วิธีการใช้จ่ายไมล์สะสมของคุณ: อันดับแรกธุรกิจพรีเมียมเศรษฐกิจและโค้ช

นี่คือสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้เมื่อเลือกระหว่างชั้นธุรกิจชั้นหนึ่งธุรกิจพรีเมี่ยมและโค้ชเมื่อคุณกำลังพิจารณาที่จะใช้จ่าย ไมล์สายการบิน

ชั้นเฟิสต์คลาส

International Class คือการไถ่ถอนที่ดีที่สุด แต่มีหลายโปรแกรมคุณจะต้องแลกไมล์เป็นจำนวนมากเพื่อสิ้นสุดในหน้า 747, A380 หรือ 777 โปรดจำไว้ว่าการเดินทางชั้นหนึ่งในประเทศ recliners, แซนวิชอาหารเช้าและถ้วยพลาสติก) เป็นหนทางไกลจากเทียบเท่าในระดับสากล

คาดว่าจะมีบริการคาเวียร์ที่นั่งแบบ humongous ที่พับเก็บไว้ในเตียงชุดนอนและชุดนอนที่พลิกผันพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินที่ติดต่อคุณด้วยชื่อและบริการเปิดเตียงพร้อมแผ่นรองที่นอนและผ้านวม เมื่อคุณอยู่บนพื้นแล้วรถส่วนตัวจากเครื่องบินเลานจ์พร้อมพนักงานเสิร์ฟและแชมเปญชั้นบนและแม้กระทั่งการนวดแบบรายชั่วโมงก็ไม่เป็นปัญหา ผู้โดยสารจ่ายเงิน 10,000 เหรียญเพื่อสิทธิพิเศษและพวกเขาก็เดินออกไปรู้สึกเหมือนว่าใช้เงินไปอย่างดี

ชั้นธุรกิจ

ชั้นธุรกิจเป็นรางวัลที่ได้รับมากขึ้นโดยสายการบินบางแห่งเรียกเก็บเงินเพียงสองเท่าเท่านั้น เกือบทุกสายการบินหลักเสนอที่นั่งแบบแฟลตในเที่ยวบินข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกหรือแปซิฟิค ณ จุดนี้ แต่จะต้องเสียค่าใช้จ่ายในการวิจัยผู้ให้บริการ (และเครื่องบินที่บินเส้นทางของคุณ) ก่อนเวลา คุณจะไม่ได้รับคาเวียร์และ Champagnes รสเลิศ (ยกเว้น EVA ซึ่งทำหน้าที่ Dom Perignon ในธุรกิจ) แต่ไม่ว่าจะ "ผลิตภัณฑ์ที่แข็ง" คุณสามารถคาดหวังอาหารหลายคอร์สและไวน์และสุราฟรีได้

นอกจากนี้คุณยังจะได้รับหมอนและผ้าห่มขนาดใหญ่หูฟังตัดเสียงรบกวนและชุดสิ่งอำนวยความสะดวกด้วยแปรงสีฟันมาสก์และหน้ากากอุดหู

Economy Premium

เศรษฐกิจพรีเมี่ยมในเที่ยวบินระยะยาวคล้ายกับชั้นหนึ่งในประเทศ แต่มีอาหารที่ดีขึ้นและไวน์อัดลม คาดหวังผู้เอนกายขนาดใหญ่ที่มีเท้าแขนพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินที่เป็นมิตรและบางครั้งแม้แต่ชุดสิ่งอำนวยความสะดวก

คาเธ่ย์แปซิฟิคเป็นหนึ่งในผู้ให้บริการไม่กี่แห่งที่นำเสนอผลิตภัณฑ์เพื่อการประหยัดพรีเมี่ยมที่ยอดเยี่ยมดังนั้นหากคุณพบว่ามีการไถ่ถอนในระดับนี้คุณควรใช้ไมล์สะสมไม่กี่ไมล์เพื่อให้ได้ที่นั่งที่สะดวกสบายมากขึ้น เพียงแค่อย่าสับสนกับ United's Economy Plus หรือ American Cabin Cabin ห้องโดยสาร เหล่านี้เสนอที่นั่งที่เหมือนกันกับสิ่งที่คุณจะพบในรถโค้ชแม้ว่าจะมีนิ้วเท้าเสริมเพียงไม่กี่นิ้ว หากคุณสูงก็อาจจะต้องจ่ายเงินเพิ่มสำหรับเรื่องนี้โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณสามารถจบลงที่ด้านบนของ bulkhead หรือทางออกฉุกเฉินที่นั่งแถว

โค้ช

โค้ชหรือเศรษฐกิจเป็นห้องโดยสารที่นักท่องเที่ยวทุกคนคุ้นเคย นี่คือการไถ่ถอนเริ่มต้นและถ้าคุณสนใจมากขึ้นเกี่ยวกับปลายทางมากกว่าเที่ยวบินที่จะพาคุณไปที่นั่นนั่นอาจเป็นทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับคุณ ชั้นธุรกิจและชั้นธุรกิจเป็นโรคติดต่อดังนั้นหากคุณไม่สามารถเปลี่ยนการเดินทางในอนาคตของคุณไปยังห้องโดยสารระดับพรีเมียมได้คุณอาจพิจารณาเลือกโค้ชด้วยเหตุผลนี้ด้วย เช่นเดียวกับห้องโดยสารข้างต้นสายการบินเอเชียมีแนวโน้มที่จะให้บริการที่เป็นมิตรมากยิ่งขึ้นกว่าที่เทียบเท่าในสหรัฐฯแม้แต่ในสายการบินดังนั้นหากคุณมีทางเลือกในการแลกกับยูไนเต็ดหรือ ANA ไปยังญี่ปุ่นเป็นจำนวนเท่ากันให้เลือกอย่างแน่นอน ไม่ว่าจะเป็นแบบใดก็ตามคุณจะมีอาหารและทีวีนั่งนั่งมองข้างหน้าจนกว่าคุณจะเดินทางด้วยเที่ยวบินภายในประเทศหรือในภูมิภาค