สถานีรถไฟใต้ดินกรุงลอนดอนที่ไม่ได้ใช้งานมากที่สุด
สถานี Aldwych น่าจะเป็นสถานีรถไฟใต้ดินที่ใช้ไม่ได้มากที่สุดในเครือข่าย รถไฟใต้ดินลอนดอน มีโอกาสเป็นครั้งคราวเพื่อเยี่ยมชมสถานีสำหรับทัวร์ที่จัดโดย London Transport Museum
มีสถานีรถไฟใต้ดินที่ไม่ใช้แล้วประมาณ 26 สถานีในกรุงลอนดอน แต่คุณอาจเคยเห็นสถานี Aldwych อยู่แล้วโดยไม่ทราบว่าเป็นสถานที่ถ่ายทำยอดนิยม ใช้สำหรับ เกม Patriot , V for Vendetta , Atonement , 28 Days Later และภาพยนตร์อื่น ๆ อีกมากมาย
วิดีโอ Firestarter โดย The Prodigy ได้ถ่ายทำที่นี่ด้วย อีกไม่นานสถานี Aldwych ถูกนำมาใช้ในภาพยนตร์ของ Mr. Selfridge
ประวัติสถานี
เลสลี่กรีน - ออกแบบสถานี 2450 เปิดสถานีขณะที่ Strand (ชื่อถนนสายหลักใกล้ ๆ ) และมันก็ตั้งใจสำหรับการเดินทาง Theatreland ก่อนที่สถานีจะเปิดสายสั้นรวมกับสายพิคคาดิลลีและในไม่ช้าก็เห็นได้ชัดว่ามีจำนวนผู้โดยสารต่ำเมื่อมันกลายเป็นเส้นทางจากฮอลบอร์น
2458 ในสถานีเปลี่ยนชื่อจาก Strand Aldwych (ที่เกิดขึ้นจริงบนถนนสถานี) อยู่ใกล้สถานีชาร์ริงครอสก็เรียกว่า Strand (ราวกับมันอยู่อีกฟากหนึ่งของถนน)
ชานชาลาด้านตะวันออกไม่ได้ใช้สำหรับการให้บริการรถไฟตั้งแต่ประมาณปีพ. ศ. 2460 และเมื่อการทิ้งระเบิดเยอรมันเริ่มขึ้นใน WWI แพลตฟอร์มดังกล่าวถูกใช้เป็นพื้นที่จัดเก็บฉุกเฉินสำหรับภาพวาด 300 ภาพจาก National Gallery
ในปีพ. ศ. 2465 สำนักงานจองตั๋วปิดและออกตั๋วในลิฟท์ (ลิฟท์)
ที่น่าสนใจระฆังที่สถานี Holborn rang ในยก Aldwych เพื่อให้ผู้ดูแลยกเตือนว่าเขามีสองนาทีเพื่อลงและรวบรวมผู้โดยสาร
ในช่วงสายฟ้าแลบสถานี Aldwych ถูกใช้เป็นที่หลบภัยทางอากาศในตอนกลางคืน สามารถซื้อบัตรได้ถึง 1500 คนสำหรับการเข้าพักภายในห้องและยังให้ความบันเทิงได้อีกด้วย
หลายคนไปทำงานในแต่ละวันและใช้เวลาในคืนที่สถานี
สถานีนี้ยังใช้เป็นที่เก็บระดับลึกสำหรับสมบัติจาก V & A และ พิพิธภัณฑ์แห่งชาติอังกฤษ รวมทั้ง Elgin Marbles
จำนวนผู้โดยสารที่ต่ำลงอย่างต่อเนื่องและเมื่อถึงเก้านาทีระหว่างรถไฟมันเร็วกว่าที่จะเดินได้ สถานีปิดอย่างเต็มที่ในปี 1994 เมื่อค่าใช้จ่ายของการตกแต่งใหม่ของรายการ 1907 เดิมไม่สามารถเป็นเหตุผลได้
Aldwych สถานีคือเกรดสองที่ระบุไว้และคุณสมบัติเดิมบางส่วนยังคงอยู่รวมทั้งอ่างล้างหน้า 1907 ในห้องน้ำสำหรับสุภาพสตรี
เยี่ยมชมสถานี Aldwych
ในปัจจุบันมีอุโมงค์ที่ยังไม่เสร็จซึ่งเปิดให้บริการซึ่งก่อนหน้านี้เคยมีผู้เข้าชมเห็น เหลือเชื่อเหล่านี้ถูกขุดด้วยมือ แต่ถูกทิ้งไว้เนื่องจากการขาดเงินทุนและความต้องการไม่ นอกจากนี้ยังมีเพลาพิเศษขุดอีกครั้งด้วยมือที่ไม่เคยใช้เป็นสถานี underused ตั้งแต่เริ่มต้น
การเยี่ยมชมสถานีรวมถึงพื้นที่ Ticket Hall ลดลง 160 ขั้นตอนและทั้งสองแพลตฟอร์มที่ไม่ได้ใช้งานลิฟท์ (แม้ว่าจะไม่ได้ใช้งาน) รวมถึงพื้นที่อื่น ๆ ที่มีอยู่ในเวลานั้น
มีกฎมากมายที่ต้องปฏิบัติตามเมื่อไปเที่ยวและนี่คือข้อกำหนดและเงื่อนไขของ Transport for London ดังนั้นแม้ว่าลอนดอนมิวเซียมต้องได้รับการดำเนินการทัวร์ตามกฎต้องปฏิบัติตาม
ส่วนใหญ่เป็นข้อมูลด้านสุขภาพและความปลอดภัยที่ชัดเจนเช่นไม่มีรองเท้าแบบเปิดและความตระหนักไม่มีขั้นตอนในการเข้าใช้ฟรี แต่ยังไม่มีอาหารและเครื่องดื่มที่อนุญาตให้เป็นสถานี Aldwych เป็นสิ่งที่เป็นอันตรายได้ฟรีซึ่งแตกต่างจากสถานีอื่น ๆ ในเครือข่าย
ไกด์นำเที่ยวที่ยอดเยี่ยมพาคุณไปรอบ ๆ สถานี (ตามกลุ่มเพื่อความปลอดภัย) และมีข้อมูลมากมายที่จะแบ่งปันเช่นเดียวกับรูปถ่ายที่น่าสนใจบางอย่าง เพื่อน LTM มักจะแนะนำทัวร์และเป็นผู้เชี่ยวชาญจริง
มองหาโปสเตอร์บนแท่นวาง แต่ระวังไม่ได้ทั้งหมดเป็นของเก่าเนื่องจากมีการเพิ่มเพื่อวัตถุประสงค์ในการถ่ายทำและดูเก่า การพันรอบแท่น 2 คุณสามารถเห็นฟางแคลไซต์ที่ห้อยลง
วิธีการวางแผนทัวร์
ทัวร์ของสถานี Aldwych ไม่ได้วิ่งเป็นประจำ แต่ตรวจสอบที่เว็บไซต์พิพิธภัณฑ์การคมนาคมลอนดอนเพื่อรับทราบข่าวสารและกิจกรรมต่างๆ
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับสถานีรถไฟใต้ดินที่ไม่มีการใช้งานให้ดูที่สถานีรถไฟใต้ดินที่ถูกทอดทิ้งและประวัติความเป็นมาใต้ดิน