สร้างขึ้นครั้งแรกเมื่อปีพ. ศ. 2515 และเปิดทำการในปีพ. ศ. 2517 ใต้ดินซึ่งเคยเรียกว่า Concourse เป็นระบบอุโมงค์ใต้เมือง โอกลาโฮมาซิตี เดิมทีมีชื่อว่า Jack Conn ซึ่งเป็นผู้ร่วมคิดกับ Donald Kennedy อดีตประธานและประธาน OG & E และ Dean A. McGee อดีตประธานคณะกรรมการบริหารของ Kerr-McGee Corp. ค่าก่อสร้างอยู่ที่ 1.3 ล้านเหรียญและ มีความยาวประมาณ 1 ไมล์ครอบคลุมพื้นที่ประมาณ 20 สี่เหลี่ยม
หลังจากที่พื้นที่มีการเสื่อมโทรมอย่างมีนัยสำคัญเนื่องจากขาดการบำรุงรักษาในช่วงหลายปีที่ผ่านมาในปี 2006 เมืองประกาศการปรับปรุงใหม่ 2 ล้านเหรียญ ออกแบบโดยสถาปนิกท้องถิ่นที่รู้จักกันดี Rand Elliott โครงการเสร็จสมบูรณ์ในปีต่อไป พรมถูกแทนที่แสงที่เพิ่มขึ้นและผนังทาสีใหม่ นอกจากนี้แผนเรียกเก็บซุ้มข้อมูลที่จะวางไว้ที่ทางเข้ากับทิศทางและ แผนที่
สิ่งที่คุณสามารถหาใต้ดิน
วันนี้ใต้ดินได้รับการบริหารจัดการโดย Downtown OKC Inc. และเป็นพื้นที่เดินเท้าที่เปิดให้บริการเฉพาะวันจันทร์ถึงวันศุกร์ตั้งแต่เวลา 6.00 - 20.00 น. เท่านั้น ในเวลาเดียวกันอุโมงค์มีร้านค้าและร้านอาหารจำนวนมาก ปัจจุบันมีร้านอาหารคาเฟ่และบริการอื่น ๆ อีกไม่กี่แห่ง นอกจากนี้คุณยังสามารถหานิทรรศการศิลปะและกิจกรรมพิเศษอื่น ๆ ได้ตลอดทั้งปี ตัวอย่างเช่นในแต่ละเดือนกุมภาพันธ์ Oklahoma City Riversport เป็นเจ้าภาพ RUNderground 5k
ที่ Underground Goes
Oklahoma City Underground Underground อยู่ใต้ย่านธุรกิจกลางเช่นเดียวกับธุรกิจในตัวเมืองหลายแห่ง
มันทอดยาวไกลไปทางทิศเหนือราวศาลสหพันธรัฐใกล้ NW 4 และฮาร์วีย์และมันวิ่งไปตามฮาร์วีย์ลงไปโรเบิร์ตเอสเคอร์ก่อนแยกไปทางตะวันตกไปยังอาคารสำนักงานมณฑลและตะวันออกไปบรอดเวย์ ระบบโดยรวมยังรวมถึง Skywalks และมีแนวเหนือ / ใต้ที่ทอดยาวไปตามถนนบรอดเวย์โดยมีส่วนที่ให้การเข้าถึง Cotter Ranch Tower ซึ่งเดิมเรียกว่า Chase building โรงแรมเชอราตันใจกลางเมือง Cox Convention Center และอื่น ๆ อีกมากมาย
ข้อดีและข้อเสีย
เมื่อลมมีอุณหภูมิสูงและ / หรืออุณหภูมิที่เย็นจัด Underground จะไม่ต้องสงสัยเลยสำหรับการเดินในช่วงสภาพอากาศที่รุนแรงขึ้นของโอคลาโฮมาและเพื่อเข้าถึงโรงจอดรถในบริเวณใกล้เคียงสำหรับคนงานในเมือง นอกจากนี้ยังอาจเป็นวิธีที่ง่ายในการออกกำลังกายในระหว่างวันโดยหลีกเลี่ยงการหยุดรถและคนเดินเท้าข้ามนอก
ที่กล่าวว่านักวิจารณ์หลายคนแย้งพื้นที่ในเมืองที่มีชีวิตชีวาต้องการคนเดินเท้าและสิ่งใดที่ทำให้ผู้คนบนท้องถนนไม่พอใจเป็นเชิงลบโดยรวม สะดวกหรือไม่อุโมงค์ใต้ดินจะนำคนออกจากทางเท้าซึ่งอาจสนับสนุนร้านค้าปลีกและร้านอาหารต่างๆ อย่างน้อยก็ในแง่ของย่านธุรกิจกลางโอกลาโฮมาซิตีไม่เคยมีชื่อเสียงในเรื่องชีวิตที่คึกคักของถนนดังนั้นบางคนก็แนะนำให้ปิดอุโมงค์ อย่างไรก็ตามในเวลานี้ไม่มีแผนจะทำเช่นนั้น