การเช่ารถจักรยานยนต์ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

การรักษาความปลอดภัยและหลีกเลี่ยงการหลอกลวงเมื่อเช่าสกูตเตอร์

การเช่ารถจักรยานยนต์ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เป็นวิธีที่สนุกถูกและน่าจดจำ แต่มีความท้าทายบางประการสำหรับการรักษาความปลอดภัยทั้งบนท้องถนนและในร้านเช่า

Chrome และเสื้อหนังเป็นตัวเลือก: คำว่า "มอเตอร์ไซด์" มีความหมายเหมือนกันในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ด้วยสกูตเตอร์ขนาดเล็กหรือขนาดกลางซึ่งมักจะไม่เกิน 125 ซีซี ถนนมักจะอุดตันกับพวกเขา การเช่าสกู๊ตเตอร์ในวันนี้เป็นวิธีที่ดีเยี่ยมในการชมสถานที่ท่องเที่ยวในท้องถิ่นและให้เสรีภาพมากกว่าการ พึ่งพาการขนส่งสาธารณะ

คุณสามารถหยุดเวลาและสถานที่ที่คุณต้องการรวมทั้งการขับขี่อาจเป็นเรื่องที่น่าตื่นเต้นถ้าไม่ใช่เรื่องการยกผมประสบการณ์! สกู๊ตเตอร์ขนาดเล็กสามารถจ้างในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ได้เพียง 5-10 เหรียญสหรัฐต่อวันเท่านั้น

ข้อมูลเบื้องต้นเกี่ยวกับการให้เช่ารถจักรยานยนต์

หลายประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้จะอนุญาตให้คุณเช่ารถจักรยานยนต์โดยไม่ได้รับใบอนุญาตจากต่างประเทศอย่างไรก็ตามไม่ควร ให้ตำรวจมีเหตุผลที่จะรบกวนคุณในภายหลัง บางครั้งคุณจะได้รับใบอนุญาตขับขี่จากประเทศของคุณ บางครั้งการมีใบอนุญาตระหว่างประเทศไม่สำคัญว่าคุณจะถูกหยุดหรือไม่ - ตำรวจท้องที่จะยังคงขอให้คุณจ่ายเงินสดทันที!

ใบอนุญาตขับขี่สากลหรือไม่ คุณจะต้องออกหนังสือเดินทางหรือเงินมัดจำเงินสดขนาดใหญ่ที่สำนักงานให้เช่า พวกเขาจำเป็นต้องรับประกันว่าคุณจะไม่ขับรถสกู๊ตเตอร์ไปในทะเลและข้ามเมือง คุณจะถูกขอให้เซ็นสัญญาเช่าที่ทำให้คุณต้องรับผิดชอบต่อรอยขีดข่วนและความเสียหาย

ทำไมคุณไม่ควรชนรถสกู๊ตเตอร์ของคุณ

ผู้คนจำนวนมากได้เรียนรู้การขับรถสกู๊ตเตอร์ในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เป็นครั้งแรก แต่น่าเสียดายที่นักเดินทางคนเดียวกันจำนวนมากเหล่านี้ต่างชนรถสกู๊ตเตอร์ตัวแรกของพวกเขาซึ่งส่วนใหญ่ในประเทศไทย ประเทศไทยเป็นหนึ่งในประเทศชั้นนำของโลกที่มีปัญหาในการเกิดอุบัติเหตุและการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุเมาแล้ว

แม้ว่าความผิดพลาดจะไม่ร้ายแรง แต่แผลบริเวณถนนจะติดเชื้อได้ง่ายในความชื้นในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ นอกจากนี้การจ่ายค่าเสียหาย - ซึ่งบ่อยครั้งที่ร้านค้าให้เช่ามากเกินไป - จะทำให้ความสนุกของคุณตกต่ำ การบาดเจ็บที่เกิดขึ้นในขณะที่รถมอเตอร์ไซค์ไม่ค่อยครอบคลุมโดยนโยบาย การประกันการเดินทางทาง การเงิน

เริ่มต้นด้วยการให้เช่าสกู๊ตเตอร์อัตโนมัติแทนที่จะใช้เกียร์และเริ่มออกช้าๆบนถนนด้านข้างที่มีการจราจรน้อยซึ่งคุณสามารถ ขับขี่ในเอเชียได้ ก่อนที่จะเดินทางไปยังพื้นที่ที่วุ่นวาย

ปายในประเทศไทย เป็นสถานที่ที่ได้รับความนิยมมากในการขับรถสกู๊ตเตอร์ นักท่องเที่ยวหลายคนเลือกที่จะ ขับรถเส้นทางที่สวยงามจากเชียงใหม่ คุณจะพบกับโฆษณาใบปลิวโฆษณาครึ่งวันหรือขอให้คนขับที่มีประสบการณ์แสดงให้คุณเห็นเชือก

เคล็ดลับสำคัญสำหรับการเช่ารถจักรยานยนต์ในเอเชีย

ขับรถสกู๊ตเตอร์อัตโนมัติ

การขับรถสกู๊ตเตอร์เป็นเรื่องง่ายในการเรียนรู้ แต่คุณจะต้องออกจากสำนักงานเช่าด้วยความมั่นใจเล็กน้อยเพื่อหลีกเลี่ยงการกดดันเจ้าหน้าที่ ในการเริ่มต้นสกู๊ตเตอร์แบบอัตโนมัติให้วางขาตั้งให้จับเบรคไว้ด้วยมือขวาของคุณ (เซ็นเซอร์จะป้องกันไม่ให้สตาร์ททำงานยกเว้นที่คุณถือเบรค) และกดปุ่มเริ่ม (โดยปกติจะเป็นปุ่มที่สามารถใช้นิ้วหัวแม่มือซ้ายของคุณได้) การกดปุ่มทางด้านขวา (แตร) ในขณะที่พยายามเริ่มต้นเป็นของแถมตายที่คุณเป็นมือใหม่!

คันเร่งมีความไวกว่าผู้เริ่มต้นส่วนใหญ่คาดหวัง ดังนั้นให้มันช้าบิดแน่นอนจนกว่าคุณจะได้รับความรู้สึกสำหรับแรงบิด ทดสอบเบรคอย่างนุ่มนวลจนกว่าคุณจะรู้ว่าพวกเขาเป็นอย่างไร ซากปรักหักพังส่วนใหญ่เกิดขึ้นเนื่องจากไดรเวอร์ใหม่ถูกต้องหรือบีบเบรคเร็วเกินไปเพื่อหลีกเลี่ยงสิ่งที่อยู่บนท้องถนน ใช้เบรกหลัง (มือซ้าย) มากกว่าเบรคหน้า (ขวา)

ไม่เหมือนเมื่อขับรถคุณจะต้องฝึกสายตาของคุณเพื่อดูถนนข้างหน้าและสิ่งที่กำลังเข้าใกล้ยางหน้าของคุณ สิ่งที่มักจะเป็นชนขนาดเล็กในทางเท้าสำหรับรถอาจจะเพียงพอที่จะตีกลับคุณไปในอากาศ!

การขับรถในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้อาจเป็นเรื่องวุ่นวาย หลุมฝังศพสัตว์ขับรถบนทางเท้ารถเข็นถนน - อาหารและทุกอย่างอื่นที่สามารถรับในทาง - ไปช้า!

อยู่อย่างปลอดภัย

ไม่ว่าวันที่ร้อนแรงหรือเท่าไหร่ก็ messes ขึ้นผมของคุณ เสมอสวมหมวกกันน็อคของคุณ! แม้จะมีความเร็วต่ำหมุนเวียนตลกอาจก่อให้เกิดการบาดเจ็บที่ศีรษะ

ประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ส่วนใหญ่มีกฎหมายเกี่ยวกับหมวกกันน็อกและการสวมใส่อาจช่วยชีวิตคุณได้ กฎหมายหมวกนิรภัยอาจไม่มีผลบังคับใช้กับชาวท้องถิ่น แต่ ตำรวจในบางประเทศหยุดนักท่องเที่ยว โดยไม่ใช้หมวกกันน็อกในการจ่ายค่าปรับในที่เกิดเหตุ แม้ว่าชาวบ้านเลือกที่จะไม่ทำเช่นนั้นสวมหมวกนิรภัยของคุณ

บางวิธีที่ง่ายอื่น ๆ เพื่อความปลอดภัย:

ทางด้านขวาของเส้นทางในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

การขับรถใน ภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ อาจดูเหมือนยุ่งเหยิงในบางครั้ง แต่ก็มีวิธีการบ้า การจราจรเป็นไปตามลำดับชั้นที่ไม่เป็นทางการและควรให้คุณ

กฎของถนนเรียบง่าย: รถที่ใหญ่ที่สุดมักจะได้รับสิทธิในการเดินทาง รถมอเตอร์ไซค์ตกใกล้ด้านล่างของคำสั่งกวาดล้างเพียง 1 ครั้งเหนือจักรยานและคนเดินเท้า มักให้รถเมล์รถบรรทุกรถและมอเตอร์ไซด์ที่มีขนาดใหญ่ อย่าโกรธหรือแปลกใจเมื่อรถบรรทุกที่ดึงออกไปข้างหน้าของคุณ - คนขับรถคาดหวังว่าคุณจะไปรอบ ๆ หรือผลผลิต!

สถานที่ที่ปลอดภัยที่สุดในการขับขี่อยู่ที่ขอบสุดของเลนที่ช้าที่สุด หากขับขี่ในประเทศที่ขับไปทางด้านซ้าย (เช่นประเทศไทย) ให้อยู่ไกลที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้เพื่อให้ยานพาหนะขนาดใหญ่และผู้ขับขี่มีประสบการณ์สามารถเดินทางผ่านได้อย่างง่ายดาย แต่น่าเสียดายที่ขอบไกลของถนนยังเป็นที่ที่สัตว์, ขยะ, อิฐหลวมและอันตรายทางถนนอื่น ๆ ที่มีอยู่; จับตาดูสิ่งที่อยู่ตรงหน้าคุณ!

ทำตามที่คนขับรถท้องถิ่นทำ: ใช้แตรของคุณอย่างเสรี ใช่มันก่อให้เกิดความวุ่นวาย แต่ก็เป็นส่วนสำคัญของระบบ แตะแตรของคุณอย่างสุภาพสองครั้งก่อนที่จะผ่านคน และเมื่อมารอบ ๆ รอบแหลมเพื่อไม่ให้เกิดความประหลาดใจ

โปรดจำไว้ว่า: รถสกู๊ตเตอร์มีขนาดเล็กและยากที่จะมองเห็นได้มากกว่ารถยนต์ คนขับรถคนอื่นอาจไม่สังเกตเห็นวิธีการของคุณจนกว่าคุณจะได้ยินเสียงแตร

การใช้เชื้อเพลิง

หลายหน่วยงานเช่าในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้สูบบุหรี่แก๊สจากการเช่ากลับ; มันเป็นส่วนหนึ่งของค่าของพวกเขา คุณอาจต้องดำเนินการเชื้อเพลิงโดยตรง

ในขณะที่น้ำมันเบนซินขายจากขวดแก้วที่ร้านขายของริมถนนคุณจะจ่ายเงินได้มากขึ้นต่อลิตรและอาจได้รับน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีคุณภาพต่ำ พยายามเติมน้ำมันที่สถานีบริการน้ำมันเมื่อมีให้บริการ สถานีบริการน้ำมันส่วนใหญ่ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้มีบริการเต็มรูปแบบ แต่ คุณจะไม่คาดหวัง เลือกปั๊มสวนสาธารณะและเปิดสกู๊ตเตอร์สำหรับผู้เข้าร่วมประชุม คุณจะจ่ายเงินและรับการเปลี่ยนแปลงโดยตรงจากผู้เข้าร่วมประชุม

รถสกู๊ตเตอร์มีช่วง จำกัด และนักท่องเที่ยวมักจะขาดแคลนเชื้อเพลิงระหว่างการเติมน้ำมันในพื้นที่ชนบท ชาวบ้านอาจมีน้ำมันเชื้อเพลิงในภาชนะขนาดใหญ่ที่พวกเขานำมาจากเมืองเมื่อวิ่งจัดหา วางแผนล่วงหน้าและเติมน้ำมันให้บ่อยที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้

หลอกลวงให้เช่ารถมอเตอร์ไซค์

น่าเสียดายที่บางหน่วยงานให้เช่าสกูตเตอร์จนกว่าพวกเขาจะพังพินาศอย่างแท้จริง การแตกหรือประสบปัญหายางแบนบนท้องถนนเป็นเหตุการณ์ปกติ ร้านค้ามีการต่ออายุรถมอเตอร์ไซด์ของพวกเขาผ่านนักท่องเที่ยวที่ตกหรือตกเป็นเหยื่อของการถูกโจรกรรมและถูกบังคับให้ต้องจ่ายเงินสำหรับจักรยานใหม่