต่างกันไป แต่รถเมล์ปกติจะเริ่มทำงานตั้งแต่เวลา 5:05 น. เป็นต้นไปจนถึงเวลา 10:55 น.
มีบริการด่วนเพียง 6 แห่งที่สถานีบางแห่งเท่านั้นโดยผู้โดยสารสามารถเลือกรับบริการจากสถานที่ได้อย่างรวดเร็ว