Roar-O-Saurus Roller Coaster ที่ Story Land
นับตั้งแต่ Story Land มุ่งสู่ชุด 12 และใต้การขับขี่ทั้งหมดจะลดน้อยลงและค่อนข้างอ่อนแอยกเว้น Roar-O-Saurus รถไฟเหาะไม้ไม่ได้อยู่ในกลุ่มเดียวกันกับบางส่วนของ behemoths terrorizing ผู้ที่ตื่นเต้นที่สวนสาธารณะเช่น Six Flags แต่เนื่องจากรายละเอียดที่ค่อนข้างเล็กมันเป็นเรื่องที่ไม่อาจคาดเดาได้ (ซึ่งขึ้นอยู่กับความอดทนของคุณสำหรับความตื่นเต้นอาจเป็นสิ่งที่ดี)
- วันที่รีวิว: สิงหาคม 2014
- ประเภทรองพื้น: ไม้
- ความเร็วสูงสุด: 34 ไมล์ต่อชั่วโมง
- จำกัด ความสูง: 48 "(42" พร้อมผู้ใหญ่)
- ยกสูงเขา: 40 ฟุต
- หยด: 38.5 ฟุต
- ความยาวแทร็ก: 1,241 ฟุต
- ผู้ผลิต: กลุ่มแรงโน้มถ่วง
- สถานที่: Story Land in Glen, NH
คุณและ / หรือเด็กของคุณสามารถจับนั่งได้หรือไม่?
อย่าได้รับความรู้สึกผิด ๆ จากการรักษาความปลอดภัยโดยอาศัยผลกระทบที่มีต่อผลกระทบน้อยที่สุดของการขี่ Story Land ที่เหลืออยู่ ในขณะที่ Roar-O-Saurus มีขนาดค่อนข้างเล็กความเร็วของมันต่ำกว่าข้อกฎหมายในระหว่างทางและข้อ จำกัด ของความสูงไม่สูงเท่านี้ถือว่าเป็นการนั่งที่ค่อนข้างก้าวร้าว หากบุตรหลานของคุณ (และคุณ) ดีกับการขี่ที่น่าตื่นเต้นอย่างอ่อนโยนโดยทั้งหมดหมายความว่ากระโดดบนเรือ ฉันให้มันเป็น 5 ใน Thrill Scale (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!) สำหรับสปริงเร้าใจแบบฉบับของไม้ซึ่งจะถูกปิดบังเล็กน้อยเนื่องจากความสูงของมันเล็กน้อย
รถไฟยุคก่อนประวัติศาสตร์ เทคโนโลยียุคใหม่
เพื่อรองรับเรือเหาะใหม่ในปี 2014 Story Land คนแกะสลักส่วนที่ไม่ได้ใช้ในด้านหลังของสวนและให้รูปจูราสสิยุคน่ารัก
ไดโนเสาร์สูงตระหง่านปกป้องทางเข้าด้านหน้าของแผ่นดิน (ตามตัวแทนอุทยาน Jack Mahany ภาพนี้น่าจะเป็นภาพเคลื่อนไหว แต่ความยากลำบากทางด้านเทคนิคก็ยังคงนิ่งอยู่กับช่วงเปิดฤดูกาล) เสียงของสิ่งที่อาจเป็น pterodactyls และสิ่งมีชีวิตอื่น ๆ ที่เติมอากาศ รถไฟเหาะเป็นจุดศูนย์กลางของพื้นที่
เนื่องจากมีรถไฟโดยสาร 12 สายเพียงอย่างเดียวคิวสำหรับการนั่งจะยาวนาน กับร่มเงาเล็ก ๆ น้อย ๆ ก็จะได้รับการรอคอยที่จะขี่ในวันที่ร้อนและชื้น เส้นงูล้อมรอบและอยู่ใต้โครงสร้างไม้ของรถไฟเหาะ ถึงจุดหนึ่งในคิวรถไฟจะส่งตรงเหนือศีรษะ มันใกล้เคียงมาก, นักบาสเกตบอลที่บอบบางอาจรู้สึกว่าต้องเป็ด
ด้วยรถนำสีเขียวที่มีไดโนเสาร์ที่ประดับประดาไว้ทำให้รถไฟน่ารักอย่างไม่น่าเชื่อ แต่เป็นเรื่องน่าจดจำสำหรับเหตุผลอื่น ๆ ผลิตโดยกลุ่มแรงโน้มถ่วงของโอไฮโอ, รถไฟเหาะมีหนึ่งในไม่กี่ บริษัท รถไฟ Timberliner จดสิทธิบัตรของ บริษัท โดยพื้นฐานแล้วรถไฟที่พลิกผันมีล้อเลื่อนซึ่งแตกต่างจากล้อคงที่บนรถไฟเหาะแบบดั้งเดิมให้พวกเขาสามารถนำทางบิดและเลี้ยวได้ดีขึ้นและให้การนั่งนุ่มนวล
อย่างน้อยนั่นก็คือทฤษฎี Drew Warrior กลุ่ม Gravity Group ที่คล้ายคลึงกันที่ Quassy Amusement Park ใน Connecticut ราบรื่นอย่างราบรื่นและแสดงให้เห็นถึงความสามารถของ Timberliner trainins Roar-O-Saurus ไม่สามารถอธิบายได้ว่าเป็นการขับขี่ที่ราบรื่น
มันไม่ได้เป็นถ้ารถไฟเหาะนิวแฮมป์เชียร์หยาบเกินไป ฉันพูดว่าความหยาบของมันคือประมาณค่าเฉลี่ยสำหรับรถไฟเหาะไม้ทั่วไป แต่การออกแบบรถไฟที่เป็นนวัตกรรมใหม่ซึ่งควรจะลดการกระแทกและกระแทกดูเหมือนจะไม่สำคัญ
ไดโนเสาร์ตัวนี้ขึ้นมาเพื่ออากาศ
หลังจากปีนขึ้นไปบนเนินเขาขนาด 40 ฟุตขนาดเล็กลงเรือเหาะจะโค้งงอลงไปประมาณ 40 ฟุตและกลับขึ้นไปถึง 34 ไมล์ต่อชั่วโมง จากนั้นนำทางไปยังเนินเขาเล็ก ๆ และส่ง ช่วงเวลาสั้น ๆ บางช่วงเวลาออกอากาศ นี่เป็นอีกหนึ่งพื้นที่ที่ Roar-O-Saurus แบ่งตำแหน่งกับรุ่นก่อนคือ Wooden Warrior ความรู้สึกนอกจากที่นั่งของคุณซึ่งทำให้แฟน ๆ ของเที่ยวบินไปที่กาก้า - เป็นเรื่องที่เด่นชัดกว่าอีกบางครั้ง
จากนั้นรถไฟก็เข้าสู่อุโมงค์ขนาดเล็ก มันโผล่ออกมาและงูในและรอบโครงสร้าง twist รถไฟเหาะ - สไตล์ เลี้ยวโค้งและเนินเขาเล็ก ๆ ให้แรงโน้มถ่วงของ G-force ไปพร้อมกัน ประมาณหนึ่งนาทีหลังจากที่มันเลี้ยวซ้ายรถไฟก็แล่นเข้าไปในสถานี
แม้ว่าจะไม่สามารถวัดผลได้กับนักรบไม้ แต่ Roar-O-Saurus ก็ยังเป็นรถไฟเหาะและความสนุกสนานมากมาย
สิ่งสำคัญคือต้องสังเกตว่าประสบการณ์การนั่งบนโต๊ะรองจานไม้อาจแตกต่างกันไป ตัวแปรต่างๆเช่นความร้อนความชื้นตำแหน่งของรถและน้ำหนักของผู้โดยสารอาจส่งผลกระทบได้ ผลลัพธ์ของคุณอาจแตกต่างกันไป นอกจากนี้อาจปรับแต่งบางอย่างเพื่อรถไฟและติดตามสามารถนำรถไฟเหาะขึ้นสอดคล้องกับความสง่างามของคอนเนตทิคัคู่ของมัน