ทัวร์ภาพกฎหมายพิพิธภัณฑ์รถไฟบิชอปแคลิฟอร์เนีย

01 จาก 04

กฎหมายรถไฟพิพิธภัณฑ์บิชอปแคลิฟอร์เนีย

กฎหมายก่อตั้งขึ้นเมื่อ Carson และ Colorado Railroad Company ชื่อเล่นว่า C & C Railroad เลือกเส้นทางสำหรับรถไฟแคบ ๆ บรรทัดคือการเชื่อมโยงบ้านบ้านเนวาด้าและใกล้แม่น้ำคาร์สันกับปลายทางที่แม่น้ำโคโลราโด แต่ทางรถไฟไม่เคยทำให้มันที่ไกล ทางรถไฟสายนี้สิ้นสุดลงที่เมืองคีลเลอร์รัฐแคลิฟอร์เนีย กฎหมายไม่กี่ไมล์จากบิชอปเป็นหนึ่งในหุบเขา Owens หลายหยุดระหว่าง Mound House และ Keeler

กฎหมายเดิมได้รับชื่อของสถานีบิชอปครีก แต่ชื่อของเมืองถูกเปลี่ยนเป็นกฏหมายเพื่อเป็นเกียรติแก่กฎหมาย RJ เจ้าหน้าที่รถไฟท้องถิ่น จาก 2426 ถึง 2503, c & c รถไฟและหลัง 2443 รถไฟใต้มหาสมุทรแปซิฟิกที่ดำเนินการรถไฟและบำรุงรักษาทางรถไฟที่เชื่อมต่อกองเนินการขนส่งทางรถไฟเพื่อขนส่งแร่เงินจากเนวาด้าของเงินเหมืองแร่เมืองใน Owens หุบเขาและ ทางแยกทางรถไฟที่คีลเลอร์

เงินที่คาดว่าจะได้รับในหุบเขา Owens Valley กลายเป็นหยดเงิน ทางรถไฟสายสีเงินสังกะสีอุปกรณ์การเกษตรและปศุสัตว์ผ่านหุบเขา Owens เพื่อสนับสนุนคนงานชาวนาชาวนาและชาวเมือง แต่โชคชะตาของทางรถไฟถูกผูกติดกับความมั่งคั่งของเหมืองโดยตรงซึ่งขึ้นอยู่กับราคาของเงินและสังกะสี

เมื่อการดำเนินการเหมืองแร่ปิดลงชะตากรรมของทางรถไฟถูกปิดผนึก ทางตอนใต้ของมหาสมุทรแปซิฟิกปิดคลังของกฎหมายในปี 2502 และผู้คนเริ่มละทิ้งเมือง เมื่อถึงเวลาที่รถจักรที่แคบที่สุดได้วิ่งครั้งสุดท้ายในปีพ. ศ. 2503 กฎหมายก็หมดไปแล้ว

02 จาก 04

เจ้าชายน้อย, หัวรถจักรหมายเลข 9

แปซิฟิกใต้หัวรถจักรหมายเลข 9 "Slim Princess" เป็นจุดศูนย์กลางของพิพิธภัณฑ์รถไฟ Laws นี่คือหัวรถจักรซึ่งถูกสร้างขึ้นในปี 2452 เป็นครั้งที่สองที่ต้องแบกหมายเลขนี้

เจ้าชายน้อยวิ่งบนรางแคบซึ่งห่างกันเพียง 36 นิ้วดึงรถเข้าชุด เจ้าหญิงผอมและตู้ระเนระนาดอื่น ๆ ของ Carson & Colorado Railroad ถูกขับเคลื่อนด้วยไอน้ำซึ่งหมายความว่าชาวท้องถิ่นสามารถหาเงินตัดและแบกไม้piñonท้องถิ่นไปยังทางรถไฟได้ ทีมล่อลากไม้ตัดจากเนินเขาและภูเขาที่หุบเขา Owens หุบเขา

รถไฟไอน้ำ C & C และเรือกลไฟที่ข้ามทะเลสาบ Owens นำซากโลหะเงินไปยัง Keeler สถานที่ตั้งของ Keeler บนชายฝั่ง Owens Lake ทำให้เป็นศูนย์กลางการขนส่งแร่เงินและต่อมาคือสังกะสี ทะเลสาบ Owens แห้งในยุค 20 เพราะน้ำถูกหันเหความสนใจเข้าไปในลอสแองเจลีสท่อระบายน้ำเพิ่มการชะลอตัวของเศรษฐกิจใน Owens หุบเขา เมื่อปิดเหมืองสังกะสีเศรษฐกิจ Keeler เข้าสู่ภาวะถดถอยและความสามารถในการทำกำไรของ C & C บริการผู้โดยสารบน C & C สิ้นสุดลงในปี 1932 แต่บริการขนส่งสินค้าใน C & C ยังคงดำเนินต่อไปจนถึงปีพ. ศ. 2503

วันนี้ผู้เข้าชมพิพิธภัณฑ์กฎหมายรถไฟสามารถปีนขึ้นไปบนเรือ Slim Princess และนั่งรถโดยสารได้ ในวันหยุดสุดสัปดาห์และวันหยุดฤดูร้อนบางแห่งมีบริการรถรับส่งจาก 10:30 น. ถึง 2:30 น. ขึ้นอยู่กับสภาพอากาศ ตั๋วเป็น $ 5 ต่อคน; เด็กอายุต่ำกว่า 13 ปีนั่งฟรีเมื่อมาพร้อมกับผู้ใหญ่ที่จ่ายเงิน พิพิธภัณฑ์จัดกิจกรรมพิเศษขึ้นตลอดทั้งปีรวมถึงงานฉลองคริสต์มาสและกฎหมายเก่าแก่การเฉลิมฉลองที่เป็นมิตรกับครอบครัวของผู้บุกเบิก Laws ในอดีต

03 จาก 04

Depot กฎหมายและแท่นชาร์จ

สถานีเติมน้ำมันและท่าเรือติดตั้งอยู่ในปีพ. ศ. 2426 ซึ่งคาดว่าจะมาถึงของรถไฟ C & C เมื่อเมืองเสียให้บริการรถไฟในปีพศ. 2503 อาคารหลายแห่งถูกกฎหมายถูกรื้อถอน แต่คลังยังคงอยู่ วันนี้อาคารเก่าแก่แห่งนี้มีการแสดงรถไฟแบบจำลองที่ระลึกทางรถไฟเครื่องมือและข้อมูลเกี่ยวกับทางรถไฟ

อาคารจากทั่วหุบเขา Owens ได้รับการบันทึกจากการกอบกู้และนำเข้าสู่กฏหมาย บางส่วนของพวกเขาเช่น Miner's Shack ถูกตั้งขึ้นตามที่พวกเขาเคยได้รับในช่วงเวลารุ่งเรืองของ Laws อื่น ๆ ได้ถูกนำมาใช้ใหม่เพื่อแสดงแง่มุมต่าง ๆ ของชีวิตในกฏหมาย

ในช่วงรุ่งเรืองเมือง Laws เป็นที่ตั้งของโรงแรมที่ทำการไปรษณีย์ห้องโถงสระว่ายน้ำร้านช่างตีเหล็กคลังสินค้าร้านค้าทั่วไปและบ้านส่วนตัว ชาวไร่ในหุบเขา Owens ยังใช้ทางรถไฟเพื่อส่งวัวไปยังตลาดและนำเสบียง

ทั้งหมดนี้หายไปอย่างรวดเร็วเมื่อแปซิฟิกใต้ตัดสินใจที่จะปิดทางรถไฟ อาคารที่เป็นของเอกชนถูกรื้อถอนและประชากรย้ายออกไป ภายในหนึ่งปีสิ่งที่เหลืออยู่ของ Laws คือบ้านของตัวแทนรถไฟทางรางจานเสียงสถานีรถไฟคลังน้ำและถังน้ำมัน กฎหมายได้กลายเป็นเมืองผีเกือบค้างคืน

ในช่วงปลายยุค 60 กฎหมายมีฝุ่นและผุพัง แต่ประชาชนในหุบเขา Owens มุ่งมั่นที่จะรักษาหัวรถจักรหมายเลข 9 "เจ้าชายน้อย" และรักษากฎหมายไว้ พิพิธภัณฑ์บิชอปและสมาคมประวัติศาสตร์ในปัจจุบันมีพิพิธภัณฑ์กฎหมาย Railroad Railroad Museum

04 จาก 04

เหมืองแร่และกฎหมายรถไฟ

เหมืองแร่ใกล้กฎหมายผลิตเงินและสังกะสีส่วนใหญ่ บูมเหมืองเงินมาก่อนด้วยการค้นพบเนวาดา Comstock Lode ผู้แสวงบุญพบเงินฝากที่มีขนาดเล็กในแคลิฟอร์เนียเช่นเหมือง Cerro Gordo ในเนินเขาทางตะวันออกของคีลเลอร์ ต่อมาการทำเหมืองแร่สังกะสีก็ประสบความสำเร็จและช่วยให้ C & C Railroad ทำธุรกิจได้

การรวมกันของการทำเหมืองแร่ลดลงและการชะลอตัวของการขนส่งที่มาพร้อมกับการสูญเสีย Owens Lake ทำให้ท้อใจการลงทุนเพิ่มเติมในการทำเหมือง Owens Valley ถึงแม้ C & C จะยังคงทำธุรกิจต่อไปจนถึงปีพ. ศ. 2503 แต่ผู้คนจำนวนน้อยลงก็ต้องการบริการของ บริษัท มีเพียงไม่กี่เมืองที่อยู่บนหุบเขา Owens Valley ของสาย C & C เท่านั้นที่สามารถเอาชีวิตรอดได้

ถ้าคุณไป

กฎหมายตั้งอยู่บน California Highway 6 ห่างจากบิช็อปประมาณ 4.5 ไมล์ทางตะวันออกเฉียงเหนือ ขณะที่คุณมุ่งหน้าทางเหนือบนทางหลวงหมายเลข 395 ผ่าน Bishop ให้อยู่ทางด้านขวาบน Highway 6 แทน 395 ไปทางตะวันตกเฉียงเหนือ พิพิธภัณฑ์จะอยู่ทางขวามือของคุณ มีที่จอดรถอยู่ทางด้านซ้ายของถนน

การรับเข้าเรียนฟรี แต่การบริจาคเป็นเงิน 5 เหรียญต่อคน Laws Railroad Museum เปิดให้บริการตลอดปี มีการจัดตารางงานพิเศษและรายละเอียดการเดินทางโดยรถไฟในช่วงฤดูร้อนในเว็บไซต์ของพิพิธภัณฑ์

กฎหมายข้อมูลพิพิธภัณฑ์ทางรถไฟ

กฎหมายรถไฟพิพิธภัณฑ์

PO Box 363

บิชอป 93515 แคลิฟอร์เนีย

พิกัด GPS: Latitude 37.401 ลองจิจูด 118.346

โทรศัพท์: (760) 873-5950

เปิดให้บริการทุกวันตั้งแต่ 10.00 น. ถึง 16.00 น

ชั่วโมงฤดูร้อนซึ่งวิ่งจากวันหยุดสุดสัปดาห์วันแห่งความทรงจำผ่านวันหยุดสุดสัปดาห์วันแรงงานคือ 9:30 a. m ถึง 16:00 น. ทุกวัน