เรดาร์รูปภาพ

ตั๋วเรดาร์รูปภาพของคุณอยู่ใน Mail

ผู้ที่สามารถให้เสรีภาพที่จำเป็นเพื่อให้ได้ความปลอดภัยชั่วคราวเพียงเล็กน้อยไม่ควรได้รับเสรีภาพและความปลอดภัย
---เบนจามินแฟรงคลิน

นักการเมืองรักมัน Speeders เกลียดมัน หน่วยงานตำรวจให้ความคิดเห็นแบบผสม มีเว็บไซต์ที่บอกวิธีการหลีกเลี่ยงมันและเมื่อจับได้ว่าจะเอาชนะได้อย่างไร สิ่งที่คุณคิดว่าเป็นเรดาร์ภาพอยู่ที่นี่และส่งผลต่อการเดินทางรอบเมืองที่กำลังเติบโตของเรา ถ้าเบนแฟรงคลิน (ตัวแรกและผู้คิดค้นเครื่องวัดระยะทาง) อยู่ที่นี่กระบวนการเรดาร์ภาพจะถือได้ภายใต้แว่นขยายหรือไม่?

ในวันปกติใน Scottsdale ผู้คนกว่า 200 แสนคนจะได้รับซองจดหมายจากแผนก Focus On Safety ของเมืองพร้อมกับบัตรเรียกร้องตั๋วการจราจรและการร้องเรียนการสละสิทธิ์ในการให้บริการและแบบฟอร์มตัวเลือกที่มีอยู่ในหน้าเดียว นี่เป็นครั้งแรกที่ผู้ขับขี่ตระหนักดีว่าเธอเป็นจุดสนใจของอุปกรณ์เรดาร์ภาพในช่วงสี่เดือนก่อนหน้านี้ เธอจะค้นหาความทรงจำของเธอหวังว่าจะระลึกถึงเหตุการณ์ที่นำไปสู่ตั๋ว

โอ้ภาพที่แนบมาอาจช่วยได้ หรืออาจจะเป็นถ้อยคำในการเรียกร้องให้ "ถ้าคุณไม่ปรากฏตามคำสั่งในเรื่องร้องเรียนเกี่ยวกับการละเมิดทางแพ่งนี้คุณอาจถูกตัดสินว่าผิดนัดกับคุณการลงโทษทางแพ่งอาจถูกกำหนดและใบอนุญาตของคุณอาจถูกระงับ ." "ต้องให้จำเลยที่อาศัยอยู่ในสหรัฐอเมริกาให้ความร่วมมือ" และ "เพื่อหลีกเลี่ยงการดำเนินการต่อไปและค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมซึ่งรวมถึงค่าธรรมเนียมการหักกลบลบหนี้ 25.00 เหรียญค่าธรรมเนียมการชำระเงิน 20.00 ดอลลาร์และค่าใช้จ่ายขั้นต่ำ 20.00 เหรียญสหรัฐ ถ้าจำเป็นต้องมีบริการส่วนบุคคล ... "

มันเป็นสิ่งที่ข่มขู่สวยและคนส่วนใหญ่จะส่งปรับและยอมรับสัญกรณ์ในบันทึกการขับขี่ของพวกเขาและเพิ่มขึ้นเป็นไปได้ในการประกันของพวกเขา แต่เบนจะทำอะไร? การจินตนาการว่าเราสามารถพูดคุยกับเขาได้การสนทนาอาจเกิดขึ้นเช่นนี้:

นายแฟรงคลิน : ฉันได้ตรวจสอบหนังสือกฎหมายของคุณเกี่ยวกับเรื่องนี้แล้ว

กฎหมายของรัฐแอริโซนาต้องการให้มีการร้องเรียนทั้งหมดรวมถึงตั๋วการจราจร ศาลอุทธรณ์ของคุณได้ส่งกรณีที่มีการส่งตั๋วเรดาร์ภาพ ศาลของคุณไม่มีอำนาจในการประเมินค่าปรับหรือการลงโทษเว้นแต่จะมีการร้องเรียนหรือไม่รับบริการ กล่าวอีกนัยหนึ่งตั๋วเหมือนคดี มันจะต้องทำหน้าที่เหมือนกันถ้ามันเป็นชุดสูทบาดเจ็บส่วนบุคคลผิดสัญญาหรือคดีอื่น ๆ

ดังนั้นการมองอีกครั้งที่ตั๋วที่มาในจดหมายถ้าขับสัญญาณและส่งกลับมันขับรถจะสละความต้องการตามกฎหมายที่เมืองให้บริการร้องเรียนเป็นการส่วนตัว สิ่งที่เกี่ยวกับหน้าที่ในการให้ความร่วมมือ?

นายแฟรงคลิน : ฉันต้องกลับไปยังสถานที่เดิมของฉัน บรรดาผู้ที่ยอมสละสิทธิ์ในเรื่องความปลอดภัยจะไม่มี เราต้องยึดมั่นรัฐบาลของเราให้มีมาตรฐานและกฎเกณฑ์เดียวกันกับที่เราคาดว่าจะเชื่อฟัง ฉันจะยืนยันว่าหน้าที่จะได้รับเมื่อจ่ายค่าธรรมเนียมกระบวนการ ในขณะเดียวกันผู้ขับขี่ไม่ต้องเสียสิทธิ์ในการขอให้ทางเมืองให้บริการเอกสาร ถ้าผู้ขับขี่ไม่ได้ลงชื่อและส่งแบบฟอร์มที่ตนไม่ต้องทำไปเมืองจะถูกทดสอบเพื่อทำหน้าที่นี้ ถ้าเมืองไม่ได้ให้บริการเอกสารผู้ขับขี่ก็จะหลีกเลี่ยงค่าปรับ

ง่ายๆแบบนั้น ค่อนข้างอเมริกันจริงๆ

ในการดำเนินการต่อศาลต้องมีหลักฐานยืนยันว่าผู้ขับขี่ได้ลงชื่อและส่งแบบฟอร์มการสละสิทธิ์หรือว่าได้รับบริการจากเซิร์ฟเวอร์กระบวนการ เมื่อคนขับรถได้รับอย่างถูกต้องเธอสามารถจ่ายค่าปรับหรือขอให้ได้ยิน นายแฟรงคลินได้เฝ้าดูกรณีในศาลในท้องถิ่นและนี่เป็นวิธีการดำเนินการดังกล่าว:

เป็นวันปกติในศาลเรดาร์ภาพ เจ้าหน้าที่ไต่สวนสั่งให้ศาลสั่ง พยานของรัฐซึ่งเป็น บริษัท พนักงานเรดาร์ที่ได้รับการว่าจ้างเอกชนประกาศให้พร้อมสำหรับการขับรถบางรูปแบบ รูปแบบที่เรียกว่า "การค้นพบ" ประกอบด้วยรูปแบบการใช้งานรูปถ่ายของยานพาหนะรูปแบบการจัดจำหน่ายการจราจรและบันทึกการขับขี่ พยานของรัฐเป็นพยานเกี่ยวกับความเร็วในการโพสต์และความเร็วของคนขับ เขาขอให้ฟอร์มเป็นหลักฐานแม้ว่าจะไม่มีการรับรองหรือได้รับการรับรองก็ตาม

เจ้าหน้าที่พิจารณาคดีเปรียบเทียบรูปถ่ายกับคนขับที่กำลังนั่งอยู่ในห้องพิจารณาคดี ผู้ขับขี่ไม่คัดค้านดังนั้นแบบฟอร์มจะกลายเป็นหลักฐาน

นายแฟรงคลิน : กฎหมายของรัฐแอริโซนากำหนดให้รัฐต้องพิสูจน์ความเร็วของผู้ขับขี่ที่ไม่สมควรภายใต้สถานการณ์สภาพการณ์และอันตรายที่เกิดขึ้นจริงและเป็นไปได้ที่มีอยู่ ฉันสงสัยว่ากล้องจะทำแบบนั้นได้อย่างไร และปรากฏว่าสุภาพบุรุษคนนี้ไม่ได้ไปพบคนขับ

- - - - - -

ผู้เขียน Susan Kayler อดีตอัยการฝ่ายจำเลยและผู้พิพากษามีประสบการณ์ด้านกฎหมายมานานกว่า 20 ปี ซูซานเป็นตัวแทนลูกค้าในกรณี DUI / DWI กรณีการจราจรอุทธรณ์คดีเรดาร์ภาพคดีอาญาและอื่น ๆ เธอสามารถติดต่อได้ที่: susan@kaylerlaw.com

ต่อจากหน้าก่อนหน้า

พยานของรัฐอ่านจากแบบฟอร์มที่มียานพาหนะ 1,150 คันส่งผ่านเรดาร์ภาพในช่วงเวลาสองชั่วโมงรวมถึงเวลาที่ละเมิดด้วย 54% ที่หรือต่ำกว่าขีด จำกัด ที่โพสต์ไว้ จากนั้นเขาก็อ่านจากรูปแบบอื่น ๆ ว่าเป็นเวลาห้านาทีก่อนและหลังคนขับขับรถโดยรถตู้ 84 คันกำลังเดินทางด้วยความเร็วต่ำ ในความเป็นจริงเขากล่าวเพียงคนขับรถคนนี้ขับรถเกินขีด จำกัด ความเร็ว

ตามกฎหมายกรณีการขับรถเร็วกว่าขีด จำกัด ความเร็วที่โพสต์ถือว่าไม่สมเหตุสมผล คนขับรถสามารถให้หลักฐานว่าความเร็วของเธอเหมาะสมในสถานการณ์เช่นนี้ แต่เธอไม่ได้เตรียมพร้อมที่จะทำเช่นนั้นเมื่อเห็นรูปแบบเป็นครั้งแรกเมื่อเริ่มได้ยิน รัฐวางไข่และเป็นผู้ขับขี่ เธอตั้งข้อสังเกตว่าขีด จำกัด ความเร็วต่ำมากเทียมแล้วกล่าวว่าเธอเชื่อว่าอุปกรณ์เรดาร์ภาพได้รับรถคันอื่นในทุ่งนา เจ้าหน้าที่การได้ยินกำลังหาเสียง เพียงแค่ปรากฏตัวขึ้นคนขับรถก็พิสูจน์ให้เห็นว่าเธอเป็นหนึ่งในรถ

เรดาร์ภาพกำลังถูกใช้ในเมืองแอริโซนามากขึ้นสำหรับการจับตัวเร่งความเร็วและแสงสีแดง ฟินิกซ์เมซาพาราไดซ์วัลเลย์เทมพีและสก็อตส์เดลใช้เทคโนโลยีการอ้างอิงการเข้าชมเพื่อสร้างตั๋วโดยอัตโนมัติเมื่อรถขับรถเหนือความเร็วที่กำหนดไว้ กล้องใช้ภาพของรถที่วิ่งเร็วหรือใช้แสงสีแดงและหมายเลขใบอนุญาตใช้เพื่อติดตามเจ้าของ

ตั๋วออกและส่งต่อไปยังเจ้าของที่ไม่สงสัย

กรณีที่ถูกต้องตามกฎหมายของเรดาร์ภาพมีจำนวน จำกัด ประเด็นของการให้บริการของกระบวนการหรือการตรวจสอบการร้องเรียนเป็นประเด็นสำคัญของความท้าทายของแอริโซนา ศาลในรัฐแอริโซนาได้ออกกรณีที่มีการเซ็นชื่อของผู้ร้องเรียนว่าเป็นคอมพิวเตอร์ที่สร้างขึ้นหรือที่ใดที่เห็นได้ชัดว่าข้อเท็จจริงยังไม่ได้รับการตรวจสอบก่อนที่จะยื่นฟ้อง

ตราบเท่าที่คุณไม่ใช่เจ้าของที่ลงทะเบียนคุณไม่เป็นไรใช่ไหม? ไม่ถูกต้อง. เนื่องจากไม่มีการเปรียบเทียบภาพที่มีใบอนุญาตหรือการลงทะเบียนคุณจึงสามารถรับตั๋วได้หากคุณให้ยืมรถกับเพื่อน ชายคนหนึ่งได้รับตั๋วปีหนึ่งหลังจากที่เขาขายรถของเขา

นอกเหนือจากการป้องกันตามกฎหมายแล้วยังมีการป้องกันที่เป็นรูปธรรมสำหรับตั๋วเรดาร์ภาพ การเคลื่อนไหวน้อยที่สุดดูเหมือนจะส่งผลต่อภาพที่ถ่ายโดยกล้องเรดาร์ภาพ การหันไปพูดคุยกับผู้โดยสารอาจทำให้ภาพเบลอเกินกว่าภาพพจน์ได้

ผู้ชายคนหนึ่งตีตั๋วเพราะเขาดื่มจากถ้วยพลาสติกขนาดใหญ่ในขณะถ่ายรูป อีกคนหนึ่งได้รับการยกฟ้องเมื่อหมวกเบสบอลของเขาดึงลงต่ำทำลายเครื่องจักร

อุตสาหกรรมใหม่ ๆ พยายามที่จะใช้เงินสดในการหลีกเลี่ยงตั๋วเรดาร์รูปภาพ ร้านค้าขายแผ่นใสเพื่อยึดป้ายทะเบียนและทำให้ไม่สามารถอ่านได้โดยกล้อง เจ้าหน้าที่ตำรวจที่ติดตามรถสามารถดูได้และบางคนจะออกตั๋วสำหรับแผ่นที่ไม่สามารถอ่านได้ กฎหมายแอริโซนาที่ต้องใช้แผ่นใบอนุญาตอ่าน: "คนจะต้องรักษาใบอนุญาตแต่ละแผ่นเพื่อให้เห็นได้ชัดเจน" หากปราศจากคำจำกัดความของ "ชัดเจนชัดเจน" ผู้ที่ใช้จานเบี่ยงเบนก็คือความเมตตาของเจ้าหน้าที่

พลเมืองที่มีความสุขกับเรดาร์ภาพชี้ไปที่ข้อเท็จจริงที่เถียงไม่ได้ว่ามันได้ชะลอตัวลงการจราจรเพื่อความเร็วที่ปลอดภัยมากและสะดวกสบายมากขึ้น ในขณะที่คนส่วนใหญ่มีความสุขกับผลกระทบของพวกเขาผู้คลี่คลายยังคงถามว่ามีการบริหารจัดการอย่างเป็นธรรมหรือไม่ เมื่อเมืองปฏิบัติตามกฎหมายอย่างพิถีพิถันข้อร้องเรียนจะลดลงและภาพเรดาร์จะทำเฉพาะสิ่งที่นักการเมืองเรียกร้องคือการมุ่งเน้น - ทำให้ถนนปลอดภัย