ขี่ Cedar Point อาจไม่ใช่สิ่งที่ใหญ่ที่สุด แต่ก็เป็นสิ่งที่ดีที่สุด
ยืนอยู่ในเงามืดของคลังแสงเครื่องจักรที่น่าตื่นเต้นของ ซีดาร์พ้อยต์ Maverick ค่อนข้างอ่อนแอ ด้วยการลดลงครั้งแรกที่ 100 ฟุตการนั่งจิ๋วดูเหมือนจะผ่องใสกับสถานะ "ครอบครัวเหาะ" เมื่อเทียบกับโปรไฟล์ 300 และ 400 ฟุตของ Millennium Force ของ Park และ Top Thrill Dragster ที่ มีค่ายิ่งตามลำดับ แต่สถิติและรูปลักษณ์สามารถหลอกลวงได้
เช่นเดียวกับโครเมี่ยม bucking bronco, Maverick ที่น่าแปลกใจอย่างมากไม่เคยยอมแพ้
ซึ่งแตกต่างจาก bronco, buckaroos บนเรือเหาะจะพบว่ามันเรียบอย่างไม่น่าเชื่อ เสียงเพรียวบางและซิกแพนนั่งบวกเสียงกรีดร้อง; และผู้ขับขี่กรีดร้องของมันอย่างสม่ำเสมอกีฬายิ้มสิบแกลลอน
- Thrill Scale (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 7.5
การเปิดตัว 70 ไมล์ต่อชั่วโมงการผกผันการกระทำที่ไม่หยุดนิ่ง - ประเภทรองพื้น: เปิด รถไฟเหาะตีลังกา
- ความเร็วสูงสุด: 70 ไมล์ต่อชั่วโมง
- ความสูง จำกัด : 52 นิ้ว
- มุมวางแรก: 95 องศา
- สูง: 105 ฟุต
- หยดแรก: 100 ฟุต
- เวลานั่ง: 2:30 นาที
รถไฟเหาะ Schizoid ศตวรรษที่ 21
ตั้งอยู่ที่ Frontiertown ของ Cedar Point Maverick เป็นโรคจิตเภทแบบบิต สถานีกำลังโหลดที่ดูเรียบง่ายซึ่งสวนแห่งนี้ได้รับการบำรุงรักษาจาก White Water Landing ซึ่งเคยอยู่ในจุดนั้นดูเหมือนว่าอาจเป็นโรงเลื่อยทิ้ง หินและภูมิประเทศเช่นเดียวกับเพลงสไตล์ตะวันตกเก่าที่เล่นตลอดคิวยังพอดีกับพื้นที่ แต่ระบบการเปิดตัวแม่เหล็กแบบใหม่ของรถไฟเหาะและการแสดงผาดโผนสมัยใหม่อย่างละเอียด (ไม่รวมถึงป้ายราคา 21 ล้านเหรียญ) จะทำให้หัวใจของ cowpoke ชายแดนเอาชนะได้
บุคลิกภาพ schizoid ขี่ของ befits ชื่อของมัน ในขณะที่ "Maverick" อาจเรียกคืนทีวีตะวันตกแบบคลาสสิกซึ่งมีจุดเด่นให้เจมส์การ์เนอร์ไบรอันเอ็ดเวิร์ดส์ของซีดาร์พอยต์บอกว่าสวนสาธารณะเลือกชื่อมากกว่าเพื่อเรียกความหมายของการไม่ปฏิบัติตาม "หลังจากที่เราประสบความสำเร็จในการทำลายจานรองแก้วเราต้องการสร้างความคาดหวังให้กับ Maverick" เขากล่าว
"แทนที่จะไปสูงขึ้นเราจงใจนำเรือเหาะนี้ลงมายังโลก แต่นั่นไม่ได้หมายความว่ามันไม่สามารถให้ความสนุกได้"
Beyond ตรงลง
รถไฟไม่ฝักใฝ่ฝ่ายใดผิดปกติ ออกแบบมาอย่างเห็นได้ชัดคล้ายกับยานพาหนะในยุคพากย์รถยนต์ที่ถูกปล้นลงนั้นมีด้านที่มีสลิงต่ำทำให้ผู้ขับขี่หลุดออกมา รถแต่ละคันมีสองแถวและรองรับผู้โดยสารได้ 4 คนและแต่ละขบวนมีรถสามคันเท่านั้น สายรัดเหนือศีรษะทำให้ผู้ขับขี่ปลอดภัย แต่ให้คนที่กล้าได้กล้าเสียมีอิสระในการยกมือขึ้น
ก่อนที่จะมีการยกโซ่แบบดั้งเดิมมอเตอร์แบบซิงโครนัสแบบเชิงเส้นจะขับเคลื่อนสนามแม่เหล็กออกจากสถานีและขึ้นเนิน 105 ฟุต มันไม่ได้เป็นความเร็วที่ง่วง (ที่มาในภายหลัง) แต่ก็ร่าเริงมากพอที่จะได้รับการขับขี่ตื่นเต้น 'ผู้ขับขี่ หยดแรกคือ doozy ขณะที่อยู่ห่างเพียง 100 ฟุตมุม 95 องศาใหม่ช่วยให้ทุกสิ่งมีชีวิตชีวา เอียงเข้าด้านในลดลงเป็น 5 องศามากกว่าตรงลง; เป็นรถสุดท้าย crests ด้านบนจะขยายเล็กน้อยด้านหน้าของรถคันแรกที่แข่งลงลดลง
จากนั้นรถไฟจะล่องลอยไปรอบ ๆ เพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถมองเห็นทัศนียภาพทะเลสาบ Erie อันงดงามและปีนเนินเขาที่สองซึ่งให้เวลาออกอากาศได้ไม่กี่วินาที ถัดไปเป็นม้วนเกือกม้ากลิ้งที่ส่งรถไฟไปพลิกไปในทิศทางเดียวจากนั้นอีกฝ่าย
ส่วนหางที่พลิกแพลงได้รับความสนใจอย่างมากจากรถไฟและผู้โดยสาร แต่เรือเหาะที่ราบเรียบไม่เคยขรุขระ
Maverick จะทำให้คุณหวิว? ได้.
ที่จุดกึ่งกลางรถไฟ Maverick จะวิ่งเร็วใต้สถานีโหลดและหยุดการร้องเสียงกรี๊ด - แต่เพียงชั่วครู่ พร้อมด้วยเสียงระเบิดทีเอ็นทีมันก็พ่นออกจากอุโมงค์ นี่อาจไม่ใช่เร็กคอร์ดเหาะเตอร์ แต่การเปิดตัวครั้งที่สองด้วยความเร็ว 70 ไมล์ต่อชั่วโมงไม่ใช่ความเร็วของ Pony Express
ไม่ฝักใฝ่ฝ่ายใดทำให้การเดินเล่นบนทะเลสาบมีความสง่างามและตามด้วยน้ำพุร้อนที่กระทบกระเทือน งูระหว่าง "ผา" และ revs ผ่านประลองยุทธ์กายกรรมบางอย่างที่ดูเหมือนทั้งหมดที่น่ากลัวมากขึ้นตั้งแต่พวกเขาเกิดขึ้นที่สูงต่ำอย่างพิถีพิถัน รถไฟเหาะได้รับป้าย "ภูมิประเทศ" โดยการใช้เวลามากในการกอดพื้น
หลังจากนั้นไม่กี่เพิ่มเติม banked แต่เรียบหัน Maverick ส่งกลับไปยังสถานีกับกองกำลังของยิ้ม riders