การเดินทางใน Minneapolis และ St. Paul

เมื่อมาถึงการเยี่ยมชมพื้นที่ใต้ดินของ Minneapolis และ St. Paul Twin Cities นักท่องเที่ยวและชาวต่างชาติก็สามารถคาดหวังว่าจะเดินทางได้สะดวกและรวดเร็วแม้ในพื้นที่ที่คึกคักและมีประชากรมากที่สุดโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเปรียบเทียบกับสถานที่ในสหรัฐอเมริกาที่มีการจราจร น่ากลัวอย่างแท้จริงเช่น Los Angeles หรือ New York City

ชั่วโมงเร่งด่วนใน Minneapolis และ St. Paul มีแนวโน้มที่จะเข้มข้นในเวลาเร่งด่วนแบบดั้งเดิมของช่วงเช้าและช่วงบ่าย: ชั่วโมงเร่งด่วนตอนเช้าเป็นช่วงเวลาที่เลวร้ายที่สุดประมาณ 7:30 - 8:30 น. ในขณะที่ชั่วโมงเร่งด่วนตอนเย็นจะเริ่มขึ้นในช่วงต้น เวลาประมาณ 16 น. และยอดเขาที่ 5 ถึง 5:30 น.

การจราจรออกจากย่านใจกลางเมืองและมุ่งหน้าไปยังเขตชานเมืองยังคงมีอยู่นานกว่าชั่วโมงเร่งด่วนในเมือง อย่างไรก็ตามนอกเหนือจากชั่วโมงเร่งด่วนแล้วยังไม่เห็นความคั่งแค้นในถนนในเมืองแฝดนอกจากนี้คุณยังคาดหวังได้ว่าจะมีเหตุการณ์สำคัญ ๆ ในช่วงที่สภาพอากาศเลวร้ายหรือการก่อสร้างถนนหรือมุ่งหน้าออกจากเมืองในวันหยุดสุดสัปดาห์ .

พื้นที่แออัดที่เลวร้ายที่สุด

ถนนที่คึกคักที่สุดในเขตเมืองแฝดเป็นเมืองที่นำผู้โดยสารมาจากทิศตะวันตกเฉียงเหนือตะวันตกและชานเมืองทางใต้ ทางหลวงหลัก 35 และ 35-E และสาขา 35-W รัฐ 94 และ I-494 ถนนวงแหวน I-694 และถนนกระตุ้น I-394- มีการแออัดที่คาดการณ์ได้

จุดตัดของ I-35W และทางหลวง 62 ในภาคใต้ของ Minneapolis เป็นจุดที่มีชื่อเสียงสำหรับการจราจรติดขัดและส่วนของ I-35W ทางตอนใต้ของตัวเมือง Minneapolis เป็นส่วนที่คึกคักที่สุดของทางด่วนในมินนิโซตา

รัฐ 94 ระหว่างเมือง Minneapolis และ St. Paul ส่วนใหญ่ของ I-394, I-35W ที่ทอดลงสู่ตัวเมือง Minneapolis และ I-35 รอบตัวเมือง St. Paul มีการจราจรหนาแน่นมากในชั่วโมงเร่งด่วน

บ่อยครั้งวิธีที่ดีที่สุดในการหลีกเลี่ยงการจราจรในพื้นที่ในช่วงเวลาที่แออัดอย่างหนักในถนนที่สำคัญเหล่านี้คือการใช้ถนนในเมืองแทนที่จะเป็นทางด่วนและทางหลวง

อย่างไรก็ตามย่านใจกลางเมืองของ Minneapolis และ St. Paul จะได้รับความแออัดเช่นเดียวกับถนนสายหลักในช่วงเช้าของช่วงเช้าและเย็น

สภาพอากาศและถนน

เช่นเดียวกับจำนวนยานพาหนะที่เพิ่มขึ้นความแออัดจะเพิ่มขึ้นตามปัจจัยตามฤดูกาลและโครงการก่อสร้างซึ่งเป็นผลมาจากการสึกหรอและฉีกขาดบนถนนทุกวัน

ในช่วงฤดูร้อน MNDoT จัดจำหน่ายกรวยจราจรทั่วเมืองแฝดและพยายามที่จะทำก่อสร้างและซ่อมแซมถนนเป็นเวลา 6 เดือนในช่วงที่อากาศร้อนที่สุด

หลุมบ่อเป็นอันตรายอีกอย่างหนึ่งในฤดูใบไม้ผลิเพราะวัฏจักรการละลายน้ำแข็งในฤดูใบไม้ผลิก่อให้เกิดหลุมบ่อที่ร้ายแรงบนถนนและทางด่วน แม้ว่าจะไม่มีการเพิ่มการจราจรด้วยตัวเอง แต่การเย็บปะติดปะต่อกันในปลายฤดูใบไม้ผลิและตลอดฤดูร้อนอาจทำให้เกิดช่องทางและการปิดถนนที่อาจเพิ่มเวลาในการเดินทางของคุณ

ในช่วงฤดูหนาวถนนได้รับการล้างขึ้น แต่หลายคนที่ขี่จักรยานหรือนั่งรถบัสในช่วงฤดูร้อนจะกลับมาอยู่ในรถของพวกเขาและสภาพอากาศมักจะทำให้การจราจรแย่ลง หากคุณเป็นผู้ที่มาใหม่ในสภาพอากาศที่เย็นจัดในภูมิภาคนี้จะมีพายุหิมะและเส้นทางที่มีหิมะปกคลุมอย่างรุนแรงหลังจากเกิดหิมะตก นอกจากนี้ยังมีอุบัติเหตุอีกมากมายที่เกิดจากถนนน้ำแข็ง คุณควรชะลอการลงและให้เวลาเดินทางของคุณในช่วงฤดูหนาวเป็นจำนวนมาก