ประวัติสถานีรถไฟ Grand Central ของนิวยอร์ค

ค้นพบอดีตอันน่าหลงใหลของ Grand Central Terminal

ชื่ออย่างเป็นทางการว่า Grand Central Terminal ศูนย์กลางการคมนาคม NYC ที่วุ่นวายนี้และสถานที่สำคัญของเมืองมักเรียกว่า Grand Central Station โดยชาวพื้นเมืองแม้ว่าจะทราบว่าเป็นชื่อของสถานีรถไฟใต้ดินที่อยู่ด้านล่าง ชาวแมนฮัตตันส่วนใหญ่ได้ผ่านแกรนด์เซ็นทรัลไปเที่ยวสุดสัปดาห์ที่คอนเนตทิคัตหรือเวสท์เชสเตอร์ อย่างไรก็ตามชาวนิวยอร์กจำนวนมากไม่ทราบข้อมูลเกี่ยวกับประวัติศาสตร์อันน่าสนใจของแกรนด์เซ็นทรัลหรือ ความลับที่ซ่อนไว้

อ่านต่อและได้รับความรู้ความเข้าใจเกี่ยวกับอดีตที่ผ่านมาของเทอร์มินัล:

การเริ่มต้นของแกรนด์เซ็นทรัล

คนแรกที่ถูกสร้างขึ้นในปี 2414 แกรนด์เซ็นทรัลเทอร์มินัลโดยการขนส่งและทางรถไฟเจ้าสัวคอร์เนเลียสแวนเดอร์บิลต์ อย่างไรก็ตามเดิมแกรนด์เซ็นทรัลก็กลายเป็นล้าสมัยเมื่อระเนระนาดไอน้ำเป็นสิ่งต้องห้ามหลังจากการปะทะกันของความหายนะรถไฟในปี 1902 ที่ฆ่า 17 และได้รับบาดเจ็บ 38 ภายในไม่กี่เดือนมีแผนจะทำลายสถานีที่มีอยู่และสร้างสถานีใหม่สำหรับรถไฟไฟฟ้า

สถานีใหม่ Grand Central Terminal เปิดให้บริการอย่างเป็นทางการในวันที่ 2 กุมภาพันธ์ 1913 มีผู้เข้าร่วมงานฉลองวันเปิดงานกว่า 150,000 ราย อาคาร Beaux Arts อันสวยงามที่มีบันไดหินอ่อนขนาดใหญ่หน้าต่างขนาด 75 ฟุตและเพดานที่มีดาวเรียงรายถูกตีทันที

Glory Days of Grand Central

โรงแรมอาคารสำนักงานและตึกสูงระทึกในไม่ช้าก็ผุดขึ้นมารอบ ๆ อาคารผู้โดยสารใหม่รวมถึงอาคารไครส์เลอร์ 77 ชั้นชื่อสัญลักษณ์ ย่านที่เจริญรุ่งเรืองเป็นสถานีแกรนด์เซ็นทรัลกลายเป็นสถานีรถไฟที่คึกคักที่สุดในประเทศ

ในปีพ. ศ. 2490 ประชาชนกว่า 65 ล้านคนหรือเทียบเท่า 40% ของประชากรสหรัฐเดินทางผ่าน Grand Central Terminal

Hard Times ที่แกรนด์เซ็นทรัล

ในยุค 50 วันรุ่งโรจน์ของการเดินทางทางรถไฟทางไกลสิ้นสุดลง ในยุคหลังสงครามอเมริกานักเดินทางจำนวนมากนิยมขับรถหรือบินไปยังจุดหมายปลายทาง

ด้วยมูลค่าของธุรกิจอสังหาริมทรัพย์ในเมืองแมนฮัตตันที่พุ่งสูงขึ้นและผลกำไรทางรถไฟลดลงทางรถไฟเริ่มพูดถึงการรื้อถอน Grand Central Terminal และแทนที่ด้วยอาคารสำนักงาน คณะกรรมการอนุรักษ์สถานที่แห่งใหม่ของนครนิวยอร์กได้ก้าวขึ้นสู่ปีพ. ศ. 2510 เพื่อกำหนดให้สถานี Grand Central Terminal เป็นสถานที่สำคัญที่ได้รับความคุ้มครองตามกฎหมายและเป็นการระงับแผนการพัฒนาชั่วคราว

Penn Central ซึ่งเป็นกลุ่ม บริษัท ทางรถไฟที่เป็นเจ้าของ Grand Central Terminal ไม่ต้องการใช้คำตอบใด ๆ พวกเขาเสนอให้สร้างหอคอยสูง 55 ชั้นเหนือแกรนด์เซ็นทรัลซึ่งจะหมายถึงการรื้อถอนส่วนของเทอร์มินัล The Landmarks Preservation Commission ได้ระงับโครงการซึ่งนำ Penn Central ยื่นฟ้องคดี 8 ล้านดอลลาร์ต่อเมือง New York

การสู้รบในศาลสิ้นสุดระยะเวลาเกือบ 10 ปี ขอบคุณพลเมืองและผู้นำเมืองที่เกี่ยวข้องเช่น Jacqueline Kennedy Onassis แผนการพัฒนาต่างๆถูกขัดขวาง (หลังจากคดีไปถึงศาลฎีกา)

จุดเริ่มต้นใหม่สำหรับแกรนด์เซ็นทรัล

ในปีพ. ศ. 2537 เมโทร - นอร์ทได้เข้าดำเนินงาน Grand Central Terminal และเริ่มทำการปรับปรุงใหม่ แกรนด์เซ็นทรัลได้กลายเป็นจุดเด่นของแมนฮัตตันที่น่าหลงใหลและเป็นศูนย์กลางผู้โดยสารที่พลุกพล่าน

แกรนด์เซ็นทรัลรักษาประวัติความเป็นมาและความยิ่งใหญ่ของเมืองนิวยอร์กเก่าไว้กลางย่านแมนฮัตตันอันทันสมัย

ขณะนี้ Grand Central Terminal มีห้องอาหารและห้องรับรองค็อกเทลหลายแห่งรวมถึง Dining Concourse และร้านค้า 50 แห่ง สถานีรถไฟเก่าแก่ยังเป็นที่ตั้งของนิทรรศการศิลปะและวัฒนธรรมและกิจกรรมพิเศษอื่น ๆ ตลอดทั้งปีเช่นงานวันหยุดประจำปี

ดูสถานี Grand Central Station สำหรับตัวคุณเอง

คุณสามารถเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับประวัติและสถาปัตยกรรมของ Grand Central Terminal โดยการเดินทัวร์ที่ได้รับการสนับสนุนจาก Municipal Arts Society ทัวร์ออกเดินทางทุกวันเวลา 12.30 น. ใน Main Concourse ($ 25 / person)

ห้างหุ้นส่วนจำกัดแกรนด์เซ็นทรัลยังให้การสนับสนุนการเดินเท้าฟรีแกรนด์เซ็นทรัลเทอร์มินัลและบริเวณโดยรอบ ทัวร์นี้ตรงกับวันศุกร์เวลา 12.30 น. ในเอเทรียมที่ 120 Park Avenue ตรงข้ามกับ Grand Central

ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับแกรนด์เซ็นทรัล:

- แก้ไขโดย Elissa Garay