บรรดาเรือ "Dam" ของ Holland America ดำเนินการในการตั้งชื่อประเพณี
ในประวัติศาสตร์กว่า 130 ปีของ Holland America Line มีประเพณีและการปฏิบัติมากมาย เมื่อ ms Nieuw อัมสเตอร์ดัม ms ยูโร ดัม ms Veendam ms Ryndam ms Zuiderdam ms Oosterdam ms เวสเตอร์ดัม Ms Maasdam ms นอร์ดามและ ms Koningsdam เข้ามาให้บริการในประเพณีของการตั้งชื่อผู้โดยสารเรือกับ "แม่" ต่อท้าย . ควบคู่ไปกับ "เขื่อน" สิ้นสุดเป็นแม่น้ำที่มีชื่อเสียง, ภูเขา, ทะเล, เมืองหรือเมืองและทิศทางมักจะแบริ่ง
"เขื่อน" หมายถึงสิ่งเดียวกันในภาษาดัตช์เช่นเดียวกับภาษาอังกฤษ - เป็นสิ่งกีดขวางข้ามแม่น้ำหรือทึบที่ช่วยให้มหาสมุทรล้นมือขึ้นฝั่งที่ถูกอ้างสิทธิ์อีกครั้ง
ชื่อเรืออเมริกาของฮอลแลนด์อเมริกายังได้รับการจดบันทึกจากบันทึกทางประวัติศาสตร์ของชื่อเรือทำให้ บริษัท สามารถเชื่อมโยงอดีตกับการเติบโตในอนาคตได้ Zuiderdam, Oosterdam, Westerdam และ Noordam ที่ได้รับการตั้งชื่อตามลำดับสำหรับทิศใต้ทิศตะวันออกทิศตะวันตกและทิศเหนือของเข็มทิศจะไม่มีข้อยกเว้น
ย่อหน้าด้านล่างอธิบายประวัติความเป็นมาของชื่อ เรือหลายลำที่มีชื่อเดียวกันมีบทบาทสำคัญในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่งหรือสงครามโลกครั้งที่สอง
Zuiderdam
เรือลำแรกที่มีคำนำหน้า "Zuider" เปิดตัวเมื่อปีพ. ศ. 2455 เมื่อเรือบรรทุกสินค้า Zuiderdijk ("dijk" หรือ "dyk" เป็นส่วนต่อท้ายสำหรับเรือบรรทุกสินค้า "เรือสำราญ" ใช้สำหรับเรือโดยสาร) ที่ 5,211 ตันเธอแล่นระหว่าง Rotterdam และ Savannah, Georgia สำหรับ Holland America ถึงปี 1922 โดยมีข้อ จำกัด สั้น ๆ ในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่งในฐานะการขนส่ง
ในปีพ. ศ. 2484 เรือ Zuiderdam จำนวน 12,150 ตันได้รับการเปิดตัวจากอู่ต่อเรือในรอทเทอร์ดัมเพื่อเป็นเครื่องแต่งกาย อย่างไรก็ตามเดือนต่อมาเรือได้รับความเสียหายในระหว่างการโจมตีทางอากาศของอังกฤษและพลิกตัว เรือถูกยกขึ้นและจมลงภายหลังโดยชาวเยอรมันเพื่อสกัดกั้นพอร์ต Rotterdam ให้เข้าร่วมกัน หลังจากสงครามโลกครั้งที่สอง Zuiderdam ถูกยกขึ้นอีกครั้ง แต่เรือไม่เคยเห็นเสร็จ
Oosterdam
เรือลำเดียวที่ใช้คำนำหน้า "Ooster" คือ 8,251 ตัน Oosterdijk ตัวหนึ่ง เธอเริ่มให้บริการในปี 1913 และแล่นเรือจาก Rotterdam ไปยัง Savannah ระหว่างสงครามโลกครั้งที่หนึ่งเรือทำสงครามพันธมิตรกัน
Westerdam II
ครั้งที่สอง Westerdam แล่นเรือไปกับ 643 Voyage สำหรับ Holland America Line ในช่วงอาชีพที่ทอดมานานกว่า 13 ปีกับ บริษัท
เรือซึ่งเริ่มให้บริการในสายการบินโฮมเมอร์เมื่อปีพ. ศ. 2529 ได้รับการตั้งชื่อว่าเวสเทอร์แดมและได้เข้ารับบริการอย่างเป็นทางการกับ Holland America Line เมื่อวันที่ 12 พฤศจิกายน 2531
การมาถึงของ Westerdam ได้ขยายกองเรือไปยังเรือทั้งสี่ลำและส่งสัญญาณถึงจุดเริ่มต้นของยุคการเติบโตใหม่ของฮอลแลนด์อเมริกา ในปี พ.ศ. 2532 Westerdam ได้รับการยกย่องในการปรับปรุงซ่อมแซมที่ 84 ล้านเหรียญที่อู่ต่อเรือ Meyer Werft ใน Papenburg ประเทศเยอรมนีซึ่งเดิมถูกสร้างขึ้น ในช่วงที่มีการขยายพันธุ์ดรายด็อคนั้นมีการขยายตัวโดยอุตสาหกรรมการล่องเรือ 130 ฟุตเพิ่มกำลังการผลิต 1,000 ถึง 1,494 คนและมีขนาดตั้งแต่ 42,000 ตันจนถึง 53,872
หลังจากที่มีผู้ถือแคริบเบียนมากกว่าหนึ่งล้านคนคลองปานามาและเรือสำราญอลาสก้าเรือลำนี้ได้เดินทางจากกองเรือรบแห่งฮอลแลนด์อเมริกาในวันที่ 10 มีนาคม พ.ศ. 2545 และย้ายไปอยู่กับเรือสำราญคอสตาเรสซึ่งเป็น บริษัท ลูกเรือที่ยังคงเดินเรือไปตามสายน้ำในยุโรป
Westerdam I
คนแรกที่แล่นเรือ Westerdam Holland America Line จากปีพ. ศ. 2489 ถึงปี พ.ศ. 2508 รวมเป็นหนึ่งลำ / เรือโดยสารห้าลำและที่พักสำหรับผู้โดยสารชั้นหนึ่งและลูกเรือจำนวน 143 ลำ 143 ลำเรือข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกข้ามเดือนละสองครั้งระหว่างรอตเทอร์ดัมเนเธอร์แลนด์ และนิวยอร์กซิตี้ เรือใบคู่แฝด 12,149 ตันและเรือน้องสาว Noordam II ใช้เวลาแปดวันในการข้าม
ผู้รอดชีวิตจากสาม sinkings Westerdam ระหว่างสงครามโลกครั้งที่สองก่อนที่มันจะทำให้การเดินทางครั้งแรก
วางไข่ใน Rotterdam ในวันที่ 1 กันยายน ค.ศ. 1939 ที่อู่ต่อเรือ Wilton Feyenoord แต่การก่อสร้างถูกระงับเมื่อชาวเยอรมันบุกเข้าสู่ฮอลแลนด์ในปีพ. ศ. 2483 เมื่อวันที่ 27 สิงหาคม 2485 กองเรือรบครึ่งกำลังถูกทิ้งระเบิดโดยกองกำลังพันธมิตรที่ เรือและจม กองทัพเยอรมันยกเรือขึ้น แต่ในเดือนกันยายนปีพ. ศ. 2487 กองกำลังต่อต้านดัตช์จมดิ่งลง
ชาวเยอรมันถูกเลี้ยงดูมาอีกครั้งโดยชาวดัตช์ได้พังยับเยินเป็นครั้งที่สามเมื่อวันที่ 17 มกราคม ค.ศ. 1945
หลังจากสงคราม Westerdam ถูกยกขึ้นโดยชาวดัตช์และการก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์ เมื่อวันที่ 28 มิถุนายน 2489 Westerdam ได้เดินทางออกจาก Rotterdam ในการเดินทางครั้งแรกสู่นิวยอร์ก มันยังคงให้บริการข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกเป็นประจำจนกว่าจะมีการขายให้กับสเปนเป็นเศษเหล็กเมื่อวันที่ 4 ก.พ. 1965
Noordam
เรือ Noordam รุ่นใหม่ล่าสุดเป็นเรือที่มีชื่อว่า Holland America ในประเทศเนเธอร์แลนด์ที่สี่ ก่อนหน้านี้ Noordam III ได้แล่นเรือไปที่กองเรือตั้งแต่ปีพ. ศ. 2527 เมื่อปีพ. ศ. 2545 นอร์ดาม III ได้ขายเรือหลุยส์ล่องเรือซึ่งเช่าเหมาลำให้เรือทอมสัน
ซีรี่ส์ Vista
ล่าสุด Zuiderdam มาถึงธันวาคม 2002 ตามด้วย Oosterdam ในเดือนกรกฎาคมของปี 2003 Westerdam ถูกส่งในฤดูใบไม้ผลิ 2004 และ Noordam เสร็จจุดเข็มทิศในเดือนกุมภาพันธ์ 2006
Koningsdam
ที่ชื่อว่า Koningsdam ได้รับการตั้งชื่อเพื่อเป็นเกียรติแก่กษัตริย์วิลเลมอเล็กซานเดอร์แห่งเนเธอร์แลนด์ซึ่งกลายเป็นกษัตริย์ในปี พ.ศ. 2556 เขาเป็นกษัตริย์องค์แรกของประเทศเนเธอร์แลนด์ในช่วงศตวรรษที่