01 จาก 06
ข้อมูลพื้นฐาน
(ค) Mark D. Kahler การตรวจสอบนี้เกิดจากไดรฟ์ทดสอบสัปดาห์ยาวของ Winnebago 2013 ผ่านทาง 25Q รุ่นใหม่นี้มีระยะทางน้อยกว่า 1,000 ไมล์ในขณะขับขี่และมีราคาสติกเกอร์อยู่ที่ประมาณ 139,000 เหรียญ รุ่นใหม่ล่าสุดขายปลีกสำหรับ $ 161,869 และอาจมีรายละเอียดแตกต่างกันเล็กน้อยกว่ารถสำหรับไดรฟ์ทดสอบนี้
รถโค้ชประเภท Class A นี้มีความยาว 25.5 ฟุตและมีระยะห่างจาก 11 ฟุตนอกจากนี้รุ่นนี้ยังมีประตูด้านข้างของผู้ขับขี่ซึ่งทำให้การหยุดรถบนถนนที่สวยงามบ่อยครั้งมากขึ้น
ขับทดสอบใช้เส้นทาง 1,350 ไมล์ซึ่งเริ่มขึ้นทางเหนือของ เดนเวอร์ และสิ้นสุดที่ ลาสเวกัส เส้นทางส่วนใหญ่เป็นภูเขาที่มีภูมิประเทศเป็นภูเขา
RV นี้เต็มไปด้วยอุปกรณ์ต่างๆเช่น GPS ระบบ Infotainment Center พร้อมด้วยระบบนำทางด้วยเสียงระบบ Bluetooth การควบคุมความเร็วคงที่และกล้องมองหลัง มีโทรทัศน์จอแบนระบบช่องสัญญาณดาวเทียม 2 ชุดระบบสเตอริโอพร้อมเครื่องเล่น CD / DVD และช่องระบายอากาศ 2 ช่องสำหรับครัวและห้องน้ำ
ห้องครัวมีเตาอบไมโครเวฟ / เตาอบแบบหมุนเวียนและตู้เย็นมีตู้แช่แข็งแบบถอดได้ มีเตาโพรเพนสองเตา ห้องนอนมีเตียงขนาดควีนไซส์และห้องน้ำมีฝักบัวขนาดเล็ก
โพรเพนเหลวขับเคลื่อนเครื่องกำเนิดไฟฟ้า 3,200 วัตต์ (ใช้ในที่ที่ไม่มีการต่อสายไฟฟ้า)
ด้านนอกกันสาดไฟขยายออกไปได้สูงสุด 16 ฟุต
ถังน้ำมันมีขนาด 26 แกลลอน ของน้ำมันเชื้อเพลิง ถังน้ำทิ้งและถังเก็บน้ำสีเทาแต่ละถังมีขนาด 36 แกลลอน
จากนั้นพิจารณาประสบการณ์การขับขี่ ไม่ใช่สิ่งที่คนส่วนใหญ่คาดหวังในรถขนาดใหญ่เช่นนี้
02 จาก 06
การขับรถและที่จอดรถ
(ค) Mark D. Kahler คนขับโดยเฉลี่ยไม่ได้มีประสบการณ์มากนักในการจัดทำยานพาหนะขนาด 25 ฟุตดังนั้นในช่วง 2-3 นาทีแรกหลังล้อจึงรู้สึกหวาดกลัว อย่างไรก็ตามฉันปรับตัวให้เข้ากับการขับรถอย่างรวดเร็ว มีมุมที่ดีมากทำให้ง่ายต่อการหาทางออกจากที่จอดรถที่ตึงและเติมเชื้อเพลิงในช่องว่าง
การเร่งความเร็วอาจเป็นไปได้สำหรับการขับขี่ที่ไม่มีประสบการณ์ ทางธรรมชาติต้องใช้เวลานานกว่าในการเข้าถึงทางหลวงและจุดชันที่ต้องใช้ความอดทนมากกว่าที่จะต้องใช้ในรถยนต์ แต่เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบของเมอร์เซเดสให้พลังงานมากกว่านี้สำหรับรถยนต์คันนี้
ใบอนุญาตขับขี่พิเศษไม่จำเป็นต้องขับรถผ่านทางและมีการติดตั้งเกียร์อัตโนมัติ
กล้องด้านซ้าย, ด้านขวาและด้านหลังของ Via ให้ความปลอดภัยและความสะดวกสบาย สัญญาณเลี้ยวจะเปิดใช้งานกล้องด้านข้างที่เหมาะสมโดยอัตโนมัติเพื่อขจัดสิ่งที่อาจเป็นจุดบอดขนาดใหญ่ ภาพกล้องสามารถดูได้อย่างง่ายดายตรงกลางแดชบอร์ด
ต้องเปิดใช้งานเบรกจอดรถก่อนที่ส่วนที่เลื่อนออกได้จะเคลื่อนที่ได้ แบบทดสอบของเรามีข้อบกพร่องด้านไฟฟ้าบางอย่างเกี่ยวกับระบบเตือนภัยเบรคที่จอดรถ แม้ในขณะที่มีการปลดออกสัญญาณเตือนดังขึ้นราวกับเบรคทำงาน การเรียกร้องให้ผู้ผลิตเห็นว่าการเดินสายไฟใต้ที่นั่งคนขับบางครั้งก็แน่นเกินไปในโรงงานซึ่งเป็นเงื่อนไขที่สามารถทำให้เกิดสัญญาณเตือนที่ผิดพลาดได้
03 จาก 06
คุณสมบัติ
(ค) Mark D. Kahler Winnebago สร้างรถโค้ชบนโครง Mercedes Sprinter เครื่องยนต์เป็นเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบดีเซล 3.0 ลิตร V-6
เส้นทางที่เราขับทดสอบของเรามีส่วนเกี่ยวข้องกับเทือกเขาสูงชันซึ่งไม่ค่อยมีผลต่อระยะทางของก๊าซที่ดี แต่ Via เฉลี่ยประมาณ 12 ไมล์ต่อแกลลอนในช่วงเจ็ดวัน นั่นอาจจะไม่ใช่สิ่งที่น่าประทับใจสำหรับนักเดินทางงบประมาณที่ขับรถขนาดเล็ก แต่เมื่อนำมาใช้กับ RVs คลาสจะแสดงถึงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่เหนือกว่า เนื่องจากระยะก๊าซที่เป็นของแข็งนี้จึงสามารถขับรถได้มากกว่า 300 ไมล์ระหว่างการเติมน้ำมัน
พื้นที่รับประทานอาหารที่อยู่ติดกับห้องครัวและห้องนอนแต่ละห้องจะยื่นออกไปด้านนอกประมาณสองฟุตเมื่อจอดรถไว้ในตอนกลางคืน สองเท้าเพิ่มเติมทำให้แตกต่างกันมากในไตรมาสที่ใกล้ชิดเพื่อให้เป็นคุณลักษณะที่ดีโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับครอบครัว
เก้าอี้คนขับและผู้โดยสารหันหน้าไปทางด้านหน้าเพื่อปรับแต่งห้องนั่งเล่นในตอนเย็นและม่านจะดึงกระจกบังลมเพื่อความเป็นส่วนตัว มี 6.5 ฟุตจากพื้นถึงเพดานในรถโค้ช
The Via มาพร้อมกับเครื่องปรับอากาศแบบติดเพดานและเตาเผาขนาดเล็กขนาด 20,000 BTU
04 จาก 06
ครัว
(ค) Mark D. Kahler เราพบว่าโพรเพนเตายากที่จะเริ่มต้น แต่นั่นอาจเป็นเพราะความใหม่ของแบบจำลอง เครื่องครัวสำหรับ RV ควรมีขนาดเล็กและเก็บได้ง่าย
ตู้เย็นจะเก็บอาหารได้เพียงพอเป็นเวลาหลายวันบนท้องถนน ตู้แช่แข็งทำงานได้ดี ไมโครเวฟเป็นคุณลักษณะที่ดีเมื่อคุณกำลังเตรียมอาหารในตอนท้ายของวันที่ยาวนานบนท้องถนน เราไม่ได้ใช้เตาอบพา
เนื่องจากการล้างจานอาจเปิ่น (และต้องการน้ำมาก) ในพื้นที่ขนาดเล็กเช่นนี้โปรดพิจารณาใช้แผ่นและภาชนะที่ใช้แล้วทิ้ง ที่กล่าวว่า Via มีพื้นที่จัดเก็บข้อมูลมากขึ้นในพื้นที่ห้องครัวมากกว่าที่คาดหวังไว้ใน RV ขนาดนี้
05 จาก 06
ห้องนอน / ห้องน้ำ
(ค) Mark D. Kahler ห้องนอนที่ด้านหลังของรถมีสิ่งที่เรียกว่าเป็นเตียงขนาดควีนไซส์ที่มีขนาดเล็กกว่าราชินีมาตรฐานเล็กน้อย บริเวณที่นั่งสำหรับผู้โดยสารที่อยู่ด้านหลังคนขับเพิ่มเป็นสองเท่าเป็นพื้นที่รับประทานอาหารและเปลี่ยนเป็นเตียง
ห้องน้ำในรถ RV และรถพ่วงมีขนาดกะทัดรัดตามความจำเป็น The Via มาพร้อมกับระบบน้ำร้อนที่เปิดใช้งานไม่นานก่อนที่น้ำร้อนจะต้องใช้สำหรับห้องครัวหรือฝักบัว จากประสบการณ์ของเราเราทำงานได้ค่อนข้างดี - ไม่มีน้ำเย็น
ถังเก็บมีขนาดใหญ่พอ (36 แกลลอน) ซึ่งไม่จำเป็นต้องล้างออกทุกวัน แต่ที่ดีที่สุดคือเก็บทั้งถังนี้และถังเก็บน้ำสีเทา (สิ่งที่ไปลงท่อระบายน้ำทิ้ง) ต่ำกว่าครึ่งหนึ่งเต็มตัวเนื่องจากน้ำหนักตัวของน้ำ ปั๊มน้ำจะเลื่อนน้ำสีเทาผ่านระบบระบายน้ำไปยังท่อระบายน้ำ มีหัวน้ำจืดอยู่ด้านนอกเพื่อช่วยในการทำความสะอาด
Via ถือประมาณ 34 แกลลอน น้ำจืดและเติมได้ง่ายผ่านทางจุดเริ่มต้นที่ระดับสายตาที่ด้านซ้ายของรถ
06 จาก 06
สรุปผลการวิจัย
(ค) Mark D. Kahler Winnebago Via ให้ความสะดวกสบายในการจอด RV ขนาดเล็กที่มีความจุและพื้นที่ใช้สอยที่พบได้เฉพาะในรุ่นที่ใหญ่เท่านั้น
หนึ่งในข้อเสียที่ใหญ่ที่สุดของการเดินทาง RV คือค่าเชื้อเพลิง ในการเดินทางระยะทาง 1,350 ไมล์นี้เราใช้น้ำมันดีเซล 421 เหรียญ ค่าใช้จ่ายดังกล่าวอาจถูกเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าในแก๊สคนดื่มน้ำ -
The Via มีคุณสมบัติและเทคโนโลยีขั้นสูง แต่สามเณรแรกอาจพบการดำเนินงานที่ซับซ้อนและสับสน ต้องใช้เวลาหลายวันในการทำความคุ้นเคยกับคุณลักษณะเหล่านี้แม้จะมีช่วงปฐมนิเทศก่อนที่เราจะออกสู่ตลาดก็ตาม ข้อเสนอแนะของฉัน: ทำการบันทึกบทนำตัวแทนจำหน่ายหรือตัวแทนให้เช่าของคุณให้ รายละเอียดจะลืมได้ง่ายในความตื่นเต้นของการเริ่มต้นการเดินทาง
ดังที่ได้กล่าวมาแล้วรุ่นนี้มาพร้อมกับ MSRP เกือบ 140,000 เหรียญ Winnebago Via ที่จัดเตรียมไว้สำหรับไดรฟ์ทดสอบนี้แสดงถึงความมุ่งมั่นทางการเงินที่ร้ายแรงจากผู้ซื้อในอนาคต แต่ความสะดวกสบายความสะดวกสบายและประสิทธิภาพการทำงานที่ได้รับนั้นคุ้มค่ากับการมองอย่างจริงจังจากผู้ที่ได้ชั่งน้ำหนัก ข้อดีข้อเสียของการเดินทาง RV แล้วและกำลังหาซื้อยานพาหนะในช่วงราคานี้