จดจำ D-Day ในฝรั่งเศส - มิถุนายน 1944
นักท่องเที่ยวที่รักประวัติศาสตร์สามารถอยู่ในสถานที่สำคัญแห่งหนึ่งในสงครามโลกครั้งที่สองในนอร์มองดีประเทศฝรั่งเศส กองกำลังพันธมิตรข้ามช่องแคบอังกฤษและลงจอดในนอร์มังดีเมื่อวันที่ 6 มิถุนายน พ.ศ. 2487 แม่น้ำที่ล่องเรือไปตามแม่น้ำแซนจากปารีสหรือล่องเรือในมหาสมุทรในเลออาฟวร์หรือฮ็องเฟลอร์เหมาะสำหรับการเยี่ยมชมชายหาด Normandy ของฝรั่งเศส บทความนี้อธิบายถึงการล่องเรือฝั่งทะเลโดยเฉพาะจากการล่องเรือในแม่น้ำหรือบนมหาสมุทร
ระหว่างทางไปยังชายหาด D-Day คุณข้ามสะพาน Normandy Bridge ซึ่งเป็นสะพานแขวนที่ยาวที่สุดแห่งหนึ่งในโลก ข้ามแม่น้ำ Seine ใกล้กับที่ซึ่งไหลลงสู่ช่องแคบอังกฤษ แม่น้ำแห่งนี้เป็นแม่น้ำสายเดียวกันที่ไหลผ่านกรุงปารีส แต่มีขนาดใหญ่กว่ามากเนื่องจากปารีสอยู่เหนือต้นน้ำสามชั่วโมง
คนแรกที่หยุดอยู่ที่สะพานเพกาซัสเว็บไซต์แรกที่ได้รับการปลดปล่อยโดยพันธมิตรในช่วง 6 มิถุนายน 2487 การบุกรุก สะพานตั้งอยู่ที่ Benouville ใกล้ Ouistreham ฝ่ายพันธมิตรใช้เวลาเพียง 10 นาทีในการใช้สะพาน Pegasus Bridge และใช้เครื่องร่อน การบุกรุกเริ่มขึ้นในตอนเที่ยงคืนวันที่ 6 มิถุนายน
ฝ่ายสัมพันธมิตรต้องการอีกหกสัปดาห์เพื่อจับกุมเมือง Caen บนแม่น้ำ Orne สะพาน Pegasus ถูกสร้างขึ้นมาใหม่เมื่อหลายปีก่อนเพราะราคาของรถบรรทุกในปัจจุบันต่ำเกินไป สะพานใหม่เป็นแบบจำลองของเดิมมีขนาดใหญ่เท่านั้น ต้นฉบับถูกย้ายออกจากคลอง Caen ขนาดเล็กที่ข้ามและนั่งลงบนที่ดินติดกับพิพิธภัณฑ์ Pegasus Bridge
ในการขับรถไปถึงสะพานจากเลออาฟวร์ประมาณ 2 ชั่วโมงคู่มือแนะนำข้อเท็จจริงเกี่ยวกับ D-Day และการบุกรุกหมายถึงสงครามฝรั่งเศสและสงคราม พวกเขายังให้บางส่วนของรสชาติของพื้นที่นอร์มองดี ผู้ที่เคยเห็นภาพยนตร์ D-Day เรื่อง Longest Day จะรับรู้ว่าภาพยนตร์เรื่องนี้มีความถูกต้องแม่นยำในการแสดงถึงเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นในวันที่ 6 มิถุนายน
เป็นความคิดที่ดีในการชมภาพยนตร์ก่อนการมาเยือน Normandy
นอร์มองดีเช่นเดียวกับส่วนที่เหลือของประเทศฝรั่งเศสมีชื่อเสียงในเรื่องของอาหาร สองผลิตภัณฑ์อาหารที่น่าสนใจมาก ประการแรกนอร์มองดีเย็นกว่าประเทศอื่น ๆ ในประเทศฝรั่งเศสและองุ่นไม่เจริญเติบโตได้ดี อย่างไรก็ตามแอปเปิ้ลทำและชาวฝรั่งเศสทำให้ทั้งแอปเปิลและแอปเปิ้ลบรั่นดีเรียกว่า Calvados ในนอร์มองดี เหล้าแอปเปิลเป็นแอลกอฮอล์เพียงร้อยละสามและเหมือนเบียร์หวาน Calvados มีความแข็งแรงมากและกล่าวกันว่าเป็น "นอร์แมน" ในกระเพาะอาหารของคุณ เป็นปกติที่จะดื่ม Calvados ในระหว่างการเฉลิมฉลองสองวันที่งานแต่งงานนอร์แมนที่ประกอบด้วยการรับประทานอาหารเกือบจะไม่หยุด ตามตำนาน Calvados เป็นสิ่งจำเป็นที่จะเจาะรูในกระเพาะอาหารของคุณเพื่อให้คุณสามารถกินมากขึ้น!
หนึ่งคนจานนอร์มองก์ทั้งความรักหรือความเกลียดชังเป็น tripe à la โหมด de Caen จานนี้ทำโดยวางหัวหอมและแครอทที่ด้านล่างของหม้อปรุงอาหารจากนั้นเพิ่มเท้าเหยียบครึ่งหนึ่งกับเนื้อของมันซึ่งด้านบนจะวางพายเนื้อ (ลำไส้) กระเทียมกระเทียมและสมุนไพร ส่วนผสมนี้ถูกบรรจุด้วยแอปเปิ้ลไซเดอร์และ - ตั้งแต่ Caen เป็นเมืองใน Normandy - เสร็จสิ้นด้วยการยิงของ Calvados หม้อปรุงอาหารถูกปิดผนึกด้วยแป้งและน้ำและอบนาน 10 ถึง 12 ชั่วโมง
ในที่สุดก็มีการให้บริการเย็นใน terrine ของมัน
คำว่า D-Day เป็นวันแรกของการปฏิบัติการทางทหารใด ๆ และใช้โดยนักวางแผนทางทหารเพื่อจุดประสงค์ในการประสานงาน ชายหาดนอร์มองดีตั้งอยู่ห่างจากอังกฤษ 110 ไมล์เทียบกับเมืองที่อยู่ใกล้จุด Calais ที่ใกล้ที่สุด ชาวเยอรมันมีท่าเรือทั้งหมดตามช่องแคบอังกฤษที่ได้รับการดูแลอย่างใกล้ชิดดังนั้นฝ่ายพันธมิตรจึงเลือกที่จะมีส่วนสำคัญในการบุกรุกลงที่ชายฝั่งนอร์มังดี ขับรถไปตามแนวชายฝั่ง Arromanches
ชายหาดทั้งหมดดูสงบดังนั้นจึงยากที่จะจินตนาการถึงสิ่งที่ต้องได้รับเช่นสำหรับทหารและผู้อยู่อาศัยในพื้นที่ในระหว่างการบุกรุก
ไอเซนฮาวร์ต้องการน้ำลงต่ำดวงจันทร์เต็มดวงและอากาศที่ดีสำหรับการลงจอด ดังนั้นความต้องการเหล่านั้น จำกัด การบุกรุกไปเพียงสามวันต่อเดือน ฝ่ายพันธมิตรออกจากอังกฤษเมื่อวันที่ 5 มิถุนายน แต่ต้องหันหลังเพราะสภาพอากาศไม่เอื้ออำนวย 6 มิถุนายนไม่ดีมาก แต่ Eisenhower ให้ไปข้างหน้า น่าสนใจพอสมควรนายพลรอมเม็ลแห่งเยอรมนีเดินทางออกจากประเทศเยอรมนีไปเมื่อวันที่ 6 มิถุนายนและเดินทางไปเยอรมนีเพื่อมาพบภรรยาของเขาเพราะเป็นวันเกิดของเธอ เขาไม่คิดว่าพันธมิตรจะพยายามรุกรานฝรั่งเศสในสภาพอากาศเลวร้ายเช่นนั้น!
หลังจากขับรถผ่านชายหาดทั้งสามแห่ง (ดาบทองและจูโน) บุกเข้าไปในจัตุรัสอังกฤษ 2 แห่งรวม 30,000 กองทหารและฝ่ายแคนาดาคุณสามารถเดินผ่านหมู่บ้านนอร์มังดีที่เต็มไปด้วยถนนและดอกไม้ที่แคบ ๆ ก่อนถึง Arromanches วิศวกรรมมหัศจรรย์ - ท่าเรือประดิษฐ์
หลังจากที่มีการขับรถไปตามชายฝั่งนอร์มังดีพิพิธภัณฑ์เล็ก ๆ อาจเป็นจุดเริ่มต้นแรก มีความน่าสนใจในการฟังและอ่านข้อเท็จจริงเกี่ยวกับท่าเรือประดิษฐ์ที่ Arromanches ในวันแรกหลังจากการบุกรุก แม้ว่าหลายคนที่ไม่เคยชื่นชอบประวัติศาสตร์ไม่เคยได้ยินเรื่องนี้มาก่อน แต่ก็เป็นที่น่าสนใจโดยเฉพาะอย่างยิ่งนับตั้งแต่ที่มีการสร้างขึ้นเมื่อปีพ. ศ. 2487
วินสตันเชอร์ชิลล์มีความสุขุมในการรับรู้ถึงความจำเป็นในการสร้างท่าเรือประดิษฐ์ขึ้นในนอร์มังดี เขารู้ว่าทหารหลายพันคนลงจอดบนชายหาดในประเทศฝรั่งเศสสามารถพกเสบียงอาหาร (กระสุนเชื้อเพลิงเป็นต้น) ได้ไม่กี่วัน เนื่องจากกลุ่มพันธมิตรไม่ได้วางแผนที่จะบุกรุกพอร์ตต่างๆที่มีอยู่บนชายฝั่งทางตอนเหนือของประเทศฝรั่งเศสกองกำลังเหล่านี้จะประสบกับการขาดแคลนเสบียง วิศวกรจึงใช้แนวคิดของ Churchill และสร้างบล็อกคอนกรีตขนาดใหญ่ที่จะใช้เพื่อสร้างท่าเรือที่จำเป็นสำหรับท่าเรือ เนื่องจากความลับที่จำเป็นคนงานในอังกฤษจึงสร้างบล็อคยักษ์โดยไม่ได้รู้ว่าพวกเขาเป็นใคร!
พิพิธภัณฑ์ตั้งอยู่บนชายหาดที่ Arromanches และมองออกไปนอกหน้าต่างที่ไปทั่วชายหาดของพิพิธภัณฑ์คุณยังคงสามารถมองเห็นส่วนที่เหลือของท่าเรือเทียม หลายชิ้นคอนกรีตขนาดใหญ่ถูกนำมาใช้ที่อื่นหลังจากสงคราม แต่พอเหลือจะได้รับความรู้สึกของวิธีการที่ท่าเรือมอง พิพิธภัณฑ์ยังมีภาพยนตร์สั้นและหลายรูปแบบและแผนผังของการก่อสร้างท่าเรือ
ต้องมีการสร้างบล็อคลอยตัวเพื่อสร้างท่าเรือปลอมและท่าเรือเท่านั้น ในวันแรกหลังจากการบุกรุกพันธมิตรได้จมเรือเก่าหลายลำเพื่อสร้างเขื่อนกันคลื่น
จากนั้นบล็อกที่สร้างขึ้นในอังกฤษถูกลากข้ามช่องแคบอังกฤษไปยัง Arromanches ซึ่งรวมอยู่ในท่าเรือประดิษฐ์ พอร์ตได้ดำเนินการทันทีหลังจากการบุกรุก
Arromanches ไม่ใช่แค่ท่าเรือเทียมที่สร้างขึ้นโดยฝ่ายสัมพันธมิตร ท่าเรือสองแห่งถูกสร้างขึ้นและได้รับการขนานนามว่า Mulberry A และ Mulberry B. ท่าเรือที่ Arromanches เป็น Mulberry B ในขณะที่ Mulberry A อยู่ใกล้กับหาด Omaha ที่ซึ่งกองกำลังอเมริกันได้ลงจอด แต่น่าเสียดายที่เพียงไม่กี่วันหลังจากที่ท่าเรือถูกสร้างขึ้น, พายุใหญ่หลง ท่าเรือที่ Mulberry A ถูกทำลายอย่างสิ้นเชิงและ Mulberry B ได้รับความเสียหายอย่างรุนแรง หลังจากที่พายุทุกฝ่ายต้องใช้ท่าเรือที่ Arromanches ท่าเรือที่ชื่อว่า "หม่อน" เนื่องจากโรงงานหม่อนโตขึ้นอย่างรวดเร็ว!
หลังจากเดินไปรอบ ๆ เมืองเล็ก ๆ และรับประทานอาหารกลางวันคุณก็ขึ้นรถเมล์เพื่อเดินทางไปยังชายหาดและสุสานชาวอเมริกัน
สุสานอเมริกันและชายหาดนอร์มังดีรุกรานโดยกองกำลังอเมริกันกำลังเคลื่อนและสร้างแรงบันดาลใจ ชายหาดที่ไอเซนฮาวร์เลือกให้ชาวอเมริกันลงจอดแตกต่างจากที่ชาวแคนนาดาและชาวอังกฤษใช้มาก แทนที่จะเป็นดินแดนที่ราบกว้างโอมาฮาและชายหาดยูทาห์ลงเอยด้วยหน้าผาที่สูงชันทำให้เกิดการสูญเสียทหารอเมริกันจำนวนมากขึ้น พวกเราหลายคนได้เห็นหน้าผาเหล่านี้ในภาพยนตร์และคลิปภาพยนตร์ แต่ไม่สามารถจินตนาการถึงความสยดสยองที่ทหารรู้สึกได้เมื่อเห็นพวกเขาเป็นครั้งแรกจากทะเล
ชาวอเมริกันกว่า 2,000 คนเสียชีวิตในทะเลโอมาฮ่าเพียงอย่างเดียว
สุสานชาวอเมริกันที่ Colleville Saint Laurent น่าประทับใจเมื่อเดินไปด้วยความหวาดกลัวระหว่างชาวคริสเตียนและชาวยิวดาวของ David markers เมื่อเห็นหลุมฝังศพของชายหนุ่มจำนวนมากที่เกิดขึ้นในช่วงฤดูร้อนปีพ. ศ. 2487 เป็นการเคลื่อนไหวสำหรับทุกคนที่อยู่ที่นั่น สุสานสามารถมองเห็นทิวทัศน์ของ Omaha Beach และสูงขึ้นไปบนหน้าผาที่มีทิวทัศน์ที่สวยงามของช่องแคบอังกฤษ สุสานบริสุทธิ์ดูแลโดยรัฐบาลสหรัฐฯ
อนุสาวรีย์ในบริเวณสุสานมีอนุสาวรีย์เคารพผู้ตายและแผนผังและแผนที่ของการบุกรุก นอกจากนี้ยังมีสวนที่สวยงามและ Tablets of the Missing ซึ่งเป็นรายการของทหารทั้งหมดที่ขาดหายไปในการปฏิบัติคล้ายกับ Vietnam Memorial ในกรุงวอชิงตันดีซี สองหลุมฝังศพของพี่น้อง Niland ครอบครัวที่มีเรื่องราวเป็นอนุสรณ์ในภาพยนตร์เรื่อง "Saving of Private Ryan" จะพบได้ง่าย บุตรชายทีโอดอร์รูสเวลต์ยังถูกฝังอยู่ที่ Colleville Saint Laurent แม้ว่าเขาจะไม่ตายระหว่างการรุกรานของ Normandy ก็ตาม
หลังจากใช้เวลาประมาณ 1 ชั่วโมงที่สุสานผู้เข้าพักจะขึ้นรถบัสและขับรถไปยังจุดสุดท้าย Pointe du Hoc ในระยะทางสั้น ๆ หน้าผาสูงที่มองเห็นทะเลยังคงมีเหลืออยู่มากมายจากสงครามและ Pointe du Hoc เป็นจุดเชื่อมโยงไปถึงที่สำคัญสำหรับชาวอเมริกัน แหล่งข่าวได้บอกกับฝ่ายสัมพันธมิตรว่าจุดนี้เป็นแบตเตอรี่ที่สำคัญซึ่งมีปืนหลายตัวและกระสุนเก็บไว้
ฝ่ายพันธมิตรได้ส่งทหารรักษาการณ์ 225 คนเพื่อปรับหน้าผาและใช้ Pointe รอดชีวิตเพียง 90 รายเท่านั้น น่าสนใจบางอย่างของแหล่งข้อมูลมีข้อบกพร่อง ปืนเยอรมันไม่ได้อยู่ใน Pointe พวกเขาได้รับการย้ายเข้ามาในแผ่นดินและอยู่ในตำแหน่งยิงพร้อมที่จะฆ่าทหารอเมริกันลงจอดบนโอมาฮาและยูทาห์บีช เรนเจอร์ที่ลงจอด Pointe ได้ย้ายถิ่นฐานภายในประเทศได้อย่างรวดเร็วและสามารถทำลายปืนได้ก่อนที่เยอรมันจะนำพวกมันเข้าสู่การปฏิบัติ ถ้าชาวอเมริกันไม่ได้ลงจอด Pointe ก็จะมีมากขึ้นในภายหลังในวันที่ (ถ้าทั้งหมด) ก่อนที่กองกำลังใด ๆ จะได้รับตำแหน่ง German ตามเวลาที่กองทัพอเมริกันเรือและเรือเชื่อมโยงไปถึงอาจได้รับการกำหนดเป้าหมาย, อาจคุกคามความสำเร็จของการลงจอดในภาคอเมริกันทั้งหมดและดังนั้นความสำเร็จของการดำเนินงานทั้งหมด
Pointe du Hoc ดูเหมือนจะต้องมีมากในช่วงหลายปีหลังสงคราม บังเกอร์หลายแห่งยังคงอยู่และคุณสามารถเห็นหลุมที่เปลือกหอยระเบิดได้ พื้นดินไม่สม่ำเสมอมากนักและผู้เข้าชมจะต้องอยู่บนเส้นทางเพื่อหลีกเลี่ยงข้อเท้าแพลงหรือแย่ลง เด็ก ๆ กำลังเล่นอยู่ในบังเกอร์เก่าและหลายแห่งเชื่อมต่อกันด้วยอุโมงค์ใต้ดินแบบต่างๆ
ทัวร์อยู่ที่ Pointe du Hoc ในระยะเวลาสั้น ๆ แต่นี่เป็นเวลาที่เหมาะสมสำหรับการรบที่นั่น
ส่วนที่ไม่ดีเพียงอย่างเดียวของวันนั้นมาถึงตอนท้าย การเดินทางกลับไปยังเรือไม่หยุดนิ่ง 2.5 ชั่วโมงดูเหมือนจะยาวนานกว่าการเดินทางขาออก หลายคนอาจจะนอนหลับสนิทในการขับรถกลับไปที่เรือเพราะพวกเขาไม่สามารถรับความสะดวกสบายในที่นั่งแคบหรือเนื่องจากวันที่น่าจดจำพวกเขามีประสบการณ์เกี่ยวกับ Normandy Beaches