สำหรับชาวอเมริกันหลายคนคำว่า "subway" หมายถึงร้านแซนด์วิชที่รวดเร็วและราคาถูกแทนที่จะเป็นรูปแบบการขนส่ง เรื่องนี้ทำให้รู้สึกว่าแน่นอนว่ามีเพียงไม่กี่เมืองในอเมริกาเท่านั้นที่มีเครือข่ายรถไฟใต้ดิน ในทางกลับกันระบบรถไฟใต้ดินเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับผู้อยู่อาศัยในเมืองใหญ่ ๆ นอกสหรัฐอเมริกา บางครั้งเช่นในกรณีของระบบรถไฟใต้ดินที่วุ่นวายในรายการนี้เท่าที่ผู้คนหลายล้านคนใช้พวกเขาในแต่ละวัน
01 จาก 10
รถไฟใต้ดินปักกิ่งประเทศจีน
ในขณะที่ภูมิปัญญาดั้งเดิม (และจนถึงไม่กี่ปีที่ผ่านมาตัวเลขดิบ) ชี้ให้เห็นว่าระบบรถไฟใต้ดินโตเกียวเป็นเมืองที่คึกคักที่สุดในโลกชื่อนี้ไปถึงกรุงปักกิ่งซึ่งระบบรถไฟใต้ดินได้ลงทะเบียนผู้ขับขี่เกือบ 10 ล้านคนต่อวันในปีที่แล้ว การถ่ายภาพ สถานีรถไฟใต้ดินที่วุ่นวายของกรุงปักกิ่งเป็นที่น่าสนใจสำหรับสองเหตุผลแรกเพราะการจราจรที่น่ากลัวที่มีอยู่ทั้ง ๆ ที่และประการที่สองเพราะก่อนที่เมืองได้รับรางวัลการแข่งขันกีฬาโอลิมปิก 2008, ridership ถูกลดลงอย่างมาก เมื่อถึงปี 2017 ระบบรถไฟใต้ดินปักกิ่งมี 19 สายและ 345 สถานี
02 จาก 10
Shanghai Metro ประเทศจีน
กรุงโตเกียวยังไม่เป็นที่ 2 ในรายชื่อของระบบรถไฟใต้ดินที่คับคั่งที่สุดของโลกอย่างใดอย่างหนึ่ง ไม่มีเลยเซี่ยงไฮ้: มีผู้โดยสารมากกว่า 9 ล้านคนต่อวันขึ้นรถเมโทรเซี่ยงไฮ้ในปี 2016 แต่น้อยกว่าที่กรุงปักกิ่ง เช่นเดียวกับรถไฟใต้ดินปักกิ่งการพุ่งทะยานที่น่าทึ่งที่สุดของเซี่ยงไฮ้เมโทรเกิดขึ้นจากเหตุการณ์สำคัญในระดับนานาชาติ (World Expo 2010) (เซี่ยงไฮ้มีมากกว่ากรุงปักกิ่ง 19 แห่งในปีพ. ศ. 2560) ถึงแม้ว่ารถไฟใต้ดินเซี่ยงไฮ้จะมีสายน้อยกว่ารถไฟใต้ดินปักกิ่ง 5 สาย
03 จาก 10
Tokyo Subway, Japan
เป็นเวลาหลายทศวรรษแล้ว 8.7 ล้านคนที่นั่งรถไฟใต้ดินในแต่ละวันก็เพียงพอที่จะทำให้เป็นเมืองที่มีการจัดงานมากที่สุดในโลก แต่เวลา (และจีน) มีการเปลี่ยนแปลง สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่าตัวเลขดังกล่าวไม่รวมถึงเส้นทางรถไฟเอกชนและสาธารณะที่มีผู้เดินทางกว่า 30 ล้านคนของโตเกียวใช้ในการเดินทางทุกวัน นอกจากนี้ยังมีข้อสังเกตอีกว่าขณะที่ผู้โดยสารจำนวน 6.4 ล้านคนนั่งรถไฟใต้ดิน 9 สายในแต่ละวันส่วนอีก 2.3 ล้านคนนั่งบนรถไฟใต้ดิน Toei 4 สายซึ่งใช้ระบบตั๋วโดยสารแยกต่างหาก วิธีหนึ่งที่จะทำให้การนำทางรถไฟใต้ดินที่มีความซับซ้อนของกรุงโตเกียวไปได้ง่ายขึ้นคือการซื้อบัตรมูลค่าเพิ่มที่เก็บไว้ใน PASMO หรือ SUICA ซึ่งทำงานได้ในทุกระบบ
04 จาก 10
กวางโจวเมโทรประเทศจีน
จนถึงขณะนี้ในปี 2017 มีผู้คนขี่รถไฟกวางโจวประมาณ 7.36 ล้านคนในแต่ละวันทำให้มีผู้ขับขี่กว่า 2.5 พันล้านคนที่ใช้เส้นทางนี้ในปีพ. ศ. 2562 ความจริงที่ว่าสถานีรถไฟใต้ดิน 10 สาย 186 แห่งของกวางโจวเป็นสถานีที่สี่ของโลก คึกคักเป็นที่น่าทึ่งสำหรับหลายเหตุผลไม่น้อยซึ่งเป็นวิธีการที่ไม่ดีที่รู้จักกันในเมือง (ใหญ่) อยู่นอกประเทศจีน นอกจากนี้ยังหมายความว่าประเทศจีนเป็นที่ตั้งของ 3 ในห้าของโลกที่ใช้ระบบรถไฟใต้ดินที่คึกคักที่สุดซึ่งเป็นสิ่งที่บ้าคลั่งเมื่อคุณพิจารณาว่ามีเพียงแห่งเดียวเท่านั้นที่ปักกิ่งขึ้นมาได้เพียง 10 ปีเท่านั้น
05 จาก 10
โซลเมโทรเกาหลีใต้
รถไฟใต้ดินกรุงโซลมีผู้ขับขี่รายวัน 7.2 ล้านคนในปีพ. ศ. 2557 ซึ่งเป็นเพียงรอยเปื้อนเมื่อเปรียบเทียบกับสี่รายการก่อนหน้านี้ในรายการของระบบรถไฟใต้ดินที่วุ่นวายที่สุดในโลก 283 สถานีมีจุดเก้าเส้นของระบบซึ่งดำเนินการโดย บริษัท รถไฟใต้ดินกรุงโซลและ บริษัท Korail แห่งชาติ ความจริงที่น่าสนใจเกี่ยวกับสถานีรถไฟใต้ดินโซลคือสถานีรถไฟใต้ดินหลายแห่งอยู่ห่างไกลกันมาก บางครั้งคุณต้องลงบันไดเลื่อนสามถึงสี่ชุดเพื่อไปยังรถไฟของคุณ!
06 จาก 10
Moscow Metro, Russia
กรุงมอสโกเมโทรโพสต์รายได้เฉลี่ยต่อวันราว 6.7 ล้านคนในปี 2014 เป็นปีล่าสุดที่มีตัวเลข นี่เป็นเรื่องที่น่าทึ่งในตัวเอง แต่สิ่งที่สวยงามจริงๆคือสถานีรถไฟใต้ดินมอสโคว์เอง - แน่นอนพวกเขาติดอยู่ในรายการนี้ ในความเป็นจริงคุณอาจใช้เวลาหลายวันในการขี่ระหว่างสถานี 206 แห่งในระบบนี้โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณไปมอสโคว์ในช่วงฤดูหนาวที่หนาวจัด
07 จาก 10
New York City Subway, USA
ความจริงที่ว่าผู้ขับขี่รถไฟฟ้าใต้ดินในเมืองนิวยอร์กมีผู้ขับขี่ประมาณ 5.7 ล้านคนต่อวันในปีพ. ศ. 2560 กล่าวว่าบางสิ่งบางอย่างแรกในหมู่พวกเขาว่าระบบรถไฟใต้ดินที่คึกคักที่สุดของอเมริกาแทบจะไม่เป็นรอยแตกใน 10 อันดับแรกของโลก นอกจากนี้ยังพูดถึงความผิดปกติภายในระบบสถานี 468 (สะดุดตามากที่สุดในโลกโดยวัด) ซึ่งชาวบ้านทุกคนก็ตระหนักดี ตัวอย่างเช่นคุณรู้หรือไม่ว่าสายรถไฟใต้ดินสาย 2 ที่เพิ่งเปิดใหม่ใช้เวลาเกือบศตวรรษเพื่อให้เสร็จสมบูรณ์ รถไฟใต้ดินในนิวยอร์กซิตี้น่าจะเป็นเมืองที่คึกคักที่สุดและเป็นที่รู้จักมากที่สุดในอเมริกา แต่ก็ไม่น่าจะเป็นที่ใดที่ใกล้กับชื่อเสียงที่ดีที่สุดในรายการนี้
08 จาก 10
Hong Kong MTR, China
ฮ่องกงเป็นหนึ่งในสถานที่ที่มีประชากรหนาแน่นที่สุดในโลก คุณต้องพิจารณาข้อเท็จจริงนี้เมื่อคุณนึกถึงว่าทำไมต้องเป็นที่ตั้งของระบบรถไฟใต้ดินที่หนาแน่นที่สุดในโลกถึงแม้ว่าระบบรถไฟจะมีขนาดเล็กเพียงใด ในความเป็นจริงประมาณ 4.694 ล้านคนขึ้นไปฮ่องกงฮ่องกงเอ็มทีอาร์ในแต่ละวันแม้ว่าจะมีเพียง 12 สายและ 68 สถานี ถ้าคุณเคยขี่เอ็มทีอาร์ฮ่องกงตัวเองมาก่อนจะทำให้คุณประหลาดใจได้โดยไม่ต้องแปลกใจหรอก - มันหนาแน่นแม้กระทั่งนอกเวลาเร่งด่วน โดยเฉพาะอย่างยิ่งกรณีนี้ที่สถานีในเกาลูนซึ่งเป็นพื้นที่ที่หนาแน่นที่สุดในฮ่องกง
09 จาก 10
เม็กซิโกซิตี้เมโทรเม็กซิโก
ภาษาสเปนอาจเป็นภาษาที่พูดได้เป็นอันดับสองของโลก แต่เมืองเดียวในโลกที่พูดภาษาสเปนมีระบบรถไฟใต้ดินที่ติดอันดับที่รัดกุมที่สุดในโลก ในกรุงเม็กซิโกซิตี้เม็กซิโกซิตี้ประมาณ 4.4 ล้านคนต่อวันใช้ระบบรถไฟฟ้าซึ่งมี 195 สถานีและ 12 สาย ระบบน่าทึ่งสำหรับการมีชีวิตรอดจากแผ่นดินไหวขนาดใหญ่ที่ทำให้เมือง Mexico City พังลงในปี 1985 นอกจากนี้ยังเป็นจุดเด่นที่น่าสนใจสำหรับการเป็นหนึ่งในสองรายการของชาวอเมริกันในรายชื่อสถานีรถไฟใต้ดินที่คับคั่งที่สุดในโลก
10 จาก 10
ปารีสเมโทรประเทศฝรั่งเศส
รถไฟใต้ดินกรุงปารีสเป็นสถานีรถไฟใต้ดินที่คึกคักที่สุดแห่งหนึ่งของยุโรปหลังจากมอสโคว์และสะดุดตามากขึ้นก่อนที่จะเป็นที่รู้จักแพร่หลายในลอนดอนใต้ ในปี 2014 ปารีสเมโทรรายงานว่าจำนวนผู้โดยสารเฉลี่ยต่อวันอยู่ที่ 4.16 ล้านคนเพิ่มขึ้นประมาณ 40% เมื่อเทียบกับกรุงลอนดอนในช่วงเวลาเดียวกัน แม้ว่าปารีส 'เมโทรไม่ได้เป็นเมืองที่คึกคักที่สุดในโลก แต่ก็เป็นหนึ่งในที่หนาแน่นที่สุด: สถานีทั้งหมด 245 สถานีสร้างขึ้นภายใน 34 ตารางไมล์ในเมืองปารีส รถไฟฟ้าใต้ดินของกรุงปารีสมีความหนาแน่นและกว้างขวางมากซึ่งหมายความว่าคุณสามารถนั่งรถไปยังสถานที่ท่องเที่ยวที่สำคัญของเมืองได้เช่นหอไอเฟล, วิหาร Notre Dame และพิพิธภัณฑ์ลูฟร์เพื่อชื่อเพียงไม่กี่แห่ง