สนามบินไอร์แลนด์ที่ Shannon: ทุกสิ่งที่คุณควรทราบ

เมื่อท่าอากาศยานแห่งแรกของสายการบินข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกท่าอากาศยานแชนนอนใน จังหวัดมุนสเตอร์ (ในไอริช แอโรฟอนนา Sionna ใน IATA-code SNN ใน ICAO-code EINN) เป็นสนามบินที่คึกคักที่สุดอันดับ 3 ในไอร์แลนด์หลังจากดับลินและคอร์ก ผู้โดยสารประมาณ 1,75 ล้านคนใช้สนามบินแชนนอนต่อปี วันนี้ส่วนใหญ่ทำหน้าที่ในเมืองของ Limerick, Ennis และ Galway บวกกับพื้นที่ทางตะวันตกเฉียงใต้ของไอร์แลนด์ ในอดีตอย่างไรก็ตามสนามบินแชนนอนมีบทบาทสำคัญมากขึ้น

จุดหมายปลายทางที่บริการโดยสนามบินแชนนอน

แผนการบินเปลี่ยนแปลงเช่นเดียวกับลำดับความสำคัญของ บริษัท ดังนั้นรายชื่อจุดหมายปลายทางที่ให้บริการจากสนามบิน Shannon สามารถแสดงภาพรวมได้เท่านั้น (ไม่ทั้งหมดในชีวิตประจำวันและไม่รวมเที่ยวบินเช่าเหมาลำ): Alicante (สเปน), เบอร์ลิน (เยอรมนี), เบอร์มิงแฮม (UK), บอสตัน (USA), ชิคาโก (สหรัฐอเมริกา), เอดินบะระ (เกาะคานารี่สเปน) ลอนดอน (แกตวิคและฮีทโธรว์สหราชอาณาจักร), มาลากา (มาดริด) (Faro (โปรตุเกส) แฟรงค์เฟิร์ต (เยอรมนี), Fuerteventura (หมู่เกาะคานารี่สเปน), คราคูฟ (ลิทัวเนีย) (สเปน), แมนเชสเตอร์ (UK), นิวยอร์ก JFK (USA), Newark (USA), Palma (Balearic Islands, Spain), Philadelphia (USA), Providence-Rhode Island (USA), Stanstead (UK), Stewart International ( USA), สตอกโฮล์ม (สวีเดน), Tenerife (Canary Islands, Spain), Warsaw (โปแลนด์), Wroclaw (Poland) และ Zurich (Switzerland)

สายการบินที่บินไปและกลับจากสนามบินแชนนอน ได้แก่ Aer Lingus, Aer Lingus Regional, American Airlines, Delta, Helvetic Airways, Lufthansa, Norwegian, Ryanair , SAS และ United Airlines

การเดินทางไปสนามบินแชนนอน

ถ้าคุณไม่ได้บินคุณจะสามารถเข้าถึงสนามบิน Shannon ได้โดยทางถนนเท่านั้น ไม่มีการเชื่อมต่อทางรถไฟ

โดยรถยนต์ M7 และ N7 จะพาคุณมาที่นี่จาก Dublin , M18 และ N18 จาก Galway , N18 จาก Ennis, N21 และ N69 จาก Kerry , N20 จาก Cork และ N24 จาก Tipperary และ Waterford

สนามบิน Shannon มีป้ายบอกทางที่ดีดังนั้นคุณจึงควรพบปัญหาสำคัญ ๆ ที่จอดรถกว้างขวางมีให้ตรวจสอบกับเว็บไซต์สนามบินเพื่อเป็นทางเลือกที่ดีที่สุด

โดยรถโดยสารประจำทางรถประจำทางÉireannมี 136 สายการบินจากไอร์แลนด์ไปยังสนามบินแชนนอนทุกวัน มีแท็กซี่นอกจากนี้ยังมีให้บริการแม้ว่าอาจจะมีราคาแพงในเส้นทางที่ยาวขึ้น การเดินทางไป Bunratty จะทำให้คุณกลับมาอีกประมาณ 22 €เพื่อไปยัง Limerick หรือ Ennis 35 €

สิ่งอำนวยความสะดวกที่ Shannon Airport

หลังจากการปรับปรุงใหม่แล้วสนามบิน Shannon ยังคงเป็น "จุดหมายปลายทาง" ไม่มากก็ยังคงเป็นสถานที่สำหรับการขนส่งสาธารณะ แต่มีความสะดวกสบายบางอย่างที่จะนำเสนอ ในปีพ. ศ. 2490 ได้เปิดให้บริการฟรีอพาร์ทเมนท์แห่งแรกของโลกที่สนามบินแชนนอน คนอื่น ๆ รีบพึ่งพาความคิดและอาจใหญ่กว่า แต่นี่คือพ่อของพวกเขาทั้งหมด แบรนด์ที่นำเสนอ ได้แก่ Armani Benefit Chanel Clarins กุชชี่ลังโคม Marc Jacobs และ YSL ตลอดจน Bunratty Meade Jameson Knappogue Whiskey Pernod และแม้แต่ปลาแซลมอนรมควันชาวไอริชดั้งเดิม อีกหนึ่งร้านที่มีสินค้าดีคือร้าน Shannon Irish Design Store (ตั้งอยู่นอกพื้นที่รักษาความปลอดภัย) โดยมีสินค้าอื่น ๆ เช่น Aine, Aran Woolen Mills, Avoca Handweavers และ Foxford Woolen Mills ร้าน WH Smith ให้บริการหนังสือหนังสือพิมพ์และสินค้าสำหรับเดินทางหลากหลายชนิด

เกี่ยวกับอาหารและเครื่องดื่ม Atlantic Caféในห้องโถงขาเข้ามีค่าโดยสารมาตรฐานตั้งแต่เวลา 6:00 น. - 22:00 น. ตลาดอาหาร Zest ในห้อง riffs บนเลานจ์ในรูปแบบเดียวกันระหว่างเวลา 5.30 น. ถึง 21.00 น. ) สำหรับผู้โดยสารที่เดินทางโดยสหรัฐอเมริกาและหลังจากการกวาดล้างก่อนแล้ว Gate 8 Caféจะให้บริการกาแฟและครัวซองต์แซนวิชและขนมอบตั้งแต่เวลา 7.30 น. ถึง 12:30 น. และสำหรับประสบการณ์ชาวไอริชขั้นสุดท้ายคุณอาจต้องการไปที่ ผับอาหาร Sheridan ที่เลานจ์ขาออก ตั้งชื่อตามโจเชอริแดนที่มีชื่อเสียงโด่งดังว่า "Irish Coffee" ในปีพ. ศ. 2486- คุณสามารถฟื้นพลังวิญญาณของคุณได้ที่นี่ตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน

ผู้เยี่ยมชมในสหรัฐเดินทางออกจากสนามบินแชนนอนจะได้รับสิทธิ์ในการหักล้างก่อนศุลกากรและการป้องกันชายแดนของสหรัฐฯที่สนามบินซึ่งช่วยประหยัดเวลาในการใช้งานของรัฐและอาจเป็นเที่ยวบินข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกทั้งหมดหากไม่อนุญาตให้คุณเข้าประเทศสหรัฐอเมริกา

และในที่สุด บริษัท ให้เช่ารถยนต์รายใหญ่รายใหญ่ทั้งหมดมีที่ Shannon Airport แม้ว่าจะแนะนำให้จองล่วงหน้า

สถานที่ท่องเที่ยวใกล้สนามบินแชนนอน

จะทำอย่างไรถ้าคุณติดอยู่ไม่กี่ชั่วโมงที่สนามบินแชนนอน? ดีไม่ได้เป็นแหล่งความบันเทิง แต่มีสถานที่น่าสนใจบางแห่งใกล้เคียงและแท็กซี่จะพาคุณไปถึงที่นั่นได้อย่างรวดเร็ว (ทางเลือกที่ดีกว่าการเช่ารถสักสองสามชั่วโมง) แน่นอนคุณอาจจะทำให้คุณมีอํานาจจากการเดินทางมาถึงได้ทันเวลาและในสายตาสุดท้าย (หรือสองครั้ง) นี่คือแนวคิดบางอย่าง:

ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจเกี่ยวกับสนามบินแชนนอน

ชีวิตที่สนามบินแชนนอนไม่ได้เป็นกิจวัตรประจำการ แต่ก็มีบางช่วงเวลาที่น่าจดจำ ตัวอย่างเช่นเครื่องบิน Airbus 380 ขนาดใหญ่ได้รับการทดสอบที่สนามบินแชนนอนเพื่อความเสถียรในช่วงเริ่มต้นและการลงจอด สิ่งนี้กล่าวถึงบางสิ่งบางอย่างเกี่ยวกับสภาพอากาศที่คุณคาดหวังได้ที่นี่ เนื่องจากความยาวของรันเวย์สนามบินแชนนอนจึงเป็นจุดเชื่อมต่อสำหรับเครื่องบินกระสวยอวกาศที่ได้รับมอบหมายให้กำหนดไว้ (ตอนนี้คงจะเป็นวันที่เครื่องบินมองเห็น)

ช่วงเวลาที่โด่งดังที่สุดของสนามบิน Shannon นั้นมาพร้อมกับประธานาธิบดีรัสเซีย Boris Yeltsin ซึ่งเมื่อวันที่ 30 กันยายน 2547 ได้รับการคาดหมายจากนักการเมืองชาวไอริชที่มีขนาดใหญ่พอสมควร ในขณะที่พรรคที่ได้รับมอบหมายจากรัสเซียและพรรคการเมืองของสาธารณรัฐแห่งไอร์แลนด์กำลังสับเท้าอยู่ข้างรันเวย์เครื่องบินของเยลซินก็วนไปที่สนามบินเป็นเวลาหนึ่งชั่วโมงจากนั้นก็เข้าสู่ฝั่ง ประตูเปิด ... และ Boris Yeltsin ไม่ปรากฏตัว หลังจากการล่าช้าอีกครั้งหนึ่งสมาชิกลูกเรือของ Aeroflot ได้แจ้งให้ชาวรัสเซียคนแรกทราบว่าประธานาธิบดีกล่าวว่า "ไม่สบาย" และ "เหนื่อยมาก" มีการแลกเปลี่ยนคำพูดไม่กี่คำและทุกคนก็ขับรถกลับบ้าน (หรือบินกลับบ้าน) แม้วันนี้เหตุผลที่แท้จริงสำหรับการปรากฏตัวที่ไม่งดงามของเยลต์ซินเป็นเรื่องที่ขัดแย้งกัน แต่ลูกสาวของเขาอ้างว่ามีอาการหัวใจวายได้เกิดขึ้นในช่วงกลางเที่ยวบินถึงแม้จะมีแหล่งข้อมูลอื่น ๆ ที่เป็นนัยว่าลางสังหรณ์วอดก้าของประธานาธิบดีรัสเซีย

ประวัติโดยย่อของสนามบินแชนนอน

เดิมทีการจราจรทางอากาศข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกเป็นอาณาเขตของเรือเหาะแมมมอ ธ ที่มากหรือน้อยและเทอร์มินอลอยู่ที่ Foynes ทางด้านทิศใต้ของปากแม่น้ำแชนนอน นี้ได้ปิดลงนาน แต่ตอนนี้บ้านพิพิธภัณฑ์ ด้วยการปรับปรุงเครื่องบินแบบเดิม ๆ จำเป็นต้องใช้รันเวย์และสนามบินบนบก เร็วที่สุดเท่าที่รัฐบาลไอริช 1936 ประกาศการพัฒนาพื้นที่เล็ก ๆ ที่ Rineanna - เข้าไปในสนามบินข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกเป็นครั้งแรกของเกาะ หลังจากการระบายน้ำของ Boglands ที่กว้างขวางท่าอากาศยานแรกถูกใช้งานในปีพ. ศ. 2485 และตั้งชื่อสนามบินแชนนอน อย่างไรก็ตามรันเวย์ไม่เหมาะสำหรับเที่ยวบินข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกสิ่งนี้เกิดขึ้นเฉพาะช่วงระหว่างปีพ. ศ. 2488 พร้อมสำหรับการให้บริการเต็มรูปแบบเมื่อสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่สอง

เมื่อวันที่ 16 กันยายน พ.ศ. 2488 มีการบินการบินข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกครั้งแรกเกิดขึ้นในระหว่างที่มีการบิน Pan Am DC-4 ตรงมาจากนิวยอร์กลงจอดที่สนามบินแชนนอน เมื่อวันที่ 24 ตุลาคมของปีเดียวกันนั้นเห็นเที่ยวบินเชิงพาณิชย์เป็นครั้งแรกเวลานี้ American Overseas Airlines DC-4 ใช้สนามบินแชนนอน

จากจุดเริ่มต้นที่ต่ำต้อยสนามบินแชนนอนจริงๆเอาออกด้วยบูมหลังสงครามในการเดินทางข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก เนื่องจากอยู่ในตำแหน่งที่พึงประสงค์หรือมีสิ่งอำนวยความสะดวกที่ทันสมัยทั้งหมด แต่โดยส่วนใหญ่แล้วความจริงที่ว่าช่วงที่ จำกัด ของเครื่องบินยังคงจำเป็นต้องหยุดการเติมเชื้อเพลิง ด้วยสนามบิน Shannon เป็นจุดที่สะดวกที่สุดก่อนหรือหลังการบินข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก เรื่องนี้และข้อเท็จจริงที่ว่ามันเป็นประเทศที่ไม่ใช่นาโตที่ตั้งอยู่กลางนาโตทำให้สนามบินแชนนอนน่าสนใจมากสำหรับสหภาพโซเวียต (แม้กระทั่งกิจการร่วมโซเวียตไอริชก็ตาม) แม้ในขณะที่อากาศยานกลายเป็นความสามารถในการเหยียบอีกต่อไป แต่ "Shannon Stopover" ที่มีชื่อเสียงยังคงมีอยู่ซึ่งเป็นข้อบังคับการหยุดชะงักของเที่ยวบินที่มีสาเหตุมาจากแรงจูงใจทางการเมือง (และไม่จำเป็นทั้งหมดรวมถึงการรำคาญ) สิ้นสุดลงในปี 2550 เท่านั้น