ล่าสุดเกี่ยวกับเส้น TSA และวิธีที่คุณสามารถตัดรอ

เข้าแถว

Peter Neffenger อาจเป็นหนึ่งในงานที่เลวร้ายที่สุดในรัฐบาล: หัวหน้าฝ่ายบริหารการรักษาความปลอดภัยการขนส่ง (TSA) หน่วยงานได้รับการตีมากกว่าสายการเติบโตที่จุดตรวจทั่วประเทศ ในเอกสาร ชิ้น นี้ ฉันเขียน l หน่วยงานได้ตำหนิสภาคองเกรสว่าไม่ได้เพิ่มงบประมาณในการดำเนินงานเป็นเวลา 5 ปีซึ่งยังไม่อนุญาตให้จ้างเจ้าหน้าที่ที่ต้องการให้พนักงานตรวจสอบ

เราทุกคนได้อ่านเรื่องราวเกี่ยวกับสายยาวและผู้โดยสารที่ขาดหายไป ที่ สนามบินนานาชาติฟินิกซ์สกายฮาร์เบอร์ ความผิดพลาดของระบบอัตโนมัติทำให้กองสัมภาระ 3,000 ชิ้นถูกทิ้งไว้เบื้องหลัง ถุงใส่ที่จอดรถสนามบินเพื่อคัดกรองและคัดแยกจากนั้นบินไปยังจุดหมายปลายทางของพวกเขามากจนตกตะลึงกับเจ้าของของพวกเขา

ผมเข้าร่วมประชุมสมาคมผู้บริหารสนามบินแห่งอเมริกาในฮูสตันและได้รับการตอบรับกับเรื่องเล่าของคนที่ติดอยู่ในสายยาว การเข้าร่วมการประชุมครั้งนี้คือ Neffenger เขาโยนข้อคิดเห็นที่เตรียมไว้แทนที่จะขอให้ท่าอากาศยานทำงานร่วมกับหน่วยงานของเขาเพื่อให้สายเล็กลงสำหรับการเดินทางในช่วงฤดูร้อน

Neffenger ตั้งข้อสังเกตว่าหน่วยงานได้เปิดสถานที่ฝึกอบรมเฉพาะใน Brunswick รัฐจอร์เจียซึ่งกำลังฝึกเจ้าหน้าที่ 200 คนต่อสัปดาห์ สภาคองเกรสตกลงที่จะให้หน่วยงานมูลค่า 34 ล้านเหรียญเพื่อจัดหาเงินทุนเพิ่มเติมและจ้างแรงงานเกือบ 800 คน

นอกจากนี้ยังมีความยืดหยุ่นในการนำเจ้าหน้าที่ไปปฏิบัติในช่วงฤดูร้อน

ก่อน 9/11 จุดตรวจรักษาความปลอดภัยของสนามบินได้รับการจัดการโดยสายการบินซึ่งได้ว่าจ้างผู้รับเหมาเอกชนให้ปฏิบัติหน้าที่ดังกล่าว และสนามบิน 21 แห่ง ได้แก่ ซานฟรานซิสโกอินเตอร์เนชั่นแนลแคนซัสซิตีอินเตอร์เนชั่นแนลและซาราโซตา - เบรเดนตันอินเตอร์เนชั่นแนลของฟลอริด้าใช้เครื่องคัดกรองเอกชนเพื่อจุดตรวจรักษาความปลอดภัยของตนเองภายใต้โครงการหุ้นส่วนการคัดกรองของ TSA

ภายใต้โครงการนี้สนามบินเหล่านี้จะมีความยืดหยุ่นในการปรับจำนวนเครื่องฉายภาพที่จำเป็นในช่วงเวลาสูงสุด และอื่น ๆ อาจเข้าร่วม SSP ของ TSA เนื่องจากการเติบโตของสายการผลิต สนามบินในนิวยอร์กซิตี้ชิคาโกและฟีนิกซ์กำลังขู่ว่าจะเข้าร่วมโปรแกรมถ้าสายไม่ดีขึ้น

และมีเสมอ TSA PreCheck ซึ่งช่วยให้นักเดินทางสามารถทิ้งรองเท้าไว้นอกที่รองเท้ารองเท้าใส่ของและสายพานเก็บแล็ปท็อปในกระเป๋าและของเหลวที่เป็นของเหลว / ถุงเจล 3-1-1 ในกระเป๋าถือได้โดยใช้เลนสกรีนพิเศษ อย่างไรก็ตามแม้จะมีการเสียค่าธรรมเนียม $ 85 เป็นเวลาห้าปีในการเข้าถึงผู้โดยสารจะบ่นเกี่ยวกับสายที่ไม่ได้เปิดในช่วงเวลาสูงสุด screeners นำนักท่องเที่ยวที่ไม่ใช่ PreCheck ไปสายการสร้างคนอีกต่อไปหรือสายถูกปิดโดยพลการเพื่อบรรเทา crowding

แต่ฤดูร้อนนี้จะเพียงพอหรือไม่? สายการบินไม่คิดอย่างนั้นดังนั้นพวกเขาจะใช้จ่ายเงินเพื่อช่วยให้สายการย้าย American Airlineswill จ่ายเงิน 4 ล้านเหรียญเพื่อจ้าง บริษัท ที่จะเคลื่อนย้ายนักท่องเที่ยวได้อย่างรวดเร็วด้วยการรักษาความปลอดภัยโดยช่วยให้งานต่างๆเช่นการนำแล็ปท็อปและของเหลวออกจากกระเป๋าของลูกค้าไปยังด่านตรวจคนเข้าเมือง ถังขยะ เดลต้าแอร์ไลน์จะใช้เงินจำนวนเดียวกันในการช่วยเหลือผู้โดยสารในสนามบินภายในประเทศ 32 อันดับแรกในช่วงเดือนมิถุนายนถึงเดือนสิงหาคม

แม้สายการบินสำหรับอเมริกาซึ่งเป็นกลุ่มการค้าสำหรับผู้ให้บริการรายใหญ่ของสหรัฐฯกำลังเข้าสู่บทบาท TSA-bashing กลุ่มได้ขอให้ผู้โดยสารไม่สะดวกแสดงความไม่พอใจของพวกเขาในช่วงยาวผ่านทางเว็บไซต์ "I Hate The Wait" และแคมเปญ เว็บไซต์ขอเรียกร้องให้นักท่องเที่ยวที่ติดอยู่ในแนวโพสต์รูปภาพใน Instagram ที่ @TSA และ tweet @AskTSA โดยใช้ hashtag #IHateTheWait

ดังนั้นสิ่งที่เป็นตัวเลือกสำหรับนักเดินทางเพื่อหลีกเลี่ยงความเครียดของสายยาว? ด้านล่างเป็นเคล็ดลับเจ็ดอันดับแรกของฉัน

  1. ดาวน์โหลด แอป MyTSA แอปนี้ไม่เพียง แต่ช่วยให้คุณสามารถตรวจสอบเวลารอประมาณที่จุดตรวจสอบความปลอดภัยของ TSA ที่สนามบินที่คุณเลือกได้ แต่หาสนามบินที่มี PreCheck และวิธีลงชื่อสมัครใช้ตรวจสอบความล่าช้าของสนามบินดูสิ่งที่คุณสามารถทำผ่านจุดตรวจและให้ข้อเสนอแนะเกี่ยวกับ TSA ได้ ประสบการณ์ด่านของคุณ

  2. จับเที่ยวบินตอนเช้า ก่อนหน้าเที่ยวบินสั้นสายมีแนวโน้มที่จะ

  1. ไปสนามบินก่อน นี่เป็นสิ่งที่เห็นได้ชัด แต่คุณไม่ทราบว่าจะต้องใช้เวลานานเท่าใดคุณจึงจำเป็นต้องวางแผนอย่างเหมาะสม สายการบินบางแห่งแนะนำให้เดินทางมาถึงอย่างน้อยสองชั่วโมงก่อนเที่ยวบินของคุณ

  2. ซื้อ PreCheck หรือ Global Entry เมื่อใช้งานได้ TSA PreCheck สามารถประหยัดเวลาได้มากพอสมควร และผู้ที่เข้าร่วม Global Entry จะได้รับ PreCheck ฟรี

  3. พิจารณาสนามบินอื่น บางเมืองมีสนามบินมากกว่าหนึ่งแห่งและสนามบินที่เล็กกว่าสามารถมีเส้นที่สั้นกว่าได้

  4. บินช้าลงในวันเดินทาง วันที่ดีที่สุดสำหรับการเดินทางคือวันอังคารวันพุธและวันเสาร์ ถ้าคุณบินในวันอื่น ๆ เตรียมตัวให้รออีกต่อไป

  5. ใช้สื่อสังคมออนไลน์ ใช้ hashtag #IHateTheWait เพื่อดูว่ามีอะไรเกิดขึ้นในสนามบินหลักทั่วประเทศ และตรวจสอบบัญชี Twitter ของสนามบินท้องถิ่นของคุณเพื่อดูว่าพวกเขากำลังโพสต์อะไรเกี่ยวกับเวลารอสาย