01 จาก 02
เธอรู้รึเปล่า? ข้อเท็จจริงที่รู้จักกันน้อยเกี่ยวกับ Sark Cutty
เครื่องตัดอาหารชาที่ได้รับการบูรณะ Cutty Sark ย้อนกลับไปที่ Drydock ใน Greenwich ซึ่งเป็นส่วนสำคัญของมรดกโลกขององค์การยูเนสโก คนงานยังคงวางสัมผัสที่สมบูรณ์และเตรียมความพร้อมสำหรับการเปิดโดยสมเด็จพระราชินีเมื่อภาพนี้ถูกถ่าย © Ferne Arfin เมื่อ Cutty Sark เครื่องตัดชาที่รอดตายที่สุดในโลกและเป็นไฮไลท์ของมรดกโลกของกรีนวิชที่เปิดดำเนินการในปีพ. ศ. 2555 ไม่ใช่ทุกคนที่พอใจ แต่ผู้เข้าชมได้รับการโหวตด้วยเท้าของพวกเขาและพวกเขารักมัน
หลังจากเกิดเพลิงไหม้ร้ายแรงในปีพ. ศ. 2550 เรือโบราณที่มีชื่อเสียงที่สุดของกรุงลอนดอนได้รับการบูรณะและอนุรักษ์มรดกมูลค่า 50 ล้านปอนด์จาก Heritage Lottery เมื่อเปิดให้บริการอีกครั้งในปี 2012 เรือของตัวเรือจะถูกยกขึ้นและหุ้มด้วยแก้วเพื่อปกป้องและ (เป็นครั้งแรก) เพื่อให้ประชาชนสามารถมองเห็นได้ - บรรดานักเก็งกำไรเร่งด่วน
Andrew Gilligan, บรรณาธิการของ Sunday Telegraph กรุงลอนดอนกล่าวว่า "หนึ่งในสมบัติทางทะเลที่ล้ำค่าที่สุดของสหราชอาณาจักรดูเหมือนจะติดอยู่ในเรือนกระจกขนาดยักษ์" สังคมวิกตอเรียได้ประกาศว่า "เรือดำน้ำ" มีประวัติเสียหาย และเว็บไซต์การออกแบบระบบออนไลน์ได้มอบรางวัล "Carbuncle Award" สำหรับ "Ugliest Building ในสหราชอาณาจักร"
ส่วนที่เหลือของเรารักมัน
การโต้เถียงเกิดขึ้นเนื่องจากเรือได้รับการยกขึ้นในดาดฟ้าของเธอโดยสามเมตร (เกือบ 10 ฟุต) และได้รับการสนับสนุนโดยกรอบโลหะที่จะใช้น้ำหนักทั้งหมดออกจากเรือของเธอ จากภายนอกเช่นที่ภาพ, Cutty Sark ดูเหมือนจะลอยอยู่บนทะเลแก้ว การย้ายครั้งนี้ทำให้ผู้เยี่ยมชมเป็นครั้งแรกเพื่อดูเรือหุ้มเกราะโลหะสีเหลือง (Munz metal) และสำรวจพิพิธภัณฑ์ที่น่าสนใจก่อนที่จะขึ้นเรือจริงๆ
อย่างไรก็ตามคำวิจารณ์ทั้งหมด Cutty Sark ยังคงได้รับความนิยมจากผู้เยี่ยมชมที่เดินทางไปที่ Drydock ใน Greenwich ในปี 2015 ผู้เข้าชม TripAdvisor ให้คะแนนใบรับรองความเป็นเลิศของเธอ
เมื่อเราไปเยือนเราได้เรียนรู้ข้อเท็จจริงเกี่ยวกับเรือที่น่าสนใจและไม่ค่อยรู้จักเกี่ยวกับเรือซึ่งโดยส่วนใหญ่แล้วการที่ได้รับการบูรณะซ่อมแซมและเปลี่ยนชื่อที่เธอได้รับแล้วในชีวิตที่ผ่านมา 147 ปี
Phoenix ของเรือ
- สร้างขึ้นและเปิดตัวในสกอตแลนด์ในปีพ. ศ. 2412 เธอได้นำชาจากจีนไปลอนดอนระหว่าง พ.ศ. 2413 และ 2420 โดยในยุค 1880 เธอกำลังขนสัตว์จากออสเตรเลีย เมื่อชื่อเสียงของเธอประสบความสำเร็จ ใช้ประโยชน์จากลมความเร็วสูงตามเส้นทางจากออสเตรเลียที่ลูกเรือเรียกว่า "ธุรกิจการค้าที่โห่" เธอตั้งค่าระยะเวลา 73 วันบนเส้นทาง Sydney to London Route
- ขายให้กับ บริษัท ของโปรตุเกสและเปลี่ยนชื่อเป็น Ferreira เธอขนส่งสินค้าไปทั่วยุโรปแอฟริกาและอเมริกาตั้งแต่ปีพ. ศ. 2438 ถึง 2465
- ในปีพ. ศ. 2459 ระหว่างสงครามโลกครั้งที่หนึ่งเธอสูญเสียน้ำเสากระโดงเรือของเธอในพายุและเข้าสู่ท่าเทียบเรือในแอฟริกาใต้เนื่องจากความขาดแคลนเสากระโดงเรือและแล่นเรือเธอได้รับการซ่อมแซมให้เป็นแท่นรองขนาดเล็กและช้าลง
- ในปี 1922 Ferreira ได้รับความเสียหายอีกครั้งในช่องแคบพายุและถูกเรียกเข้ามายัง Falmouth เพื่อซ่อมแซม ขณะที่เธออยู่ที่นั่นกัปตัน Windjammer ที่เกษียณอายุ Wilfred Dowman ผู้ซึ่งได้ฝึกฝนเรื่อง Cutty Sark ได้รู้จักเธอและออกไปซื้อเธอ เขาต้องไล่เธอกลับไปที่โปรตุเกสเพราะเธอถูกขายอีกครั้งและเปลี่ยนชื่อเป็น Maria do Amparo แต่ในปี 1922 เขาพาเธอกลับไปที่ฟัลมั ธ
- เธอเคยเป็นเรือฝึกที่นั่นและใน Kent ก่อนแล่นเรือขึ้นแม่น้ำเทมส์ไปยังดรายด็อคปัจจุบันของเธอในปีพ. ศ. 2495 การเดินทางจาก Falmouth ไปยัง Greenhithe ใน Kent ในปีพ. ศ. 2481 เป็นครั้งสุดท้ายที่เธอเดินลงทะเล
ถัดไป: อะไร Cutty Sark จริงหมายถึงข้อเท็จจริงที่น่าสนใจมากขึ้น
02 จาก 02
ใครหรือสิ่งที่ถูกตัด Sark?
ผ้า Cutty Sark ระงับด้วยเหล็กสีเทาอยู่ใต้หลังคากระจก ตัวเรือมีโลหะ Munz หรือโลหะสีเหลืองโลหะผสมป้องกันสนิมของทองแดงและสังกะสี © Ferne Arfin ดังนั้นทำไม Cutty Sark เรียกคืนใหม่เรียกว่า? และสิ่งที่ไม่ Cutter Sark หมายถึงหรือไม่?
Cutty-sark เป็นคำที่ชาวสก๊อตแลนด์เป็นที่ราบลิดสำหรับการเปลี่ยนกางเกงขาสั้นของผู้หญิงซึ่งเป็นชุดชั้นในของวิคตอเรียจริงๆ ในบทกวีของ Robert Burns เรื่อง Tam O'Shanter แม่มด Nannie ผู้ขโมยหางม้าของ Tam's Maggie สวมเสื้อเชิ๊ต ทฤษฎีหนึ่งคือจอห์น "จ๊อค" วิลลิสเจ้าของเดิมของ Cutty Sark กำลังทำการอ้างอิงถึงหนทางของ Nannie ก่อนที่ลมพัดของเธอล่อนหลังเธอ - เขาต้องการให้ Cutty Sark เป็นเรือที่เร็วที่สุดในโลก ทะเลและชนะการแข่งขันประจำปีเพื่อนำชาใหม่จากประเทศจีน แต่ความจริงก็คือไม่มีใครรู้ว่าเขาคิดอะไรดีเมื่อเขาเลือกชื่อหรือทำให้ Nannie ในชุดราตรีของเธอเป็นรูปปั้นของเรือ
เกี่ยวกับวิสกี้นั้น
ประมาณปี 1923 หนึ่งในผู้บริหารของร้านค้าไวน์ชื่อดังของอังกฤษชื่อ Berry Brothers & Rudd ได้พบกับพ่อค้าชาวสก็อตบางรายเพื่อพูดคุยเกี่ยวกับวิสกี้ในตลาดอเมริกา พวกเขาแน่ใจว่าข้อห้ามจะสิ้นสุดในไม่ช้าและต้องการที่จะสร้างวิสกี้ผสมสำหรับรสชาติอเมริกันโดยเฉพาะเพื่อให้พร้อมสำหรับความต้องการ ในเวลานั้นการกลับมาของ Cutty Sark ในสหราชอาณาจักรอย่างน่าอัศจรรย์เกือบทั้งหมดอยู่ในหนังสือพิมพ์ทุกฉบับ มันมีชื่อเสียง; มันถูกพูดถึงและเร็ว ๆ นี้ก็ยังเป็นวิสกี้
จุดจบของกรรไกรตัดชา
คนส่วนใหญ่คิดว่าการมาของเรือไอน้ำในศตวรรษที่ 19 เป็นจุดสิ้นสุดของเรือปั้มที่ดีเพราะมันเร็วขึ้น ในความเป็นจริงเรื่องนี้มีความซับซ้อนมากกว่านี้ หลายปีที่ผ่านมาเครื่องตัดได้เร็วกว่าเรือกลไฟต้น - พวกเขาเรียกว่ากรรไกรเพราะพวกเขาสามารถบินผ่านทะเลที่เช่น "คลิป" ที่ดี
มันเป็นการเปิดคลองสุเอซที่นำมาซึ่งการสิ้นสุดของการค้าชาสำหรับเรือตัดเย็บที่ดี ทะเลเมดิเตอร์เรเนียนไม่เหมาะสำหรับเรือใบขนาดใหญ่ และพวกเขาก็ไม่สามารถรับมือกับคลองหรือหาลมเพียงพอในทะเลแดง ในการเข้าถึงประเทศจีนพวกเขาต้องใช้เส้นทางที่ยาวไปรอบ ๆ แตรแห่งแอฟริกาและเรือเร็วซึ่งสามารถรักษาตารางการเดินเรือผ่านคลองได้เร็วขึ้น แต่สิ่งที่น่าสนใจคือความเร็วของแผ่นเสียงที่ใหญ่ที่สุดในประเทศออสเตรเลียและลิเวอร์พูล สำหรับที่พวกเขายังคงเร็วกว่า steamships เป็นเวลาหลายปี เครื่องหนีบ Lightning ของโดนัลด์แม็คเคย์ทำจากเมลเบิร์นไปยังลิเวอร์พูลใน 67 วัน
วางแผนการเยี่ยมชมที่ Cutty Sark
- ที่อยู่: Cutty Sark Drydock, King William Walk, Greenwich SE10 9HT
- โทรศัพท์: +44 (0) 208 858 2698
- เปิด: ทุกวันตั้งแต่เวลา 10.00 - 17.00 ยกเว้นวันที่ 24-26 ธันวาคม การรับเข้าครั้งสุดท้าย 16.15 น
- ค่าเข้าชม: ผู้ใหญ่ 18.50 ปอนด์หรือ 16.80 ปอนด์โดยไม่ได้บริจาคโดยสมัครใจ (ราคา ณ 2016) สัมปทานตั๋วเด็กและครอบครัวมีอยู่และสามารถสั่งซื้อออนไลน์ได้ที่เว็บไซต์ Cutty Sark
- การเดินทาง: เรือจากสถานี Cutty Sark DLR ระยะทางสั้น ๆ DLR (Docklands Light Railway) เป็นส่วนหนึ่งของระบบการขนส่งสาธารณะของกรุงลอนดอนและคุณสามารถเชื่อมต่อกับรถไฟ DLR ที่สถานี Canary Wharf บนเส้นทาง Jubilee Line ให้เวลามากมาย นอกจากนี้คุณยังสามารถเดินทางไปยัง Cutty Sark จากสถานีรถไฟสายหลักหลายแห่งในกรุงลอนดอนและเส้นทางแม่น้ำหลายสาย ตรวจสอบเว็บไซต์ของพวกเขาสำหรับทุกตัวเลือกการเดินทาง