01 จาก 02
Clifton Village - ความลับที่ดีที่สุดใน Bristol
คลิฟตันวิลเลจที่เก่าแก่ที่สุดในแถบจอร์เจียที่สูงที่สุดในบริสตอลอาจเป็นความลับที่ดีที่สุดของเมือง ฉันค้นพบมันเช่นเดียวกับคนส่วนใหญ่ที่คิดว่าน่าจะทำในระหว่างทางไปยังสะพานแขวน Clifton ซึ่งออกแบบโดยวิศวกร Isambard Kingdom Brunel แห่งประเทศอังกฤษในศตวรรษที่ 19 เพราะฉันไปทัวร์ไกด์ก่อนแล้วจึงหยุดมองไปรอบ ๆ ดีใจมากที่ฉันทำ
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับสะพานแขวนคลิฟตันคลิกที่นี่
หากคุณเพลิดเพลินไปกับถนนเล็ก ๆ ที่เรียงรายไปด้วยอาคารเก่า ๆ ที่แปลกใหม่ซึ่งไม่มีที่ไหนเลยโดยเฉพาะอย่างยิ่งพื้นที่สี่เหลี่ยมสวนเพื่อเพลิดเพลินไปกับร้านค้าอิสระและสถานที่น่าดึงดูดที่จะหยุดดื่มขนมขบเคี้ยวหรืออาหารคุณจะได้เสน่ห์จาก Clifton Village
อีกทั้งยังได้รับการอธิบายว่าเป็นเขตชานเมืองของ Bristol และเขตเลือกตั้งของเมืองซึ่งประกอบด้วยลานระเบียงขนาดใหญ่ช่วงคริสต์ศตวรรษที่ 18 และต้นศตวรรษที่ 19 ตัดผ่านกำแพงเชิงพาณิชย์ไม่มากนัก ล้อมรอบด้วยทิศตะวันตกเฉียงเหนือโดยมีป่ากลิ้งอันเขียวขจีของ Clifton Downs และทางตะวันตกมีทิวทัศน์ที่งดงามของ Avon Gorge
สิ่งที่ต้องทำ
- T ake a Walk - ถนนหลายแห่งของ Clifton เรียงรายไปด้วยชั้นประถมศึกษาปีที่ 1 และ 2 ของจอร์เจีย สำรวจ Princess Victoria Street, Caledonia Place, Royal York Crescent และ Sion Hill สำหรับบางส่วนของบ้านที่ดีที่สุดและสวยงามที่สุด แวะชมทัศนียภาพอันงดงามของเนินเขาไซออนฮิลล์เพื่อชมทิวทัศน์อันงดงามของ สะพานแขวน Clifton Suspension Bridge
- ร้านค้า - ถนนช้อปปิ้งที่สำคัญ ได้แก่ The Mall, Princess Victoria Street ระหว่าง The Mall และ Regent Street และถนน Boyces Avenue (วิ่งจาก Regent Street ข้างคาเฟ่Caffé Nero) ลองช้อปปิ้งแฟชั่นที่ 18 บูติกที่เป็นอิสระเกี่ยวกับเดอะมอลล์ที่มีเสื้อผ้าที่ผิดปกติและเป็นต้นฉบับเฟอร์นิเจอร์ราคาแพง eyewateringly และอุปกรณ์น่ารัก หรือเป็ดไปที่ The Clifton Arcade ซึ่งเป็นศูนย์การค้าที่ได้รับการบูรณะขึ้นใหม่ในเมืองวิคตอเรียออกจาก Boyces Street สำหรับโบราณวัตถุเครื่องประดับอัญมณีและเสื้อผ้าที่ออกแบบและเฟอร์นิเจอร์ที่ทำเป็นของที่ระลึก
- กินดื่มและมีความสุข ตามจมูกของคุณไปยังร้านอาหารและผับที่ไม่เป็นทางการจำนวนเล็กน้อยในพื้นที่ เราลอง The Mall Deli Caféที่ซึ่งพวกเขาให้บริการสลัดสดใหม่แซนวิชและอาหารจานร้อนรวมทั้งคัพเค้กที่สวยงาม มีบริการพิเศษประจำวันบนกระดานชอล์กที่ด้านหลังและพวกเขาจะให้บริการอะไรก็ได้จากเคาน์เตอร์จำหน่ายอาหารสำเร็จรูปและจากเมนูในบริเวณคาเฟ่ - (อาหารกลางวันและเครื่องดื่มร้อนหรือเย็นสำหรับผู้ที่อายุน้อยกว่า) ฉันพยายามสดสลัด zingy ของหน่อถั่วแพงพวยสะระแหน่และถั่วกว้างกับ feta บรูเนล (0117 973 4443, 38 The Mall ตั้งแต่เที่ยงวันถึงเที่ยงคืน) เป็นสถานที่ที่เหมาะสำหรับชาวเมืองมากกว่าเบอร์เกอร์และบาร์บีคิวหรือไวน์และทาปาสในภายหลัง จับกระแสข่าวใน Facebook และถ้าคุณยังคงอยู่ในพื้นที่ตอนเย็นในการฟังดนตรีสดไปทั่วประเทศตะวันตกไซเดอร์ที่ Coronation Tap ซึ่งเป็นหนึ่งในบ้านไซเดอร์ที่เก่าแก่ที่สุดของประเทศที่พวกเขาได้รับการเทสิ่งตั้งแต่ก่อนที่จอร์จที่สามอยู่บนบัลลังก์ (เอลวิสเป็นลูกค้ามากเกินไป) เปิดให้บริการเวลา 17.30 น. ในช่วงสัปดาห์และเวลา 19.00 น. วันเสาร์และวันอาทิตย์ ติดตามพวกเขาใน Facebook
การเดินทาง
- จากสถานีรถไฟ Bristol Temple Meads ใช้รถบัสหมายเลข 8 ไปยัง Clifton Village
- ถ้าคุณใช้บริการรถโดยสารประจำทาง City Sightseeing Bristol จากใจกลางเมือง Clifton Village คือป้ายหมายเลข 9
หลังจากรับประทานอาหารกลางวันมุ่งหน้าไปทางเหนือไปยัง Clifton Downs แล้วเลี้ยวไปตามถนนที่ขึ้นผ่านสวนสาธารณะไปยังสะพานแขวน Clifton Suspension Bridge
02 จาก 02
ข้อเท็จจริงที่น่าแปลกใจเกี่ยวกับสะพานแขวนคลิฟตัน
ไม่ต้องสงสัยเลยว่าสะพานแขวน Clifton Suspension Bridge ผ่านช่องเขา Avon Gorge มีความสวยงาม ช่วงเท้า 702 มีดาดฟ้าสูง 245 ฟุตเหนือระดับน้ำสูงเป็นอาคารเกรดที่ระบุไว้และเป็นที่น่ามหัศจรรย์ของวิศวกรรมศตวรรษที่ 19 ซึ่งแทบไม่ได้สร้างเลย การมาเยือนบริสตอลไม่สมบูรณ์แบบหากไม่มีมุมมอง หรือมุมมองจากมัน - Avon คดเคี้ยวและหน้าผาอนุสาวรีย์ที่มีการตัดผ่านของมันจะน่าทึ่ง เรื่องราวของสะพานยังเต็มไปด้วยข้อเท็จจริงที่น่าแปลกใจและน่าสนใจ - ที่นี่มีไม่กี่:
- สะพานเป็นสัญลักษณ์ของบริสตอล - แต่ก็ไม่ค่อยมีใน Bristol เลย ในช่วงหลายปีที่ผ่านมาและช่วงที่เกิดขึ้นในระยะเวลามากกว่า 100 ปีที่เกิดจากความท้าทายแรกที่ประสบความสำเร็จในการสร้างสะพานเสร็จสมบูรณ์แล้วความรับผิดชอบส่วนใหญ่อยู่ในมือขององค์กรและ บริษัท การค้าต่างๆ วันนี้แม้ว่าสะพานเป็นส่วนหนึ่งของเครือข่ายถนนแห่งชาติ แต่ก็เป็นเจ้าของและดำเนินการโดยความไว้วางใจ เครื่องหมายบนทางเดินที่ทอดไปสู่สะพานหมายถึงจุดสิ้นสุดของจุดยึดสะพานด้านล่างและเส้นขอบของเมือง Bristol เครื่องหมายคล้าย ๆ กันตรงข้าม Leigh Woods ใน North Somerset แสดงขอบเขตของเขตอำนาจศาลของชุมชน ชุมชนไม่ให้เงินทุนสำหรับสะพานและทางเทคนิคมันอยู่ด้านนอกของทั้งสองของพวกเขา
- ถือได้ว่าเป็น งานชิ้นเอก ของ Isambard Kingdom Brunel แต่บรูเนลไม่เคยเห็นมันเสร็จแล้วและสะพานที่เสร็จสมบูรณ์แตกต่างจากการออกแบบเดิมเล็กน้อย
จุดประกายความคิดสำหรับสะพานมาจากพ่อค้าศตวรรษที่ 18 ที่เหลือ 1,000 ปอนด์ในความประสงค์ของเขาที่จะเริ่มต้นสะพานข้ามหุบผา มรดกของเขาระบุว่าเมื่อกองทุนถึง 10,000 ปอนด์สะพานควรจะสร้างขึ้น เมื่อถึงปีพ. ศ. 2372 กองทุนมีจำนวนถึง 8,000 ปอนด์และมีการแข่งขันออกแบบสะพาน โทมัสเทลฟอร์ดวิศวกรโยธาชาวสก็อตและตัวนักออกแบบสะพานเป็นหนึ่งในผู้พิพากษา และในการกระทำของตัวเองโปรโมตถ้าเคยมีหนึ่งเขาปฏิเสธรายการทั้งหมดและเลือกการออกแบบของเขาเอง
การออกแบบของ Telford ถูกปฏิเสธในที่สุดว่าเป็นราคาแพงมากและในปีพ. ศ. 2374 ได้มีการแข่งขันครั้งที่สอง อีกครั้งบรูเนลก็แพ้คู่แข่งคนอื่น ๆ ซึ่งเป็น บริษัท วิศวกรรมของเบอร์มิงแฮม แต่ชายหนุ่มคนนี้อายุเพียง 24 ปีรู้สึกขุ่นเคืองและเชื่อมั่นในการออกแบบของเขาซึ่งได้รับการสนับสนุนจากสื่อมวลชนท้องถิ่นว่าเขาชักชวนผู้พิพากษาให้เปลี่ยนความคิด และได้รับรางวัลสัญญาออกแบบ เป็นคณะกรรมาธิการใหญ่รายแรกของพระองค์
นั่นเป็นเพียงจุดเริ่มต้นของการต่อสู้เพื่อสร้างสะพาน สงครามและการเมืองแทรกแซงการระดมทุนผู้รับเหมาล้มละลายโซ่ที่ใช้สำหรับสะพานถูกนำมาใช้ที่อื่น เมื่อบรูเนลสิ้นพระชนม์ในปีพ. ศ. 2402 สะพานยังไม่เสร็จสิ้นและเจตนาและวัตถุประสงค์ทั้งหมดถูกยกเลิก หนึ่งปีต่อมาเพื่อนร่วมงานของเขาที่สถาบันวิศวกรโยธาได้ตัดสินใจที่จะดำเนินโครงการให้เสร็จสมบูรณ์เพื่อเป็นที่ระลึกถึงบรูเนล (ซึ่งขณะนี้ได้เปลี่ยนเส้นทางการคมนาคมขนส่งไปกับทางรถไฟสะพานและเรือไอน้ำของเขา) การทำงานการออกแบบที่เปลี่ยนแปลงไปเล็กน้อยเริ่มขึ้นในปีพ. ศ. 2405 และเปิดสะพานในปีพ. ศ. 2407 เมื่อห้าปีหลังจากการตายของบรูเนล - ดูเหมือนเป็นของแข็งเป็นอิฐหินและเหล็กสามารถ แต่ จริง "ลอย" ระหว่างคู่ของแองและส่วนหนึ่งของมันถูกสร้างขึ้นจากชิ้นส่วนกู้ โซ่สามตัวที่รองรับสะพานจะทอดสมออยู่ลึกลงไปในพื้นหินทั้งสองข้างของสะพานและผ่าน "อานม้า" ที่ด้านบนของหอคอยสองแห่ง การจัดเรียงนี้ช่วยให้พวกเขาเคลื่อนย้ายไปดูดซับความเครียดและแรงกดดันของแรงที่กระทำต่อสะพาน โซ่ถูกกู้จากสะพานบรูเนลเดิม Hungerford สะพานข้ามแม่น้ำเทมส์เมื่อมันพังยับเยินเพื่อหลีกทางให้ Charing Cross สะพานรถไฟ
- สายเคเบิลอยู่ ที่รองรับถนนที่ถูกระงับไม่ได้เป็นสายเลย พวกเขาเป็นของแข็งเหล็กแนวตั้งของเหล็กดัด
- และแม้ว่าจะได้รับการออกแบบมาสำหรับม้าลากม้า แต่ก็มีการสนับสนุนรถยนต์สมัยใหม่มาอย่างน้อยหนึ่งศตวรรษ ปัจจุบันมีรถข้ามคัน 11,000 ถึง 12,000 คันข้ามถนนทุกวัน
ศูนย์ผู้เยี่ยมชมและ Tours
นิทรรศการในศูนย์ข้อมูลนักท่องเที่ยวด้าน Leigh Woods ของสะพานบอกเล่าเรื่องราวของการก่อสร้างรวมถึงเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นในประวัติศาสตร์ของสะพาน
ตัวอย่างเช่นในปีพ. ศ. 2428 ผู้หญิงคนหนึ่งกระโดดลงมาจากสะพานและกระโปรงกระโปรงและกระโปรงวิคตอเรียทั้งหมดที่สวมใส่ได้รอดชีวิตได้จริง แม้ว่าจะได้รับบาดเจ็บสาหัสเธออาศัยอยู่กับวัยชรา 84, ตายในปี 1948
จนกระทั่งช่วงทศวรรษที่ 1930 เมื่อปฏิบัติการเกิดขึ้นนอกกฎหมายนักบินกล้าหาญประจำบินอยู่ใต้สะพาน ในปี 1957 นักบินกองทัพอากาศบินเครื่องบินเจ็ตที่ความเร็ว 450 ไมล์ใต้สะพาน เขาไม่ได้มีชีวิตอยู่เพื่อโม้เกี่ยวกับเรื่องนี้แม้ว่า เขาตีหน้าผาด้าน Leigh Woods และเสียชีวิตทันที
ศูนย์รวมทั้งร้านขายโปสการ์ดหนังสือและของขวัญเปิดให้บริการทุกวันตั้งแต่เวลา 10.00 - 17.00 น. ยกเว้นวันคริสต์มาสอีฟวันคริสต์มาสและวันบ็อกซิ่งเดย์ ทัวร์แนะนำพร้อมด้วยข้อมูลเกี่ยวกับสะพานและประวัติของโรงแรมจะจัดขึ้นทุกวันเสาร์และวันอาทิตย์เวลา 15.00 น. ทุกวันเสาร์และอาทิตย์ระหว่างวันอาทิตย์อีสเตอร์และเดือนตุลาคม ทัวร์เริ่มต้นที่บูธ Clifton โทรฝนหรือเงา