ความล่าช้าในอนาคตของคุณถ้าคุณบินผ่านสนามบินเหล่านี้
เมื่อคุณนึกถึงสนามบินล่าช้าคุณอาจคิดถึงสถานที่เช่น Los Angeles, Dallas และ New York JFK โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากการเดินทางส่วนใหญ่ของคุณมีแนวโน้มที่จะเป็นประเทศ แม้ว่าสนามบินเหล่านี้บางแห่งอาจล่าช้าไปบ้าง (สนามบิน LAX เช่นติดอันดับ 38 จาก 50 สนามบินหลักในเดือนมีนาคมปีพ. ศ. 2561 โดยมีอัตราการเข้าพักเพียงร้อยละ 75.29) แต่ก็อ่อนแอเมื่อเปรียบเทียบกับประเทศที่ล่าช้ามากที่สุดในโลก 10 แห่ง สนามบิน คนเดียวในอเมริกาเหนือที่ลงทะเบียนในเดือนใดก็ได้ในปี พ.ศ. 2560 คือโตรอนโตเพียร์สันและไม่ล่าช้าพอโดยรวมเพื่อให้เป็นยอด 10 อันดับแรกของปี
ที่นี่มีสนามบินใหญ่ที่ล่าช้ามากที่สุดในโลกโดยอ้างอิงจากเปอร์เซ็นต์ตามเวลาตามข้อมูลของ 2017 ที่เผยแพร่โดย FlightStats.com
01 จาก 10
จาการ์ตา, อินโดนีเซีย: 51.9%
ภาพ Ian Trower / Getty จากสนามบินนานาชาติ Soekarno-Hatta ในกรุงจาการ์ตาประเทศอินโดนีเซีย ศูนย์กลางการได้รับรางวัล Garuda Indonesia Airlines ซึ่งเป็นสนามบินจาการ์ตาทำหน้าที่บินมากกว่า 200,000 เที่ยวบินต่อปีโดยวางไว้ในสนามบินชั้นนำ 20 แห่งในโลกตามปริมาณการใช้งาน
สิ่งที่นำไปสู่ความล่าช้าในกรุงจาการ์ตาคือการรวมกันของโครงสร้างพื้นฐานด้านการควบคุมการจราจรทางอากาศไม่เพียงพอและอาคารผู้โดยสารเก่าที่ล้าสมัย อย่างไรก็ตามควรสังเกตว่า Terminal 3 ซึ่งเปิดในช่วงปลายปี 2016 ได้ปรับปรุงการดำเนินงานของสนามบิน: ในปี 2015 ประสิทธิภาพการทำงานของ CGK ในเวลาน้อยกว่า 40%
02 จาก 10
มุมไบอินเดีย: 60.4%
Gareth Copely ผ่าน Getty Images เช่นเดียวกับจากจาการ์ตามุมไบเพิ่งเปิดตัวอาคารผู้โดยสารแห่งใหม่ซึ่งมีการปรับปรุงประสบการณ์การโดยสารอย่างน้อยสำหรับผู้โดยสารที่โชคดีพอที่จะเดินทางผ่าน น่าเสียดายที่สนามบินนานาชาติ Chhatrapati Shivaji ยังคงมีขีดความสามารถมากกว่าที่จะกล่าวได้ว่าไม่มีข้อบกพร่องใด ๆ ในการออกแบบโดยทั่วไปนั่นคือสถานีปลายทางภายในประเทศตั้งอยู่ห่างจากสถานีขนส่งระหว่างประเทศมากกว่าหนึ่งกิโลเมตรซึ่งหมายความว่าคุณต้องนั่งอยู่ในที่ที่มีการจราจร สองเพิ่มความล่าช้าของคุณ woes
ข่าวดี? เนื่องจากมุมไบเป็นเมืองที่แออัดโดยทั่วไปคุณอาจจะไม่สังเกตเห็นความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญระหว่างสิ่งที่คุณพบในระหว่างการเดินทางและลักษณะการทำงานของสนามบิน
03 จาก 10
ฮ่องกง: 63.2%
Robert Schrader ในทางกลับกันฮ่องกงค่อนข้างมีชื่อเสียงในด้านวิธีการทำงานตรงต่อเวลาแม้จะมีความแออัดก็ตามข้อเท็จจริงอันเนื่องมาจากมรดกทางวัฒนธรรมของอังกฤษ - อาณานิคม เช่นเดียวกันกับสนามบินนานาชาติฮ่องกงซึ่งแม้ว่าจะมีการออกแบบที่ได้รับรางวัลและรายการสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับผู้โดยสารที่ยาวนาน แต่ก็ยังคงแออัดและเกิดความล่าช้า
นี่ไม่ใช่เรื่องใหญ่ที่คุณต้องสงสัยเมื่อพิจารณาว่าสายการบินสองสาย (Cathay Pacific และ Hong Kong Airlines) มีฮับที่นี่และเป็นสนามบินที่คึกคักที่สุดแห่งหนึ่งของโลกโดยทั่วไป
04 จาก 10
โซลเกาหลีใต้: 65.9%
Robert Schrader โซลเป็นเมืองที่มีประชากรหนาแน่นมากที่สุดแห่งหนึ่งในโลกซึ่งเป็นที่ตั้งของคนส่วนใหญ่ที่อาศัยอยู่ในคาบสมุทรเกาหลี ที่จริงแล้วสนามบินนานาชาติหลักของเมืองตั้งอยู่ที่เมืองอินชอนซึ่งใช้เวลามากกว่า 1 ชั่วโมงไปทางทิศตะวันตกของใจกลางเมืองด้วยรถไฟความเร็วสูง
เช่นฮ่องกงอินชอนเป็นสนามบินแบบ dual-hub: สำหรับ Korean Air และ Asiana Airlines อย่างไรก็ตามอนาคตที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นก็อยู่ที่ขอบฟ้า สนามบิน 2 ที่เปิดดำเนินการมายาวนานของท่าอากาศยานได้เปิดให้บริการแล้วและจะรองรับทั้ง Korean Air และพันธมิตรพันธมิตรของ SkyTeam
05 จาก 10
ปารีสฝรั่งเศส: 66.1%
Chesnot ผ่าน Getty Images ปารีสอาจเป็นเมืองแห่งความรัก (City of Lights) แต่คุณจะรู้สึกมืดและน่ารังเกียจถ้าคุณบินเข้าออก Charles de Gaulle Airport ศูนย์กลางแห่งความวุ่นวายนี้เป็นที่เลื่องลือในฐานะสนามบินใหญ่ที่ล่าช้าที่สุดในยุโรปในปีพ. ศ. 2560 โดยมีประมาณหนึ่งในสามของการเดินทางออกทั้งหมดที่ประสบปัญหาความล่าช้าบางประเภท
ซึ่งแตกต่างจากสนามบินในเอเชียหลายแห่งในรายการนี้ซึ่งกำลังลงทุนในโครงการขยายกำลังเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการออกแบบของ CDG จะติดตั้งได้อย่างสมบูรณ์ในศตวรรษที่ 20 เคล็ดลับ: หากคุณสามารถบินได้ในชั้นธุรกิจหรือชั้นหนึ่งหรือ Air France ซึ่งเรียกว่า Paris home ประสบการณ์การใช้งานภาคพื้นดินของคุณจะดีขึ้นมากแม้ว่าคุณจะไม่ออกเดินทางตรงเวลาก็ตาม
06 จาก 10
Frankfurt, Germany: 66.2%
Thomas Lohnes ผ่าน Getty Images สถิติการพูดสนามบินแฟรงค์เฟิร์ตก็ล่าช้าเหมือนปารีส 'แม้ว่าจะเป็นเรื่องที่ยุ่งเหยิง ศูนย์กลางหลักจาก Lufthansa ซึ่งเป็นสายการบินที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งของยุโรป FRA ระเบิดที่ตะเข็บซึ่งน่าทึ่งมากเมื่อคุณพิจารณาว่าสถานที่นี้ใหญ่ขนาดไหน
แฟรงค์เฟิร์ตเป็นจุดสำคัญที่เชื่อมต่อเที่ยวบินระหว่างทวีปไปยังยุโรปกับเที่ยวบินภายในประเทศเยอรมนีและเส้นทางภูมิภาคใน เขตเชงเก้น ดังนั้นแม้ว่าคุณจะไม่ได้มุ่งมั่นในศูนย์กลางทางการเงินของเยอรมนี แต่คุณอาจพบว่าตัวเองติดอยู่ที่นี่
07 จาก 10
กัวลาลัมเปอร์ประเทศมาเลเซีย: 66.3%
Robert Schrader กัวลาลัมเปอร์เพิ่มประสิทธิภาพในการดำเนินงานอย่างมากเมื่อเปิดประตู klia2 ซึ่งเป็นศูนย์รวมการบิน Air Asia ในกลางปี 2014 สนามบินยังคงเป็นสนามบินหลักที่ล่าช้ามากที่สุดแห่งหนึ่งในโลกโดยมีเที่ยวบินประมาณสองในสามของเที่ยวบินตรงตามเวลา
ข้อดีอย่างหนึ่งของการเดินทางผ่าน KLIA คือคุณไม่จำเป็นต้องรักษาความปลอดภัยใหม่ระหว่างการเชื่อมต่อระหว่างประเทศกับต่างประเทศหากคุณกำลังเดินทางภายในอาคารเดียว การดำเนินการนี้จะไม่สามารถลดความล่าช้าได้มาก แต่จะทำให้คุณมีเวลามากขึ้นในการเพลิดเพลินไปกับร้านอาหารอร่อยและห้องรับรองที่หรูหราของสนามบิน
08 จาก 10
มะนิลาฟิลิปปินส์: 66.9%
Dondi Tawatao เมโทรมะนิลาเป็นหนึ่งในเมืองที่แออัดมากที่สุดในโลกจึงทำให้รู้สึกว่าท่าอากาศยานมะนิลาเป็นเช่นเดียวกันที่ (หรืออย่างถูกต้อง) มากกว่าความสามารถ เหมือนสนามบินมุมไบของกรุงมะนิลาได้รับความทุกข์ทรมานจากข้อเท็จจริงที่ว่าขั้วของมันถูกแยกออกจากกันและกัน สนามบินเป็นจุดเชื่อมต่อที่สำคัญเช่นเดียวกับคนอื่น ๆ ในรายการนี้
เลวร้ายยิ่งขึ้นเนื่องจากข้อ จำกัด ของพื้นที่และการเมืองที่ไม่ต่อเนื่องตลอดเวลาในฟิลิปปินส์ดูเหมือนว่าการขยายตัวที่ยาวนานกำลังจะเกิดขึ้นในลักษณะที่มีความหมาย
09 จาก 10
อัมสเตอร์ดัมเนเธอร์แลนด์: 68.1%
คณบดี Mouhtaropoulos ผ่าน Getty Images ชาวดัตช์เป็นที่รู้จักว่ามีประสิทธิภาพ (ประเทศของพวกเขาจะอยู่ใต้น้ำแล้วหากไม่ได้) ซึ่งเป็นเหตุผลที่น่าแปลกใจที่อัมสเตอร์ดัมถือเป็นหนึ่งในสนามบินที่ล่าช้ามากที่สุดในโลก ทั้งนี้เนื่องจาก KLM ซึ่งเป็นผู้ให้บริการศูนย์กลางการบินของสนามบินเติบโตขึ้นได้เร็วกว่าที่สนามบินสามารถให้ทันได้
สายการบินที่ให้บริการอัมสเตอร์ดัมได้พยายามที่จะลดความแออัดนี้ด้วยการลดความถี่และเพิ่มขนาดของเครื่องบิน แต่จนถึงขณะนี้ผลประโยชน์ที่ได้รับน้อยที่สุดอย่างน้อยตามตัวเลข
10 จาก 10
ลอนดอนสหราชอาณาจักร: 70.2%
John Keeble ผ่าน Getty Images เช่นเดียวกับชาวดัตช์ชาวอังกฤษมีความภาคภูมิใจในความตรงต่อเวลาของพวกเขาซึ่งเป็นเหตุผลที่พวกเขาต้องละอายใจเกี่ยวกับประสิทธิภาพการดำเนินงานของ London Heathrow ในขณะที่การจัดอันดับเมื่อเทียบกับท่าอากาศยานแห่งอื่น ๆ ในรายการนี้ถึง 70 เปอร์เซ็นต์ก็ยังไม่เป็นที่น่าแปลกใจที่จะให้ความสำคัญกับการตรงต่อเวลากับอังกฤษ
เช่นเดียวกับสนามบินอื่น ๆ อีกมากมายในรายการนี้ LHR อยู่ในสถานะการต่ออายุแบบใหม่ตลอดเวลาซึ่งล่าสุดคือ "Queen's Terminal" ซึ่งเป็นที่ตั้งของสายการบิน Star Alliance ที่ให้บริการสนามบิน ทุกคนคาดเดาได้เมื่อฮีทโธรว์จะเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานให้ทันเวลา แต่มีจำนวนหลุมรดน้ำเพิ่มขึ้นทำให้จมน้ำตายในชุดแซฟไฟร์และโทนิกอย่างไรก็ตาม