วิธีการใช้รถไฟสนามบินใหม่ของ DIA

การขนส่งไปยังสนามบินได้ง่ายขึ้น

การเดินทางไปและกลับจากสนามบินนานาชาติเดนเวอร์ทำได้ง่ายกว่ามาก

แม้ว่า DIA จะเป็นหนึ่งในสนามบินที่มีความน่าสนใจทางสถาปัตยกรรมมากที่สุด (และสวยงาม) ในโลก แต่ก็ยังตั้งอยู่ทางทิศตะวันออกของตัวเมืองไม่ต้องไปไหนไกลและไม่มีที่ไหนเลย

อยู่ไกลจากความสะดวกสบาย

ได้รับการแยกนี้เป็นพรแก่ชาวเมืองที่ไม่มีเครื่องบินที่บินอยู่เหนือบ้านของพวกเขาเช่นเดียวกับที่ตั้งของสนามบินในย่าน Stapleton ตอนนี้

แต่สำหรับนักท่องเที่ยวมันเป็นความเจ็บปวดเต็มไปด้วยถนนที่วุ่นวายหรือถนนที่มีราคาแพง I-70 สามารถเป็นฝันร้ายในการเดินทางและขยายเวลาการเดินทางแทนได้ เพิ่มไปที่กีดขวางที่จอดรถหรือเช่ารถและคุณจะต้องออกไปสองชั่วโมงก่อนสองชั่วโมงที่คุณต้องมาถึงก่อนเวลาเที่ยวบินระหว่างประเทศ

โคโลราโดรอคอยมานานของมหาวิทยาลัยโคโลราโดรถไฟสายมีวัตถุประสงค์เพื่อความสะดวกทั้งหมดที่

ระบบรถไฟนี้ยาว 23 ไมล์จะให้บริการผู้โดยสารจาก DIA ไปยัง Union Station ในใจกลางเมืองอย่างรวดเร็วภายใน 37 นาที

เพิ่งเปิดเมื่อไม่กี่วันก่อน

"วันนี้เราจะเสร็จสิ้นการให้บริการรถไฟไปยังสนามบินนานาชาติเดนเวอร์ซึ่งจะทำให้เราเป็นหนึ่งในสนามบินที่เชื่อมต่อกันได้ดีที่สุดในโลก" นายคิมเดย์หัวหน้าสนามบินกล่าวในแถลงการณ์เป็นลายลักษณ์อักษร เดนเวอร์เป็นหนึ่งในเมืองน้อยกว่า 20 แห่งในสหรัฐอเมริกาที่สามารถเรียกร้องการเชื่อมต่อทางรถไฟโดยตรงจากใจกลางเมืองไปยังสนามบินและไม่มีการเชื่อมโยงที่ง่ายขึ้นจากสถานีรถไฟไปยังอาคารผู้โดยสารในอเมริกา "

ด้วย DIA เป็นสนามบินที่พลุกพล่านที่สุดอันดับที่ 5 ของประเทศโดยมีผู้โดยสาร 53 ล้านคนต่อปีซึ่งส่งผลกระทบต่อผู้คนเป็นจำนวนมาก

ในคำสั่งที่เป็นลายลักษณ์อักษรนายกเทศมนตรีเมืองเดนเวอร์ไมเคิลแฮนค็อกเรียกมันว่า "เส้นทางรถไฟเปลี่ยนเกม" ที่ให้ "ความสะดวกสบายในการเดินทางที่น่าประทับใจ"

สำหรับชาวบ้านที่สงสัยว่าจะใช้วิธีนี้ได้ดีที่สุดในการสร้างรถไฟใหม่นี้ให้กับนักเดินทางที่มองหาการเดินทางในวันหยุดที่ไร้รอยต่อได้มากที่สุดนี่เป็นคำแนะนำภายในของเราเกี่ยวกับการใช้สายการบิน A-Line ใหม่

ไปที่ไหน

เดนเวอร์ยูเนี่ยนสเตชั่นเป็นจุดสิ้นสุด (และเป็น สถานที่ที่เยี่ยมยอดในการพักเครื่องดื่มรับประทานอาหารและซื้อสินค้า โดยที่ทาง) แต่ก็ไม่ใช่จุดเดียวเท่านั้น A-Line มีทั้งหมดแปดสถานีที่แตกต่างกันไปตามเส้นทางทำให้เป็นทางเลือกสำหรับผู้เดินทางเช่นเดียวกับนักเดินทางตามทางเดิน I-70 ที่วุ่นวาย

ป้ายอื่น ๆ ได้แก่ 38th และ Blake 40th และ Colorado Central Park พีโอเรียสนามบินและถนน 40th Gateway Park 61st และ Pena Boulevard และสนามบิน

คุณสามารถเชื่อมต่อกับส่วนที่เหลือของเครือข่าย RTD ผ่านทางรถประจำทางที่ Union Station

ที่ซึ่งนำพาคุณไป

DIA มีความภูมิใจที่จะอ้างว่า ไม่มีสนามบินอื่น ๆ ในประเทศที่นำเสนอระยะทางสั้น ๆ จากเครื่องบินไปยังรถไฟ A-Line ลดนักเดินทางลงใต้โรงแรม Westin ใหม่ซึ่งเป็นบันไดไม่กี่ก้าว (หรือควรเป็นบันไดเลื่อนตามที่ระบุไว้ว่าเป็นรัฐที่ยาวที่สุด) ซึ่งจะนำคุณไปสู่จุดตรวจรักษาความปลอดภัย

คุณสามารถวางกระเป๋าที่ศูนย์ขนส่งใหม่ซึ่งเชื่อมต่อกับสายการบินจำนวนมาก (และอื่น ๆ อีกมากมายระหว่างทาง) แม้พิมพ์บัตรขึ้นเครื่องของคุณสำหรับสายการบินบางแห่งในซุ้ม

หมายเหตุ: ผู้เดินทางไม่สามารถขึ้นรถบัสได้อีกครั้งที่ระดับห้า แต่จะมุ่งหน้าไปยังศูนย์กลางการขนส่งทางด้านใต้ของสถานีหลัก

เมื่อมันวิ่ง

รถไฟจะวิ่งทุกๆ 15 นาทีตลอดวัน (ตั้งแต่ 4 โมงเช้าถึง 1:30 น.) และทุกๆครึ่งชั่วโมงในช่วงเวลาที่ช้าเช่นค้างคืน

ค่าใช้จ่ายอะไร

ตั๋วง่าย ๆ มูลค่า 9 บาทจะนำคุณไปยังสนามบินจากสถานีเจ็ดสายรวมทั้ง Union Station ค่าโดยสารนี้ช่วยให้การเดินทางไม่ จำกัด ไปตามเส้นในวันนั้นด้วยเช่นกัน

ตรวจสอบเว็บไซต์ RTD สำหรับโครงสร้างค่าโดยสารต่างๆตามบรรทัด

รับตั๋วที่เครื่องจำหน่ายสินค้าอัตโนมัติบนแท่นวางรถไฟ

คุณสมบัติอื่น ๆ

รถรถไฟได้รับการออกแบบสำหรับนักเดินทางที่มีกระเป๋าเดินทาง นอกจากนี้คุณยังสามารถหาแหล่งจ่ายไฟสำหรับเทคโนโลยีของคุณได้

ที่สวนสาธารณะ

สถานี A-Line หลากหลายแห่งรวมถึงที่จอดรถ 4,300 คันหากคุณมีรถที่จอดอยู่

ความแตกต่างระหว่างรางไฟกับรถไฟเชื่อมคืออะไร

จนถึงปัจจุบันระบบรถไฟของโคโลราโดเป็นรางไฟ

ราวแสงสามารถวิ่งไปตามถนนแคบ ๆ ที่แคบและสามารถวิ่งได้ 55 ไมล์ต่อชั่วโมงด้วยการเริ่มต้นและหยุดอย่างรวดเร็ว รถไฟโดยสารมักมีสถานีน้อยลงสามารถไปได้ถึง 79 ไมล์ต่อชั่วโมง

รถไฟโดยสารพาสปอร์ตยังมีผู้โดยสารได้มากขึ้น (170 ขึ้นจาก 155)

ประวัติความเป็นมาคืออะไร

A-Line ได้รับการพัฒนามานานหลายทศวรรษแล้ว แผนเริ่มขึ้นในปี 2540 โครงการนี้ได้รับการสนับสนุนจากโครงการ Eagle P3

เปิดเมื่อวันที่ 22 เมษายนเมื่อเปิดบริการฟรีสำหรับวันนี้เพื่อให้ผู้คนสามารถตรวจสอบได้ รถไฟถูกบรรจุ