โทรศัพท์มือถือปิดใช้งาน
สิ่งหนึ่งที่นักเดินทางคาดหวังว่าจะได้รับจากสนามบินคือประสิทธิภาพของโทรศัพท์มือถือที่มีประสิทธิภาพ การจัดอันดับล่าสุดของ RootMetrics ในซีแอตเติลจาก 50 อันดับแรกของสนามบินแสดงให้เห็นถึงช่วงที่น่าสนใจในการที่ท่าอากาศยานสหรัฐฯที่พลุกพล่านมากที่สุดเมื่อเทียบกับผลการดำเนินงานดังกล่าว
หมายเลขหนึ่งสำหรับประสิทธิภาพบนมือถือในรายการล่าสุดของ RootMetrics คือ Southwest Florida International Airport ตามด้วยแซคราเมนโตอินเตอร์เนชั่นแนล Hartsfield-Jackson International Love Field และ Boston-Logan International Airports
สนามบินด้านล่าง 5 สนามคือ ฟิลาเดลเฟียอินเตอร์เนชั่นแนล , ซานดิเอโกอินเตอร์เนชั่นแนล , ลอสแอนเจลิสอินเตอร์เนชั่นแนล , แนชวิลล์อินเตอร์ เนชั่นแนล
การจัดอันดับของ RootMetrics 'จะขึ้นอยู่กับคะแนนเฉลี่ยของทุกเครือข่ายที่สนามบินโดยเฉพาะโดยมีสัดส่วนโดยประมาณต่อเปอร์เซ็นต์ของสมาชิกในแต่ละเครือข่าย ระบุว่าสนามบิน Hartsfield-Jackson เป็นสนามบินที่คึกคักที่สุดในโลกและมีผู้โดยสารมากกว่า 45 ล้านคนต่อปีซึ่งถือว่าเป็นจุดที่สอดคล้องกันในห้าอันดับแรก และด้วยการปรับปรุงความเร็วและความน่าเชื่อถือจากผู้ให้บริการในพื้นที่โดยรอบ Chicago O'Hare ได้ เพิ่มขึ้นอย่างมากจากเดิมที่ 34 ในช่วงครึ่งแรกของปี 2015 เป็นเลขที่ 7
แต่รายงานพบว่าสนามบินที่พลุกพล่านมากที่สุดไม่ได้หมายความว่าประสิทธิภาพของข้อมูลดาวเป็นที่น่าพอใจ LAX ซึ่งเป็นสนามบินที่คึกคักที่สุดอันดับที่สองของประเทศเริ่มอ่อนแอตั้งแต่ปี 2015 โดยมีผลการดำเนินงานที่อ่อนแอพอสมควรอันดับที่ 48 จากทั้งหมด 50 สำหรับประสิทธิภาพของเครือข่าย
ฟินิกซ์ - สกายฮาร์เบอร์อินเตอร์เนชั่นแนล ซึ่งเป็นสนามบินที่คึกคักที่สุดอันดับ 10 ของประเทศมีจำนวนเพียง 32 รายซึ่งแสดงถึงจำนวนที่ลดลงจากหมายเลข 31 ในการทดสอบรอบแรกของปีพ. ศ.
RootMetrics รวบรวมผลการทดสอบที่ห้าสนามบินที่คับคั่งที่สุดของสหรัฐอเมริกาโดยอิงจากข้อมูลสถิติของปี 2013 ของ FAA ซึ่งล่าสุดมีให้บริการในเวลานั้น ได้แก่ Hartsfield-Jackson, LAX, Chicago O'Hare, Dallas-Fort Worth และ Denver International
ตามสถิติดังกล่าวมากกว่า 164 ล้านคนผ่านสนามบินเหล่านี้ในปี 2013 ดังนั้นการรับส่งผู้โดยสารที่สูงที่สนามบินเหล่านี้ทำให้ผู้ให้บริการโทรศัพท์เคลื่อนที่กดดันผู้ให้บริการเครือข่ายโทรศัพท์เคลื่อนที่เพื่อให้ครอบคลุมเครือข่ายที่เชื่อถือได้และสอดคล้องกัน
สำหรับปีที่สองผล อีกครั้งชอบ Verizon สำหรับความเร็วเครือข่าย Verizon มีประสิทธิภาพสูงกว่าผู้ให้บริการรายอื่นทั้งสามรายในด้านความเร็วในการดาวน์โหลดที่สนามบินที่มีสามสนามบินมากที่สุดห้าแห่ง ได้แก่ Hartsfield-Jackson, O'Hare และ DFW การเอาชนะ Verizon at Denver International เป็น AT & T ซึ่งมีความเร็วในการดาวน์โหลดเฉลี่ยอยู่ที่ 30.5 Mbps ถึง 11.5 Mbps ของ Verizon นี่เป็นความเร็วในการดาวน์โหลดที่เร็วที่สุดในเดนเวอร์อินเตอร์เนชั่นเนลโดย T-Mobile จะก้าวกลับมาที่ 1.6 Mbps จากความเร็วในการดาวน์โหลดข้อมูลก่อนหน้านี้ที่ 9.1 Mbps Sprint ลดลงจาก 4.7 Mbps เหลือ 0.8 Mbps ในรอบการทดสอบนี้
แต่หลังจากการลงทุนอย่างหนักในเขตชิคาโกแล้ว Sprint ได้เพิ่มความเร็วในการดาวน์โหลดเฉลี่ยที่ O'Hare จาก 4.1 Mbps ถึง 22.4 Mbps ซึ่งเป็นอัตราการดาวน์โหลดที่มีขนาดใหญ่ที่สุดในบรรดาผู้ให้บริการที่ O'Hare ด้วยการเพิ่มขึ้นนี้ Sprint แซงหน้า T-Mobile และ AT & T โดยอัตรากำไรที่สำคัญในการปิดให้บริการในปี 2015
การเปรียบเทียบการเปรียบเทียบระหว่างผู้ให้บริการแสดงให้เห็นว่าประสบการณ์การใช้งานบนอุปกรณ์เคลื่อนที่ในวงกว้างแตกต่างกันไปในแต่ละสนามบิน
รูปแบบนี้มีสาเหตุมาจากความท้าทายเฉพาะด้านของเครือข่ายเมื่อพิจารณาถึงตัวเลือกการบริการที่สนามบิน ผู้โดยสารจำนวนมากที่ใช้ปริมาณข้อมูลที่มากขึ้นทำให้เกิดความแออัดของเครือข่ายในขณะที่ข้อ จำกัด ในการติดตั้งเสาและเสาอากาศทำให้ผู้ให้บริการสามารถเพิ่มกำลังการผลิตได้ยาก
แต่ผู้ให้บริการสามารถจัดการกับความท้าทายในสนามบินที่คึกคักที่สุดในสหรัฐฯได้อย่างไร RootMetrics อ้างถึงความแตกต่างอย่างมากของความเร็วระหว่าง Hartsfield-Jackson ซึ่งเป็นผลงานด้านการทดสอบความเร็วของเครือข่ายอย่างต่อเนื่อง ผลการทดสอบล่าสุดแสดงความเร็วที่ Hartsfield-Jackson อีกครั้งโดย AT & T, T-Mobile และ Verizon มีความเร็วในการดาวน์โหลดเฉลี่ย 26.2 Mbps หรือสูงกว่า
ในทางกลับกันผลการค้นหาที่ LAX ลดลงอย่างเห็นได้ชัดโดยไม่มีผู้ให้บริการใดที่บันทึกความเร็วในการดาวน์โหลดเฉลี่ยได้เร็วกว่า 2.7 Mbps
ความเร็วในการดาวน์โหลดเฉลี่ยที่รวดเร็วที่สุดที่ Hartsfield-Jackson สูงกว่าที่พบใน LAX ได้เร็วกว่า 15 เท่า
การดูผู้ให้บริการโทรศัพท์มือถือทั้งสี่รายเช่น AT & T, Sprint, T-Mobile และ Verizon - RootMetric ยังให้ข้อมูลสรุปแต่ละประสิทธิภาพของเครือข่ายในทุกสนามบิน 50 แห่ง
ผลความเร็วของ AT & T ต่างกัน ในอีกด้านหนึ่ง AT & T ส่งมอบความเร็วที่รวดเร็วที่สนามบินหลายแห่ง แท้จริงความเร็วในการดาวน์โหลดเฉลี่ยของเอทีแอนด์ทีที่ความเร็วเฉลี่ย 50.5 Mbps ที่ ชิคาโกมิดเวย์ เป็นความเร็วที่เร็วที่สุดที่เราพบสำหรับผู้ให้บริการที่สนามบินใด ๆ ในขณะที่ความเร็วในการดาวน์โหลดเฉลี่ยของ AT & T ลดลงต่ำกว่า 5 Mbps ที่ 18 จาก 50 สนามบินที่ทดสอบ เอทีแอนด์ทียังคงแสดงให้เห็นถึงการปรับปรุงสนามบินอย่างต่อเนื่องและเครือข่ายได้บันทึกผลลัพธ์ความน่าเชื่อถือไว้เป็นอย่างดีเพื่อปิดให้บริการในปี 2015
ในช่วงครึ่งแรกของปี 2015 Sprint ไม่ได้รับรางวัล RootScore จากสนามบิน แต่ในรอบการทดสอบปัจจุบันมีแนวโน้มเพิ่มขึ้นในความน่าเชื่อถือของ RootMetric ในรายงานก่อนหน้านี้ ในช่วงครึ่งแรกของปี 2015 บริษัท ได้เชื่อมต่อกับเครือข่าย Sprint อย่างน้อย 97% ของเวลาใน 31 สนามบิน ในระยะทดสอบนี้ Sprint ได้บรรลุถึงความเป็นเลิศในการเชื่อมต่อที่สนามบิน 34 แห่ง
T-Mobile ได้รับรางวัล RootScore ทั้งหมด 16 รางวัลโดยแซงหน้า AT & T หนึ่งครั้ง Sprint ถึง 13 และมีจำนวน Verizon เพียง 25 รายความเร็วในการดาวน์โหลดเฉลี่ยที่เร็วที่สุดของผู้ให้บริการเพิ่มขึ้นจาก 42.8 Mbps ที่ Hartsfield-Jackson ถึง 48.7 Mbps ที่ McCarran International ในลาสเวกัส แต่ความเร็วในการส่งข้อมูลยังลดลงอย่างเห็นได้ชัดที่สนามบินที่คึกคักที่สุดบางแห่งซึ่งรวมถึงความเร็วในการดาวน์โหลดเฉลี่ยที่ 1.6 Mbps ที่ Denver International และ 0.6 Mbps ที่ LAX T - Mobile ปรับปรุงความน่าเชื่อถือของเปรียบเทียบกับช่วงเวลาทดสอบก่อนหน้านี้ แต่เครือข่ายบันทึกความเร็วช้าที่สนามบินบางอย่างดีเดินทางไปปิดปี
เช่นเดียวกับในช่วงครึ่งปีแรก Verizon ได้พาผู้ให้บริการรายอื่น ๆ ทั้งหมดมารวมตัวกันในรางวัล RootMetrics นับเป็นครั้งแรกหรือถูกผูกไว้เป็นครั้งแรกที่สนามบิน 25 แห่ง ขณะที่ AT & T บันทึกความเร็วในการดาวน์โหลดเฉลี่ยที่เร็วที่สุดในช่วงทดสอบนี้ Verizon ยังคงให้ความเร็วที่โดดเด่นในการปิดในปี 2015 แท้จริง Verizon ส่งความเร็วในการดาวน์โหลดข้อมูลเฉลี่ยที่ 20 Mbps หรือเร็วกว่าที่สนามบิน 17 แห่งซึ่งเป็นจำนวนสูงสุดในทุกเครือข่าย Verizon ส่งมอบความเร็วที่รวดเร็วและความน่าเชื่อถือที่โดดเด่นในการทดสอบสนามบินในครึ่งปีหลังของปี 2015