ทัวร์รถถัง Banganga: ภายในมุมไบที่ซ่อนโบราณ

01 จาก 15

สถานที่ที่อาศัยอยู่ที่เก่าแก่ที่สุดในมุมไบ

รถถัง Banganga เป็นสถานที่พักผ่อนอันศักดิ์สิทธิ์ซึ่งรู้สึกเหมือนว่าเวลายืนนิ่งมานานนับศตวรรษมาแล้ว ถังเป็นพิภพเล็ก ๆ ที่ตัดกันของเมืองที่มีการเคลื่อนที่อย่างรวดเร็วและเป็นที่ที่ชาวบ้านจำนวนมากไม่คุ้นเคย นี่เป็นเรื่องที่เข้าใจได้เนื่องจาก Tankanga ที่เงียบสงบไม่ได้อยู่ที่ไหนสักแห่งที่สามารถผ่านได้โดยบังเอิญ

การเยี่ยมรถถังของ Banganga เป็นโอกาสพิเศษในการทำให้ตัวคุณเองจมลงในประวัติศาสตร์ของเมืองและเรียนรู้เกี่ยวกับวิธีการพัฒนาจากเกาะที่มีประชากรเบาบางถึงเจ็ดถึงเมืองที่คึกคักเป็นอย่างมากในปัจจุบัน

นิทานของรถถัง Banganga

ต้นกำเนิดของรถถัง Banganga มีตำนานแพร่หลายมาตั้งแต่สมัยรัชกาลนา เห็นได้ชัดว่าลอร์ดรามรั้งที่นั่นเพื่อแสวงหาพรของปราชญ์ขณะที่เดินทางไปศรีลังกาเพื่อช่วยชีวิตภรรยาของเขา Sita จากเงื้อมมือปีศาจราชาาวาน่า

เมื่อเขากระหายน้ำเขายิงลูกศรลงไปในพื้นดินและแม่น้ำแควที่ไหลลงมาจากใต้ผิวน้ำของแม่น้ำคงคา (Ganges) ดังนั้นชื่อ Banganga ตอนนี้เสาที่อยู่ตรงกลางของถังทำเครื่องหมายจุดที่ลูกศรของ Ram รุกโลก

การก่อสร้างถัง Banganga

พื้นที่รอบ Banganga Tank ค่อยๆพัฒนาเป็นสถานที่แสวงบุญและวัดต่างๆและ dharamshalas (บ้านพักศาสนา) ขึ้นมา ผู้ตั้งถิ่นฐานที่เก่าแก่ที่สุดบางคน ได้แก่ พราหมณ์กาสรัตนแวร์ คนหนึ่งซึ่งเป็นรัฐมนตรีในศาลของราชวงศ์ฮินดู Silhara ปกครองสร้างถังที่มีอยู่และวัดที่อยู่ใกล้เคียง Walkeshwar ใน 1127 โครงสร้าง 135 เมตรลึกและยาว 10 เมตรของถังถูกสร้างขึ้นในฤดูใบไม้ผลิซึ่งยังคง ให้การไหลของน้ำจืด วันนี้เจ้าแม่กวนสารัตน์พราหมณ์วัดยังคงเป็นเจ้าของและบริหารถังและวัด

มรดกบริเวณ

คณะกรรมการอนุรักษ์มรดกเมืองมุมไบได้ประกาศให้ Banganga Tank เป็นโครงสร้างมรดกเกรด I ซึ่งหมายความว่ามีความสำคัญระดับชาติหรือทางประวัติศาสตร์และไม่อนุญาตให้มีการเปลี่ยนแปลงโครงสร้าง หลายอาคารและวัดรอบถังมีเกรด II - มรดกสถานะซึ่งยังป้องกันไม่ให้พัฒนาขื้นใหม่ อย่างไรก็ตามการจับกลุ่มสูงขึ้นอย่างเห็นได้ชัดอยู่เบื้องหลังและคุกคามที่จะกลืนเข้าไปในอาณาบริเวณอันเงียบสงบ

การพัฒนาอย่างเข้มข้นของเนินเขา Malabar เริ่มขึ้นในทศวรรษที่ 1960 กระนั้นก็ตามจนกระทั่งเมื่อเกิดไฟไหม้ครั้งใหญ่ที่เมืองบอมเบย์เมื่อปีพ. ศ. 2346 ซึ่งทำลายเมืองฟอร์ตมากว่าป่าที่หนาทึบนี้ (มีเสือ) เริ่มมีประชากรมาก ไฟที่รุนแรงได้บังคับให้อังกฤษขยายเมืองออกไปจากใจกลางเมืองและผลักดันให้ชาวบ้านสร้างบ้านเรือนรอบ ๆ เนินเขา Malabar Hill การรวมกันของหมู่เกาะบอมเบย์เจ็ดแห่งนั้นส่วนใหญ่แล้วเสร็จในช่วงครึ่งแรกของศตวรรษที่ 19 หลังจากนั้นกำแพงป้อมปราการถูกทำลายใน พ.ศ. 2407 เมืองแห่งนี้ก็ย้ายไปอยู่ที่เนินเขาหูกวาง

อ่านเพื่อดูรอบ ๆ รถถัง Banganga โบราณตามที่ขณะนี้และหาวิธีการเยี่ยมชม Banganga Tank

02 จาก 15

วัด Jabreshwar Mahadev

มีวัดมากกว่า 100 แห่งในบริเวณใกล้เคียงของถัง Banganga ลงบันไดหินบนทางไปยังถังผ่านทางถนนสาย 2 ของ Banganga วิหาร Jabreshwar Mahadev ถูกยึดระหว่างอาคารอพาร์ตเมนต์ทำให้เกิดการตีข่าวที่น่าตกใจ ต้นกลุ้มที่กำหนดไว้กำลังฝังตัวอยู่ในวัด แต่ไม่มีใครอยากเอามันออกในกรณีที่วัดตก เห็นได้ชัดว่าวิหารมีชื่อไม่ได้มาจากเทพที่มีอำนาจ แต่จากดินแดนที่ถูกกวาดต้อนในปีพ. ศ. 2383 โดยพ่อค้าชื่อนาธับไบรามดา

03 จาก 15

วัด Parshuram

ใกล้เคียงวัด Parshuram เป็นหนึ่งในเพียงไม่กี่วัดของชนิดในการดำรงอยู่ในประเทศอินเดีย Lord Parshuram เป็นอวตารของพระเจ้านารายณ์เป็นเทพเจ้าที่บูชามากที่สุดในภูมิภาค Konkan เขาเชื่อว่าได้สร้าง โคสต์โคสต์ ขึ้นฝั่งจากทะเลด้วยการตกขวานของเขา นอกจากนี้ตาม Skanda Purana ก็ Parshuram ผู้สร้างฤดูใบไม้ผลิน้ำจืดที่ Banganga โดยยิงลูกศรของเขาลงในพื้นดิน

04 จาก 15

วัด Banganga Tank และ Walkeshwar

วัด Parshuram Temple ให้ทัศนียภาพที่งดงามทั่วฝั่งตะวันตกของถัง Banganga สูงสีขาว (วิหารหอคอย) เป็นสิ่งที่เรียกว่า Shikhara ป้าย Rameshwar วัดสร้าง 2385 อย่างไรก็ตามวัดนี้ยังเป็นที่รู้จักกันทั่วไปว่าเป็นวิหาร Walkeshwar (พร้อมกับคนอื่น ๆ รอบ ๆ ถัง)

วัด Walkeshwar เดิมถูกทำลายโดยชาวโปรตุเกสในศตวรรษที่ 16 เมื่อพวกเขาได้ควบคุมเกาะบอมเบย์และเริ่มกระจายศาสนาคริสต์ ชาวอังกฤษมีความอดทนและให้กำลังใจกับศาสนาอื่น ๆ มากขึ้นขณะที่พวกเขากระตือรือร้นที่จะดึงดูดผู้อพยพเข้าเมืองเพื่อช่วยให้มันเติบโตขึ้น วัดถูกสร้างขึ้นมาใหม่ในปี ค.ศ. 1715 โดยได้รับทุนจากพราหมณ์ Gaud Saraswat นับตั้งแต่นั้นเป็นต้นมามีการสร้างขึ้นใหม่หลายครั้งในช่วงทศวรรษที่ 1950

ขั้นบันไดของถัง Banganga มีจุดประสงค์หลายประการ ได้แก่ พื้นที่สำหรับเด็กศูนย์รวมทางสังคมสำหรับชาวบ้านพื้นที่ซักผ้าและสถานที่ในการทำ บูชา แม้ว่าจะมีแหล่งน้ำจืดอยู่บ้าง แต่ Banganga Tank ก็เป็นสถานที่สักการะบูชามากขึ้นเรื่อย ๆ น้ำได้เปลี่ยนเป็นสีเขียวเข้มที่ไม่แข็งแรงจากสิ่งของที่ถูกโยนเข้าไปในพิธีกรรมทางศาสนาเป็นประจำ

05 จาก 15

Deepstambhas

Deepstambhas (เสาของแสง) ทำเครื่องหมายทางเข้า Banganga Tank รวมทั้งวัดสำคัญในพื้นที่ อย่างน่าอัศจรรย์นักบุญถูกฝังไว้ภายใต้แต่ละคน!

06 จาก 15

ถนนรอบ Banganga Tank

รถถัง Banganga ถูกขนาบข้างด้วยถนนแคบ ๆ เรียงรายไปด้วยวัดบ้านเรือนและ dharamsalas ( บ้านพัก ศาสนา) มันเป็นเส้นทางของ parikrama ศักดิ์สิทธิ์เดินรอบถังด้วยเท้าซึ่งฮินดูสเชื่อว่าจะมีประโยชน์อันยิ่งใหญ่บริสุทธิ์

07 จาก 15

การรุกล้ำของชุมชนผู้อพยพ

แรงงานอพยพจากชุมชนต่างๆได้รุกล้ำเข้าไปในขอบของถัง Banganga และสร้างโครงสร้างชั่วคราวไว้ที่นั่น Punjabi dharamshala ที่ ถูกทิ้งร้างมีตำแหน่งสำคัญอยู่ที่ขอบตะวันตกเฉียงใต้ของมหาสมุทรซึ่งหันหน้าเข้าหามหาสมุทร เห็นได้ชัดว่าดาราภาพยนตร์ชาวฮินดูเฉลิมฉลอง Holi ในช่วงทศวรรษที่ 1930 และ 1940 ตอนนี้พื้นที่ดังกล่าวเป็นที่อยู่อาศัยของชาวสลัมที่เคยอยู่ในช่วงไม่กี่ทศวรรษที่ผ่านมา

08 จาก 15

วัด Ganpati

วัด Ganpati เล็ก ๆ ตั้งอยู่ตรงข้ามวัด Rameshwar และสร้างขึ้นในเวลาเดียวกันในปีพ. ศ. 2385 สถาปัตยกรรมของวิหารผสมผสานรูปแบบฐีและคุชราต ไอดอลได้รับการประณีตอย่างประณีตจากหินอ่อนสีขาว วัดแห่งนี้มีชีวิตชีวาในเทศกาลประจำปีของ พระพิฆเนศ Chaturthi ซึ่งมีการเฉลิมฉลองกันอย่างแพร่หลายในมุมไบ

09 จาก 15

วัด Lakshmi Narayan

มีอิทธิพลคุชราตที่ Banganga Tank ซึ่งเห็นได้ชัดเจนในวัดวาอาราม หนึ่งในวัดดังกล่าวคือคุชราติลักษมีวัด นรา ยันตั้งอยู่ติดกับวัด Ganpati ซึ่งมีรูปปั้นสองรูปของคนเฝ้าประตู ( dwarapala )

10 จาก 15

วัดหนุมาน

วัดหนุมานที่ทันสมัยอาจเป็นวัดที่มีสีสันที่สุดในถัง Banganga เป็นที่ประดิษฐานพระพุทธรูปสีสดใสพร้อมกับรูปเคารพของหนุมานที่ถือกริช (แทนกระบองเพชร)

11 จาก 15

วัด Venkateshwar Balaji

อยู่ทางด้านตะวันออกเฉียงเหนือของถัง Banganga วัด Venkateshwar Balaji เป็นวัดที่เก่าแก่ที่สุดแห่งหนึ่งในพื้นที่ อุทิศตัวให้กับพระวิษณุพระนารายณ์สร้างขึ้นในปีพ. ศ. 2332 ในรูปแบบของมารัทธา แต่มีโดมที่พบในสถาปัตยกรรมอิสลาม วิหารมีความผิดปกติเนื่องจากมีไอดอลของพระนารายณ์ที่มีดวงตาเปิดอยู่และมีรูปพระพิฆเนศอีกสองรูปแบบ ปีนบันไดไปทางขวาขณะเข้าวิหารและคุณจะได้รับชมวิวทิวทัศน์เหนือถัง

12 จาก 15

อนุสรณ์หิน

มีหินสีส้มที่น่าสนใจบางอย่างนั่งอยู่ตามบันไดที่ทอดลงสู่ถัง Banganga pallias เหล่านี้เป็นอนุสรณ์หินของนักรบที่ตายแล้วซึ่งบูชาโดย Gujaratis

13 จาก 15

Dhobi Ghat

Dhobi Ghat ใน Mahalaxmi เป็นร้านซักรีดแบบเปิดโล่งที่มีชื่อเสียงที่สุดของมุมไบ นอกจากนี้ยังมี dhobi Ghat บนถนน Bhagwanlal Indrajit ที่มุมตะวันตกเฉียงเหนือของ Banganga Tank แม้ว่าจะไม่มีที่ไหนอยู่ใกล้กับระดับของ Mahalaxmi ก็ตาม

14 จาก 15

Dashnami Goswami Akhada

ภายใต้ต้นไม้ที่ยุ่งเหยิงไปตามถนน Bhagwanlal Indrajit ในมุมตะวันตกเฉียงเหนือของถัง Banganga อยู่ที่สุสานเหยียดยาวของชุมชน Goswami สุสานที่หายากแห่งนี้เป็นของนิกายฮินดูที่ฝังศพผู้ตายเอาไว้ซึ่งได้รับการ ปฏิบัติ sanyas แทนที่จะสังหาร พวกเขา น่าสังเกตว่ายังคงใช้งานอยู่ หลุมฝังศพที่มีเท้าหมายถึงการฝังศพของหญิงในขณะที่คนที่มี shivlinga และวัว Nandi เป็นชาย

15 จาก 15

วิธีการเยี่ยมชมรถถัง Banganga

Banganga Tank ให้การต้อนรับอย่างดีจากความวุ่นวายของเมือง คุ้มค่ากับการใช้เวลาเพียงแค่นั่งบนบันไดและดูดซับชีวิตประจำวันที่นั่น อย่างไรก็ตามหากคุณสนใจรายละเอียดเกี่ยวกับมรดกของ Banganga Tank คุณควรไปทัวร์ ฉันไปทัวร์เดินเท้า Paranga Banganga Parikrama ซึ่งดำเนินการโดย Khaki Tours ซึ่งเป็นกลุ่มที่เชี่ยวชาญในการเดินมรดกทางวัฒนธรรมในมุมไบ อีกทางเลือกหนึ่งคือ Mumbai Moments นำเสนอทัวร์เฉพาะของ Banganga Tank

วิธีการเดินทางไปยังถัง Banganga

Banganga Tank ตั้งอยู่ในเมือง Walkeshwar บนเนินเขา Malabar ในมุมไบตอนใต้ หากเดินทางโดยรถไฟสถานีรถไฟที่ใกล้ที่สุดคือถนน Charni และ Grant Road บน Western Line คุณจะต้องนั่งแท็กซี่จากสถานี

ถัง Banganga สามารถป้อนได้ดังนี้:

• ผ่านถนน Walkeshwar ที่ขอบด้านตะวันออก มุ่งหน้าผ่านสถานีรถโดยสาร Walkeshwar และทางเข้าที่พักของผู้ว่าราชการ เลี้ยวขวาเข้าถนนคนเดิน Banganga 1st Cross Lane หรือ Banganga 2nd Cross Lane
• ผ่านถนน Bhagwanlal Indrajit ที่ขอบตะวันตกเฉียงเหนือผ่าน Dashnami Goswami Akhada, creาปนสถานและ dhobi ghat
• ผ่านถนน Dongersey ไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือผ่านอาคารสูงหลายชั้น

ดูรูปถ่ายของถัง Banganga บน Facebook