ทางหลวงต่างประเทศ: ไมอามีไปยังคีย์เวสต์

ทางหลวงต่างประเทศซึ่งเป็นทางใต้สุดของ US Highway 1 และบางครั้งเรียกว่า "The Highway That Goes to Sea" เป็นความมหัศจรรย์สมัยใหม่ ถนนดังต่อไปนี้ตามทางเดิมทีประกายในปี 1912 โดย Henry Flagler ของ Henry East Coast Railroad ทอดยาวจาก Miami สู่ Key West Condé Nast Traveler เรียกการเดินทางบนเส้นทางนี้ว่า "Perfect Florida Keys Road Trip"

พายุเฮอร์ริเคนในวันแรงงาน 1935 ก่อให้เกิดความเสียหายร้ายแรงต่อโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟตามเส้นทางซึ่งทำให้ทางรถไฟหยุดทำงาน

การก่อสร้างทางหลวงเริ่มขึ้นในอีกหนึ่งปีต่อมา รากฐานของมันรวมถึงช่วงเวลาในการเดินสายเดิมและความลึกของปะการังแต่ละคีย์และคอลัมน์ที่สร้างขึ้นเป็นพิเศษ

เมื่อเสร็จสิ้นเมื่อปีพ. ศ. 2481 ทางหลวงเป็นจุดเริ่มต้นของการผจญภัยที่น่าทึ่งสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ในอเมริกาเหนือซึ่งสามารถเดินทาง 113 ไมล์จากถนนและข้ามสะพาน 42 แห่งเพื่อเดินทางจากไมอามีไปยัง จุดใต้สุดในคีย์เวสต์ ในปีพ. ศ. 2525 สะพาน 37 แห่งถูกแทนที่ด้วยช่วงที่กว้างขึ้นรวมถึงสะพาน Seven Mile ที่มาราธอนที่รู้จักกันดี

ในปี พ.ศ. 2545 อุทยานแห่งชาติฟลอริดาคีย์ได้เพิ่มเส้นทางมรดกทางวัฒนธรรมซึ่งประกอบด้วย Grassy Key Bikeway ส่วนเครื่องหมายไมล์ (กม.) 54.5 ถึง 58.5 ด้าน (57.5 to 58.5 bayside) มี Grassy Key Bikeway กว้าง 8 ฟุตและตกแต่งด้วยรั้วแยกราวและเสาเข็มเพื่อห้ามการเข้าถึงรถยนต์

เส้นทางมรดกเป็นเส้นทางพักผ่อนหย่อนใจตามทางรถไฟเก่า Flagler และ Florida Department of Transportation ทางด้านขวาของเส้นทางที่มีแนวระหว่างฝั่งอ่าวและฝั่งมหาสมุทร

การขยายจาก MM 106.5 ไปเป็น MM 0 เส้นทางนี้รวมถึงหัวเส้นทางการแปลความหมายที่กำหนดสถานที่ท่องเที่ยวและพื้นที่สาธารณะอื่น ๆ ในและนอกทางหลวงหมายเลข 1 ของสหรัฐอเมริการวมทั้งม้านั่งชั้นวางหนังสือศิลปะและป้ายหินปูนที่มีแผนที่เส้นทางท่องเที่ยวในต่างประเทศ

วันนี้ผู้ขับขี่สามารถเดินทางทางหลวงได้ภายในเวลาไม่ถึงสี่ชั่วโมงจากไมอามี่

อย่างไรก็ตามคนขับรถควรให้เวลาสัมผัสกับความงามตามธรรมชาติของทิวทัศน์อันงดงามของทะเลและถิ่นทุรกันดารที่มีพรมแดนติดกับถนนตลอดจนพระอาทิตย์ตกและพระอาทิตย์ตกที่งดงาม

แนะนำให้หยุด

เคล็ดลับสำหรับการขับรถทางหลวงต่างประเทศ