สิ่งที่คุณต้องรู้เกี่ยวกับการบินด้วย POCs
ในขณะที่พระราชบัญญัติการเข้าถึงผู้ให้บริการระบบขนส่งทางอากาศกำหนดให้ผู้ให้บริการทางอากาศในสหรัฐฯสามารถให้บริการผู้โดยสารที่มีความพิการได้นั้นไม่มีข้อกำหนดที่กำหนดให้สายการบินให้บริการออกซิเจนทางการแพทย์ในระหว่างเที่ยวบิน ออกซิเจนถือเป็นวัตถุอันตรายและสายการบินจะไม่อนุญาตให้ผู้โดยสารนำติดตัวไปบนเครื่องบินได้ แม้ว่าสายการบินอาจต้องการให้ออกซิเจนทางการแพทย์เสริม แต่ส่วนใหญ่ไม่ได้และไม่กี่คนที่ประเมินค่าบริการการตั้งค่าเซ็กเมนต์ต่อเที่ยวบินสำหรับบริการออกซิเจน
อย่างไรก็ตามสายการบินของสหรัฐฯอาจอนุญาตให้ผู้โดยสารนำหัวพ่นออกซิเจนแบบพกพา (POCs) ไปวางบนเครื่องบินได้ตามที่อธิบายไว้ในหลักเกณฑ์แห่งชาติกฎระเบียบเฉพาะใน 14 CFR 11, 14 CFR 121, 14 CFR 125, 14 CFR 135, 14 CFR 1 และ 14 CFR 382 เอกสารเหล่านี้ระบุข้อกำหนดสำหรับ POCs และอธิบายถึงสิ่งที่ผู้ให้บริการทางอากาศอาจและอาจไม่ต้องการจากผู้โดยสารที่ต้องการออกซิเจนทางการแพทย์เพิ่มเติมในระหว่างเที่ยวบินทั้งหมดหรือบางส่วน
หากคุณกำลังเดินทางระหว่างประเทศคุณอาจต้องปฏิบัติตามกฎระเบียบสองชุดเช่นกฎของสหรัฐอเมริกาและแคนาดาและคุณควรติดต่อสายการบินเพื่อให้แน่ใจว่าคุณเข้าใจขั้นตอนทั้งหมดที่ต้องทำ
คอนเดนเสทออกซิเจนแบบพกพาที่ผ่านการรับรองแล้ว
ในเดือนมิถุนายนปี พ.ศ. 2560 FAA ได้ดำเนินการปรับปรุงกระบวนการอนุมัติออกซิเจนแบบพกพา แทนที่จะต้องขอให้ผู้ผลิต POC ได้รับการอนุมัติจาก FAA สำหรับหัวฉีดออกซิเจนแบบพกพาแต่ละรุ่น FAA จึงต้องกำหนดให้ผู้ผลิตกำหนดรูปแบบ POC ใหม่ ๆ ที่สอดคล้องกับข้อกำหนดของ FAA
ฉลากต้องมีข้อความต่อไปนี้เป็นข้อความสีแดงว่า "ผู้ผลิตหัวเทียนแบบใช้ออกซิเจนแบบพกพานี้ได้กำหนดว่าอุปกรณ์นี้เป็นไปตามข้อกำหนดของ FAA ที่บังคับใช้สำหรับการขนส่งออกซิเจนแบบพกพาและการใช้อากาศยานบนเครื่องบิน" บุคลากรสายการบินสามารถมองหาฉลากนี้เพื่อกำหนด POC อาจใช้บนเครื่องบินหรือไม่
รุ่นเก่า POC ที่ได้รับการรับรองจาก FAA แล้วอาจยังคงใช้อยู่แม้ว่าจะไม่มีป้ายกำกับก็ตาม สายการบินสามารถใช้รายชื่อที่ได้รับการตีพิมพ์ใน Special Federal Aviation Regulation (SFAR) 106 เพื่อตรวจสอบว่า POC อาจถูกใช้ในระหว่างการเดินทางหรือไม่ โมเดล POC เหล่านี้ไม่จำเป็นต้องมีป้ายความสอดคล้องกับ FAA
เมื่อวันที่ 23 พฤษภาคม พ.ศ. 2559 เอฟเอเอได้อนุมัติหัวพ่นออกซิเจนแบบพกพาดังต่อไปนี้เพื่อใช้ในเที่ยวบินตาม SFAR 106:
AirSep Focus
AirSep FreeStyle
AirSep FreeStyle 5
AirSep LifeStyle
Delphi RS-00400
การดูแลสุขภาพ DeVilbiss iGo
Inogen One
Inogen One G2
Inogen One G3
Inova Labs LifeChoice
Inova Labs LifeChoice Activox
ชีวฟิสิกส์นานาชาติ LifeChoice
Invacare Solo2
Invacare XPO2
Oxality Concentrator เอกราชออกซิเจน
Oxus RS-00400
พรีซิชั่แพทย์ EasyPulse
Respironics EverGo
Respironics SimplyGo
SeQual Eclipse
SeQual eQuinox Oxygen System (รุ่น 4000)
ระบบออกซิเจน SeQual Oxywell Oxygen (รุ่น 4000)
SeQual SAROS
เครื่องบีบออกซิเจน VBox Trooper
การใช้คอนเดนเซอร์ออกซิเจนแบบพกพาบนบอร์ด
แม้ว่ากฎระเบียบของ FAA ไม่ได้กำหนดให้คุณบอกผู้ให้บริการทางอากาศของคุณเกี่ยวกับ POC ล่วงหน้า แต่เกือบทุกสายการบินขอให้คุณแจ้งให้ทราบล่วงหน้าอย่างน้อย 48 ชั่วโมงก่อนเที่ยวบินของคุณว่าคุณต้องการนำ POC ติดตัวไป
ผู้ให้บริการทางอากาศบางรายเช่น Southwest และ JetBlue ขอให้คุณเช็คอินสำหรับเที่ยวบินอย่างน้อยหนึ่งชั่วโมงก่อนขึ้นเครื่องบิน
FAA ไม่ต้องการให้ผู้โดยสารที่เดินทางไปกับ POC เพื่อแจ้งคำสั่งของแพทย์ต่อสายการบิน แต่ผู้ให้บริการทางอากาศบางรายเช่น Alaska Airlines และ United ยังต้องการให้คุณให้บริการ เช่น American Airlines คุณต้องแสดงให้เห็นว่าคุณสามารถตอบสนองต่อการเตือนภัยของ POC ก่อนที่คุณจะสามารถขึ้นเครื่องบินได้ Delta ต้องการให้คุณส่งแฟกซ์หรือส่งอีเมลแบบขอรับการอนุมัติแบตเตอรี่ไปยังผู้ให้บริการออกซิเจน OxygenToGo อย่างน้อย 48 ชั่วโมงก่อนเที่ยวบินของคุณ
ตรวจสอบกับสายการบินเพื่อดูว่าคุณจำเป็นต้องใช้แบบฟอร์มพิเศษหรือไม่ ผู้ให้บริการทางอากาศส่วนใหญ่ต้องการคำประกาศที่จะเขียนลงบนกระดาษหัวจดหมายของแพทย์ บางคนคาดว่าคุณจะใช้แบบฟอร์มของพวกเขา
หากคุณกำลังบินอยู่บนเที่ยวบินแบ่งปันรหัสให้แน่ใจว่าคุณได้ทราบขั้นตอนสำหรับสายการบินตั๋วและผู้ให้บริการที่ใช้งานเที่ยวบินของคุณจริง
หากจำเป็นต้องระบุแพทย์จะต้องมีข้อมูลดังต่อไปนี้:
- คำแถลงเกี่ยวกับความสามารถในการมองเห็นได้ยินและตอบสนองต่อสัญญาณเตือนภัยใน POC ซึ่งโดยทั่วไปแล้วจะเป็นไฟกระพริบและสัญญาณเตือนที่ได้ยิน คุณต้องสามารถเข้าใจคำเตือนได้และตอบกลับโดยไม่ได้รับความช่วยเหลือ
- คำอธิบายเกี่ยวกับความต้องการของออกซิเจนของคุณ - คุณต้องการออกซิเจนทางการแพทย์ในระหว่างเที่ยวบินทั้งหมดหรือเฉพาะภายใต้เงื่อนไขบางประการเท่านั้น
- คำอธิบายอัตราการไหลของออกซิเจนสูงสุดที่คุณต้องการในขณะที่เครื่องบินกำลังบิน
ผู้โดยสารที่ใช้ POCs อาจนั่งไม่ได้ในแถวที่ออกไปหรือ POC ของพวกเขาอาจไม่สามารถเข้าถึงที่นั่งหรือที่นั่งของเครื่องบินอื่นได้ สายการบินบางแห่งเช่นภาคตะวันตกเฉียงใต้ต้องการผู้ใช้ POC นั่งในที่นั่งริมหน้าต่าง
การใช้คอนเดนเซอร์ออกซิเจนแบบพกพา
ผู้ให้บริการทางอากาศไม่จำเป็นต้องให้คุณเสียบ POC ของคุณเข้ากับระบบไฟฟ้าของเครื่องบิน คุณจะต้องนำแบตเตอรี่ที่เพียงพอเพื่อให้พลัง POC ของคุณสำหรับเที่ยวบินทั้งหมดของคุณรวมถึงเวลาที่ประตูเวลารถแท็กซี่เวลาบินขึ้นเครื่องบินและเวลาในเครื่องบิน ผู้ให้บริการทางอากาศเกือบทั้งหมดของสหรัฐฯต้องการให้คุณนำแบตเตอรี่ที่เพียงพอเพื่อให้พลัง POC ของคุณเป็นเวลา 150 เปอร์เซ็นต์ของ "เที่ยวบิน" ซึ่งรวมถึงทุกๆนาทีที่ใช้ในอากาศยานรวมทั้งค่าเผื่อการยึดประตูและความล่าช้าอื่น ๆ คนอื่น ๆ ต้องการให้คุณมีแบตเตอรี่เพียงพอสำหรับใช้งาน POC สำหรับเวลาเที่ยวบินบวกสามชั่วโมง คุณจะต้องติดต่อสายการบินของคุณเพื่อดูว่าเที่ยวบินของคุณเป็นอย่างไร
แบตเตอรี่เสริมจะต้องบรรจุไว้ในกระเป๋าที่ติดตัวไว้อย่างแน่นหนา คุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าขั้วต่อของแบตเตอรี่ได้รับการติดหรือไม่ให้ได้รับความคุ้มครองจากการสัมผัสกับของอื่น ๆ ในกระเป๋าของคุณ (แบตเตอรี่บางดวงมีขั้วต่อที่ปิดมิดชิดซึ่งไม่จำเป็นต้องอัดเทป) คุณจะไม่ได้รับอนุญาตให้นำแบตเตอรี่ติดตัวไปด้วยหากยังไม่ได้ใส่แบตเตอรี่อย่างถูกต้อง
POC และแบตเตอรี่เสริมของคุณถือเป็นอุปกรณ์ทางการแพทย์ ในขณะที่พวกเขาจะต้องได้รับการตรวจคัดกรองโดยบุคลากรของ TSA พวกเขาจะไม่นับรวมกับค่าสัมภาระที่คุณพกติดตัว
การให้เช่าคอนเดนเสทออกซิเจนแบบพกพา
หลาย บริษัท ให้เช่าหัววัดออกซิเจนแบบพกพาของ FAA หาก POC ของคุณไม่อยู่ในรายชื่อ FAA ที่ได้รับการอนุมัติและไม่มีฉลากกำกับการปฏิบัติตามกฎของ FAA คุณอาจต้องการนำติดตัวไปพร้อมกับใช้ปลายทางของคุณและเช่า POC เพื่อใช้ในเที่ยวบิน
บรรทัดด้านล่าง
ความลับในการเดินทางที่ประสบความสำเร็จด้วยหัวออกซิเจนแบบพกพาคือการวางแผนล่วงหน้า แจ้งผู้ให้บริการทางอากาศของคุณว่าคุณต้องการนำ POC มาพร้อมกับคุณทันทีที่คุณจองเที่ยวบิน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณควรจะทำความเข้าใจกับแพทย์ของคุณก่อนที่จะเดินทางโดยเร็วควรเขียนคำแถลงที่จำเป็น (สหกฎระเบียบที่มีข้อ จำกัด โดยเฉพาะ) และไม่ว่าจะเป็นบนกระดาษหัวจดหมายหรือแบบฟอร์มเฉพาะสายการบิน ตรวจสอบความยาวของเที่ยวบินของคุณและใจกว้างกับการประมาณความล่าช้าที่เป็นไปได้โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงฤดูหนาวและช่วงการเดินทางสูงสุดดังนั้นคุณจึงจะนำแบตเตอรี่มาให้เพียงพอ
การวางแผนล่วงหน้าและเตรียมพร้อมสำหรับการล่าช้าคุณจะสามารถผ่อนคลายทั้งในระหว่างการเดินทางและจุดหมายปลายทาง