เครื่องบินบินที่ Phoenix Sky Harbor สนามบินขึ้นเมื่ออากาศร้อนเกินไป

ความเป็นจริงหรือตำนาน?

อุณหภูมิของฟีนิกซ์ในช่วงฤดูร้อนไม่เกิน 100 องศาฟาเรนไฮต์ เป็นความจริงแม้ว่าที่อุณหภูมิอากาศสูงกว่า 115 ° F ที่สนามบิน Sky Harbour ยกเลิกเที่ยวบิน?

หากคุณค้นหาทั่วอินเทอร์เน็ตคุณจะเห็นความคิดเห็นที่น่าสนใจบางประการเกี่ยวกับปัญหานี้ มีคนพูดถึงออนไลน์ว่าเมื่อถึง 140 องศาฟาเรนไฮต์จะยกเลิกเที่ยวบิน นั่นอาจเป็นจริงบนโลกที่เธออยู่ในช่วงเวลา แต่มันไม่เคยมีการทดสอบในฟินิกซ์!

ตัวอย่างที่เกิดขึ้นจริง

เมื่อวันที่ 26 มิถุนายน 1990 ฟีนิกซ์ได้ตั้งค่า อุณหภูมิสูงเป็นประวัติการณ์ไว้ที่ 122 องศาฟาเรนไฮต์ สายการบินสายการบินหยุดลงและลงจอดในช่วงเวลาของวันเนื่องจากในขณะที่พวกเขาไม่มีแผนภูมิประสิทธิภาพเครื่องบินสำหรับอุณหภูมิที่สูง หลังจากเหตุการณ์ดังกล่าวได้รับข้อมูลที่อัปเดตแล้วและเริ่มทำการบินขึ้นและลงเครื่อง หากฟินิกซ์ต้องโพสต์อุณหภูมิ 122 ° F ในตอนนี้ท่าอากาศยานและท่าจอดเรือจะไม่ถูกหยุดลงโดยท่าอากาศยานนานาชาติสกายฮาร์เบอร์เพราะแผนภูมิได้รับการอัปเดตแล้ว

อุณหภูมิจะเพิ่มขึ้นและความชื้นเพิ่มขึ้นอากาศจะมีความหนาแน่นน้อยลงและทำให้อากาศสร้างความยกน้อยลงสำหรับเครื่องบิน ต่อจากนี้เครื่องบินรุ่นนี้จำเป็นต้องใช้รันเวย์เพิ่มเติมเพื่อถอดออก ในปี 2543 ทางเหนือรันเวย์ที่ Phoenix Sky Harbour International Airport ยาวที่สุดยาว 11,490 ฟุต

เครื่องบินแต่ละลำมีข้อกำหนดเฉพาะที่กำหนดขึ้นอยู่กับน้ำหนักสมรรถนะของเครื่องยนต์อุณหภูมิความชื้นและระดับความสูงเท่าใดนักวิ่งนักบินต้องใช้เวลาในการขับขี่อย่างปลอดภัย

ตัวอย่างเช่นในวันที่ 29 มิถุนายน 2013 อุณหภูมิสูงสำหรับวันที่ดังกล่าวถูกบันทึกเป็น 120 ° F หลังจากเวลา 16.00 น. US Airways (ต่อมาถูกควบรวมกับ American Airlines) มีเครื่องบินที่ใช้สำหรับเที่ยวบินภูมิภาคที่แนะนำให้บินที่อุณหภูมิต่ำกว่า 118 ° F . มีเที่ยวบิน 18 ลำที่ล่าช้าในวันนั้นโดย US Airways ด้วยเหตุผลดังกล่าว

สายการบินโบอิ้งและกองเรือแอร์บัสของพวกเขามีข้อมูลประสิทธิภาพที่ช่วยให้พวกเขาสามารถปิดในอุณหภูมิ 126 ° F และ 127 ° F ตามลำดับ หวังว่าเราจะไม่ต้องทดสอบข้อมูลนี้!

เที่ยวบินสามารถเลื่อนหรือยกเลิกได้เนื่องจากอุณหภูมิสูงในฟินิกซ์หรือไม่? มีโอกาสน้อยมากที่อุณหภูมิในช่วงที่เครื่องบินของเที่ยวบินพาณิชย์ของเราที่ท่าอากาศยานนานาชาติ Sky Harbor สร้างสถานการณ์ที่เป็นอันตรายขึ้น สายการบินมีสิทธิที่จะมีข้อกำหนดที่เข้มงวดกว่า FAA สายการบินสามารถเลือกเลื่อนหรือยกเลิกเที่ยวบินได้ตลอดเวลา บางครั้งผู้ให้บริการทางอากาศจะลดปริมาณการบรรทุกสินค้าลงในวันฤดูร้อนที่ร้อนจัด มันไม่น่าที่พวกเขาจะลดจำนวนผู้โดยสาร; การลดสินค้าจะทำให้น้ำหนักแตกต่างกันมากขึ้น ในกรณีที่อุณหภูมิในช่วงฤดูร้อนของฟินิกซ์มีโอกาสที่เที่ยวบินอาจเลื่อนออกไปสักระยะหนึ่งเพื่อไม่ให้ผู้โดยสารและ / หรือสินค้าไม่ได้ทิ้งไว้เบื้องหลัง

การบริหารการบินแห่งชาติจะติดตามความล่าช้าของสนามบินในสหรัฐอเมริกาคุณสามารถดูความล่าช้าในการรับส่งข้อมูลทั่วไปรวมถึงความล่าช้าและการยกเลิกที่เกี่ยวข้องกับสภาพอากาศได้ที่นี่

เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับสนามบินนานาชาติฟินิกซ์สกายฮาร์เบอร์: คุณลักษณะรถเช่าบริการขนส่งแผนที่