ต้องการเดินทางรอบเมือง เดลี โดยรถประจำทาง? คู่มือฉบับย่อนี้ไปที่รถประจำทางในเดลีจะช่วยให้คุณเริ่มต้น รถโดยสารส่วนใหญ่ในนิวเดลีดำเนินการโดยรัฐบาลนิวเดลีขนส่งคอร์ปอเรชั่น (DTC) ซึ่งเป็นของรัฐบาล เครือข่ายของบริการมีมากมาย - มีเส้นทางรถประจำทางประมาณ 800 แห่งและป้ายรถเมล์ 2,500 ป้ายเชื่อมต่อกันเกือบทุกส่วนของเมือง! รถโดยสารใช้ก๊าซธรรมชาติอัด (CNG) ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและดูเหมือนว่าพวกเขาจะเป็นเรือเดินสมุทรที่ใหญ่ที่สุดในโลก
ประเภทของรถเมล์
ระบบรถบัสของกรุงนิวเดลีได้รับการเปลี่ยนแปลงอย่างมากในช่วงหลายปีที่ผ่านมาเพื่อปรับปรุงความปลอดภัยและสมรรถนะ ในปี 2554 รถบัส Blueline ที่ดำเนินการโดยผิดกฎหมายได้รับความนิยมอย่างไม่เป็นที่รู้จักอย่างฉาวโฉ่ พวกเขาได้รับการแทนที่ด้วยรถโดยสารแบบ "กลุ่ม" สีส้มที่ไม่ติดเครื่องปรับอากาศบ่อยครั้งและสะอาดซึ่งทำงานภายใต้ข้อตกลงหุ้นส่วนภาครัฐและเอกชน
รถโดยสารประจำทางแบบคลัสเตอร์ถูกควบคุมโดย Delhi Multi-Modal Transit System (DIMTS) แบบบูรณาการและติดตามผ่านทาง GPS ตั๋วมีการใช้คอมพิวเตอร์ไดรเวอร์ได้รับการฝึกอบรมพิเศษและมีมาตรฐานที่เข้มงวดสำหรับความสะอาดและตรงต่อเวลา อย่างไรก็ตามรถประจำทางไม่ได้ติดตั้งเครื่องปรับอากาศดังนั้นจึงต้องร้อนและไม่สบายในช่วงฤดูร้อน
รถเมล์เก่าที่หย่อนคล้อยของ DTC ยังถูกตัดออกและแทนที่ด้วยรถเมล์สีเขียวและสีแดงที่มีการเปิดตัวใหม่ คนสีแดงติดตั้งเครื่องปรับอากาศและคุณจะพบพวกเขาในเส้นทางเกือบทั้งหมดทั่วเมือง
ตารางเวลา
รถประจำทางวิ่งออกจากเวลาประมาณ 5.30 น. ถึง 10.30-11.00 น. ในเวลากลางคืน
หลังจากนั้นรถเมล์กลางคืนจะยังคงใช้งานได้ต่อเนื่องในเส้นทางที่ไม่ว่าง
ความถี่ของรถประจำทางแตกต่างกันไปตั้งแต่ 5 นาทีถึง 30 นาทีหรือมากกว่าตามเส้นทางและช่วงเวลาของวัน บนเส้นทางส่วนใหญ่จะมีรถโดยสารทุกๆ 15 ถึง 20 นาที รถโดยสารอาจไม่น่าเชื่อถือขึ้นอยู่กับปริมาณการจราจรบนท้องถนน
ตารางเวลารถโดยสารของ DTC มีอยู่ที่นี่
เส้นทาง
Mudrika Seva และ Bahri Mudrika Seva ซึ่งวิ่งไปตามถนนวงแหวนรอบนอกและถนนวงแหวนรอบนอกตามลำดับเป็นเส้นทางที่ได้รับความนิยมมากที่สุด Bahri Mudrika Seva ขยายไปถึง 105 กิโลเมตรและเป็นเส้นทางรถประจำทางที่ยาวที่สุดในเมือง! ล้อมรอบทั้งเมือง ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของการเปลี่ยนแปลงระบบรถบัสเส้นทางใหม่ ๆ ได้รับการแนะนำให้ป้อนเข้าไปใน เครือข่ายรถไฟใต้ดิน ใช้ตัวค้นหาเส้นทางรถประจำทางที่มีประโยชน์นี้เพื่อดูรถประจำทางที่คุณต้องใช้เพื่อเดินทางไปรอบ ๆ กรุงนิวเดลี
อัตราค่าโดยสาร
ค่าโดยสารมีราคาแพงกว่าในรถโดยสารปรับอากาศใหม่ คุณต้องจ่ายเงินอย่างน้อย 10 รูปีและสูงสุด 25 รูปีต่อการเดินทางบนรถบัสปรับอากาศในขณะที่ค่าโดยสารบนรถธรรมดาอยู่ระหว่าง 5 ถึง 15 รูปี คลิกที่นี่เพื่อดูกราฟค่าโดยสาร
บัตรสีเขียวทุกวันมีให้สำหรับการเดินทางไปยังบริการรถโดยสารประจำทาง DTC ทั้งหมด (ยกเว้นบริการ Palam Coach, Tourist และ Express) ค่าใช้จ่ายคือ 40 รูปีสำหรับรถโดยสารที่ไม่มีเครื่องปรับอากาศและ 50 รูปีสำหรับรถโดยสารปรับอากาศ
บริการด่วนสนามบิน
DTC เปิดตัวบริการรถบัสของสนามบินที่เป็นที่นิยมในปลายปี 2553 โดยเชื่อมต่อท่าอากาศยานสนามบินเดลลี 3 กับสถานที่ที่สำคัญ ได้แก่ Kashmere Gate ISBT (ผ่านสถานีรถไฟนิวเดลีและ Connaught Place), Anand Vihar ISBT, Indirapuram (ผ่าน Sector 62 in Noida), Rohini ( Avantika), Azadpur, Rajendra Place และ Gurgaon
Delhi Tourist Buses
บริษัท ขนส่งกรุงนิวเดลียังให้บริการเที่ยวชมเมือง Delhi Darshan ราคาถูก ค่าโดยสารเพียง 200 รูปีสำหรับผู้ใหญ่และ 100 รูปีสำหรับเด็ก รถบัสออกจาก Scindia House ใน Connaught Place และหยุดพักที่สถานที่ท่องเที่ยวยอดนิยมในนิวเดลี
นอกจากนี้นิวเดลีทัวร์ยังมีบริการรถบัส Hop Off สำหรับรถบัส Hop Off ที่มีเครื่องปรับอากาศสีม่วงสำหรับนักท่องเที่ยว มีราคาตั๋วแยกต่างหากสำหรับชาวอินเดียนแดงและชาวต่างชาติ ตั๋ววันเดียวค่าใช้จ่าย 1,000 รูปีสำหรับชาวต่างชาติและ 500 รูปีสำหรับชาวอินเดีย ค่าตั๋วสองวัน ~ 1200 รูปีสำหรับชาวต่างชาติและ ~ 600 รูปีสำหรับชาวอินเดีย