ค้นหากฎที่ควบคุมเด็กบินโดยลำพัง
ในขณะที่ เด็กอายุต่ำกว่า 18 ปีส่วน ใหญ่มักบินกับผู้ใหญ่อย่างน้อยหนึ่งคนโดยปกติแล้วจะเป็นบิดามารดาหรือปู่ย่าตายายมีบางครั้งที่อาจไม่เป็นเช่นนั้น ผู้ปกครองเข้าใจได้ว่ารู้สึกอึดอัดกับการปล่อยให้ เด็ก ๆ เดินทาง โดยลำพัง ผู้ให้บริการมีนโยบายที่แตกต่างกันครอบคลุมอายุและประเภทของเที่ยวบินและเรียกเก็บค่าธรรมเนียมต่าง ๆ สำหรับผู้เยาว์ที่ไม่มีผู้ดูแล สายการบินทุกสายการบินเรียกเก็บค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมทั้งสองแบบสำหรับบริการเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่ไม่มีผู้ดูแลและผู้ใหญ่ที่ได้รับมอบหมายต้องนำลูกไปที่ประตูและไปรับที่ประตูที่จุดหมายปลายทาง
01 จาก 07
อเมริกันแอร์ไลน์
ฟอร์ตเวิร์ ธ ผู้ให้บริการในเท็กซัสเรียกเก็บค่าธรรมเนียมสูงสำหรับผู้เยาว์ที่ไม่มีผู้ดูแลและพวกเขาไม่สามารถบินกับชาวอเมริกันได้หากอายุต่ำกว่า 5 ปีเด็กที่ผ่านการรับรองอายุ 5 ถึง 7 ปีจะได้รับการยอมรับโดยไม่หยุดนิ่งหรือผ่านเที่ยวบินเท่านั้นและต้องมาด้วย พ่อแม่หรือผู้ใหญ่ที่รับผิดชอบจนกว่าพวกเขาจะขึ้นเครื่องบินและเที่ยวบินออกจากประตู เด็กผู้ปกครองรายอื่นหรือผู้ใหญ่ที่มีความรับผิดชอบต้องได้รับการเลี้ยงดูที่จุดหมายปลายทาง เด็กที่บินด้วยตัวเองอายุ 8 ถึง 14 สามารถบินได้โดยไม่หยุดนิ่งผ่านหรือเชื่อมต่อเที่ยวบิน เที่ยวบินที่เชื่อมต่อต้องทำผ่านฮับ 10 แห่งของผู้ให้บริการและสนามบินหลัก ในที่สุดเด็กที่บินตามลำพังไม่สามารถเดินทางไปเที่ยวบินได้โดยต้องเชื่อมต่อกับสายการบินอื่นรวมทั้งการแชร์แบบร่วมและพันธมิตรของ OneWorld
02 จาก 07
Delta Air Lines
เดลต้ายังเรียกเก็บค่าธรรมเนียมสูงในแต่ละทางสำหรับผู้เยาว์ที่ไม่มีผู้ดูแล ผู้ให้บริการในแอตแลนตาไม่อนุญาตให้เด็กอายุ 4 ปีขึ้นไปเดินทางคนเดียว เด็กอายุ 5-7 ปีสามารถเดินทางได้เฉพาะเที่ยวบินแบบไม่หยุดพักขณะที่เด็กอายุ 8 ถึง 14 สามารถบินได้ทั้งเที่ยวบินแบบไม่หยุดยั้งและต่อเที่ยวบิน โปรแกรมนี้เป็นทางเลือกสำหรับเด็กอายุระหว่าง 15 ถึง 17 ปี บิดามารดาหรือผู้ใหญ่ที่ต้องเดินทางพร้อมกันจะต้องนำผู้เยาว์ผู้ไม่มีสัญจรไปยังประตูออกและยังคงอยู่จนกว่าเที่ยวบินจะพ้นมือ ผู้ปกครองหรือผู้ใหญ่ที่มาพร้อมกับตนเองควรรายงานไปยังสนามบินปลายทางหนึ่งชั่วโมงก่อนถึงเวลาที่กำหนดเพื่อรับบัตรผ่านประตูและต้องระบุ ID ที่ถูกต้องก่อนที่เด็กจะได้รับการปล่อยตัว
03 จาก 07
เจ็ทบลู
JetBlue มีรายละเอียดมากที่สุดเกี่ยวกับวิธีจัดการกับเด็กที่บินโดยลำพัง เด็กที่มีอายุระหว่าง 5 ถึง 14 ปีต้องบินเป็นผู้เยาว์ที่ไม่มีผู้ดูแลด้วยค่าบริการที่สูงในแต่ละวิธี ผู้ปกครองต้องกรอกแบบฟอร์มสำหรับผู้เยาว์ที่ไม่มีคนมาก่อนเดินทางและนำเอกสารสามฉบับไปที่สนามบิน สายการบินในนิวยอร์กต้องใช้บัตรประจำตัวที่มีรูปถ่ายจากบุคคลที่จะทิ้งและหยิบลูกขึ้น
04 จาก 07
Southwest Airlines
ภาคตะวันตกเฉียงใต้กำหนดให้เด็กที่มีอายุระหว่าง 5 ถึง 11 ปีที่เดินทางโดยไม่ใช้ผู้โดยสารอายุ 12 ปีขึ้นไปจะต้องเดินทางเป็นผู้เยาว์ที่ไม่มีผู้ดูแล สายการบินดัลลัสมีค่าบริการที่ค่อนข้างเล็กกว่าสายการบินอื่น ๆ แต่ละสายการบิน เด็กที่บินตามลำพังสามารถเดินทางบนเที่ยวบินแบบไม่หยุดยั้งหรือเที่ยวบินตรงเท่านั้นและไม่สามารถใช้บริการจากจุดหมายปลายทางระหว่างประเทศได้
05 จาก 07
สายการบินยูไนเต็ด
สายการบินยูไนเต็ดอนุญาตให้ผู้เยาว์ที่ไม่มีผู้เดินทางเดินทางเที่ยวบินตรงโดย United (อยู่ในชิคาโก) หรือ United Express เด็กอายุต่ำกว่า 5 ปีไม่ได้รับการยอมรับ ผู้ที่มีอายุ 5 ถึง 11 ปีเดินทางโดยลำพังต้องใช้บริการพิเศษของ United ไม่มีผู้เยาว์และจ่ายค่าธรรมเนียมสูงในแต่ละเส้นทาง เด็กอายุ 12 ถึง 17 ปีสามารถบินเป็นผู้เยาว์ที่ไม่มีผู้ดูแลได้โดยไม่ต้องเดินทางโดย United หรือ United Express หรือสามารถเดินทางเป็นผู้ใหญ่ในเที่ยวบินใด ๆ ได้โดยไม่ต้องใช้บริการของ United สำหรับเด็กที่บินเพียงอย่างเดียว
06 จาก 07
Alaska Airlines
สายการบินซีแอตเติลมีบริการรองสำหรับเด็กที่อายุระหว่าง 5 ถึง 17 ปีในเที่ยวบินภายในประเทศและระหว่างประเทศโดยไม่ต้องหยุดนิ่งและเชื่อมต่อ ค่าธรรมเนียมแต่ละเที่ยวต่ำ แต่สูงกว่าสำหรับการเชื่อมต่อเที่ยวบิน
07 จาก 07
Spirit Airlines
Spirit จากฟอร์ตลอเดอร์เดลฟลอริดารับเด็กอายุระหว่าง 5 ถึง 14 ปีเป็นผู้เยาว์ที่ไม่มีผู้ดูแล พวกเขาได้รับการยอมรับเฉพาะเที่ยวบินแบบไม่หยุดชั่วคราวหรือเที่ยวบินตรงที่ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนแปลงเที่ยวบินหรือหมายเลขเที่ยวบิน ผู้ปกครองและผู้ปกครองควรแจ้งให้สายการบินทราบเมื่อทำการจองผู้เยาว์ที่ไม่มีผู้ดูแล ค่าธรรมเนียมแต่ละวิธีรวมถึงเครื่องดื่มและขนมขบเคี้ยว