วิธีการนั่งรถเคเบิลในซานฟรานซิสโก

01 จาก 06

วิธีการนั่งรถเคเบิลในซานฟรานซิสโก

คุณอาจนึกถึงการนั่งรถสายเคเบิลของเมืองซานฟรานซิสโกในฐานะ "สายตา" ของเมืองมากกว่าการขนส่ง คนส่วนใหญ่ทำและใครจะไม่? พวกเขาดูน่ารักและล้าสมัยในแบบที่ดีที่สุด

ถ้าคุณพูดว่า "ฉันจะนั่งรถเคเบิล" และคิดค่าบริการจากนั้นสิ่งที่ไม่คาดคิดอาจทำให้การผจญภัยสนุก ๆ ของคุณกลายเป็นเรื่องที่น่ารำคาญ หากคุณปรากฏตัวขึ้นที่บริเวณที่คึกคักที่สุดคุณอาจจะยืนอยู่ในแถวยาวที่คุณเริ่มสงสัยว่าคุณจำเป็นต้องยื่นแบบฟอร์มการเปลี่ยนที่อยู่ การเดินทางโดยรถสายเคเบิ้ลกลางเส้นทางอาจทำให้เกิดความสับสน - และขอให้หยุดการเดินทางไม่ชัดเจน

คู่มือนี้จะช่วยให้คุณเพลิดเพลินไปกับการนั่งรถเคเบิลด้วยความยุ่งยากน้อยที่สุดความผิดหวังและความยุ่งยากต่างๆ

คำแนะนำสำหรับไรเดอร์เกี่ยวกับการทำงานของเคเบิ้ล

รถเคเบิลแต่ละคันมีพนักงานสองคน ตัวนำขายตั๋วและดูหลังจากผู้โดยสาร

คนจับรันรถเชื่อมต่อกับสายเคเบิลเพื่อย้ายและตัดการเชื่อมต่อก่อนที่จะใช้เบรค วิธีที่พวกเขาทำงานเกือบจะน่าสนใจเช่นเดียวกับการนั่งตัวเอง

รถเคเบิ้ลเริ่มต้นและหยุดโดยการคว้าหรือปล่อยสายเคเบิ้ลเคลื่อนที่ซึ่งวิ่งต่อเนื่องใต้ถนน ด้ามจับใช้คันโยกและด้ามจับเพื่อให้สิ่งนั้นเกิดขึ้น เพื่อหยุดพวกเขายังใส่เบรค (ชิ้นใหญ่ของไม้ที่ลากพื้น) ส่วนที่ยากของงานคือทำทุกอย่างได้อย่างราบรื่น และพร้อมกับสิ่งที่คนจับยังเป็นคนสั่นระฆัง, สัญญาณวิธีการของรถ บางคนทำอย่างนั้นได้ด้วยไหวพริบ

หากคุณต้องการข้อมูลเกี่ยวกับการเข้าถึงรถเคเบิลและเวลาต้องการดูสิ่งที่คนอื่น ๆ คิดถึงรถเคเบิลหรือสนใจประวัติศาสตร์ของพวกเขาให้ ข้ามไปที่คู่มือแนะนำรถเคเบิล ลองดูรถสายเคเบิลทั่วเมือง: เรียกดูภาพถ่ายของสายการบินเหล่านี้

นอกจากนี้คุณยังสามารถหาวิธีใช้รถเคเบิ้ลเพื่อ ทัวร์ซานฟรานซิสโกด้วยสายเคเบิล ด้วยตนเอง

หากคุณพร้อมสำหรับการนั่งอย่างรวดเร็วเพียงแค่อ่านต่อ

02 จาก 06

แผนที่รถเคเบิลในซานฟรานซิสโก: พวกเขาไปที่ไหนใครจะนั่ง

รถสามสายวิ่งผ่านซานฟรานซิสโก แผนที่ด้านบนแสดงเส้นทางของพวกเขา ถ้าคุณต้องการไปยังสถานที่เฉพาะเจาะจงแผนที่จะช่วยคุณเลือกเส้นทางที่ถูกต้อง แต่ถ้าคุณเพียงขี่เพื่อความสนุกสนานอาจไม่สำคัญเท่าไร

สาย Powell-Hyde และ Powell-Mason ออกจากศูนย์กลางเดียวกันใกล้ Union Square ตรวจสอบเครื่องหมายบนรถเพื่อให้แน่ใจว่าคุณได้รับที่คุณตั้งใจจะ

Powell-Hyde Line (สีเขียว)

รันระหว่าง: Powell at Market และ Hyde at Jefferson

สาย Powell-Hyde ทำงานได้อย่างแม่นยำตามที่คุณคาดหวังจากชื่อของโรงแรมจากมุมถนน Powell และ Market ไปจนถึงจุดสิ้นสุดของ Hyde ที่ริมน้ำใกล้กับ Ghirardelli Square เพื่อความสนุกสูงสุดนำยูเนียนสแควร์จากด้านบนสุดของ Lombard Street ลงที่นั่นและเดินไปตามถนน "คดเคี้ยว" และจากนั้นไปยังริมน้ำเพียงไม่กี่ช่วงตึกเท่านั้น

จากท่าเทียบเรือไปยังยูเนี่ยนสแควร์พื้นที่กินนอนพาวเวลล์ไฮด์สามารถที่จะยุ่งกับสายยาว คุณอาจได้รับบนรถเร็วขึ้นโดยการเดินไปไม่กี่ช่วงตึกไปยังจุดตัดของถนนเทย์เลอร์และนอร์ทพอยต์เพื่อจับสาย Powell-Mason แทน

อะไร Powell-Hyde Line Passes:

• Union Square
• ขอบของ ไชน่าทาวน์ (ลงที่ California หรือ Sacramento และเดินสองช่วงตึกไป Grant)
• พิพิธภัณฑ์รถราง (Washington at Mason)
• ด้านบนของ ถนน Lombard
• จัตุรัส Ghirardelli (2 ช่วงตึกจาก Fisherman's Wharf )

Powell-Mason Line (สีฟ้า)

รันระหว่าง: Powell at Market และ Mason ที่ North Point

เส้นทางนี้เริ่มใกล้ Union Square ที่ Powell และ Market Streets ในสถานที่เดียวกับ Powell-Hyde Line

หากคุณกำลังมุ่งหน้าไปยัง Union Square จากริมน้ำบนรถสายเคเบิลพื้นที่สำหรับขึ้นเครื่องของสายนี้ยุ่งน้อยกว่าถนน Hyde Street

อะไร Powell-Mason Line Passes:

• Union Square
• ขอบของ ไชน่าทาวน์ (ลงที่ California หรือ Sacramento และเดินสองช่วงตึกไป Grant)
• พิพิธภัณฑ์รถราง (Washington at Mason)
• North Beach (ลงที่ Filbert และเดินหนึ่งบล็อคไปโคลัมบัส)
• Fisherman's Wharf (2 ช่วงตึกจากส่วนท้ายของเส้น)

สายแคลิฟอร์เนีย (สีแดง)

รันระหว่าง: California at Market และ California at Van Ness

ถ้าสิ่งที่คุณต้องการทำก็คือบอกว่าคุณนั่งรถรางนี่เป็นรถเดียว มันน้อยที่สุดในสามคน นอกจากนี้ยังเต็มไปด้วยความตื่นเต้นเพราะทำให้เนินเขาที่ลาดชันที่สุดแห่งหนึ่งในระบบเคเบิลคาร์จากแคลิฟอร์เนียและตลาดไปยังด้านบนของ Nob Hill จากนั้นกลับลงไปที่ Van Ness

คุณสามารถออกไปที่แคลิฟอร์เนียและเทย์เลอร์สำรวจพื้นที่ Nob Hill โดยรอบและเดินจากที่นั่นไปยังย่านไชน่าทาวน์หรือลงไปที่ Union Square

สายสีแดงที่ผ่าน:

• ย่านการเงิน
• ไชน่าทาวน์
• Nob Hill

03 จาก 06

ค่าโดยสารและวิธีการรับตั๋วรถสาย

ทุกคนที่มีอายุมากกว่าสี่ปีต้องการตั๋วโดยสารรถเคเบิล ตรวจสอบค่าโดยสารปัจจุบันและวิธีชำระเงินในเว็บไซต์ SFMTA

การชำระเงินของคุณทำได้ดีเพียงครั้งเดียว ถ้าคุณลงจากเหตุผลใด ๆ คุณจะต้องจ่ายเงินอีกครั้ง คุณสามารถซื้อตั๋วโดยสารเดี่ยวจากตัวนำบนสายเคเบิล มีตั๋วเงินขนาดเล็กที่สามารถใช้ได้ถ้าคุณวางแผนที่จะทำเช่นนั้น

มีหนังสือเดินทางสำหรับผู้เข้าชมที่อนุญาตให้ใช้บริการรถเคเบิลได้ไม่ จำกัด เช่นเดียวกับรถราง Market Street F-Line และรถประจำทางวิ่งทั้งหมดในเมือง คุณสามารถขอรับกระดาษหรือใช้แอป MuniMobile ได้

นอกจากนี้คุณยังสามารถรับตั๋วและบัตรผ่านจากเครื่องหรือบูธที่เข้าร่วมซึ่งตั้งอยู่ที่ Powell and Market (ใกล้ Union Square) และ Hyde at Beach (อยู่ด้านล่าง Ghirardelli Square)

หากคุณซื้อ San Francisco CityPass เพื่อรับราคาที่ดีขึ้นสำหรับสถานที่ท่องเที่ยวอื่น ๆ จะมีหนังสือเดินทาง MUNI หากต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับว่าเหมาะกับคุณหรือไม่โปรด ดูคู่มือ San Francisco CityPASS

ถ้าคุณพบสายยาวเมื่อมาถึงจุดจอดรถบนสายเคเบิลให้ประหยัดเวลาโดยการส่งคนไปซื้อตั๋วขณะที่กลุ่มอื่น ๆ ของคุณอยู่ในสาย

04 จาก 06

ขึ้นรถราง

ส่วนทางกายภาพของการขึ้นเครื่องได้ง่าย เพียงก้าวขึ้นและคุณก็เดินหน้าต่อ

การหาวิธีรับรถเคเบิ้ลเพื่อรับคุณขณะที่เขย่าแล้วมีเสียงหนักขึ้นเว้นแต่คุณจะรู้ได้อย่างไร ทุกที่ตามสายเคเบิลรถให้มองหาป้ายเช่นเดียวกับข้างต้นและรอบนขอบถัดไป

ในขณะที่คุณกำลังรอให้ตรวจสอบเครื่องหมายเพื่อให้แน่ใจว่ารถที่คุณขึ้นเครื่องจะไปถึงจุดหมายปลายทางของคุณ ป้ายบอกทางข้างต้นบอกว่าจะไปอ่าวและเทย์เลอร์

เพื่อให้คนที่จับทราบว่าคุณต้องการลงบนกระดานคลื่นให้เร็วที่สุดเท่าที่คุณเห็นรถใกล้ ๆ เพื่อความปลอดภัยให้พักบนขอบถนนจนกว่าจะหยุดลง

หลังจากที่รถจอดแล้วให้เดินออกไปเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีรถใกล้ ๆ

ถ้ารถสายเคเบิลเต็ม (และบางครั้งอาจติดขัดในหลายจุดหลังจากออกจากท้ายบรรทัด) จะไม่หยุดไม่ว่าคุณจะโบกมือหรือตะโกน ถ้าไม่มีที่ว่างไม่มีที่ว่างเลย หากหลายคนส่งต่อคุณไปหมดไปหมดแล้วอาจถึงเวลาแล้วที่จะประเมินแผนการของคุณอีกครั้ง

05 จาก 06

ที่ขี่: In Or Out?

คนที่ขี่อยู่ด้านนอกของรถสายนี้สามารถมองเห็นทุกอย่างและรู้สึกลมในเส้นผมของพวกเขา คนที่นั่งอยู่ข้างหลังพวกเขายังคงได้รับประสบการณ์ที่น่าพอใจ แต่พวกเขาต้องมองไปรอบ ๆ ไม้แขวนเสื้อ บางครั้งคนจำนวนมากยืนอยู่ด้านนอกที่นั่งผู้โดยสารอาจไม่เห็นมาก

หากต้องการดูบุคคลที่ถือครองอยู่ในขั้นตอนดำเนินการ พวกเขาทำงานระหว่างแถวของม้านั่งที่ด้านหลัง เพื่อความปลอดภัยคุณจะต้องพ้นจากพื้นที่ทำงานและภายในพื้นที่ผู้โดยสารที่มีเครื่องหมาย

ด้านในรถ (ที่หน้าต่างมี) คุณจะเห็นหน้าต่างเล็ก ๆ นิดหน่อยถ้าคุณยืนอยู่ ถ้าคุณนั่งลงบนรถที่พลุกพล่านคุณจะเห็นกระเป๋าสะพายด้านข้างของผู้โดยสารที่ยืนอยู่ตรงหน้าคุณ

หากคุณกำลังขี่รถเคเบิลเพื่อความสนุกของประสบการณ์ให้เลือกที่นั่งที่เหมาะสมกับคุณมากที่สุด หนึ่งในจุดที่ดีที่สุดที่จะเห็นมันทั้งหมดเป็นเพียงที่อยู่เบื้องหลังจับที่คุณยังสามารถดูออกและยังดูพวกเขาทำงาน

06 จาก 06

วิธีการออกจากรถเคเบิล

การออกจากรถเคเบิลฟังดูง่ายไม่ได้หรือไม่? คุณเพียงแค่ก้าวลงไปและทำเสร็จแล้ว ถ้าคุณกำลังขี่ม้าไปถึงจุดสิ้นสุดของเส้นนั่นคือทั้งหมดที่คุณต้องกังวล

ถ้าคุณต้องการออกไปที่ไหนสักแห่งระหว่างทาง - อาจจะอยู่ในไชน่าทาวน์หรือ North Beach - คุณจะต้องปล่อยให้คนจับและตัวนำรู้เรื่องนี้

สิ่งที่ควรทำอาจไม่ใช่สิ่งที่คุณคิด ในระบบขนส่งอื่น ๆ การดึงสายไฟเหนือศีรษะบอกว่าคุณต้องการออก แต่นั่นไม่ใช่กรณีบนรถเคเบิล ในความเป็นจริงสายสีขาวที่คุณเห็นในภาพข้างบนไม่ใช่สำหรับคุณ - มันดังกริ่งของรถเคเบิ้ล

หากต้องการขอหยุดให้ใช้วิธีสมัยเก่าแทน: เพียงพูดอย่างนั้น วิธีการทั่วไปที่จะทำคือการพูดว่า "หยุดต่อไปโปรด" พูดดังพอสำหรับตัวนำหรือจับเพื่อฟังคุณ

รถเคเบิลใช้เวลาสักพักเพื่อหยุดชะงัก สัญญาณอย่างน้อยครึ่งบล็อกก่อนเวลาหรือคุณอาจต้องรอจนกว่าจะถึงจุดหยุดถัดไป