วิธีล่องเรือสู่แอนตาร์กติกา

วางแผนล่องเรือไปยังทวีปขาว

ทำไมทุกคนอยากไปเที่ยวแอนตาร์กติกา? เป็นสถานที่ที่หนาวเย็นที่สุดในโลกและมีหิมะตกที่สุดในโลก ฤดูการท่องเที่ยวมีเพียงไม่ถึง 4 เดือน ไม่มีร้านค้าท่าเรือชายหาดอันงดงามหรือสถานที่ท่องเที่ยวที่ท่าเรือแอนตาร์กติกของสาย มหาสมุทรที่ข้ามจากอเมริกาใต้แอฟริกาหรือออสเตรเลียเกือบตลอดเวลา ทวีปลึกลับคนมัก เข้าใจผิดหรือไม่รู้จักหลายสิ่งเกี่ยวกับแอนตาร์กติกา

แม้จะมีมุมมองเชิงลบเหล่านี้ Antarctica อยู่ในรายการจุดหมายปลายทาง "ต้องดู" ของนักท่องเที่ยวจำนวนมาก

พวกเราที่รักการล่องเรือเป็นสิ่งที่โชคดีเพราะวิธีที่ดีที่สุดในการเยี่ยมชมทวีปแอนตาร์กติกาคือการล่องเรือ เนื่องจากสัตว์ป่าในทวีปแอนตาร์กติกาส่วนใหญ่พบบนสันเขาแคบ ๆ ที่ไม่มีน้ำแข็งล้อมรอบเกาะและแผ่นดินใหญ่ผู้ล่องเรือจึงไม่ควรพลาดสัตว์น้ำทะเลอากาศหรือสิ่งมีชีวิตใด ๆ ในทวีปที่น่าตื่นเต้นเหล่านี้ นอกจากนี้แอนตาร์กติกายังไม่มีโครงสร้างพื้นฐานด้านการท่องเที่ยวเช่นโรงแรมร้านอาหารหรือไกด์นำเที่ยวดังนั้นเรือสำราญเป็นพาหนะที่เหมาะสำหรับการเยี่ยมชม White Continent หนึ่งทราบ: คุณจะไม่ได้ไปที่ขั้วโลกใต้บนเรือ ขั้วโลกเหนือซึ่งอยู่ในตอนกลางของมหาสมุทรอาร์กติกขั้วโลกใต้อยู่ห่างออกไปหลายร้อยไมล์ภายในประเทศตั้งอยู่บนที่ราบสูง ผู้เยี่ยมชมบางคนไปยังขั้วโลกใต้มีประสบการณ์สูงเจ็บป่วย

พื้นหลัง

แม้ว่าแอนตาร์กติกาจะปกคลุมไปด้วยน้ำแข็งถึง 95% แต่ก็มีหินและดินอยู่ใต้น้ำแข็งทั้งหมดและทวีปมีขนาดเป็นสองเท่าของออสเตรเลีย

ทวีปแอนตาร์กติกามีระดับความสูงเฉลี่ยสูงที่สุดในทุกทวีปที่มีพื้นที่กว่าครึ่งหนึ่งของดินแดนที่สูงกว่าระดับน้ำทะเล 6,500 ฟุต ยอดเขาที่สูงที่สุดในแอนตาร์กติกาอยู่ที่ 11,000 ฟุต เนื่องจากทวีปแอนตาร์กติกามีปริมาณฝนน้อยกว่า 4 นิ้วต่อปีหิมะตกทุกแห่งในรูปแบบของหิมะจึงมีคุณสมบัติเป็นทะเลทรายขั้วโลก

เรือล่องเรือแวะไปที่คาบสมุทรแอนตาร์กติกซึ่งเป็นเมืองที่มีรูปร่างเป็นรูปยาวลายนิ้วมือที่ทอดยาวไปทางใต้ของอเมริกา เรือสามารถเข้าถึงหมู่เกาะเช็ตและคาบสมุทรนี้ได้ภายในระยะเวลาสองวันของการเดินทางข้าม Drake Passage ซึ่งเป็นทะเลที่มีชื่อเสียงที่สุดแห่งหนึ่งของโลก

มหาสมุทรที่ล้อมรอบแอนตาร์กติกาเป็นหนึ่งในคุณลักษณะที่น่าสนใจที่สุด ลมและกระแสน้ำในทะเลกระทบกันอย่างดุเดือดทำให้บริเวณนี้ของมหาสมุทรมีความวุ่นวายมาก การบรรจบกันใต้แอนตาร์กติกคือบริเวณที่มีน้ำเค็มที่อบอุ่นไหลลงมาทางใต้จากอเมริกาใต้พบกับความหนาวเย็นความหนาแน่นและความสดชื่นของน่านน้ำที่เคลื่อนไปทางเหนือจากแอนตาร์กติกา กระแสที่ขัดแย้งกันเหล่านี้ล้วนผสมอยู่ตลอดเวลาและส่งผลให้สภาพแวดล้อมที่ร่ำรวยมากสำหรับแพลงก์ตอนทะเลที่อุดมสมบูรณ์ แพลงก์ตอนดึงดูดนกและสัตว์ทะเลจำนวนมาก ผลสุดท้ายคือทะเลที่มีชื่อเสียงของ Drake Passage และ Tierra del Fuego และสิ่งมีชีวิตที่น่าสนใจหลายพันชนิดที่อยู่ในสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวยนี้ ผู้ ล่องเรือในละติจูดเดียวกันในด้านอื่น ๆ ของโลกทางใต้ของออสเตรเลียและนิวซีแลนด์ ยังมีทะเลที่มีชื่อเสียง ก็ไม่น่าแปลกใจที่พวกเขาเรียกว่า "fifties โกรธ" หลังจากละติจูด

เมื่อใดจะไปที่แอนตาร์กติกา

ฤดูท่องเที่ยวมีเพียง 4 เดือนที่แอนตาร์กติกาตั้งแต่เดือนพฤศจิกายนถึงกุมภาพันธ์

ส่วนที่เหลือของปีนี้ไม่เพียง แต่เย็นมากเท่านั้น (ต่ำถึง 50 องศาเซลเซียสต่ำกว่าศูนย์) แต่ก็มืดหรือเกือบมืดตลอดเวลา แม้ว่าคุณจะทนหนาวคุณไม่เห็นอะไร ในแต่ละเดือนมีสถานที่ท่องเที่ยวของตัวเอง พฤศจิกายนเป็นช่วงต้นฤดูร้อนนกกำลังติดพันและผสมพันธุ์ ปลายเดือนธันวาคมและมกราคมมีนกเพนกวินและลูกไก่ฟักพร้อมกับอุณหภูมิที่อุ่นขึ้นและแสงแดดถึง 20 ชั่วโมงในแต่ละวัน กุมภาพันธ์เป็นช่วงปลายฤดูร้อน แต่การพบเห็นปลาวาฬบ่อยขึ้นและลูกไก่เริ่มเป็นนกลูกนก นอกจากนี้ยังมีน้ำแข็งน้อยในปลายฤดูร้อนและเรือจะไม่ได้รับการจองเช่นเดียวกับก่อนหน้านี้ในฤดูกาล

ประเภทของเรือล่องเรือไปที่ทวีปแอนตาร์กติกา

ถึงแม้นักสำรวจจะแล่นเรือไปในน่านน้ำขั้วโลกตั้งแต่ศตวรรษที่ 15 นักท่องเที่ยวที่เดินทางมาไม่ถึงปีพ. ศ. 2500 เมื่อเที่ยวบิน Pan American จากเมืองไครสต์เชิร์ชประเทศนิวซีแลนด์เข้าสู่ McMurdo Sound เป็นเวลาสั้น ๆ

การท่องเที่ยวเริ่มเกิดขึ้นในปลายทศวรรษ 1960 เมื่อผู้ดำเนินการทัวร์เดินทางเริ่มออกเดินทาง ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมามีเรือประมาณ 50 ลำนำนักท่องเที่ยวเข้าสู่น่านน้ำแอนตาร์กติก เกือบ 20,000 คนเหล่านี้เดินทางขึ้นฝั่งในแอนตาร์กติกาและแล่นเรืออีกหลายพันตัวในน่านน้ำขั้วโลกใต้หรือบินข้ามทวีป เรือมีขนาดแตกต่างกันตั้งแต่น้อยกว่า 50 ถึงมากกว่า 1000 คน เรือยังแตกต่างกันในสิ่งอำนวยความสะดวกจากเรืออุปทานขั้นพื้นฐานเพื่อเรือเดินทางขนาดเล็กไปยังเรือล่องเรือหลักเพื่อเรือล่องเรือหรูขนาดเล็ก เรือใดที่คุณเลือกคุณจะมี ประสบการณ์การล่องเรือแอนตาร์กติกที่ น่าจดจำ

คำเตือนหนึ่งคำ: เรือบางลำไม่อนุญาตให้ผู้โดยสารขึ้นฝั่งในแอนตาร์กติกา พวกเขาให้ทัศนียภาพที่ยอดเยี่ยมของทิวทัศน์อันงดงามของแอนตาร์กติก แต่เพียงจากดาดฟ้าของเรือ การล่องเรือแบบแอนตาร์กติกแบบเรือใบนี้มักเรียกว่า "ประสบการณ์" แอนตาร์กติกช่วยลดราคาลง แต่อาจเป็นความผิดหวังหากลงจอดบนพื้นขั้วโลกใต้เป็นสิ่งสำคัญสำหรับคุณ ผู้ลงนามของสนธิสัญญาแอนตาร์กติกาแห่งปีพ. ศ. 2502 และสมาชิกสมาคมระหว่างประเทศของ บริษัท ทัวร์แอนตาร์กติกระหว่างประเทศไม่อนุญาตให้มีเรือใด ๆ ที่นำผู้โดยสารมากกว่า 500 คนส่งผู้โดยสารขึ้นฝั่ง นอกจากนี้เรือไม่สามารถส่งคนเข้าฝั่งมากกว่า 100 คนในเวลาใดก็ได้ เรือใหญ่ไม่สามารถปฏิบัติตามคำปฏิญาณนี้และสายการล่องเรือใด ๆ ที่ไม่ได้รับอนุญาตอาจไม่ได้รับใบอนุญาตให้แล่นเรือไปยังแอนตาร์กติกาอีกต่อไป

เรือ แอนตาร์กติกามี เรือมากกว่าสี่สิบลำในแต่ละปี บางคนมีแขก 25 คนหรือน้อยกว่าคนอื่น ๆ มีมากกว่า 1,000 คน เป็นความชอบส่วนตัว (และบุ๊คมาร์กเกอร์) ตามขนาดสิ่งที่ดีที่สุดสำหรับคุณ การเยี่ยมชมสภาพแวดล้อมที่ไม่เป็นมิตรเกี่ยวข้องกับการวางแผนที่ดีดังนั้นคุณควรทำวิจัยของคุณและพูดคุยกับตัวแทนท่องเที่ยวก่อนการจองล่องเรือของคุณ

แม้ว่าเรือที่บรรทุกผู้โดยสารเกิน 500 คนไม่สามารถขึ้นบกบนบก แอนตาร์กติกา แต่ก็มีข้อดีบางประการ เรือขนาดใหญ่มักมีลำตัวและตัวยึดที่ลึกขึ้นทำให้การล่องเรือเรียบขึ้น ที่อาจมีความสำคัญมากในน้ำที่ขรุขระของ Drake Passage และ South Atlantic ข้อได้เปรียบที่สองคือตั้งแต่เรือเหล่านี้มีขนาดใหญ่ค่าโดยสารอาจไม่สูงเท่าเรือเล็ก นอกจากนี้เรือล่องเรือแบบดั้งเดิมยังมีสิ่งอำนวยความสะดวกและกิจกรรมบนเรือไม่สามารถใช้ได้กับเรือเดินทางขนาดเล็ก การตัดสินใจที่คุณต้องทำคือความสำคัญของการก้าวสู่ทวีปและเพื่อดูเพนกวินและสัตว์ป่าอื่น ๆ ที่ใกล้ชิด?

สำหรับผู้ที่ต้องการ "สัมผัส" ในทวีปแอนตาร์กติกาเรือขนาดเล็กหลายลำมีลำตัวแข็งหรือมีคุณสมบัติเป็นเครื่องบดน้ำแข็ง เรือที่มีกำลังแข็งตัวสามารถเดินทางไปทางใต้สู่กระแสน้ำแข็งได้มากกว่าเรือแบบดั้งเดิม แต่เฉพาะเรือบดน้ำแข็งเท่านั้นที่สามารถวิ่งเข้าไปใกล้ฝั่งใน Ross Sea ได้ หากเห็นกระท่อมที่มีชื่อเสียงของนักล่าชาวเกาะรอสส์มีความสำคัญกับคุณคุณอาจต้องแน่ใจว่าคุณอยู่บนเรือที่มีคุณสมบัติในการท่องทะเลรอสส์และรวมไว้ในกำหนดการเดินทาง ข้อเสียอย่างหนึ่งของเครื่องบดน้ำแข็งคือว่าพวกเขามีร่างตื้นมากซึ่งทำให้พวกเขาเหมาะสำหรับการแล่นเรือใบในน้ำเย็น แต่ไม่สำหรับการแล่นเรือใบในทะเลที่หยาบกร้าน คุณจะได้รับการเคลื่อนไหวมากขึ้นเมื่อเบรกเกอร์น้ำแข็งกว่าเรือแบบดั้งเดิม

สำหรับผู้ที่กังวลเกี่ยวกับอาการคลื่นไส้หรือราคาเรือขนาดใหญ่ที่บรรทุกน้อยกว่าความสามารถปกติของพวกเขาอาจเป็นข้ออ้างที่ดี ตัวอย่างเช่น Hurtigruten Midnatsol ดำเนินการให้บริการเรือล่องเรือกว่า 500 รายและเรือเฟอร์รี่ข้ามวันในช่วงฤดูร้อนของเธอในการเดินทางท่องเที่ยวชายฝั่งของนอร์เวย์ อย่างไรก็ตามเมื่อเรือเคลื่อนไปยังทวีปแอนตาร์กติกาในช่วงฤดูร้อนของปีพ. ศ. ที่ผ่านมาเธอเปลี่ยนเป็นเรือด่วนที่มีผู้เข้าร่วมน้อยกว่า 500 คน เนื่องจากเรือมีขนาดใหญ่กว่าจึงมีโยกน้อยกว่าเรือขนาดเล็ก แต่ยังมีเลานจ์บนเรือและสิ่งอำนวยความสะดวกที่มากกว่าเรือลำเล็ก ๆ

ไม่มีท่าเทียบเรือเรือสำราญในแอนตาร์กติกา เรือที่ใช้ผู้โดยสารบนบกใช้เรือเดินสมุทรที่ขยัน (RIBs หรือ Zodiacs) ที่ขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์นอกชายฝั่งมากกว่าการยื่นประกวดราคา เรือขนาดเล็กเหล่านี้เหมาะสำหรับการลงจอด "เปียก" บนชายฝั่งแอนตาร์กติกาที่ไม่มีการพัฒนา แต่ทุกคนที่มีปัญหาในการเคลื่อนที่อาจต้องอยู่บนเรือล่องเรือ จักรราศีปกติพกจาก 9 ถึง 14 ผู้โดยสารคนขับรถและคู่มือ

เดินทางไปยังเรือของคุณ

เรือส่วนใหญ่ที่เดินทางไปทวีปแอนตาร์กติกาเริ่มต้นในอเมริกาใต้ Ushuaia, อาร์เจนตินาและ Punta Arenas ประเทศชิลีเป็นจุดเริ่มต้นที่นิยมมากที่สุด ผู้โดยสารที่บินจากทวีปอเมริกาเหนือหรือยุโรปเดินทางผ่าน Buenos Aires หรือ Santiago ระหว่างทางไปทางใต้ของทวีปอเมริกาใต้ ใช้เวลาเดินทางสามชั่วโมงจากบัวโนสไอเรสหรือซันติอาโกไปยัง Ushuaia หรือ Punta Arenas และอีก 36 ถึง 48 ชั่วโมงในการแล่นเรือจากเกาะเช็ตไปยังคาบสมุทรแอนตาร์กติก เมื่อใดก็ตามที่คุณเริ่มดำเนินการ เรือล่องเรือบางแห่งไปเยือนส่วนอื่น ๆ ของอเมริกาใต้เช่น Patagonia หรือหมู่เกาะฟอล์คแลนด์และอื่น ๆ รวมการล่องเรือไปที่แอนตาร์กติกาด้วยการไปเยือนเกาะเซาท์จอร์เจีย

เรือบางลำแล่นออกจากแอฟริกาใต้ออสเตรเลียหรือนิวซีแลนด์ไปยังแอนตาร์กติกา ถ้าคุณมองไปที่แผนที่ของแอนตาร์กติกาคุณจะเห็นได้ว่ามันไกลจากสถานที่เหล่านั้นไปยังทวีปมากกว่าจากอเมริกาใต้ซึ่งหมายความว่าการเดินทางจะเกี่ยวข้องกับวันทะเลมากขึ้น

ทุกคนที่มีความรู้สึกของการผจญภัยและผู้ที่รักกลางแจ้งและสัตว์ป่า (โดยเฉพาะอย่างยิ่ง นกเพนกวิน เหล่านั้น) จะมีการล่องเรือของชีวิตเมื่อพวกเขาเยี่ยมชมทวีปสีขาวนี้