ผู้เรียนสามเณรและไดร์เวอร์ที่มีข้อ จำกัด ในไอร์แลนด์

การจู่โจมสั้น ๆ เข้าสู่ระบบใบอนุญาตขับรถชาวไอริช

สิ่งที่สติกเกอร์เหล่านี้มีสีแดง L, N หรือ R หมายถึงเมื่อรถไอริชแสดงให้พวกเขาเห็น? ดีคุณได้เจอ L-driver, N-driver หรือ R-driver เมื่อ ขับผ่านไอร์แลนด์ คุณจะเห็นรถที่มีเครื่องหมาย "จาน" พิเศษ (ในความเป็นจริงเป็นสติกเกอร์ขนาดใหญ่) - เรียกว่าแผ่น L, แผ่น N หรือจาน R นี่คือ (หรืออย่างน้อยควรเป็น) คำเตือนสำหรับคุณ ว่าไดรเวอร์ไม่ค่อยน่าเชื่อถือเท่าที่ควรปฏิบัติตามปกติ

ป้ายบอกให้คนขับรถคนอื่น ๆ ที่รถคันนี้ได้รับการจัดการโดยใครบางคนที่ยังไม่ค่อยมีความสามารถ: คาดหวังว่าการขับขี่ที่ผิดพลาดเป็นครั้งคราวอาจคาดเดาได้ช้า เนื่องจากมีมือใหม่อยู่หลังพวงมาลัย

แต่วัตถุประสงค์ที่แท้จริงของแผ่นเหล่านี้คืออะไร? สรุปพวกเขาระบุไดรเวอร์ใหม่ ๆ ให้กับโลกในขณะเดียวกันก็มีการจัดเก็บกฎพิเศษไว้ (และเตือน) กฎพิเศษ พวกเขาไม่ใช่มาตรการโดยสมัครใจ แต่ต้องตามกฎหมาย และพวกเขาจะดีกว่าไม่ใช่ mis-used ดังนั้นนี่คือสิ่งที่คุณคาดหวังได้เมื่อเห็นรถที่มีป้าย L-, N- หรือ R ในไอร์แลนด์:

L-Plates - ไดร์เวอร์เลียร์

คนขับรถที่ยังไม่มีใบอนุญาตขับขี่เต็มรูปแบบต้องแสดงแผ่น L ที่ติดอยู่กับรถหรือในกรณีรถจักรยานยนต์บนใบเหลือง หมายถึงผู้ใช้ถนนคนอื่น ๆ ที่คนขับไม่ได้รับอนุญาตอย่างเต็มที่และยังคงเรียนรู้ที่จะขับรถ

ในขณะที่ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์สามารถอยู่บนท้องถนนเพียงลำพังได้ผู้ขับขี่ที่เรียนในยานพาหนะอื่น ๆ จะต้องมาพร้อมกับคนขับที่ได้รับใบอนุญาตเต็มรูปแบบ (กฎเกณฑ์บางประการสำหรับผู้ขับขี่ที่ผ่านการรับรองจะไม่สามารถใช้งานได้)

และแผ่น L จะต้องถูกนำออกจากยานพาหนะถ้าไม่ได้รับการขับเคลื่อนโดยคนขับที่เรียน ดังนั้นถ้าคุณเห็นคนขับโดดเดี่ยวในรถที่ทำเครื่องหมายด้วยแผ่น L เขาหรือเธอกำลังทำผิดกฎหมายหรืออีกทางหนึ่ง

ไม่อนุญาตให้ขับรถบนมอเตอร์เวย์ และในไอร์แลนด์เหนือขีด จำกัด ความเร็วทั่วไปสำหรับยานที่แสดงแผ่น L อยู่ที่ 45 ไมล์ต่อชั่วโมง (72 กม. / ชม.)

รถรุ่นนี้มีอัตราการจราจรที่ต่ำกว่าถนนที่มีขนาดใหญ่กว่านอกเมืองดังนั้นผู้ขับขี่จึงมีแนวโน้มที่จะควบคุมการจราจรได้มากขึ้น - แผ่น L จะช่วยแก้ปัญหานี้ได้และคนขับรถคนอื่น ๆ ควรมีสมองมากพอที่จะไม่รบกวนผู้ขับขี่ เก็บระยะห่างของคุณให้สงบ

แผ่น L เป็นส่วนใหญ่เป็นสัญญาณสำหรับคนขับรถคนอื่น ๆ ป้ายบอกว่า "คาดหวังว่าจะช้าเวลาขับรถผิดปกติ" ป้ายบอกว่า "ห้ามฝูงชนฉัน" ป้ายบอกว่า "ฉันเสียใจจริงๆ แต่ฉันยังเรียนอยู่!"

ถ้าคุณมีรถที่มีแผ่น L อยู่ข้างหน้าคุณควรเก็บระยะห่างมากขึ้นและเตรียมพร้อมสำหรับการประลองยุทธ์ที่ผิดปกติบางอย่าง เป็นคนขับรถที่ดีและให้ห้องคนนั้นหายใจ อย่ากระตุ้นอะไรโดย tailgating กระพริบไฟของคุณและอื่น ๆ

การเที่ยวชมประวัติศาสตร์

Let 's digress สำหรับบิต - ถึงไม่กี่ปีที่ผ่านมาระบบการออกใบอนุญาตในสาธารณรัฐไอร์แลนด์เป็นความโกลาหลและสต็อกหัวเราะของส่วนใหญ่ของยุโรป โดยทั่วไปเพราะมันไม่ได้ผลและที่สุดยอดของมันได้รับรางวัลไดรเวอร์สำหรับความล้มเหลวในการทดสอบ

ในสมัยก่อนคุณสามารถขอรับใบอนุญาตขับรถได้เมื่อคุณอายุไม่ถึงเกณฑ์และสามารถใช้ยานพาหนะได้ ด้วยข้อกำหนดสองข้อนี้และมีค่าธรรมเนียมเล็ก ๆ คุณก็เข้าหาสำนักงานทดสอบในประเทศและทำการทดสอบโปรแกรมควบคุมของคุณ

ถ้าคุณผ่านไปคุณได้รับใบอนุญาตขับขี่ ถ้าคุณล้มเหลวคุณได้รับใบอนุญาตขับขี่ชั่วคราว และปิดคุณไปอีกครั้งบนถนนเพื่อสร้างความหายนะ แน่นอนใบอนุญาตชั่วคราวเพียงระยะเวลานานดังนั้นคุณจึงต้องลองทดสอบขับรถอีกครั้งในอีกไม่กี่ปีต่อมา และหากคุณล้มเหลวอีกครั้ง ... พวกเขามอบใบอนุญาตชั่วคราวอื่นให้แก่คุณ และอื่น ๆ และอื่น ๆ.

รัฐบาลไอร์แลนด์ตระหนักว่าการปฏิบัตินี้มีความพยายามมากขึ้นเรื่อย ๆ ในการได้รับใบอนุญาตเต็มรูปแบบทำให้ บริษัท มีเวลาในการทดสอบนัดหมายและชะลอการลงทะเบียนในสำนักงานออกใบอนุญาตทั้งหมด ดังนั้นในการย้ายที่ได้แรงบันดาลใจจึงมีการตรา "นิรโทษกรรม" ไดรเวอร์ทั้งหมดที่ได้รับการพิสูจน์ซ้ำแล้วซ้ำอีก (โดยไม่ผ่านการทดสอบ) ว่าพวกเขาไม่เหมาะที่จะขับรถและผู้ที่มีแม้จะมีความพยายามที่ดีที่สุดของพวกเขายังไม่สามารถฆ่าตัวเอง (หรือคนอื่น) ในขณะที่ขับรถบนใบอนุญาตชั่วคราว ...

ได้รับใบอนุญาตเต็มรูปแบบ บันทึกค้างแล้ว สิ่งที่อาจผิดพลาด

เพียงเพื่อให้ระบบที่เน่าเสียทั้งหมดเริ่มต้นใหม่ - จนกว่าจะมีการปฏิรูปอย่างกว้างขวางในช่วงต้นศตวรรษที่ 21 สิ้นสุดบทเรียนขับรถที่บังคับตั้งแต่เดือนเมษายน 2554

N-Plate - ไดร์เวอร์ใหม่

นี่เป็นสิ่งใหม่ - ไดรเวอร์ที่ได้รับใบอนุญาตครั้งแรกในหรือหลังวันที่ 1 สิงหาคม 2014 ต้องแสดงแผ่น N เป็นเวลา 2 ปี เหล่านี้หมายถึง "ไดรเวอร์ที่ไม่คุ้นเคย" ซึ่งแสดงให้เห็นว่ามีพรสวรรค์เพียงพอที่จะได้รับใบอนุญาต แต่ยังคงอยู่ในช่วงการเรียนรู้ที่สูงชัน

การเลือกปฏิบัติ? ไม่ได้จริงๆ ... เป็นงานวิจัยได้แสดงให้เห็นซ้ำแล้วซ้ำอีกว่าไดรเวอร์สามเณรมักจะถูกฆ่าขณะขับรถในช่วงสองปีแรกหลังจากผ่านการทดสอบเนื่องจากเกิดจากการขาดประสบการณ์และอุบัติเหตุที่เกิดขึ้น การวิจัยที่เกี่ยวข้องพิสูจน์ได้ว่าหนึ่งในห้าไดรเวอร์ที่ผ่านการรับรองใหม่จะผิดพลาดในหกเดือนแรกหลังจากผ่านการทดสอบของพวกเขาโชคดีที่ผู้พิทักษ์ - benders เป็นผลหลัก คนขับรถโดยทั่วไปถือว่าเป็น "มือใหม่" จนกระทั่งเขาหรือเธอขับรถไปไกลถึง 100,000 กิโลเมตร (ซึ่งถ้าคุณขับรถเฉพาะในประเทศอาจใช้เวลามากกว่าสิบปีหรือมากกว่านั้น)

อีกครั้งแผ่น N หมายถึงสถานะสามเณรเป็นหลักในการขับขี่อื่น ๆ และควรจะส่งผลให้เกิดการพิจารณาวิธีการขับขี่เหล่านี้มากขึ้น

ในทางตรงกันข้ามกับไดรเวอร์สำหรับผู้เรียนไม่มีข้อกำหนดสำหรับไดรเวอร์ที่เป็นมือใหม่จะต้องมีไดรเวอร์ประกอบ แต่คนขับรถสามเณรอาจไม่ทำหน้าที่เป็นคนขับรถพร้อมคนที่ถือใบอนุญาตขับขี่ (จึงไม่มี L- และ N- จานบนรถคันเดียวเคย) และมีความแตกต่างทางกฎหมายในเรื่องความผิดเกี่ยวกับการจราจรบนท้องถนน - เกณฑ์ที่ต่ำกว่าเจ็ดจุดโทษที่นำไปสู่การถูกตัดสิทธิ์โดยอัตโนมัตินำไปใช้กับผู้ขับขี่สามเณร

แผ่น R-Restricted Driver

จาน R ถูกนำมาใช้เป็นเวลาหลายปีในไอร์แลนด์เหนือและเป็นพื้นเทียบเท่าจานใหม่ N ในสาธารณรัฐไอร์แลนด์ มีการเคลื่อนไหวภายใต้วิธีการเพื่อปรับปรุงการกระทำการจราจรบนถนนของเขตอำนาจศาลทั้งสองภายใต้จาน R เหล่านี้จะถูกแบ่งออกและแทนที่ด้วยแผ่น N

จนกว่าจะถึงข้อมูลนี้แผ่น R จะยังคงใช้งานและบังคับหลังจากผ่านการทดสอบขับรถมอเตอร์หรือรถจักรยานยนต์แล้วต้องแสดงเป็นเวลาหนึ่งปีนับจากวันที่ผ่านการทดสอบ อีกครั้งนี้เป็นส่วนใหญ่หมายถึงการระบุไดรเวอร์ที่ไม่มีประสบการณ์ให้กับไดรเวอร์อื่น ๆ

อย่างไรก็ตามมีความแตกต่างอย่างหนึ่งกับแผ่น N: ความเร็วสูงสุดที่อนุญาตสำหรับยานพาหนะใด ๆ ที่แสดงแผ่น R อยู่ที่ 45 ไมล์ต่อชั่วโมง (72 กม. / ชม.) ไม่ว่ายานพาหนะจะถูกขับเคลื่อนโดยคนขับที่มีข้อ จำกัด หรือไม่ บนยานพาหนะหากมีการขับเคลื่อนด้วยไดรเวอร์ที่ จำกัด อยู่แล้ว) ดังนั้นในกรณีของโปรแกรมควบคุมการเรียนรู้ของชาวไอริชตอนเหนือผู้ขับขี่ที่ถูก จำกัด จะไม่สามารถเดินทางไปได้อย่างรวดเร็ว

ในฐานะนักท่องเที่ยวฉันควร ... ?

ไม่ ... มันเป็นช่วงเวลาที่ "ความคิดที่ฉลาด" ของผู้มาเยือนไอร์แลนด์ในการทำแผ่นเสียง L บนรถที่ขับเคลื่อนโดยนักท่องเที่ยว เหตุผลที่ไม่ได้ถูกนำมาใช้ในการขับขี่ทางด้านซ้ายและอื่น ๆ นักท่องเที่ยวมักจะเรียนรู้ และนี่ก็จะเป็นคำเตือนสำหรับคนขับรถคนอื่น ๆ และทั้งหมดนั้นก็ดีแล้ว

แต่ก็ไม่ใช่แผ่น L-, N- และ R เป็นข้อกำหนดทางกฎหมายและยังมีเงื่อนไขบางประการที่บังคับใช้กับพวกเขาซึ่งกำหนดให้กับผู้ขับขี่ที่จำเป็นต้องใช้ เราพูดถึงมอเตอร์เวย์ เราได้กล่าวถึงข้อ จำกัด เรื่องความเร็ว ในฐานะที่เป็นนักท่องเที่ยวคุณไม่สามารถมีได้ทั้งสองวิธี - คาดหวังว่าคนขับรถอื่น ๆ ที่จะมองออกไปสำหรับความเป็นอยู่ของคุณแล้วผ่านพวกเขาทำ 120 กม. / ชม. บนทางด่วน

ดังนั้นไม่ใช่มันไม่ใช่ความคิดที่ฉลาด และมันอาจทำให้คุณผิดกฎหมายได้ ซึ่งหมายความว่า - ไม่ทำ

ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ Road Matters ในไอร์แลนด์

หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการขับรถในไอร์แลนด์จากจุดที่เป็นทางการโปรดไปที่ National Driver License Service (สาธารณรัฐไอร์แลนด์) เจ้าหน้าที่ความปลอดภัยทางถนน (สาธารณรัฐไอร์แลนด์) หรือเว็บไซต์ข้อมูลรัฐบาลเกี่ยวกับ Motoring ในไอร์แลนด์เหนือ

เว็บไซต์ Roadwatch ของสมาคมรถยนต์ (Traffic News) และ Routeplanner AA เป็นแหล่งข้อมูลที่มีค่าสำหรับการวางแผนการเดินทางท่องเที่ยวในไอร์แลนด์