โฆษณา Take Off
ย้อนกลับไปในยุคทองของการเดินทางสายการบินทั่วโลกได้ดึงจุดหยุดทั้งหมดเพื่อใช้โฆษณาเพื่อล่อใจให้ผู้คนบินไปยังจุดหมายปลายทางชั้นนำ ในโฆษณาเหล่านี้พวกเขาใช้เทคนิครวมทั้งศิลปะระดับไฮเอนด์ผู้หญิงสวยจุดหมายปลายทางที่ยอดเยี่ยมเครื่องบินที่ทันสมัยและการเรียกร้องที่น่าอัศจรรย์เพื่อให้ได้ก้นที่นั่ง ด้านล่างมี 10 รายการโปรดของฉันที่พบในบอร์ด Pinterest ของฉันการโฆษณาสายการบิน Classic
01 จาก 10
บรานิฟฟ์
โฆษณานี้นับตั้งแต่ทศวรรษที่ 1970 เป็นต้นมากำลังวางแผนให้บริการ โบอิ้ง 747 จากดัลลัสจาก สนามบินนานาชาติลอสแอนเจลิส ถึงจุดในอเมริกาใต้ สายการบินได้รับเครื่องบิน 747 ลำแรกในปีพ. ศ. 2513 และเริ่มใช้เครื่องบินบินจากดัลลัสไปฮาวาย มันกลายเป็นเรือธงในอากาศยาน Braniff กองเรือ 11 กับประเภท ก่อนที่จะสิ้นพระชนม์ในเดือนพ. ศ. 2525 Braniff ได้สร้างฮับใน LA และ Boston และได้เพิ่มเที่ยวบินดัลลัสให้เที่ยวบิน 747 ถึงเมืองรวมทั้งกวมกรุงโซลฮ่องกงสิงคโปร์ลอนดอนแฟรงค์เฟิร์ตปารีสอัมสเตอร์ดัมบรัสเซลซันติอาโกบัวโนสไอเรสและลิมา คุณยินดีต้อนรับเฮนรี่!
02 จาก 10
ดับเบิ้ล
ผู้ให้บริการรายใหม่ในนิวยอร์กใช้ออร์แลนโดและเครื่องบิน Constellation ในปี 1957 เพื่อเน้นการเข้าถึงทั่วโลก Connie เป็นเครื่องบินเทอร์โบความเร็วสูงที่มีแรงดันสูงจำนวน 44 ที่นั่งซึ่งสร้างโดย บริษัท Lockheed Corporation ซึ่งเป็นดาวของกองยานของ TWA บริษัท สร้างเครื่องบินด้วยความหวังในการดึงดูด TWA ซึ่งเป็นเจ้าของโดย Howard Hughes เขาเรียกร้องให้ บริษัท รักษาแผนลับอากาศยานและมีผู้ผลิตเห็นด้วยว่าไม่สามารถขาย Connie ให้กับสายการบินอื่นได้จนกว่า TWA จะมีกองเรือ 35 ลำ; ในที่สุดก็มี 40 ชนิดก่อนเกษียณในปีพ. ศ. 2510
03 จาก 10
แพนแอม
ผู้ให้บริการขนส่งต่างประเทศของสหรัฐฯนำนักบินและครอบครัวในโฆษณาปีพ. ศ. 2499 มาแสดงจุดหมายปลายทางทั้งหมดที่นักท่องเที่ยวสามารถเข้าถึงได้ผ่านทางขบวนเรือบรรทุกเครื่องบิน Boeing Stratocruiser Clipper อันเป็นสัญลักษณ์ซึ่งสร้างขึ้นจากทหาร B-29 Superfortress เครื่องบินที่นั่งระหว่าง 50 และ 100 ผู้โดยสารมี 28 เตียงบนเตียงและนอนล่างสำหรับผู้โดยสารชั้นหนึ่ง Pan Am นำเครื่องบินประเภทนี้มาใช้ในปีพ. ศ. 2492 และมีเครื่องบิน Stratocruisers จำนวน 28 ลำที่ใช้สำหรับเที่ยวบินระยะไกล
04 จาก 10
สายการบินยูไนเต็ด
โฆษณาปี 1950 นี้ของผู้ให้บริการรายใหญ่ในชิคาโกเน้นย้ำถึงกองเรือของโบอิ้งอย่างเป็นทางการ "Stratocruiser" และทำให้เที่ยวบินไปยังฮาวายในจุดเด่น เครื่องบินของสายการบินมีห้องโดยสารสามห้องที่กว้างขวางห้องรับรองค็อกเทลดาดฟ้าล่างห้องรับแขกส่วนตัวและห้องโดยสารที่ระดับน้ำทะเลอยู่ที่ 15,500 ฟุต ยูไนเต็ดอยากจะให้ความช่วยเหลือกับใบปลิวหญิงโดยนำเสนอห้องแต่งตัวสองห้องรองรับแขกได้ถึงหกคนซึ่งมีโซฟาสองโต๊ะทำกระจกทำด้วยกระดาษทำความสะอาดเครื่องกำจัดขยะและถาดแอชสองช่องห้องน้ำแยกเป็นอ่างทันตกรรม และกระจกเงาที่อนุญาตให้มีการดูแบบเต็มกำลัง
05 จาก 10
บริติชแอร์เวย์
ผู้ให้บริการธงของสหราชอาณาจักรใช้วิธีการที่เรียบง่าย แต่มีประสิทธิภาพในการขาย 'เครื่องบินคองคอร์ดเหนือเสียงในปี 1970' เจ็ดลำพังในกองเรือสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 100 คนและลูกเรือ 6 คนบินด้วยความเร็วสูงสุดถึง Mach 2 British Airways สามารถบิน Concorde ระหว่าง New York และ London ภายในเวลาไม่เกิน 3 ชั่วโมง เที่ยวบินแรกของ BA Concorde คือสนามบิน London Heathrow ไปประเทศบาห์เรนเมื่อวันที่ 21 มกราคม 1976 ขณะที่สนามบิน JFK เป็นสนามบิน Heathrow เมื่อวันที่ 24 ตุลาคม 2003
06 จาก 10
Delta Air Lines
โฆษณาในปีพ. ศ. 1950 จากสายการบินแอตแลนตาทำให้ฉันอยากจะกระโดดดักลาส DC-7 ลงสู่เมืองไมอามี เส้นทางเริ่มต้นของ DC-7 คือ Chicago-Miami สายการบินขยายไปที่ซานฮวนและคารากัสจากนิวออร์ลีนส์; และวอชิงตันดีซีและนิวยอร์กจากแอตแลนตาฮูสตันและดัลลัส เดลต้าแนะนำ DC-7 โกลเด้นคราวน์เซอร์วิส 1 °กุมภาพันธ์ 2499 บนสิ่งอำนวยความสะดวกพิเศษรวมทั้งเครื่องพิมพ์ดีดและเครื่องโกนหนวด ผู้ให้บริการจบลงด้วย 21 ประเภทก่อนที่จะเกษียณอายุในปีพ. ศ. 2510
07 จาก 10
Sabena
สายการบินบริติชเบลเยียมที่เสียชีวิตในตอนนี้ใช้ภาพลักษณ์ที่โดดเด่นของพนักงานเสิร์ฟหนึ่งคนเพื่อลดความวิตกกังวลเกี่ยวกับการเดินทางทางอากาศในโฆษณานี้ในช่วงปี 1950 ในพื้นหลังเป็นหนึ่งในผู้ให้บริการ 40 ที่นั่งแวร์ CV-240 แรกดำเนินการใน 2492 ซึ่งแทนที่กองเรือรบของดักลาส DC-3S
08 จาก 10
Eastern Airlines
สายการบินไมอามีช่วยโบอิ้งพัฒนาเครื่องบินเจ็ทโบอิ้งสามลำนี้ที่ชื่อว่า Whisperjet ตะวันออกและสายการบินยูไนเต็ดเป็นลูกค้าที่เปิดตัวในปีพ. ศ. 727 และสั่งซื้อเครื่องบิน 40 ลำ ผู้ให้บริการเหล่านั้นพร้อมกับ American Airlines ช่วยพัฒนาเครื่องบินไอพ่น ได้รับการออกแบบมาสำหรับสนามบินที่ไม่สามารถรองรับเครื่องบินโบอิ้ง 707 สี่สูบได้ ผู้ผลิตมีความเสี่ยงในการเปิดตัวเครื่องบินเจ็ทด้วยความหวังที่จะขายรถ 250 คัน แต่โบอิ้งลงเอยด้วยการสร้าง 1,832 คนสุดท้ายที่สร้างขึ้นในเดือนกันยายน พ.ศ. 2527
09 จาก 10
สายการบิน Western Airlines
สายการบินลอสแอนเจลิสซึ่งรวมกับ Delta Air Lines ในปีพ. ศ. 2530 ใช้โฆษณายุค 50 ปีนี้เพื่อให้บริการของ Douglas DC-6 แก่ Palm Springs DC-6 เป็นเครื่องบินสี่ลำซึ่งสร้างขึ้นระหว่างปีพ. ศ. 2489 และ 2501 ซึ่งนั่งระหว่างผู้โดยสาร 52 และ 102 คนและลูกเรือสามคน ในสายการบิน Western Airlines ผู้เข้าร่วมการบิน Mary Grace Mahey กล่าวว่า DC-6 เปลี่ยนผู้ให้บริการเนื่องจากเป็น "เครื่องบินที่พบได้ง่าย" มีเลานจ์นั่งหกที่นั่งและนำเสนอแชมเปญ
10 จาก 10
Northwest Orient Airlines
สายการบิน St. Paul ซึ่งเป็นผู้ให้บริการสายการบินมินนิโซตาซึ่งรวมกับ Delta Air Lines ในปีพ. ศ. 2551 ใช้โฆษณานี้เพื่อแสดงเที่ยวบินภายในประเทศและระหว่างประเทศทั้งหมดที่บินโดยกองเรือ 16 Boeing 747s สายการบินเป็นหนึ่งในสองสายการบิน US-based - United ซึ่งเป็นสายการบินอื่น ๆ - เพื่อใช้เครื่องบิน 747-400 สายการบินใช้เส้นทาง 747s ในเส้นทาง ได้แก่ ซิดนีย์ปักกิ่งเซี่ยงไฮ้กวมไซปันโตเกียวฮ่องกงและอัมสเตอร์ดัม Delta Air Lines เข้ายึดกองเรือ Northwest หลังจากการควบรวมกิจการในปีพ. ศ. 2551 และจะเกษียณกองทัพเรือในปีพ. ศ. 2560