T Pass ใดที่ดีที่สุด

สิ่งที่คุณจะต้องจ่ายให้ Ride the T ในบอสตัน

ตอนที่ฉันย้ายไป บอสตัน นั่งรถ T เป็น 1 ดอลลาร์ นั่งรถบัสคือ 80 เซ็นต์ ไม่มีความแตกต่างในค่าโดยสารระหว่างช่วง Peak และ Off-Peak มาที่นี่จาก DC ฉันรู้สึกทึ่งในราคาที่ไม่แพงที่จะขับรถสาธารณะ

ยังคงเป็นเรื่องที่ไม่แพงเมื่อเทียบกับเมืองอื่น ๆ แต่ค่าโดยสารรถบัสและ T เพิ่มขึ้นอย่างมากนับตั้งแต่ที่ฉันกลับมาในปีพศ. 2543 และด้วยประเภทของค่าโดยสารและบัตรโดยสารที่แตกต่างกันอาจทำให้เกิดความสับสนในการพิจารณาว่าคุณควรจ่ายเงินและอย่างไร

นี่คือรายละเอียดของสิ่งที่คุณจะจ่ายให้กับการ นั่งรถ T - รวมทั้งข้อเสนอแนะของฉันสำหรับประเภทของการผ่านที่ทำให้คุณได้รับข้อเสนอที่ดีที่สุด

ความแตกต่างระหว่าง CharlieCard และ CharlieTicket คืออะไร?

CharlieCards เป็นค่าที่เก็บไว้: เป็นบัตรพลาสติก (เช่นบัตรเครดิต) ที่สามารถโหลดและโหลดใหม่หรือถือเป็นบัตรชำระเงินรายเดือน พวกเขาเป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับผู้ที่เดินทางเป็นประจำซึ่งนั่งรถบัส T และรถโดยสารพาโนรามาเป็นประจำ CharlieTicket เป็นตั๋วกระดาษเหมาะสำหรับการนั่งเพียงครั้งเดียว

ข้อเสนอข้อเสนอที่ดีขึ้น

อย่างเคร่งครัดไปตามราคาต่อหนึ่งนั่งคุณจะพบว่าเป็นตัวเลือกที่ถูกกว่าในการรับ CharlieCard

ต่อไปนี้เป็นราคาล่าสุดหากคุณเดินทางผ่านระบบขนส่งสาธารณะในบอสตัน ราคาทั้งหมดสำหรับผู้ใหญ่เดินทางเดียว; เพื่อดูค่าโดยสารสำหรับนักเรียนและผู้สูงอายุเยี่ยมชมเว็บไซต์ MBTA

CharlieTicket (นั่งเดี่ยว):

CharlieCard (นั่งเดี่ยว):

บัตรแบบเดี่ยวหรือแบบหลายวัน:

Pass ไหนที่เหมาะกับฉันมากที่สุด?

ไม่ว่าคุณจะไปที่ไหนและความถี่ที่คุณนั่งรถ T ตัวเลือก CharlieCard จะช่วยให้คุณประหยัดเงิน

เงินออมที่น่าทึ่งที่สุดคือการนั่งเดี่ยวสำหรับรถบัสและการขนส่งสาธารณะด้วยกันซึ่งชาร์ลีการ์ดช่วยคุณประหยัดเงินได้ 2.65 เหรียญเมื่อเทียบกับการใช้ CharlieTicket

ลองทำคณิตศาสตร์นิดหน่อยมากขึ้นเพื่อหาค่าที่ดีที่สุด:

ใน สถานการณ์สมมติที่ 1 คนที่นั่งรถไฟใต้ดินวันละสองครั้ง (ฉันนับวันสุดสัปดาห์เพื่อทำการเปรียบเทียบแอปเปิ้ลกับแอปเปิ้ลจริง) จะจ่ายเงินดังนี้:

คุ้มค่าที่สุด: การเก็บรายเดือนของชาร์ลีการ์ดช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายได้มากกว่า 70 เหรียญเมื่อเทียบกับตัวเลือกเดียวที่มีราคาแพงที่สุด - ส่วนลดเกือบ 50%! บัตรผ่าน CharlieCard weekly เข้ามาในอัตราเกือบเท่าของเงินฝากออมทรัพย์เมื่อเทียบกับค่าโดยสารรายสัปดาห์ของชาร์ลีตั๋วเดี่ยว

สถานการณ์ที่ 2 : ผู้ที่โดยสารรถไฟใต้ดินไม่กี่ครั้งต่อสัปดาห์ (สมมติว่า 10 ครั้ง) จะต้องจ่ายเงิน:

มูลค่าที่ดีที่สุด: ในกรณีนี้บัตรผ่านชาร์ลีการ์ดจะออกมาข้างหน้า - แต่ไม่มาก (แค่ 1 เหรียญเมื่อผ่านสัปดาห์ละครั้งเมื่อดูที่ช่วงเวลาหนึ่งเดือน)

สถานการณ์ที่ 3 : บุคคลที่ใช้รถบัส / รถไฟผสมสองครั้งต่อวันในช่วงสัปดาห์จะจ่ายเงิน:

ค่าที่ดีที่สุด: การผ่านรายเดือนของ CharlieCard แสดงให้เห็นถึงค่าในสถานการณ์นี้ประหยัดผู้โดยสาร 72% มากกว่าตัวเลือกที่นั่งเดี่ยว CharlieTicket