รถรางของเมืองลิสบอนเป็นฉากหลังสำหรับการเยี่ยมชมเมืองหลวงของโปรตุเกสเสียงนกหวีดและเสียงนกพิราบที่โดดเด่นแจ้งเตือนให้ทราบถึงการปรากฏตัวของพวกเขาในพื้นที่ใจกลางเมือง คุณไม่สามารถเดินผ่านร้านขายของที่ระลึกใด ๆ ได้โดยไม่ต้องเห็นโปสการ์ดของรถรางสีเหลืองที่มีชื่อเสียง # 28 ด้วยรถไม้โบราณและเส้นทางที่คดเคี้ยวผ่านพื้นที่ประวัติศาสตร์ที่สุดของเมืองไม่แปลกใจเลยที่ผู้เข้าชมนับพัน ๆ คนจะเดินทางด้วยสายการบินดังกล่าวทุกวัน
รถรางไม่ได้เป็นเพียงสถานที่ท่องเที่ยวเท่านั้น ด้วยเส้นที่ทอดยาวไกลออกไปเช่นเดียวกับAlgésทางตะวันตกพร้อมกับภูเขาที่มีชื่อเสียงของเมืองพวกเขาก็เป็นที่นิยมอย่างแพร่หลายในหมู่ชาวท้องถิ่น
ไม่ยากที่จะนั่งรถรางในลิสบอน แต่เช่นเดียวกับระบบขนส่งสาธารณะส่วนใหญ่ความรู้และการเตรียมการจะไปได้ไกล นี่คือวิธีการทำ
เส้นทาง
มีเส้นทางรถราง 5 แห่งในลิสบอนซึ่งทั้งหมดนี้ผ่านเขตตัวเมือง ตัวเลขทั้งหมดตามด้วยตัวอักษร 'E' ซึ่งหมายถึง electrico (ไฟฟ้า)
ขณะที่รถรางหมายเลข 27 ระหว่าง Martim Moniz และ Campo do Orique เป็นที่นิยมมากที่สุดผู้เข้าชมจำนวนมากก็จะพบตัวเองที่ทันสมัยมากขึ้น # 15 ซึ่งไหลไปตามแม่น้ำไปจนถึงBelém (และผ่านมาเล็กน้อย) ทั้งสองเส้นทางจะหนาแน่นมากในช่วงฤดูร้อนโดยเฉพาะในช่วงสุดสัปดาห์ สำหรับการพักผ่อนที่เงียบสงบและผ่อนคลายมากขึ้นลองใช้สายอื่น ๆ
หมายเลข 25 รถรางเช่นเสร็จสิ้นใน Campo do Orique, การในมหาวิหาร Estrela และอีกสองสามย่านใกล้เคียงก่อนที่จะจบด้วยระยะสั้น ๆ ตามริมแม่น้ำไปยังฐานของเนินเขาที่ Alfama
สำหรับการเดินทางสั้น ๆ ให้ข้ามไปที่ # 12 รถรางนี้จะวนรอบใจกลางเมืองเก่าในเวลาเพียง 20 นาทีโดยเดินผ่านโบสถ์วิหาร Santa Lucia อันงดงามมุมมองโบสถ์ St Anthony และอื่น ๆ ไม่เหมือนกับเส้นทางอื่น ๆ รถรางคันนี้จะเดินทางไปในทิศทางเดียว (ตามเข็มนาฬิกา)
ท้ายสุด # 18 เดินตามแม่น้ำเป็นระยะทางหนึ่งไมล์ครึ่งจากทางแยก Cais do Sodre ก่อนจะเลี้ยวไปทางเหนือก่อนถึงสะพาน 25 เมษายนและจะสิ้นสุดที่สุสาน Ajuda
บ่อยครั้งที่เส้นทางรถรางไม่ค่อยมีส่วนเกี่ยวข้องเนื่องจากมีสถานที่ท่องเที่ยวที่น่าสนใจน้อยลง
ซื้อตั๋ว
ทุกสายมีตัวเลือกในการซื้อตั๋วบนกระดานแม้ว่าวิธีการดังกล่าวจะขึ้นอยู่กับรถรางก็ตาม ราคาต่อหนึ่งนั่งดังนั้นจึงไม่สำคัญว่าคุณจะหยุดหรือหยุดไปจนสุด ในเส้นทางส่วนใหญ่คุณสามารถโอนเงินให้กับคนขับได้ตามที่คุณต้องการขณะที่รถรางที่มีขนาดใหญ่และทันสมัยมากขึ้นบนเส้นทางหมายเลข 15 มีเครื่องจองตั๋วอยู่ข้างใน
อย่างไรก็ตามโปรดทราบว่ามีข้อเสียในการซื้อตั๋วด้วยวิธีนี้ บนเส้นทางที่ยุ่งเหยิงด้านหน้าของรถรางสามารถแออัดมากทำให้มันยากที่จะจัดการกับเงินและตั๋วตามที่คุณคณะกรรมการ การใช้เครื่องนี้ง่ายขึ้นเล็กน้อยในรถราง # 15 แต่ไม่ได้ทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงดังนั้นคุณอาจต้องเสียเงินเกินกว่าที่จำเป็นหากคุณไม่มียอดเงินที่แน่นอน
พูดเรื่องการจ่ายเงินมากเกินไปที่ 2.90 ยูโรต่อครั้งการซื้อบนเรือมีค่าใช้จ่ายสองเท่าของการใช้ตั๋วหรือบัตรล่วงหน้า เพื่อประหยัดเวลาและความวุ่นวายให้ไปที่สถานีรถไฟฟ้าตู้ที่ทำการไปรษณีย์หรือที่ทำการไปรษณีย์ล่วงหน้าและซื้อบัตรผ่านวัน (6.15 ยูโรตลอด 24 ชั่วโมงบนรถไฟใต้ดินรถประจำทางและรถราง) หรือโหลด Viva Viagem pass (€ 1.45 ต่อหนึ่งคันบวก 0.50 ยูโรสำหรับบัตรที่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้) โดยให้เครดิตเท่าที่คุณต้องการ
การขึ้นและนั่งรถราง
บนรถรางเหล้าองุ่นที่ใช้ในส่วนใหญ่ของเส้นทางคณะกรรมการผู้โดยสารที่ด้านหน้าและลงฝั่งที่ด้านหลัง คุณจะไม่เป็นที่นิยมถ้าคุณลองทำแบบอื่น!
ในรถรางขนาดใหญ่ # 15 ผู้โดยสารจะใช้ประตูทุกบานเพื่อเปิดและปิด ในช่วงเวลาที่วุ่นวายรอให้คนส่วนใหญ่ลงจากฝั่งก่อนที่จะพยายามหาตัวเอง
ในทั้งสองกรณีถ้าคุณใช้บัตรผ่านการซื้อล่วงหน้าอย่าลืมกวาดนิ้วบนเครื่องอ่านเมื่อคุณเข้าสู่รถราง แม้ว่าคุณจะมีบัตรผ่านวัน แต่คุณยังต้องตรวจสอบความถูกต้องในการเดินทางแต่ละครั้ง ไม่จำเป็นต้องรูดอีกเมื่อคุณออกเดินทาง
เนื่องจากเนินสูงชันของลิสบอนผู้สูงอายุมักใช้รถรางเพื่อหลีกเลี่ยงการปีนขึ้นและลงตามถนนที่ปูด้วยหิน บนรถรางแออัดให้ขึ้นที่นั่งของคุณให้ผู้รับบำนาญมักจะได้รับอย่างดี!
อันตรายที่แท้จริงเพียงอย่างเดียวสำหรับรถรางของเมืองลิสบอนนอกเหนือจากความร้อนของการขนส่งมวลชนในช่วงฤดูร้อนคือ pickpockets พวกเขาเป็นที่รู้จักกันอย่างสม่ำเสมอในการดำเนินงานทั้ง # 28 และ # 15 สายที่มีส่วนผสมของนักท่องเที่ยวและฝูงชนที่มีการจัดเป้าหมายที่น่าสนใจ
โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเส้นทางเหล่านี้โปรดเก็บของมีค่าไว้ให้ปลอดภัย อย่าวางกระเป๋าสตางค์โทรศัพท์หรือสิ่งของอื่น ๆ ที่คุณไม่สามารถจะสูญเสียในกระเป๋าหลังและเก็บกระเป๋าหรือกระเป๋าใส่ของวันหยุดให้แน่นและอยู่หน้าคุณตลอดเวลา ระวังคนที่จงใจชนคุณโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อขึ้นรถหรือออกจากรถราง
เคล็ดลับสำหรับ # 28
การเดินทางบนรถรางหมายเลข 28 มักถูกเรียกว่า 'ต้องดู' ในคู่มือและด้วยเหตุผลที่ชัดเจนนั่นเป็นวิธีที่ผิดปกติและไม่แพงในการเดินทางผ่านใจกลางเมืองที่สวยงามที่สุดแห่งหนึ่งในยุโรป อย่างไรก็ตามความนิยมดังกล่าวมาในราคา
ในช่วงฤดูร้อนของฤดูการท่องเที่ยวคุณจะไม่ต้องรออีกหนึ่งชั่วโมงเพื่อให้สามารถเข้าสู่รถรางได้ซึ่งจะเต็มไปด้วยความสมบูรณ์ของการเดินทางของคุณ เช่นเดียวกับการร้อนและอึดอัดความแออัดยัดเยียดทำให้มองเห็นหรือถ่ายภาพเมืองได้ยากซึ่งเป็นเหตุผลหลักในการเดินทางของคุณ
ไม่มีการค้ำประกัน แต่ต่อไปนี้เคล็ดลับบางอย่างจะให้โอกาสที่ดีที่สุดของการเดินทางน้อยแออัดและสนุกมากขึ้น
- ซื้อตั๋วล่วงหน้า ดังที่ได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ราคาถูกกว่าและง่ายกว่ามากเพียงแค่ปัดผ่านช่องซื้อล่วงหน้ามากกว่าการซื้อตั๋วบนรถรางที่อัดแน่น
- ท่องเที่ยวในช่วงนอกเวลา รถรางไม่ว่างตลอดทั้งวัน แต่เวลาสูงสุดจะวิ่งจากประมาณ 9:00 น. ถึง 19:00 น. หากคุณสามารถเดินทางไปในเวลากลางคืนหรือเช้าตรู่ก็จะมีคนเยอะมาก
- ไปที่จุดแรก ถ้าคุณคิดว่าการขึ้นรถรางที่ Martim Moniz ทำได้ยากลองทำที่อื่นในย่านใจกลางเมือง ในฤดูร้อนก็เป็นไปไม่ได้ในทางปฏิบัติ
- เคล็ดลับที่ดีที่สุดสำหรับทุกคน: ควรพิจารณาให้ขี่ม้าไปในทิศทางตรงกันข้าม แทนที่จะเข้าร่วมเส้นทางที่ไม่มีที่สิ้นสุดที่ Martim Moniz ให้เริ่มต้นการเดินทางของคุณที่ปลายอีกด้านหนึ่งใน Campo do Orique เป็นเส้นทางเดียวกับที่มีคนน้อยลง เดินทางโดยรถแท็กซี่บนรถรางหมายเลข 25 หรือเดิน 45 นาทีจาก Chiado