10 สายการบินราคาถูกที่อยู่ในเอเชีย

ซื้อต่ำ, บินสูง

เนื่องจากการบินยังคงเติบโตในเอเชียรายชื่อผู้ให้บริการที่มีต้นทุนต่ำจึงเป็นเช่นนั้น ตามแผนการตลาดในปัจจุบันของโบอิ้ง 2016-2035 ภูมิภาคเอเชียยังคงเห็นการเติบโตทางเศรษฐกิจที่เพิ่มสูงขึ้น ด้วยเหตุนี้สายการบินความจุสนามบินและการจราจรของผู้โดยสารจึงคาดว่าจะมีอัตราการเติบโตที่แข็งแกร่งในอีก 20 ปีข้างหน้าเนื่องจากความต้องการจากการขยายตัวของชนชั้นกลางอย่างต่อเนื่องซึ่งสามารถเดินทางทางอากาศได้ เมื่อคุณมาถึงภูมิภาคแล้วคุณอาจต้องการพิจารณาให้บริการผู้ให้บริการต้นทุนต่ำ 10 รายนี้

• 01 จาก 10

  แอร์เอเชีย

  กลุ่มผู้ให้บริการสายการบินต้นทุนต่ำแห่งนี้ในมาเลเซียให้บริการมากกว่า 165 แห่งใน 25 ประเทศ บริษัท ก่อตั้งโดย Tony Fernandes ในปี 2544 ในชื่อ Tune Air Sdn Bhd เพื่อเสนอราคาต่ำในประเทศของตน เขาและทีมงานของเขาได้ซื้อ AirAsia ที่ประสบปัญหาด้านการเงินในปี 2544 และได้รับชื่อดังกล่าว นับตั้งแต่นั้นเป็นต้นมาสายการบินแอร์เอเชียเอ็กซ์ (Air Asia X) ซึ่งได้รับอนุญาตให้เดินทางไปสหรัฐอเมริกา AirAsia Berhad AirAsia Indonesia AirAsia AirAsia AirAsia AirAsia AirAsia X Berhad Malaysia AirAsia X และ Indonesia AirAsia X เป็นที่ทราบกันดีว่าเป็นนโยบายที่เข้มงวดในการไม่คืนตั๋วพร้อมกับข้อ จำกัด ในการถือถุงและการขายอาหารซื้อของและอาหารว่าง

• 02 จาก 10

  แอร์อินเดียเอ็กซ์เพรส

  ผู้ดำเนินการต้นทุนต่ำแห่งอินเดียซึ่งเป็น บริษัท ลูกของสายการบินแอร์อินเดียซึ่งก่อตั้งขึ้นในเดือนเมษายนปี 2548 เพื่อแข่งขันกับการปลูกพืชอื่น ๆ ที่เติบโตขึ้นอย่างรวดเร็วในประเทศ รองรับ 596 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ มีกองเรือ 23 โบอิ้ง 737-800 จำนวน 23 ที่นั่งในหนึ่งชั้นซึ่งมีผู้โดยสารประมาณ 180 คน มีบริการเที่ยวบินระหว่างประเทศ 13 แห่งและจุดหมายปลายทางภายในประเทศ 4 แห่ง Air India Express ไม่ให้บริการฟรีอาหารบนเครื่องบินและอนุญาตให้สัมภาระเช็คอินฟรีได้

• 03 จาก 10

  เซบูแปซิฟิค

  LCC ของฟิลิปปินส์เริ่มบินเมื่อเดือนมีนาคม พ.ศ. 2539 เพื่อแข่งขันกับผู้ให้บริการธงฟิลิปปินส์แอร์ไลน์ มี เครื่องบินแอร์บัส 47 ลำและเครื่องบินเทอร์โบ ATR 11 เครื่อง มันบินไปถึง 29 จุดหมายปลายทางในประเทศและต่างประเทศ 37 แห่งจากสนามบิน 6 แห่ง มีจำนวนผู้โดยสาร 19.1 ล้านคนในปีพ. ศ. 2562 เพิ่มขึ้น 4 เปอร์เซ็นต์จากปีพ. ศ. 2558 โดยมีสาเหตุมาจากการเพิ่มเที่ยวบินในตลาดสำคัญ ๆ ในประเทศ

• 04 จาก 10

  คราม

  จากสนามบินนานาชาติอินทิราคานธีในนิวเดลีผู้ให้บริการรายนี้เรียกเก็บเงินเป็นสายการบินผู้โดยสารรายใหญ่ที่สุดของอินเดีย ก่อตั้งขึ้นในเดือนสิงหาคม 2549 มีการดำเนินการ 126 ลำที่แอร์บัสถึง 37 จุดหมายในประเทศและต่างประเทศ 6 เที่ยวและเที่ยวบินต่อวัน 818 เที่ยว มันสัญญาค่าโดยสารต่ำเดินทางเที่ยวบินตรงเวลาและประสบการณ์สุภาพและปราศจากความยุ่งยาก ในเดือนสิงหาคมปี 2015 สายการบินได้สั่งให้เครื่องบินไอพ่นแคบแบบ Airbus A320neo จำนวน 250 ลำในข้อตกลงมูลค่า 27,000 ล้านเหรียญทำให้เป็นใบสั่งเดียวที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ของผู้ผลิตฝรั่งเศส มันทำงานในการกำหนดค่าทั้งหมดเศรษฐกิจที่มี 180 ที่นั่งบนเครื่องบินไอพ่นของ ไม่อนุญาตให้มีอาหารฟรี แต่ช่วยให้นักเดินทางสามารถซื้ออาหารและอาหารว่างได้ในทุกเที่ยวบิน สำหรับค่าธรรมเนียมพิเศษผู้โดยสารจะได้รับบริการรวมทั้งที่นั่งที่กำหนดไว้ล่วงหน้าค่าโดยสารที่สามารถขอคืนเงินและการเช็คอินแบบพิเศษได้

• 05 จาก 10

  Jeju Air

  เมืองเชจูนี้ LCC ของเกาหลีใต้เรียกตัวเองว่าเป็นสายการบินที่เติบโตเร็วที่สุดในประเทศ สร้างขึ้นในเดือนมกราคม 2548 สามารถบินได้ถึง 20 เส้นทางในประเทศและระหว่างประเทศในเอเชียไปยังประเทศญี่ปุ่นจีนไต้หวันฟิลิปปินส์เวียดนามไทยและกวมโดยใช้เครื่องบินโบอิ้ง 737-800 จำนวน 26 ที่นั่งจำนวน 186 ที่นั่ง นักท่องเที่ยวจะได้รับส่วนลดในการชำระค่ากระเป๋าเช็คล่วงหน้า นอกจากนี้คุณยังสามารถเลือกที่นั่งจ่ายค่าอาหารและสั่งอาหารก่อนเข้าพักและใช้บริการเลานจ์ได้ฟรี บนเรือลูกเรือของสายการบินจะให้ความบันเทิงแก่ผู้โดยสารโดยการเล่นเกมการแสดงเทคนิคมายากลการนำเสนอภาพวาดใบหน้าและภาพล้อเลียนทำให้รูปทรงบอลลูนและเล่นดนตรีสด

• 06 จาก 10

  เจ็ทสตา

  นี้ LCC เมลเบิร์น, ออสเตรเลียก่อตั้งขึ้นโดยธงผู้ให้บริการแควนตัสในปี 2003 เพื่อใช้เป็นค่าโดยสารต่ำ บริษัท ในเครือ ได้แก่ เจ็ทสตาร์แอร์เวย์สในประเทศออสเตรเลียและนิวซีแลนด์เจ็ทสตาร์เอเชียแอร์เวย์สซึ่งตั้งอยู่ในสิงคโปร์เจ็ทสตาร์แปซิฟิกแอร์ไลน์ซึ่งตั้งอยู่ในเวียดนามและเจ็ทสตาร์ญี่ปุ่นซึ่งเป็นหุ้นส่วนระหว่างแควนตัสกรุ๊ปญี่ปุ่นแอร์ไลน์คอร์ปอเรชั่นและ บริษัท โตเกียวเซ็นจูรี่คอร์ปอเรชั่น สายการบินมีเที่ยวบินมากกว่า 4,000 เที่ยวต่อสัปดาห์ไปยังจุดหมายปลายทางมากกว่า 75 แห่ง ดำเนินการเครื่องบิน 74 ลำ ได้แก่ โบอิ้ง 787-8s, Airbus A320s และ A321s และ Bombardier Q300 turboprops มีบริการชั้นหนึ่งสำหรับเที่ยวบินภายในประเทศและธุรกิจ / เศรษฐกิจบนกองเรือ 787 ผู้เดินทางชำระค่าสัมภาระและอาหารและเครื่องดื่มในที่พัก

• 07 จาก 10

  Lion Air

  จาการ์ตาอินโดนีเซีย (LCC) เริ่มบินในเดือนมิถุนายนพศ. 2543 เพื่อรองรับผู้อยู่อาศัยที่ไม่สามารถบินเรือคาร์ดูอินโดนีเซียได้ ปัจจุบันมีเส้นทางบินภายในประเทศและระหว่างประเทศรวม 183 เส้นทางด้วยเครื่องบิน 112 ลำ ได้แก่ โบอิ้ง 747-400 737-800 737-900 ER และ Airbus A330-300 ผู้ให้บริการอนุญาตให้ผู้โดยสารเช็คกระเป๋าได้ฟรีและอนุญาตให้มีรายการของใช้ส่วนตัวและกระเป๋าเล็ก ๆ อาหารและเครื่องดื่มมีไว้ให้ขาย

• 08 จาก 10

  วิ่งหนี

  สายการบินสิงคโปร์ เป็น บริษัท ในเครือของ สายการบินสิงคโปร์ และมุ่งเน้นการบินระยะไกลไปยังปลายทางในออสเตรเลียและจีน เริ่มบินในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2554 โดยใช้เครื่องบินโบอิ้ง 787 จำนวน 12 ลำซึ่งรวมถึง Wi-Fi แบบเบ็ดเสร็จบนเครื่องบินและที่นั่งที่สะดวกสบาย มีชั้นประหยัดและชั้นธุรกิจซึ่งรวมถึงกำลังไฟที่นั่งในห้องอาหารฟรีและน้ำหนักถึง 66 ปอนด์ของกระเป๋าที่เช็คเอาท์ สายการบินมีสี่ชั้นค่าโดยสารที่มีระดับที่แตกต่างกันของสิ่งอำนวยความสะดวก

• 09 จาก 10

  SpiceJet

  นี้ Gurgaon, อินเดียที่ใช้ LCC อ้างว่าเป็นสายการบินที่ใหญ่เป็นอันดับสี่ในประเทศ มีเที่ยวบิน 306 เที่ยวบินต่อวันไปยังจุดหมายปลายทาง 45 แห่งในและต่างประเทศจากฮับในนิวเดลีโกลกาตาและไฮเดอราบาด มันบินครั้งแรกในเดือนพฤษภาคมปี 2005 และดำเนินการกองเรือของ 32 โบอิ้ง 737s และ 17 Bombardier Q400 เทอร์โบ มีอัตราค่าโดยสารทางเศรษฐกิจและค่าโดยสารพิเศษของ SpiceMax ที่มอบที่นั่งล่วงหน้าที่กำหนดไว้พร้อมขาโต๊ะอาหารฟรีอาหารบุริมภาพการเช็คอินการขึ้นเครื่องและการรับสัมภาระ

• 10 จาก 10

  ไทเกอร์แอร์

  LCC ซึ่งตั้งอยู่ในสิงคโปร์เป็น บริษัท ในเครือของสายการบินสิงคโปร์ซึ่งก่อตั้งขึ้นในปีพ. ศ. 2547 โดยใช้เครื่องบิน Airbus A320 จำนวนหนึ่งเพื่อให้บริการเที่ยวบินสู่จุดหมายปลายทาง 40 แห่งทั่วเอเชีย ได้แก่ บังคลาเทศจีนฮ่องกงอินเดียมาเก๊ามาเก๊า, มาเลเซีย, มัลดีฟส์, พม่า, ฟิลิปปินส์, ไต้หวัน, ไทยและเวียดนาม มีที่นั่งทั้งหมดสำหรับนั่งร้านบนเครื่องบินเจ็ตและผู้โดยสารจ่ายค่าสัมภาระอาหารและเครื่องดื่ม